OCCACCHIO .... chissà perchè ero convinto fosse interessato al 1000 ...
OCCACCHIO .... chissà perchè ero convinto fosse interessato al 1000 ...
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
Grazie a tutti!
Adesso andrei sul 600, del 1000 non saprei che farmene.
(¯`(¯`·.NΞMO.·´¯)´¯)
Benvenuto, bel nick
Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)
Olaaa! Ben approdato!
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... anche io all'inizio la pensavo come te ... e infatti ho fatto 65.000 km. con la 600 ... poi ho detto ... perché non il 1000 ???
Ma noooo, dai Ufo..non far cazz.ate .. è grossa ... è pesante ... è troppo potente per te ... non sei un motociclista così bravo da usare un 1000 ... ecc. ecc. eccc un sacco di seghe mentali ... poi invece la scimmietta sulla spalla diceva (anche di notte) 100010001000100010001000 ... e 1000 FU !!!!
Mai decisione fu più azzeccata....e se vuoi che te la dica tutta .... vado spesso più piano con il 1000 che con la 600....
Cmq. sia la fazerina mi ha sempre regalato soddisfazioni .. non te ne pentirai sicuramente....
Nulla vieta che tra un po' lasci il 600 e sali sul 1000 ... un piccolo upgrade ci sta sempre ....
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
Grazie a tutti!!!!
@Xenon8 ormai è diventato il mio vero nome, me lo porto dietro da una vita!
@luchetto @Greywolf @Ufo capisco quello che dite, ma l'ultima mia moto è stata una Navigator 1000, una libidine. Ma per ora i 1000 non mi interessano, anzi mi pare molto esuberante anche la 600.
(¯`(¯`·.NΞMO.·´¯)´¯)
Caspita quanto conosco quel V90!!!
Ho avuto una SV e ora ho una Strom e posso dirti con certezza che QUELLO è un motore con tanta schiena.
Sia il 1000 che il 600 ti daranno una sensazione di "velluto" rispetto alle botte di coppia che ti dava il bicilindrico: tienili su di giri, e andranno comunque fortissimo; tienili bassi di giri e non avrai le pistonate del Navi
In entrambi i casi atterri su un altro pianeta: se già sai che per un sorpasso in poco spazio potresti aver bisogno di scalare, sei a posto.
Io, a scanso di equivoci, mi tengo entrambe le alternative