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Discussione: Nuova Aprilia Tuono V4 100 stradale

  1. #1
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Nuova Aprilia Tuono V4 100 stradale

    Allora... prendi telaio, sospensioni, freni, elettronica e motore della meravigliosa Tuono V4 1100... aggiungi manubrio più alto, cupolino maggiorato, maniglione posteriore e pedane passeggero ribassate... mescola per bene con una estetica rinnovata... ed ottieni una delle moto più geniali degli ultimi anni

    Conoscendo la testa del motociclista medio italiano venderà poco o nulla qui da noi, ma se me la potessi permettere sarebbe esattamente la moto che comprerei




    Grande Aprilia ad avere avuto il coraggio di proporre questa nuova Tuono V4 in chiave stradale

    Lamps

    P.S. qualcuno dei moderatori può correggere il titolo ? Era ovviamente 1100 e non 100 grazie.
    Ultima modifica di Pave; 10/04/2021 alle 18:18


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  2. #2
    FazerItaliano Novello L'avatar di McFly
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    Niente male come idea, anche se è un po' strano che Aprilia abbia deciso di sfornare una versione touring della tuono 1100.....

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  3. #3
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da Pave Visualizza Messaggio
    Allora... prendi telaio, sospensioni, freni, elettronica e motore della meravigliosa Tuono V4 1100... aggiungi manubrio più alto, cupolino maggiorato, maniglione posteriore e pedane passeggero ribassate... mescola per bene con una estetica rinnovata... ed ottieni una delle moto più geniali degli ultimi anni

    Conoscendo la testa del motociclista medio italiano venderà poco o nulla qui da noi, ma se me la potessi permettere sarebbe esattamente la moto che comprerei




    Grande Aprilia ad avere avuto il coraggio di proporre questa nuova Tuono V4 in chiave stradale

    Lamps

    P.S. qualcuno dei moderatori può correggere il titolo ? Era ovviamente 1100 e non 100 grazie.
    Bella, hanno rifatto l'fzs


    Speriamo che si svegli anche mamma Yamaha ....
    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  4. #4
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da teddy Visualizza Messaggio
    Bella, hanno rifatto l'fzs


    Speriamo che si svegli anche mamma Yamaha ....
    Eh già...
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
    Proud A.R.T. Member #63

  5. #5
    FazerItaliano Novello
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  6. #6
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    La moto che non c’era (più), “grazie” a Yamaha.
    Poteva farlo anche la Triumph, ma non ha avuto il “coraggio”.
    Spero in un successo di vendite di questa meravigliosa moto, anche se c’è il (grosso) problema del prezzo dì acquisto, invero piuttosto elevato.
    Non è alla portata di tutti, non solo come costo iniziale (175 cavalli, oltretutto di quelli “buoni”, non sono una passeggiata, e nonostante l’elettronica evolutissima sono sempre tanti).
    Io l’ho già fatta vedere alla moglie.


  7. #7
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    davvero ci vedete qualcosa di turistico a livello fzs?
    pedane arretrate da cordoli
    motore da pista
    passeggero su trespolo con piedi all'atezza coscia pilota quasi
    spazio per bauletto? borse?
    consumi
    la transizione fzs>fz1 ha spostato il baricentro sport-tourer verso lo sport, questa mi pare ulteriormente sport-sport-fintamente tourer
    tanto vale rimettere il manubrio alto alla R1
    Ultima modifica di kimiko; 13/04/2021 alle 09:12
    Arrivederci e grazie

  8. #8
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Nulla a che vedere con la FZS concordo, ma nemmeno così dura e pura come una R1 con manubrio alto... qui il passeggero sta discretamente comodo e c'è la possibilità di mettere borse laterali (ancora non presentate).

    Pur con evidenti differenze è la stessa filosofia della mia SS.

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  9. #9
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    il passeggero lo puoi portare solo se hai deciso di tornare single su questa
    Arrivederci e grazie

  10. #10
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    davvero ci vedete qualcosa di turistico a livello fzs?
    pedane arretrate da cordoli
    motore da pista
    passeggero su trespolo con piedi all'atezza coscia pilota quasi
    spazio per bauletto? borse?
    consumi
    la transizione fzs>fz1 ha spostato il baricentro sport-tourer verso lo sport, questa mi pare ulteriormente sport-sport-fintamente tourer
    tanto vale rimettere il manubrio alto alla R1
    Un po' tipo MT10

    Inviato con il cacciavite sonico
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
    Proud A.R.T. Member #63

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