Ebbene sì, con le metzeler TD si può
https://youtu.be/0Mfu8p_rslA
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Ebbene sì, con le metzeler TD si può
https://youtu.be/0Mfu8p_rslA
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ma che figata di gomme !!!! in pratica le slick da track day leggero per i brocchi come me ... Metz. dichiara che vanno subito in temperatura quindi non servono termocoperte e che le misure sono quelle stradali, quindi niente riassetto della moto passando da strada a pista
decisamente inutile dire che le vorrei molto troppo provare
Ottima cosa. Ti impediscono però di arrivare alla pista direttamente con la moto... per il resto grande idea.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Non sono mai andato in pista in moto perché ho visto che accade talvolta... e ho sentito le Madonne per una pedana e un paio di leve (va da sé che se vai in moto non hai il posto per portare qualche ricambio)
Il soccorso stradale costa più di un furgone. E l'incidente in pista non viene considerato valido per chi ce l'ha sulla polizza.
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Perché, se cadi su strada che cambia?
Solo che puoi impattare contro un’auto, un marciapiede, un palo di cemento, persino cadere da un dirupo.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
io non vado in pista direttamente con la moto perchè, come minimo, mi devo portare dietro una tanica di benza ... non la finisco una giornata con un pieno
In effetti io l'ho sempre fatto per mezze giornate, in caso di giornata intera è diverso serve più roba, banalmente anche solo una sedia e appunto una tanica.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
La percentuale di possibilità di cadere... Su strada tenersi un 20/30% di margine di errore è la norma se non vuoi giocarti un jolly a weekend... In pista, secondo me, ci vai per tirarci al limite. Se poi vai in pista tenendoti del margine, sinceramente non so perché ci vai. Poi sono opinioni...
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Chi, anche in pista, non si tiene un minimo margine, sta sicuro che non sta i piedi a lungo.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
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