tutto tuo mister wd40
Il nuovo Cremona Circuit 2021: Il circuito è ufficialmente aperto e gli smanettoni sono invitati a prenotarsi.
https://superbikeitalia.it/il-nuovo-...ANJFTpjVs9S_44
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Toccherà provarlo quanto prima
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
purtroppo per me è parecchio distante e non fattibile in giornata, quindi la dovrò posticipare a quando si avrà qualche certezza con questo maledetto covid ... penso comunque che a maggio ( spero il 18 ) mi consolerò a Misano !! ho preso per l'occasione un treno di Metzeler TD Slick ... vedremo come andranno
Ci dirai come vanno!
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certamente !! sulla carta sembrano ottime gomme per divertirsi senza troppe menate (non servono termocoperte) e adatte anche ai fermoni come me; non occorre rivedere l'assetto della moto, avendo le stesse misure di quelle omologate, cosa che non mi dispiace usando la moto anche in strada; inoltre sembrano durare tantissimo (non essendo in mescola), si dice almeno 2/3 pistate se non addirittura 4.
con il calo di produzione dovuto al covid, i magazzini si sono svuotati della roba vecchia (che riuscivo a prendere relativamente a poco) e queste, contando anche che sono uscite quest'anno, non costano un rene (le ho prese a 290 montate), quindi mi sono deciso a provarle.
Ultima modifica di subteo80; 21/04/2021 alle 18:41
Quest'anno purtroppo la pista me la devo scordare. E' già tanto che sono riuscito a ordinare le Mitas Touring per fare qualche giretto ..
Le due auto hanno avuto grossi problemi e mi sono partiti 1.600 € di riparazioni straordinarie....
Sarà per l'anno prossimo.....
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
Frizione della Y andata in frantumi.. (165.000 km) non i dischi tutto sommato ancora buoni dopo lo smontaggio ma il parastrappi che girava a vuoto
Turbina Croma andata a gentil donzelle (242.000 km.) Geometria variabile parzialmente inchiodata e girante danneggiata irreparabilmente. La macchina andava ugualmente ma sopra i 3.000 giri in 4^ la centralina rilevava una sovrapressione causata dalla mancanza di funzionamento della geometria e quindi andava in recovery tagliando potenza.
In entrambi i casi i pezzi di ricambio costano relativamente poco .. purtroppo sono le ore di manodopera che ti demoliscono.
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Io il 20 maggio vado a fare il corso di guida sportiva in pista a Cremona e vi fo' sapere...
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