-FZ6N- Temperatura motore

[Frank_r70]

Salve,
in questo periodo (piuttosto caldino) ho notato che, soprattutto in città la temperatura sale in modo considerevole (4 tacchette per intederci).
E' una temperatura di esercizio normale o ho qualche problema?

Ciao

[sunday30]

Normale normale ... la ventolina la senti girare ?
Se sì vai tranquillo.
Le moto cattivelle sono fatte per non andare piano o fare le code in città ...
ma con la ventola si aggiusta (quasi) tutto.

[Nazran]

Normale. :|

[One]

Confermo purtroppo scalda nel traffico....del resto nn abbiamo mica un triciclo a pedali.... :wink: :mrgreen:

[ago]

penso anke io sia normale , una curiosità a voi la temperatura segnata sul display ha quanti gradi arriva

[Hispanico]

Salve,
in questo periodo (piuttosto caldino) ho notato che, soprattutto in città la temperatura sale in modo considerevole (4 tacchette per intederci).
E' una temperatura di esercizio normale o ho qualche problema?

Ciao
E' normale. Controlla solamente se attacca la ventola.

[Mizio]

Apprposito : gironi fa durante una tiratina in montagna mi sono fermato e l 'indicatore di temperatura mi segnava il massimo . Spegnendo la moto puo' essersi rovinato qualcosa o devevo tenerla accesa aspettando che la temperatura diminuisse ?

[snapole]

beati voi che avete il controllo della temperatura...
Sulla millona, che scalda come un aerogetto c'è una semplice spia.. si puù essere così svampiti?
:x

[One]

penso anke io sia normale , una curiosità a voi la temperatura segnata sul display ha quanti gradi arriva
Dipende, nel traffico arriva anche a 6/10 gradi in più rispetto alla temp. reale; quando vai normalmente al max prende +2 gradi :angry_005:

[raptor]

E' tutto normale. Ragazzi sotto abbiamo quasi 100 cv.

[ceriprovo]

E' tutto normale. Ragazzi sotto abbiamo quasi 100 cv.


Infatti, se volevo star comodo andavo in 'spooter'... :D :D :D

[ago]

quindi è normale che con temperatura esterna intorno ai 35 si arrivi anke ad avere 40 gradi andando a 90-100 :?:

[One]

quindi è normale che con temperatura esterna intorno ai 35 si arrivi anke ad avere 40 gradi andando a 90-100 :?:

Si a mio avviso stai tranquillo... :wink:

[Toquigno]

Tutto normale perche la nuova Fazer ha una temperature di esercizio più alta. La ventola attacca a 100 gradi.
:lol:

[Monster]

Con l'occasione.....

Ma a che temperatura sta il "soprasella"? Gli scarichi alti aiutano a cuocere i gioielli di famiglia? Con la mia in inverno è una bellezza ma in estate devi cannare tutti i semafori rossi altrimenti se ti fermi cuoci come un uovo in padella. :angry_001:

[maxurtis]

in estate devi cannare tutti i semafori rossi altrimenti se ti fermi cuoci come un uovo in padella.


Che esagerazione!!! E' più fastidioso il calore del motore che quello della sella.
Naturalmente è una mia opinione.
Cià

[Monster]

forse mi sono spiegato male, non mi riferivo alla fz6 ma alla mia Pegaso che ha i condotti di scarico proprio sotto la sella ed alla APrilia hanno lesinato sulle pellicole protettive !

[WiD]

Il calore che senti nel lato sottosella pilota è dato dal catalizzatore che butta su 600° come ridere, (ipotetica soluzione: eliminare catalizzatore), se parli del sottosella lato passeggero basta mettere delle striscie adesive di isolante termico sotto la sella.

Lamps

[WiD]

Emm ma che centra la psegaso?

LOL

[Monster]

Intendevo sapere se, come sulla Pegaso, anche la fz6 ha la tendenza ad orrostirti il posteriore. Dato che la Pegaso ha questo problema piuttosto pronunciato ( in estate è davvero esagerato il calore che proviene dagli scarichi posti proprio sotto la sella ) mi scoccerebbe assai cambiare moto e ritrovarmi nella stessa situazione. All'aprilia non ci hanno nemmeno pensato a proteggere la zona della sella, e nonostante un mio intervento di rivestimento termico, il calore rimane cqm alto. Da questo punto di vista, come si è comportata yamaha? è necessario intervenire anche sulla fazer?

[maxurtis]

Io soffro il caldo solo se rimango molto tempo fermo con il motore accesso, Luisa non si è mai lamentata.

[Nazran]

Il calore per il guidatore praticamente si sente solo a moto ferma nel traffico, per colpa appunto del catalizzatore.

Gli scarichi semmai danno fastidio al passeggero, ma scaldano solo la parte finale (4-5 cm) della sella e neanche tantissimo.
Ad andature normali (dicono) che non si senta quasi niente.

[Bodo]

Quello che scalda è la plastica finale del codone....la sella resta alla solita temperatura, ma la plastica....brucia! :cry:
Per chi guida come dice il buon Nazran :wink: solo fermo ai semafori arriva il caldo!

[andrbar]

Ciao a tutti ho notato proprio in questi due giorni di sabato 4 e domenica 5 settembre ancora caldo salire la temperatura alle quattro tacchette in città!!!! L'unica cosa che poi la ventola tira su un caldo per niente secco!!!! Ma è giusto abbiamo 98cv sotto il popo!!!! Ciao a tuttiiiiii