indicatori di direzione anteriore FZS 600 del 2000

[Peanuts]

buonasera
piccolo dramma, nei giorni scorsi, la moto è caduta
passando vicino con lo scooter, essendo sul cavalletto centrale, l'ho toccata quel tanto da sbilanciarla e farla cadere
l' unico danno sembrerebbe uno spostamento dell' indicatore di direzione anteriore dx
si è come incassato e, facendo un confronto con quello di sx, pare incassato anche quello
qualcuno mi sa dire come sono fissati al cupolino, per favore?
sembra che abbiano un incastro sulla circonferenza del supporto ma all' interno del cupolino sento una vite
grazie, come sempre

[topo]

Se non ricordo male sono avvitati di una piastrina. Dovrei averle ancora in garage, se domani ci passo vedo di fare una foto.

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[Kill Bill]

Si le anteriori entrano e pressione e poi c'è una piastrina interna con una piccola vite a stella, fa anche da fermacavo.
In teoria non hanno modo di entrare più del dovuto, controlla anche che non si sia crepato il cupolino da qualche parte (speriamo di no)...

[Peanuts]

aggiornamento: rivedendo meglio la sagoma anteriore avevo scoperto che il cupolino era storto.
risultato finale: piegati sia il supporto laterale che quello centrale. mi sono costati quasi come mezza moto!
ora è tutto a posto e il cavalletto centrale lo userò con parsimonia
ciao
Giuseppe

[Kill Bill]

Così impari ad usare lo scooter quando hai una FZS in garage
Scherzi a parte, in realtà il centrale su superfici regolari sarebbe l'ideale per una serie di ragioni. Deve essersi sbilanciata parecchio per cascare, io a volte la spingo anche verso il muro per guadagnare ulteriormente spazio e non dondola minimamente. Poi magari sarò il prossimo a cambiare le staffe del cupolino

[Peanuts]

eh, è proprio bastato poco.
urtarla sbilanciandola verso l' anteriore l'ha spostata di quel che è bastato per fare rientrare il centrale che è molto sensibile, da quel che vedo
la Lambretta ha la sua dignità; ho impiegato 8 anni per restaurarla e, fino all' arrivo della Fazer, è stata l' unica 2 ruote, in casa
inoltre, consideriamo che io, fino a 60 anni non ho mai guidato simili mezzi e la Lambretta è stata la mia nave scuola e che, in una città come Milano, è comodissima; la si mette ovunque, cosa che con la moto non sempre è possibile
e posso entrare in area C!
ciao
Giuseppe

[Kill Bill]

Beh allora chiamarla scooter è molto riduttivo 😁
Poi indipendentemente dal mezzo, dietro ad un restauro ci sono sempre tempo, impegno e passione che solo chi si cimenta nel fare queste cose può capire e apprezzare davvero, quindi complimenti.
Speriamo solo che la Fazer non cerchi vendetta 🤣
Saluti

[[Hale]]

Non pensavo che il centrale fosse così 'delicato'...farò molta più attenzione la prossima volta che passerò accanto alla moto, dato che lo spazio è poco e mi capita di appoggiarmici!!
Non amo gli scooter, ma la Lambretta ha il suo bel perché!

[teddy]

Non pensavo che il centrale fosse così 'delicato'...farò molta più attenzione la prossima volta che passerò accanto alla moto, dato che lo spazio è poco e mi capita di appoggiarmici!!
Non amo gli scooter, ma la Lambretta ha il suo bel perché!

Oddio a me non pare.
Sia sul 600 che sul 1000 devi dare una bella spinta per alzarlo.

Poi certo se uno è un mezzo culturista di 120kg la cosa diventa meno impegnativa....