Ragazzi oggi sono andato a provare una Z 1000 SX 2014, che dire...quel motorone è stupendo! Pieno e pastoso sotto, se apri sotto i 4k non imbarazza per nulla, passati 6-7k invece in un attimo sei a fondoscala!
Posizione di guida a mio avviso azzeccatissima, appena inclinato in avanti per poter caricare un pelo l'anteriore. (peccato solo che guidando sulle punte il tallone tocca sulle pedane del passeggero ed è un po' fastidioso).
Il peso non si sente, però non si fa portare "in punta di dita" come (lo so che il paragone è forzato ma è quello che posso fare) ad esempio il KTM 950 SM che avevo, anche solo per chiudere una rotonda devi spostarti con il corpo.
In parte potrebbe essere stata causa delle gomme quasi alla frutta, ma non saprei.
La prova è stata brevissima, ma cercando di scavare nella memoria delle sensazioni per paragonarla alla FZS, direi che si sente la differenza di età. La ZSX vuole la guida di corpo ma sembra davvero "corta", la Ona me la ricordo "lunga" e di sicuro con un motore molto meno pieno sotto, anche se decisamente più dolce. La ZSX aveva un discreto effetto ON-OFF (forse per gli scarichi decisamente outlaw?!)
A questo punto penso di scartare la FZ 1 Fazer GT perché, pur non avendola mai provata, se ad andature umane il motore è più fiacco già della FZS allora non ci siamo... (il KTM a carburatori mi ha rovinato!!!!)
Devo dormirci su...
Il prezzo è ovviamente minimo triplo di una ONA...ma non so se mi potrebbe dare un sorriso 3 volte più grande sotto il casco...
Voi che ne dite?!