Ciao a tutti, la mia FZ6 del 2004 che da i soliti problemi tipici del TPS (saltuariamente perde potenza, fatica a tenere il minimo, Puzza di scarico ecc...) , ma non è li il problema..... filtro aria pulito, candele nuove, filtro pompa benzina e serbatoio puliti, additivo benzina e wd 40 sul corpo farfallato per dargli una pulitina, ma non ho concluso niente......
Volevo Sincronizzare il corpo farfallato sperando che sia quello il problema, perciò ho qualche perplessità sull'acquisto del carbtune, perché, considerando che ho una sola moto mi conviene comprare un vacuometro e spendere 85 € o portarla da un meccanico e spenderne probabilmente (non so quanto costa) altrettanti per una sola sincronizzazione?
E in ogni caso, se dovessi comprare il vacuometro, è difficile fare la sincronizzazione? rischio di finire comunque dal meccanico data la difficoltà dell'operazione? o è una cosa fattibile?
Grazie