Ebbene si, dopo anni di onorato servizio ho pensionato la mia Croma. Purtroppo le restrizioni dell'euro 4 mi hanno imposto il cambio. Con 2000 € circa l'avrei sistemata e tagliandata per i suoi 300.000 km. ma non potendola usare ne a Mantova ne nel comune ove risiedo non ho potuto fare altro che venderla.
Mi sono però fatto il regalino (o meglio il regalone) che non mi sono permesso anni fa per i miei 50 anni.
Lo so, è un'auto voi direte, ma visto che a me piacciano sia le auto che le moto e LA MOTO è in garage, mi sono tolto una voglia che avevo da anni.
Quindi ve la presento:
VW PASSAT 2.0 150 CV, dicembre 2021, allestimento Executive con pacchetto R-Line (esterno ed interno), assetto -15 mm. , easy open, easy light, winter pack, bianco perlato, cambio DSG con palette al volante, navi versione plus, clima tri-zona, e altre cose che adesso non ricordo.
Auto aziendale di nota concessionaria ufficiale VW di Ravenna, visionata e approvata da Mente, km. 46.500.
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
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Ormai "inglesizzato" 
Originariamente Scritto da vir28
in realtà tutti i commerciali TS hanno la qualifica di impiegati, e come auto abbiamo i classici SUV tipo Peugeot 3008 Citroen C5 Kia Sportage Skoda Karoq tutti nelle versioni con motori piccoli 1.5/1.6 mentre come sw (che io preferisco 1000 volte) abbiamo solo la Corolla merdoibrida che ho io e da qualche mese la Skoda Octavia e anche in queeto caso sempre con motori piccoli 
