Buongiorno a tutti, è un po' che non ci si sente vero? Del resto la Fazerona giace da tempo in garage per mutate situazioni personali, ma adesso, a causa di ulteriori mutamenti nella mia vita privata, ho deciso di venderla e di passare a Bmw.
Ovviamente per venderla dev'essere funzionante, e la prima cosa da fare, in questi casi, è sostituire la batteria.
E qui viene il bello (si fa per dire) perchè le cose sono due: o sono impazzito io o sono impazziti i fabbricanti di batterie.
Come tutti sappiamo, nelle nostre FZ1 il cavo del positivo della batteria si trova a destra (frontemarcia), e la posizione di montaggio della batteria non è modificabile in alcun modo perchè vincolata dalla posizione e lunghezza dei cavi (anche di quello del negativo).
Ebbene, io sto impazzendo da giorni fra ricambisti, Amazon e Ebay per trovare una caxxo di batteria compatibile che abbia il positivo a dx!!!! Ce l'hanno tutte a sx!!!! Persino il conce Yamaha mi riferisce che la compatibile è la Yuasa YTZ 14S, ma anche questa ha inspiegabilmente il positivo a sx!!!!!
In passato ho cambiato la batteria diverse volte ma questo problema non l'ho mai avuto!!!! L'ho sempre montata a occhi chiusi senza nemmeno guardare la polarità e tutto è sempre andato liscio!!!
Ma come caxxo fanno a dire che una batteria è compatibile con una determinata moto se ha la polarità invertita? Mi sono perso io qualcosa durante gli anni in cui la moto l'ho accantonata? Se qualcuno sa spiegarmi questa apparente follia gliene sarei grato.
L'unica batteria che ho trovato con positivo a dx, che sembra compatibile per dimensioni e caratteristiche elettriche, è questa:
https://www.amazon.it/Batterie-motoc...6778329&sr=8-8
e temo che resti l'unica possibilità per poter rimettere in funzione la moto senza dover modificare i cavi per adattarli all'assurda polarità invertita attualmente disponibile sul mercato.....
Qualcuno più esperto in fatto di impianto elettrico sa consigliarmi al riguardo? Monto la batteria del link o cos'altro dovrei fare?.....
Sono veramente basito da questa cosa.....è un po' come se da un giorno all'altro qualcuno avesse deciso che gli pneumatici devono essere quadrati invece che tondi......veramente inspiegabile.....controllate voi stessi per credere.
PS: la cosa è talmente assurda che per verificare che il motore si avviasse ancora ho dovuto utilizzare i cavi per avviamento esterno per invertire la polarità.....e il motore si è avviato regolarmente (almeno quello!)