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Discussione: Pareri su ibrido Toyota

  1. #1
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Pareri su ibrido Toyota

    Tra poco dovrò ordinare la nuova auto aziendale per i prossimi 4 anni e come new entry nella car list aziendale abbiamo la Toyota Corolla sw 1.8 ibrida benzina/elettrica da 122 cv complessivi. Esteticamente mi piace molto, ha un equipaggiamento molto completo (e ben superiore a quello delle altre auto che potrei richiedere) e mi incuriosisce, ma non ho alcuna esperienza di ibrido e temo che il passaggio da un diesel 130 cv con cambio automatico 8 rapporti a questo benzina relativamente poco potente e con cambio a variazione continua possa essere piuttosto traumatico.

    Qualcuno ha esperienza ? Mi date qualche parere ? Premetto che dell'aspetto dei consumi più o meno buoni del sistema ibrido non mi frega nulla perché non pago io il carburante, in realtà la Corolla mi attira per estetica, dotazione, e per carrozzeria sw che amo rispetto all'attuale suv che sto guidando. Per la cronoca possibili alternative sono la Peugeot 3008 e la Citroen C5 Aircross, entrambe con il medesimo 1.5 diesel 130 cv cambio automatico EAT8.

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  2. #2
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    È un viaggiare diverso, molto più silenzioso e fluido.
    Ma se cerchi prestazioni lascia perdere.
    Io ho provato la auris sw di mio fratello (qualche anno fa) : fino a circa 110 è passabile, si muove, sopra inizia ad essere una tragedia. A 130 gli ho persino chiesto se era grippata faceva una fatica bestia a salire di velocità pur essendo a tavoletta.

    Comunque provala, sono andati avanti con la tecnologia, magari adesso è meglio.
    Al netto che si parlava di guida non certo tranquilla.

    Di sicuro non avrai tutte le rotture di cogli.oni dei diesel moderni con fap, egr e altre ca.gate.

    Tagliandi ogni 30k se ti ricordi e via andare.
    Entri dovunque, giri sempre.
    Anche queste cose iniziano ad avere un peso.
    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di Jordywild
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    Io ho la Yaris Hbyrid presa l'anno scorso e mi trovo da dio: bisogna soltanto abituarsi perché la guida è abbastanza diversa

    Chiaramente è molto più tranquilla (venivo da un'altra Yaris TS del 2001) per cui all'inizio può essere traumatico perché non ha la stessa "grinta" del motore termico ma può darti qualche soddisfazione in altri termini
    Jordy
    FZ6 Fazer S2 2008 - "BLACK EAGLE" - Presentazione e galleria

  4. #4
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Jordywild Visualizza Messaggio
    bisogna soltanto abituarsi perché la guida è abbastanza diversa
    Proprio questo mi interessa... diversa come ? E perché ?

    Lamps


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  5. #5
    FazerItaliano Andante L'avatar di Jordywild
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    Citazione Originariamente Scritto da Pave Visualizza Messaggio
    Proprio questo mi interessa... diversa come ? E perché ?

    Lamps
    Perché la batteria dell'ibrido non dura tanto per cui, per ottimizzare i consumi, quando si parte, bisogna accelerare fino alla velocità desiderata e poi veleggiare.
    Mi spiego.
    Veleggiare signifca che basta appoggiare il piede sull'acceleratore e si rimane nella velocità desiderata e migliorano molto i consumi.

    Se devi sorpassare e sei in movimento, devi prenderti del tempo in più perché non è proprio un fulmine di guerra e dipende anche da quanta batteria hai in quel momento: se è abbastanza carica, hai quello spunto in più per agevolare il sorpasso.

    Io ho 100 CV totali con un motore 1.5.

    Non ho mai guidato la Corolla SW però andrei sul 2.0 da 180 cv se ce l'hai a disposizione
    Jordy
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  6. #6
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Jordywild Visualizza Messaggio
    Non ho mai guidato la Corolla SW però andrei sul 2.0 da 180 cv se ce l'hai a disposizione
    Purtroppo no, e questo aumenta molto i miei dubbi.

    Lamps


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  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di Jordywild
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    Citazione Originariamente Scritto da Pave Visualizza Messaggio
    Purtroppo no, e questo aumenta molto i miei dubbi.

    Lamps
    A questo punto ti consiglio di prenotare un test drive dalla Toyota per capire come va il 1.8
    Jordy
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  8. #8
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Ho controllato numeri alla mano e le prestazioni rilevate sono pressoché identiche a quelle della Peugeot 3008 diesel 120 cv che guido ora, quindi mi andrebbe anche bene... anche se posso pensare vengano erogate in modo diverso causa cambio diverso e motore benzina... ma se per averle devo schiacciare io schiaccio, mica faccio il timido !

    Comunque la settimana prossima dovrei provare la Corolla così mi farò un'idea più precisa, perché ripeto mi piace veramente molto, è equipaggiata molto bene e sono stufo dei furgoncini da fighetti.

    Lamps


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  9. #9
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Al momento discorso chiuso, proprio stamattina l'azienda mi ha comunicato che tra le misure intraprese per ridurre i costi causa coronavirus hanno inserito anche il rinvio di tutti gli ordini di auto non strettamente indispensabili, quindi il mio caso slitta da consegna entro fine anno a consegna entro l'estate 2021 e mi tocca un altro anno con l'odiata Peugeot 3008... grazie a tutti comunque per le interessanti indicazioni fornite.

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

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  10. #10
    FazerItaliano Andante L'avatar di Jordywild
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    Sapevo fin dall'inizio che ti saresti trovato male con la Peugeot: ne abbiamo avuti 3 in famiglia e mai più

    Migliora solo l'estestica ma la sostanza è sempre scarsa
    Jordy
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