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Discussione: Seghetta borbotta non gira bene

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di manuel.busolini
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    Seghetta borbotta non gira bene

    Buona sera ! Ho un problema che mi affligge da inizio anno e non riesco a venirne fuori
    Alla prima uscita parte al primo colpo ma in partenza la moto strattona un po’ e poi si riprende per tutto il giro di 200 km poi c’è stata zona rossa e non ho avuto più la possibilità di usarla ! Finita la zona rossa la riprendo su e girava malissimo presumo qualcosa ai carburatori smonto e trovo un po’ di sporcizia (avevo fatto una discussione in merito pensando fosse ruggine ma così non era) puliti la moto va bene ! Sabato la riprendo su e torna a seghettare un po’ in partenza poi a caldo si è ripresa per poi girare come un orologio domenica ! Stamattina la prendo su per andare al lavoro e tutto va bene la sera la accendo e torna a girare male al tatto i cilindri 1-3 sono più freddi degli altri ! La moto gira male fino si 5 mila per poi girare bene sopra quei giri
    Di nuovo sporcizia nei carburatori ? Bobine , candele ?
    Preciso che la moto l’ho presa due anni fa dopo un fermo di 8 anni ha 25000 km prima di usarla avevo smontato ogni singola vite ripulito tutto cambio olio , filtro aria , candele filtro benzina ecc. l’anno scorso funzionava come un orologio


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    Ultima modifica di manuel.busolini; 31/05/2021 alle 22:18

  2. #2
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Hai provato a scambiare le bobine e controllare quali sono i cilindri freddi? (al momento non ho sottomano il collegamento bobine - candele quindi potrebbe anche essere una grossa sciocchezza)
    Marcello
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  3. #3
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di manuel.busolini
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    Citazione Originariamente Scritto da Brividoblu Visualizza Messaggio
    Hai provato a scambiare le bobine e controllare quali sono i cilindri freddi? (al momento non ho sottomano il collegamento bobine - candele quindi potrebbe anche essere una grossa sciocchezza)
    Oggi non sono riuscito comunque volevo provare a invertire bobine e pipette per vedere se variavano i cilindri !
    Vorrei evitare di smontare i carburatori per l’ennesima volta


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  4. #4
    FazerStaff L'avatar di Landyone70
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    Ruggine o depositi nel serbatoio? Che vanno ad intasare i carburatori.


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  5. #5
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di manuel.busolini
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    Citazione Originariamente Scritto da Brividoblu Visualizza Messaggio
    Hai provato a scambiare le bobine e controllare quali sono i cilindri freddi? (al momento non ho sottomano il collegamento bobine - candele quindi potrebbe anche essere una grossa sciocchezza)
    Corrente arriva alle candele ma il cilindro 3 rimane sempre più freddo degli altri ! Mi toccherà RIsmontare il pacco carburatori e controllare se trovo qualche otturazione !
    Può essere che lo spillo del galleggiante rimanga chiuso ?


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  6. #6
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Si, può essere, oppure il galleggiante che si è bloccato in alto.


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