Non riesco a capire come ci può andare quella guarnizione in gomma che c'è fra le due ghiere a settore che chiudono lo sterzo ,visto che poi ci va la gabbia di sicurezza. Quest'ultima non passa.
https://images.cmsnl.com/img/partsli...47706_a004.gif
Non riesco a capire come ci può andare quella guarnizione in gomma che c'è fra le due ghiere a settore che chiudono lo sterzo ,visto che poi ci va la gabbia di sicurezza. Quest'ultima non passa.
https://images.cmsnl.com/img/partsli...47706_a004.gif
Si , ho provato con la piccola ,però ,quando vado a stringere una ghiera sull'altra si schiaccia e si deforma parecchio ,magari è giusto cosi.Purtroppo chi ci aveva "lavorato"prima di me,non aveva seguito il disegno originale , me la sono trovata abbandonata lungo il canotto.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola