FZ6-N - Come si tiene bene una moto?

[Guizzo]

Scusate l'ignoranza ma sono un vero nefita (FZ6 ritirata da 10 gg.) in più abito in laguna quindi al massimo i miei amici sanno andare in moto d'acqua...... :oops:....................
Mi dareste qualche consiglio per tenere bene la belva, piccoli accorgimenti di tutti i giorni, manutenzione ordinaria, pulizia, etc ??? Immagino che di cose da fare ce ne siano...
Ho pensato subito a voi per questo. Naturalmente birre offerte...

Grazie a tutti... ciaoooo

[Bodo]

Personalmente non faccio niente di particolare!!! :roll: :wink:
La lavo almeno ogni settimana, ingrasso la catena circa ogni 500km, controllo le gomme ogni volte che faccio qualche giretto (escluso il primo "giretto" al DoloMITICO! :? )........ ma l'esperienza insegna!!!:D :wink:

[Guizzo]

Grazie Bodo...
Mi chiedevo ad esempio, prima di partire devo lasciarla accesa un po?
E quando rientro la chiudo in garage subito o la lascio raffreddare magari con la chiave su ON così la ventola gira? Magari mi faccio troppi problemi, ma che ne so?

[Bodo]

Grazie Bodo...
Mi chiedevo ad esempio, prima di partire devo lasciarla accesa un po?
E quando rientro la chiudo in garage subito o la lascio raffreddare magari con la chiave su ON così la ventola gira? Magari mi faccio troppi problemi, ma che ne so?
Non scaldarla da fermo! :?
Scaldala piano piano ma andando per strada!
Quando ti fermi ed è calda.....la spengi e si raffredda da sola! :wink:
Cerca di non accenderla per pochi secondi tipo per far sentire agli amici il rumore e poi spengerla subito....le candele si bagnano e poi è difficoltosa l'accensione! :D :wink:

[sara23]

Ciao neofita!! :wink:
Siamo colleghi.
La mia piccola venerdì compie 20 giorni! :oops:
Io la lavo spesso, contando che ci vado anche al lavoro;la catena la ingrasso ogni 500 km oppure anche prima, appena la vedo secca (sai abitando in un posto dove non ci sono strade asfaltate...); le gomme le controllo quando devo fare dei giri più lunghi del solito, altrimenti credo che una volta al mese sia più che buono; quando la parcheggio di solito la metto in garage subito, oppure se la temperatura è molto alta la lascio accesa in modo da far girare la ventola con il motore acceso, ed appena si abbassa anche solo di una tacca la spengo e la metto a nanna.
Altri accorgimenti non saprei, come dice Bodo, l'esperienza insegna :wink:

[Steboga]

ognuno fa un pò come vuole, io preferisco non lasciarla scaldare tanto da ferma, ovvio che non mi ritrovo subito a 100 zall'ora dopo 3 secondi che l'ho accesa...
invece quando rientro a casa,un km prima, velocità non troppo bassa per prendere aria al radiatore e gas appena appena puntato, soprattutto se si è un pò scaldato in precedenza.

buona cosa è verificare spesso la pressione delle gomme, spesso vuol dire a FREDDO prima di qualsiasi uscita.

cmq sul libretto u e m trovi tutto :wink:

[Steboga]

ps non spegnere la moto con la ventola in funzione

[sephiroth]

Quoto entrambi..... Alcuni accorgimenti: Evita di lavarla con l'idropulitrice che fa infilare acqua in ogni pertugio... Quando hai un po' di tempo passaci la cera così la lavi di meno....

[Nazran]

Non ho capito: perche' non scaldarla da fermo?
Credo che un minimo serva comunque... buona parte dello stress meccanico avviene proprio a motore con olio freddo

[Realbiker]

Per quanto riguarda gli accorgimenti "tecnici" mi associo a quanto già detto, falla scaldare in movimento senza sforzare il motore, se la ventola sta girando non spegnerla, rispetta le scadenze delle manutenzioni e segui i nostri consigli!!!
Per la parte pulizia mi ritengo un vero pignolo (e questo lo possono confermare gli amici che forum che mi prendono in giro.....).... primo consiglio, non lavare mai la moto quando è calda, la moto si lava quando è fredda!! mai l'idropulitrice sulle parti delicate, connettori elettrici, zona motore-iniezione, meglio la sana canna dell'acqua con una bella spugnona inzuppatissima di un comune shampoo per auto... per i cerchi sgrassatore shant-e-cler (non so' come scrive!!! ha un gallo come stemma, lo trovi al supermercato), è una bomba ma risciacqua bene con acqua. Se hai un compressore dell'aria usalo per asciugare le parti nascoste... ricorda sempre di non accumulare lo sporco altrimenti diventa crocco e diventa duro come il cemento!!! Buon lavoro!
Saluti

[Giringiro]

Mi dareste qualche consiglio per tenere bene la belva, Sentila tua,...Il resto viene da se,... :wink:

[sselnd]

Per i cerchi ho provato (dopo averlo letto sul forum) il lucidante per cruscotti ed é semplicemente MAGNIFICO :o .
Sembra fatto apposta :shock:
Per il resto, la moto la faccio scaldare perr circa 1/2 minuto prima di partire (uscita in salita), giusto il tempo di mettermi i guanti.
L'unico vero problema sono le schifezze (leggi moscerini) che si trovano sotto il parabrezza in una zona inarrivabile senza smontarlo. Non vi nascondo che li lascio lì sperando che evaporino.
A proposito di cera, secondo voi basta una normale cera per auto od occorre qualche prodotto specifico?

lamps V

stefano

[benwest]

Per la cera protettiva da passare dopo il lavaggio/asciugatura uso da un paio d'anni con ottimi risultati il Polish.... una passata e poi: dai la cera, togli la cera, dai la cera, togli la cera... presente no ? :D

Per la catena il DID rimane insuperabile, lo passo dopo una sgrassatina con il petrolio bianco !!!!

Slampsss

[CinghialeMannaro]

Le moto sono come le donne. Le uniche differenze:

- Quando una moto si rompe, sai esattamente perche'... o c'e' qualcuno che te lo dice senza per questo fregarti la moto;
- sai esattamente quanto costa;
- vengono fornite con un pratico manualetto di istruzioni la cui lettura e' un must.

Vuoi tenere bene una moto? fai come faresti con una donna:

- Ascoltala e se vedi comportamenti anomali chiedile il perche', ed eventualmente intervieni (o fai intervenire: le gelosie, qui, non servono);
- Tienila pulita e non farle mai mancare niente;
- Abbi cura che sia sempre unta a dovere dove serve; se non e' unta, e' un casino...
- Anche quando e' unta, aspetta che si scaldi prima di darci dentro davvero;
- Quando e' calda e non la usi piu', lasciala freddare;
- Mettila a nanna ben coperta.

Il resto, e' solo forfora :) :)

[One]

CUT
Le moto sono come le donne. Le uniche differenze:


Non ho parole..... :shock: :shock: :shock:
Solo :happy_014: :happy_014: :happy_014: