La Moto Morini scende nell’agone delle super enduro di grande cilindrata. Lo fa promuovendo la X-Cape con il riprogettato motore 1200, un propulsore interamente sviluppato e ingegnerizzato in Italia. Bicilindrico a V di 87°, ha 125 CV, ed è conforme alla Euro 5+.
Ricchissima la dotazione elettronica, che comprende Cruise control, assistenza alla cambiata, controllo di trazione, ABS Cornering e, soprattuto, il radar per angolo cieco. Non mancano ovviamente quattro mappe selezionabili per scegliere l’erogazione preferita del motore e un display da 7” con l’immancabile funzione Bluetooth e il sistema di navigazione integrato. Da segnalare la chicca delle luci di svolta, che ampliano il campo visivo del pilota nelle svolte. E la carrozzeria, studiata per sfogare l’aria calda del motore lontano dal pilota.
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moto morini si è data da fare
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