Buongiorno ragazzi, una domanda a chi ha già fatto la sincronizzazione, o allineamento che dir si voglia, dei carburatori.
Oltre al vacuometro avete collegato un contagiri esterno alla candela del 1° cilindro come indicato sul manuale d'officina?
Buongiorno ragazzi, una domanda a chi ha già fatto la sincronizzazione, o allineamento che dir si voglia, dei carburatori.
Oltre al vacuometro avete collegato un contagiri esterno alla candela del 1° cilindro come indicato sul manuale d'officina?
Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006
No, ma ti serve un analizzatore CO perchè è abbastanza comune che i cilindri brucino in maniera leggermente differente uno dall'altro e questo va ad influire sul regime, che influisce sulla sincronia.Originariamente Scritto da Mad Max
Online si trova a relativamente poco il Gunson (https://www.gunson.co.uk/product/G41...tester-Digital)
e ti servirà anche un cacciavite lungo con testa a 90
mad4mud e SantaSubito in sella a fzs600 '03 "fazerilla" & Tenerè 700 '22 "muddola" tessera num. ♥1022♥ 64®
i piloti sono persone che ragionano,poi abbassano la visiera e non capiscono piu un ca**o
i vostri etilometri non fermeranno la nostra sete!
Del tipo? Hai un link o una foto?
Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006
E come mai il manuale non dice nulla su questo?
Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006
Mah, probabilmente pensano sempre che tutto sia nello standard e perfettamente efficiente, secondo loro regolando le viti della miscela uguali dovresti avere gli stessi valori di CO.
Beata innocenza!
Nella realtà ci sono tolleranze delle più varie sui componenti, usure delle più varie, manutenzione più o meno scrupolosa.
Quindi se vuoi fare un bel lavoro:
- candele nuove
- filtro aria nuovo
- gioco valvole a posto
- olio nuovo
- analizzatore CO
- tanta pazienza, perché quando tocchi una vite si sposta l'equilibrio, si va avanti per passettini
Poi uno fa come vuole, ovviamente 😉
Tipo questo:
https://www.louis-moto.it/it/craft-m...umber=10002557
Io me lo sono fatto con un tuvo sottile in rame, un cordino di frizione vecchio con stagnato un portainserti.
Bello ma caruccio quello...
Ottima idea la tua, mi piace...
Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006
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