Si ,abbiamo idee diverse di moto ,ma è anche quello il bello. Io principalmente la uso a corto e medio raggio.
Si ,abbiamo idee diverse di moto ,ma è anche quello il bello. Io principalmente la uso a corto e medio raggio.
Quoto.
Il punto è anche se uno può permettersi, non solo dal punto di vista finanziario, più mezzi.
Avendo la fortuna di avere spazio io ho più mezzi specifici.
Chissà che a breve non arrivi anche la bestiolina per la pista
Ovviamente sempre roba umile, niente di alla moda o troppo recente
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Io avrei fatto twin 650 e poi mi toccava prendere il biglietto per andare a vedere la lightweight al iomtt
Aprilia, Suzuki, Patton e Kawa. Diventava la gara più combattuta
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In realtà sto pensando ad una r3, qua a comodo ho solo pistini e del resto fare un poca di sana gavetta e tanto esercizio per consolidare la tecnica di guida non mi farebbe male.
Penso che sia meglio fare 5 uscite in più in serenità piuttosto che 3 col patema.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
No la INA rimane una sport tourer di 20 anni fa.
La amo, la guido, me la sono cucita addosso ma la pista è un'altra cosa.
Poi in un pistino tipo cart rimane un 600, ci gireresti fisso in seconda.
Si tratta comunque di ipotesi, bisogna vedere se rimango in grana anche il prossimo anno e soprattutto se avrò tempo.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
teddy, se stai pensando ad una moto per la pista, il mio consiglio è di prenderne una che vada bene anche in strada ... almeno un 600 ti ci vuole !! io ho preso il gixxer convinto di radiarla per la pista e poi non ce l'ho fatta; essendo la Tuono sulla via dell'invecchiamento (2007) e pure bella chilometrata (ha passato gli 80.000 questo mese), la Suzuki in realtà mi ha fatto molto comodo per smezzarmi i km ... se penso che ad oggi l'Aprilia, senza l'altra, ne avrebbe più di 120.000, mi convinco sempre di più di aver fatto bene, visto che non ho in programma di cambiarla (almeno a breve). Per le spese della seconda moto, il più è prenderla ... per il resto il bollo dopo i 20 anni si dimezza, l'assicurazione si sospende per tutto il periodo invernale e con le gomme ci fai una stagione intera o più (visto che se usi una, l'altra è a riposo).
per il resto non fare il modesto ... la moto la sai guidare più che bene !! ok la gavetta (la sto facendo anch'io dopo vecchio), ma non prenderti un motore che scoppieresti in breve tempo, visto che la prossima primavera andremo sicuro a dare due belle manate di gas a Rijeka !!