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Discussione: Un articolo sul mito, sulla vecchia fazerona

  1. #11
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da Roadrunner Visualizza Messaggio
    La mia è euro 2
    Eh lo so, stavo quasi pensando di cercare una Euro2 con telaio buono e il resto da buttare e fare un trapianto. Per curiosità, potresti guardarmi sul libretto il modello esatto della moto e farmi avere il numero di serie del motore?

    Sono i punti D.1 e P.5 del libretto
    Ultima modifica di Brividoblu; 28/02/2021 alle 12:14
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
    Proud A.R.T. Member #63

  2. #12
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    Te lo mando su whatsapp asap. Ce l'ho in garage.
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  3. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Roadrunner Visualizza Messaggio
    Te lo mando su whatsapp asap. Ce l'ho in garage.
    Grazie mille!
    Marcello
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  4. #14
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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  5. #15
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    Marcello, al massimo la passi di interesse storico

  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Greywolf Visualizza Messaggio
    Marcello, al massimo la passi di interesse storico
    Bastasse quello...

    Inviato con il cacciavite sonico
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
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  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da Brividoblu Visualizza Messaggio
    Bastasse quello...

    Inviato con il cacciavite sonico
    Informati bene... Con le auto/moto storiche in possesso del CRS di sicuro di può circolare in tutte le zone previste per normative euro tranne che nel blocco totale alla circolazione, tranne che per specifiche limitazioni imposte dal particolare comune. Ad esempio Milano hai un tot di giornate l anno per circolare ma se non hanno previsto niente di può circolare tutti i giorni. Non mi ricordo se vale anche per i veicoli di interesse storico

    - - - Aggiornato - - -

    Naturalmente iscritti ad un registro storico e con il crs

  8. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Brividoblu Visualizza Messaggio
    Temo che tu sia poco informato, vedi https://www.ilrestodelcarlino.it/bol...tato-1.5881367 e i vari link che ci sono nella pagina.

    Estratto dell'articolo:
    Bologna, 6 gennaio 2021 - I riferimenti sono ambiziosi. Uno lo è in particolare: è la cosiddetta ‘Low Emission Zone’ della Greater London, la potente ed estesa area metropolitana della capitale del Regno Unito che ha anticipato i tempi e che ha sfornato un piano modello votato al miglioramento della qualità dell’aria. L’altro è Milano, che da 12 anni ha diviso in fasce l’ingresso in città. Ora tocca a Bologna, che ha preso appunti rimirando le esperienze delle grandi città europee e che è pronta a varare la sua ‘Area Verde’, una Zona a traffico limitato regolamentata principalmente su criteri ambientali.
    Il documento

    Come si legge nel progetto di fattibilità tecnico-economica, l’Area "si delineerà come una nuova Ztl, esterna alla Ztl ambientale, con un perimetro per quanto possibile coincidente con il centro abitato del Comune di Bologna, in cui applicare una regolamentazione degli accessi in chiave ambientale in regola con le direttive Pair, con strumenti di controllo che terranno conto delle evoluzioni tecnologiche". In soldoni, è molto prossimo il futuro in cui le auto che varcheranno il confine di Bologna non dovranno essere inquinanti. Con un Euro 0 o con un Euro 1 per esempio, tanto per capirci, a breve non si potrà circolare in città anche fuori dalle mura. La rivoluzione del controllo elettronico degli accessi era già stata spiegata in commissione dal dirigente della Mobilità Cleto Carlini (anche Capo dipartimento di Lavori Pubblici e Patrimonio), ora però il Carlino può analizzare più a fondo il progetto di fattibilità.
    Ciao Marcello.
    A Milano abbiamo una sostanziale differenza tra auto e Moto
    Mentre per le auto siamo arrivati a vietare la circolazione in città persino degli euro 4 diesel ,per le moto per ora l'unico divieto riguarda le euro 0 e le euro 1 a due Tempi.
    Prossimi divieti

    Dal 1° ottobre 2024

    a due tempi Euro 2
    a gasolio Euro 2
    a benzina a quattro tempi Euro 0, 1
    Comunque tutto questo riguarda l'ingresso in città sorvegliato dalle telecamere ai varchi
    Massimo BMW R 1150 GS - SUZUKI 650 DL V-STROM
    "SCORRERE,NON CORRERE"

  9. #19
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da Xenon8 Visualizza Messaggio
    Informati bene... Con le auto/moto storiche in possesso del CRS di sicuro di può circolare in tutte le zone previste per normative euro tranne che nel blocco totale alla circolazione, tranne che per specifiche limitazioni imposte dal particolare comune. Ad esempio Milano hai un tot di giornate l anno per circolare ma se non hanno previsto niente di può circolare tutti i giorni. Non mi ricordo se vale anche per i veicoli di interesse storico

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    Naturalmente iscritti ad un registro storico e con il crs
    È un bel casino:
    https://www.ilsole24ore.com/art/auto...B?refresh_ce=1

    EDIT: a Bologna possono sì circolare in deroga, ma solo per le manifestaizoni organizzate
    Ultima modifica di Brividoblu; 03/03/2021 alle 20:35
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
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  10. #20
    FazerItaliano Andante
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    Prima pistata. E i ducatisti dietro a rosicare.
    Che motore. Fantastica in tutto. fotomotoit3.jpg

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