frm1?
31/07/2004, 11:12
:D Ciao a tutti nel Forum,
Mi chiamo Andrea e vivo in provincia di Caserta.
Vi seguo davvero da tanto tempo, da Dicembre03, perchè volevo realizzare il sogno della mia giovane vita (33a): comprare una moto vera :P .
Dopo avere tanto letto di :) pregi, :( difetti, :? "schieramenti di parte" ed altro, a Gennaio04 l'ho fatto! Ho comprato una Fazer 600: una FZ6 Fazer 04.
:shock: Perchè non la 1000?
Mi conosco e so di essere parente stretto dei :roll: FERMONI; ho avuto paura di fare il salto dalla PEGASO 650 alla Moto Totale Fazer 1000 e mi sono "accontentato" di farmi le ossa (... cercando di non rompermele...) con la nuova 600.
Ho guidato anche la 600 di molti di voi :) FZS 600 del 2003 :) ed in tanti avete ragione: le due moto sono diverse ed esprimono caratteri diversi.
Tuttavia, nella precedente versione del Forum, ho letto spesso commenti riguardo la nuova Fazer600 che potevano facilmente essere fraintesi :? come "quasi dileggianti" :? verso il nuovo modello e/o i possessori(?).
Scrivo troppo...
E continuo!!!
Dunque: da Gennaio04 ad oggi ho percorso i miei primi 8000Km :lol: con la mia BlueVelvet (la FZ6) e molti di essi con la mia candidata sposa, Imma, che aveva paura delle moto dopo una caduta col Pegaso.
Perchè BlueVelvet? perchè andare in giro con la piccolina è come toccare la strada col Velluto (Blu per il suo colore).
Il carattere della moto?
E' come averne tre, di moto!
8) * Fino a 5000 g/m è praticamente uno scooter (ma in sesta sei a quasi 100Km/h indicati).
:) * Da 6K a 8000, da terza in poi "tira" e, ti tira via un :D sorriso (mentre in sesta voli a quasi 180Km/h indicati).
:evil: * Dopo gli 8500 devi davvero saper guidare :twisted: (ed io devo fare ancora strada con qualcuno che mi insegni). A questi regìmi un paio di volte ho :twisted: superato i 210Km/h, poi ho pensato di togliere gas per tanti motivi...
Ho infine trovato il :idea: MIO modo di guidare la piccola: spoiler rialzato e guida rilassata, magari poco più di un accenno sportivo.
Lo spoiler è quello Yamaha rialzato di 9cm e per me, che sono 1,70 mt, è una gran comodità.
Sulle statali e fino a 110-120 stavo con la visiera totalmente aperta (fino a quando un piccolo insetto mi ha fatto visita nel casco - brrr!!!), e viaggio normalmente fino a 150-160 indicati sentendo solo la voce del vento, senza la sua spinta (prima avevo il Pegaso e facevo LA VELA).
:D Sono contento di essere tra voi, farò in modo di partecipare anche a qualche raduno e conoscervi di persona.
Sin d'ora: grazie a tutti voi che, senza saperlo, mi avete aiutato a scegliere quella che, per me, si sta rivelando una bella e buona moto anzi, quasi una filosofia di vita.
P.S.: Spero, grazie anche a voi, di imparare a Guidare con la G maiuscola, ma anche con
:arrow: Fari accesi,
:arrow: Casco sempre in testa
:arrow: e Prudenza, SEMPRE.
Andrea.
Mi chiamo Andrea e vivo in provincia di Caserta.
Vi seguo davvero da tanto tempo, da Dicembre03, perchè volevo realizzare il sogno della mia giovane vita (33a): comprare una moto vera :P .
Dopo avere tanto letto di :) pregi, :( difetti, :? "schieramenti di parte" ed altro, a Gennaio04 l'ho fatto! Ho comprato una Fazer 600: una FZ6 Fazer 04.
:shock: Perchè non la 1000?
Mi conosco e so di essere parente stretto dei :roll: FERMONI; ho avuto paura di fare il salto dalla PEGASO 650 alla Moto Totale Fazer 1000 e mi sono "accontentato" di farmi le ossa (... cercando di non rompermele...) con la nuova 600.
Ho guidato anche la 600 di molti di voi :) FZS 600 del 2003 :) ed in tanti avete ragione: le due moto sono diverse ed esprimono caratteri diversi.
Tuttavia, nella precedente versione del Forum, ho letto spesso commenti riguardo la nuova Fazer600 che potevano facilmente essere fraintesi :? come "quasi dileggianti" :? verso il nuovo modello e/o i possessori(?).
Scrivo troppo...
E continuo!!!
Dunque: da Gennaio04 ad oggi ho percorso i miei primi 8000Km :lol: con la mia BlueVelvet (la FZ6) e molti di essi con la mia candidata sposa, Imma, che aveva paura delle moto dopo una caduta col Pegaso.
Perchè BlueVelvet? perchè andare in giro con la piccolina è come toccare la strada col Velluto (Blu per il suo colore).
Il carattere della moto?
E' come averne tre, di moto!
8) * Fino a 5000 g/m è praticamente uno scooter (ma in sesta sei a quasi 100Km/h indicati).
:) * Da 6K a 8000, da terza in poi "tira" e, ti tira via un :D sorriso (mentre in sesta voli a quasi 180Km/h indicati).
:evil: * Dopo gli 8500 devi davvero saper guidare :twisted: (ed io devo fare ancora strada con qualcuno che mi insegni). A questi regìmi un paio di volte ho :twisted: superato i 210Km/h, poi ho pensato di togliere gas per tanti motivi...
Ho infine trovato il :idea: MIO modo di guidare la piccola: spoiler rialzato e guida rilassata, magari poco più di un accenno sportivo.
Lo spoiler è quello Yamaha rialzato di 9cm e per me, che sono 1,70 mt, è una gran comodità.
Sulle statali e fino a 110-120 stavo con la visiera totalmente aperta (fino a quando un piccolo insetto mi ha fatto visita nel casco - brrr!!!), e viaggio normalmente fino a 150-160 indicati sentendo solo la voce del vento, senza la sua spinta (prima avevo il Pegaso e facevo LA VELA).
:D Sono contento di essere tra voi, farò in modo di partecipare anche a qualche raduno e conoscervi di persona.
Sin d'ora: grazie a tutti voi che, senza saperlo, mi avete aiutato a scegliere quella che, per me, si sta rivelando una bella e buona moto anzi, quasi una filosofia di vita.
P.S.: Spero, grazie anche a voi, di imparare a Guidare con la G maiuscola, ma anche con
:arrow: Fari accesi,
:arrow: Casco sempre in testa
:arrow: e Prudenza, SEMPRE.
Andrea.