Stamattina finalmente l'ho vista dal vero al Motoplex di Mantova
Prima impressione estetica... porca vacca che bella !!! Ma bella davvero, design pulito ed essenziale, perfettamente bilanciato tra grinta ed eleganza. Finiture a mio parere buone in rapporto al prezzo, è vero è tutta plastica ma non ho visto cadute di stile o particolari poveri (anzi uno si, la vite di fissaggio dei semimanubri alla piastra di forcella ha un aspetto piuttosto economico, ma è un dettaglio). E le dimensioni... ragazzi se è piccola, pare un 125 !!! Cosa da un lato positiva, ma dall'altra forse le fa perdere un po' di valore percepito, non la fa sembrare una moto da grandi. Nel complesso molto ma molto bella, mi piace davvero
Posizione di guida esattamente come mi aspettavo, via di mezzo tra naked e supersportiva, busto leggermente in avanti con un certo carico su braccia e polsi ma senza eccesso, gambe raccolte ma non in modo drastico, e naturalmente appoggiate attorno al serbatoio bello smilzo e sagomato... direi posizione perfetta per avere il massimo feeling con l'anteriore senza risultare scomoda. Ci ho trovato molto della posizione della mia SuperSport, esattamente come mi aspettavo
Parlando con il venditore, mi ha raccontato che nella prova che ha fatto ad Asiago ha trovato un gran bel motore, fluido e pulito ai bassi, robusto ai medi e grintoso agli alti, e ha gradito moltissimo la ciclistica facile immediata e sincera pur senza arrivare alla incredibile efficacia nella guida sportiva della maxi RSV4.
Demo ride al momento non se ne parla, e forse non se ne parla proprio... lui mi ha detto che metterà in prova senza dubbio la Tuono ma questa no, può essere però che a primavera ci siano dei demo ride nelle concessionarie in giro x l'italia con moto direttamente fornite da Aprilia.
Ora che l'ho vista la comprerei ? Mi piace molto, penso sia tanto divertente ma credo di no, rispetto alla mia SuperSport sarebbe secondo me un calo evidente sotto tanti aspetti... poi magari a primavera la provo e cambio idea, ma così dalla visione statica credo che siano due livelli di moto molto diversi. Del resto ci sono anche 4 mila euro abbondanti di differenza
Lamps
P.S. al meeting di presentazione lui ha chiesto direttamente agli uomini Aprilia se è in programma una versione Factory e la risposta è stata negativa, andrebbe su un livello di prezzo eccessivo