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Discussione: Nuova Speed Triple 1200

  1. #11
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    La nuova 1200 sarà indubbiamente superiore dal punto di vista dinamico, però non è che l'attuale 1050 faccia schifo



    Oltretutto adesso sarebbe il momento di fare ottimi affari su questa che esce di produzione

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  2. #12
    FazerItaliano Novello
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    Molto bella ,però quello scarico li..........!

  3. #13
    Socio Club FazerItalia L'avatar di Dynamo97
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    Sarò troppo legato agli scarichi sotto la sella, ma la 1050 RS vince 100 a 0 per me (esteticamente parlando).

  4. #14
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da ilpao Visualizza Messaggio
    Molto bella ,però quello scarico li..........!
    Lo scarico?!?!

    E quel fanale buttato lì par bello?


    Mah
    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  5. #15
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Semmai è proprio l'anteriore ad essere peggiorato, ma confido che avranno già pronto cover cupolini after

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  6. #16
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Ci sono già due cover come accessori originali, una “unghia” dello stesso colore della carrozzeria, e un mini parabrezza da applicarci sopra.


  7. #17
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Ci sono già due cover come accessori originali, una “unghia” dello stesso colore della carrozzeria, e un mini parabrezza da applicarci sopra.

    Ah beh allora....


    Ma dai, per favore, siamo seri sembra un corpo estraneo attaccato a posteriori.
    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  8. #18
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Anche a me non piace quel faro troppo basso, ho solo risposto a una domanda specifica che indagava sulla possibilità di montare quegli accessori.
    La possibilità c’è, e la schifezza (non è l’unica) viene in gran parte mitigata.
    Possiamo parlare anche del traliccio ad alta tensione che sorregge la targa.
    Fa schifo quanto quello della Fazer8, quindi da sostituire con uno sportivo in preconsegna e lasciarlo chiuso in un pacco per tutta la vita della moto.
    Comunque nera, con l’unghia sopra il faro, un bel portatarga Racing di qualità, caga in testa al 99,99999999999999 delle moto esistenti, come motore, ciclistica, rapporto qualità/prezzo, freni e quant’altro.
    Anche la elevatissima BMW R1000R prende sonore legnate su strada. E devono stare attente anche le pregiatissime Aprilia Tuono e Ducati V4, che costano un botto di più.
    In pista è diverso, parliamo sempre e solo su strada, dove conta l’omogeneità del mezzo, non solo la potenza pura.


  9. #19
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Ragazzi ma per me vi siete bevuti il cervello... e che brutto il faro e che brutto il portatarga e che brutto lo scarico... ma cristo santo ma avete visto la MT10 o la nuova S1000R tanto per rimanere nel settore ??? Ma per favore...

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  10. #20
    FazerItaliano Novello
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    Sull'MT ti do' ragione,io avevo dubitato solo sullo scarico della triumph,per altro facilmente risolvibile.Si potrebbe aprire un dibattito anche sui punteruoli KTM allora. Saran mica belli!

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