Dita sulla leva del freno anteriore

[bittersweet]

una domanda che a molti sembrerà stupida: su in sella (eh si compro anche quello! :oops: ) viene consigliato di tenere sempre un dito sul freno anteriore per agire più velocemente... Ho provato l'altro giorno e per poco non mi incartavo alla prima frenata:shock: . Mi è anche molto più difficile dosare bene l'acceleratore. Voi come vi comportate?

[Steboga]

di solito 2, con 1 è vero che riesci a frenare benissimo(con la pompa brembo poi 8) ) peccato che dopo due staccate ti fà male il braccio...

[Baffo]

due dita is megl ke uan

[Dagasse]

Quando vado turistico appoggio un dito.
Se vado spedito le dita raddoppiano :wink:

[Giringiro]

Sempre due dita,.... :wink:

[sdany72]

due dita, per dosare l'accelleratore si tratta di prenderci un po' la mano, io adesso ho più problemi a dosarlo senza tenere le dita sul freno.

[Time of Flight]

Quali dita esattamente?

Già.. potrei spulciare qualche rivista per sciogliere il dubbio.. ma qui c'est plus facil! :lol:

[Steboga]

indice e medio, o solo indice ma lo sconsiglio, soprattutto se fai serie di frenate

[Baffo]

Quali dita esattamente?

pollice e mignolo della mano sx

[Time of Flight]

io m'ero inventato che la tecnica delle due dita valesse piuttosto per la frizione.. :oops:

ma poi non mi piaceva l'effetto dita spappolate.. :mrgreen:


e con medio e anulare... no!?

[Baffo]

indice medio DX per freno
indice medio SX per frizione ecco xke a volte ho problemi a frenare :D :D :?

[mikkey]

Dopo che in gioventù ho provato l'ebbrezza delle 4 dita con qualche frenata da panico solo 2 dita....

[Dready]

Leva del freno: sempre due dita (indice e medio), solo indice quando vado tranquillo.

Leva della frizione: sul Dominator usavo solo due dita, per ora sulla ina preferisco usare tutte e quattro le dita- :wink:

[alefla]

Due assolutamente!!! :mrgreen: :mrgreen:

[Time of Flight]

mikkey
Dopo che in gioventù ho provato l'ebbrezza delle 4 dita con qualche frenata da panico solo 2 dita....

Sarebbe a dire che le 2 dita permettono di modulare la frenata contribuendo ad evitare il bloccaggio?

[raptor]

Per me frenare con due dita non è perchè mi permette di modulare la frenata ma per mantenere meglio il controllo del manubrio.

[Time of Flight]

Ma come si fa invece a usare la frizione con 2 dita.. senza schiacciarsi le altre?? :(

[Bodo]

Ma come si fa invece a usare la frizione con 2 dita.. senza schiacciarsi le altre?? :(
Non occorre arrivare a toccare la manopola con la leva della frizione! :wink:

[Time of Flight]

mmmm....

devo forse regolare il gioco della frizione? Deve fare una corsa a vuoto di circa 2 cm prima di iniziare a staccare..

[Steboga]

x la frizione basta poco e stacca, non arrivi a tirarla tutta(tranne semafori)
2 dita si usano x avere le altre sulla manopola a tenere il manubrio

[Dready]

mmmm....

devo forse regolare il gioco della frizione? Deve fare una corsa a vuoto di circa 2 cm prima di iniziare a staccare..


Effettivamente 2 cm sono un po' tantini: se non sbaglio il manulae d'uso dice 1-1.5. Quindi ti conviene regolarla un po'. :D

[Mauo]

Fai come ti senti più comodo!La moto la guidi te non gli altri! :wink:

[Andrew]

Due dita per il freno anteriore, con 4 perdo la sensibilità! :wink_003:

[ilDromedario]

Assolutamente 2 dita, così come consigliato al mini-corso Yamaha fatto a Misano!! :mrgreen:

Con una si affaticano i tendini dell'avambraccio e la pressione potrebbe non esser suffciente (nelle staccate assassine :mrgreen: ) :wink:

Bisogna farci un po' l'abitudine, anche perchè all'inizio i tendini della mano tirano un po'... ma poi ci si abitua :D

[Spread]

2 dita.....
3 frizione se l'utilizzo è intenso se no 2

[Tiziano11]

Sempre 2 dita!

[fadinn]

sempre due dita....Questione di abitudine, prova e riprova vedrai che poi ti verrà naturale.

[danapu2000]

ok per le due dita....

piacerebbe anche a me tranne che ho un problemetto, o il mio indice e' sotto la media :oops: :oops: oppure le leve sono lontane.... (questo problema ce l'ho da quando ho comprato dei guanti invernali imbottiti mi sembra che con i guanti estivi tipo motocross questo problema non ce lo avevo o forse avevano piu grip sulle leve ..... quelli nuovi sono lisci)

il medio arriva benissimo pero' che fare?!?

Grazie,
Dana :wink:

[Elijah]

regola la distanza del freno :wink:

[massi1981]

io di solito non ci faccio caso.. ma ci sono giorni che tengo le dita e altri no.. cmq sempre 2 !

[luke_magic]

2 dita per il freno SEMPRE.........sulla frizione,solo quando serve, o 2 o 4 ..........

[Hannibal]

2 dita freno
1 dito frizione

[Massimo il panaco]

Always two finghers sia sul freno che sulla friz!!
a volte sul freno metto medio anulare e mignolo per variare un po' :P

[sbkduca]

su pista indice e medio... su frizione in staccata indice medio in salitamarcia nessuna avendo cambio elettronico

su strada ind e medio su frizione

su frenate discrete e forti indice e medio

su raccordi o correzioni centro curva anulare... spinge poco e senti bene... se hai popa radiale funziona bene oppure se hai pompe R1 o gsx modificate,... senno no, a mio avviso.

cmq su tutto e' solo abitudine...

dita su freno sempre... due almeno

dita su frizione mai, almeno io.

[bob67]

Di solito uso 1 dito per frizione ed uno per freno. Se poi aumento l'andatura allora raddoppio. Regola la leva del freno e vedrai che trovi anche il dosaggio del gas.

[Adder]

2+2...ma ho la moto da un mese...che dite va bene? :oops:

Lamps!
Adder

[luke_magic]

k

ma è una questione personale e di abitudine..........

[M@rco]

tutta questione di gusti peronali

[Adder]

Effettivamente mi trovo bene anche con 4 dita sulla frizione... :oops: ...nel traffico della città però.

Lamps!
Adder

[Nazran]

Fatti miei 8)

[michy_torre]

Alluce su freno :shock: :shock: Scherzo!

1 Indice = rallentata
2 dita= frenata
4 dita= frizione

[erman67]

Sempre due dita sulla leva del freno. Soprattutto nelle frenate d'emergenza eviti di "aggrapparti" con tutte e quattro le dita alla leva del freno (cosa che verrebbe abbastanza d'istinto) e quindi eviti di avere una frenata che blocchi le dita.
Sulla frizione due dita quando serve.

[snapole]

due dita sempre appoggiate alla leva del freno.. se le tolgo per un po' mi fa strano...

[sol-o]

sempre due dita sul freno anche se quando tiro mi trovo involontariamente a tenerne anche due sulla frizzione

[luke_magic]

due dita sempre appoggiate alla leva del freno.. se le tolgo per un po' mi fa strano...


idem............anche dopo cento km di autostrada orami ho l'abitudine di tenerle lì............senza m isembra innaturale.............

[Sliggo]

Io tengo solo l'indice sul freno anteriore 8) 8) 8)

[ducadispagna]

Due dita, sempre e in montagna nelle staccate secche tutto quello che ho
Lamps...

[bob67]

Due dita, indice e medio sia sul freno che sulla frizione. Se hai difficolta con il gas regola la distanza della leva e vedrai che tutto si aggiusta. E' anche una questione di abitudine.

[Pixo]

Due dita sul freno, sempre, anche se la leva e' distante e si incriccano le dita.
Per questo, ma anche per modulare meglio la frenata, vorrei prendere una pompa radiale.

Che ne pensate?

[luke_magic]

Due dita sul freno, sempre, anche se la leva e' distante e si incriccano le dita.
Per questo, ma anche per modulare meglio la frenata, vorrei prendere una pompa radiale.

Che ne pensate?

..........perchè non regoli diversamente la distanza della leva? avvicinandola...............?

[Pixo]

Ce l'ho a tre, a quattro o cinque non e' che si avvicini molto.
Inoltre, non so se capita anche a voi, a 5 sento la corsa iniziale un po' moscia, e mi da' fastidio.

[Babbà]

a me basta sempre un solo dito (indice) anche nelle frenate più impegnative