Allora sono un Principe controcorrente
Adoro la mia Rospa
E non la cambierei con nessun’altra
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Da guidare è uno spettacolo
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IL FUTURO NON E' SCRITTO
ex cagiva aletta rossa 125, aprilia Tuareg wind 350, yamaha Tenèrè xtz660, honda vfr 750,yamaha R6,yamaha fazer fzs1000,Honda cb 500 four, MT 09 balzing orange ABS.
La MT-10, per ora, è la meno indecente.
Le ultime MT delle categorie inferiori e le Tracer si sono di nuovo imbruttite.
Peccato, perché la prima Tracer 700 e la seconda versione della 900 erano tutto sommato decenti, e così si può dire della prime MT-07 e 09.
Adesso sono tutti rospi.
Fondatore FazerItalia & Presidente Onorario Club FazerItalia
Yamaha FZ1 Fazer Ocean Depth "MartaPower"
Il mio motto:
Se rispondo sintetico... è perché ho poco tempo Sicuramente non è perché sono acido
Se dovessi prendere la tracer, prenderei la seconda serie non gt. Tanto da usata una ritoccata alle sospensioni c'è la devi fare (come a qualsiasi mezzo con oltre 20k km, imho) e se ci metto il tris non ho le inutili borsette laterali. Della sportività già le vecchie ne avevano a iosa per il genere di moto che sono. Se fai 60% turismo per il restante 40% teppismo ce n'è a iosa, se fai il 60/70% teppismo, o te la giustifico per motivi fisici (ma quali, visto cmq le naked sono diventate molto più comode nei ultimi anni?), o hai comprato la moto sbagliata
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La nuova ha un motore ancor più da urlo, con quasi 120 cavalli e una erogazione più “spalmata” e piacevole/godibile.
A me piaceva la vecchia perché era “teppistica”, ma capisco che non possa piacere a tutti.
Della nuova non mi piace solo l’estetica (sella, pannelli laterali carrozzeria, fari), ma la ritengo una gran moto, anzi eccellente.
Aldilà dell'estetica, la prima versione non sono riuscito mai a digerirla e specie a livello di postura. La seconda un bel passo avanti e la nuova ancora di più. Forse potrei annoverarla fra le papabili per un molto ipotetico acquisto
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