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Discussione: Per chi c'è l'ha troppo duro (il comando della frizione)

  1. #11
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Aggiornamento: ho seguito il consiglio di Fumoblu e ho modificato il supporto cavo frizione usando una mola da banco. Ecco il risultato, prima, durante e dopo.

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  2. #12
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Bello... ma così non ce l'hai più duro, non so se va bene

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  3. #13
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    C’era un vecchietto dalle mie parti che diceva sempre: Se tróv qualla che ai piees tandar, a la fag murír!


  4. #14
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Gizmo
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    Avrei fatto una prova con la moto sul cavalletto, prima e dopo il cambio, per vedere se lo stacco dei dischi è al 100% oppure no.
    Stando sopra alla moto può sembrare che è al 100% (dovuto al peso della moto e del pilota) ma se non lo è a lungo andare potrebbe deteriorarsi prima la frizione.

  5. #15
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da Gizmo Visualizza Messaggio
    Avrei fatto una prova con la moto sul cavalletto, prima e dopo il cambio, per vedere se lo stacco dei dischi è al 100% oppure no.
    Stando sopra alla moto può sembrare che è al 100% (dovuto al peso della moto e del pilota) ma se non lo è a lungo andare potrebbe deteriorarsi prima la frizione.
    Trascina un minimo ma come prima

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    Marcello
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