Dagasse
14/09/2004, 23:01
Moto: Fazer 600 ’98
Misure: Ant. 110/70 Post. 160/60
Durata: Post. 10650 km. / Ant. Per ora sono a 12000
Periodo di utilizzo: Da inizio Giugno a fine Agosto (il periodo più caldo)
Premessa: Ho voluto testare di persona le gomme in oggetto per valutare se davvero fossero così turistiche e poco consone sia alle smanettate selvagge che al touring zavorrato.
Usare (e osare!!) 'sta gomma preferibilmente lontano dall'autostrada,
metterla un pò in crisi sui fianchi.
Insomma volevo capire di persona se tali coperture potessero assicurare divertimento,comfort e durata. Tutto questo venendo da gomme decisamente più performanti, ma purtroppo poco durevoli (Diablo).
L’unico vero dubbio al momento del montaggio mi è saltato fuori vedendo la gomma ant.
Rispetto alla Diablo mi sembrava un panettone e pensavo: “E ora???? Chi la butta giù questa??”
Invece…..
E poi...."E il ginocchio???Riuscirò a divertirmi strusciando lo strusciabile senza finire in un campo???" (Lo so.Son grullo :shock: :shock: )
Ri-invece.....
Utilizzo e considerazioni: Con queste gomme c’ho fatto un po’ di tutto.
Le ho montate appena prima di andare allo Yamaha Fest in cui ho fatto 2 turni con la ina.
Uno insieme alle sportive (e Marcogerman) e uno immerso nei fazeristi.
Con il potenziale delle nostre 600 (per lo meno il mio modello) queste gomme si sono comportate bene anche a Misano,considerando però che i turni duravano non più di ¼ d’ora e che avevo su gomme nuove nuove.
Se fossero durati di più anche la tenuta avrebbe sicuramente sofferto,ma mica si può avere la luna.
Per la prova fatta il risultato è stato positivissimo.
Poi ci sono state uscite tranquille zavorrato e carico alternate ad altre con il coltello tra i denti.
Considerate che le uscite “pepate” le ho fatte sui passi intorno casa,tipo Muraglione,Futa,Raticosa,Colla,Calla…..(chi li ha fatti capirà 8) ).
In quest’ultime non è stato raro sentire un po’ di perdite di aderenza,ma non come leggo a dx e a manca che le Michelin ti mollano e basta.No.Niente di tutto questo :angry_007: . La moto partiva regolare,dando modo di poter intervenire tranquillamente :wink_006: .
Difetti: In tutti i km. macinati gli unici nei che ho riscontrato in questa gomma sono:
- Non digerire molto i fondi lisci e consunti (ma quale gomma li accetta di buon grado?? :roll: )
- Rumosità di rotolamento da nuove e da vecchie….insomma sempre (ma chissene…..) dovuta agli intagli numerosissimi e profondissimi
- Marcato autoraddrizzamento in frenate effettuate con moto inclinata. Per questo “neo” basta prenderci un po’ la mano e forzare la moto a stare giù e il gioco è fatto
Pregi: Durata,stabilità,grip,piacere di guida.
A chi le consiglio: Visti i risultati ottenuti la consiglio a tutti, anche se manca la prova autunno/inverno (acqua/freddo) per tirare definitivamente le somme.
Io intanto ne ho montata un’altra al post. :D
FOTO GOMMA (http://it.geocities.com/dagasse69/Pagine/Gomme/Pilot_Road.html)
Misure: Ant. 110/70 Post. 160/60
Durata: Post. 10650 km. / Ant. Per ora sono a 12000
Periodo di utilizzo: Da inizio Giugno a fine Agosto (il periodo più caldo)
Premessa: Ho voluto testare di persona le gomme in oggetto per valutare se davvero fossero così turistiche e poco consone sia alle smanettate selvagge che al touring zavorrato.
Usare (e osare!!) 'sta gomma preferibilmente lontano dall'autostrada,
metterla un pò in crisi sui fianchi.
Insomma volevo capire di persona se tali coperture potessero assicurare divertimento,comfort e durata. Tutto questo venendo da gomme decisamente più performanti, ma purtroppo poco durevoli (Diablo).
L’unico vero dubbio al momento del montaggio mi è saltato fuori vedendo la gomma ant.
Rispetto alla Diablo mi sembrava un panettone e pensavo: “E ora???? Chi la butta giù questa??”
Invece…..
E poi...."E il ginocchio???Riuscirò a divertirmi strusciando lo strusciabile senza finire in un campo???" (Lo so.Son grullo :shock: :shock: )
Ri-invece.....
Utilizzo e considerazioni: Con queste gomme c’ho fatto un po’ di tutto.
Le ho montate appena prima di andare allo Yamaha Fest in cui ho fatto 2 turni con la ina.
Uno insieme alle sportive (e Marcogerman) e uno immerso nei fazeristi.
Con il potenziale delle nostre 600 (per lo meno il mio modello) queste gomme si sono comportate bene anche a Misano,considerando però che i turni duravano non più di ¼ d’ora e che avevo su gomme nuove nuove.
Se fossero durati di più anche la tenuta avrebbe sicuramente sofferto,ma mica si può avere la luna.
Per la prova fatta il risultato è stato positivissimo.
Poi ci sono state uscite tranquille zavorrato e carico alternate ad altre con il coltello tra i denti.
Considerate che le uscite “pepate” le ho fatte sui passi intorno casa,tipo Muraglione,Futa,Raticosa,Colla,Calla…..(chi li ha fatti capirà 8) ).
In quest’ultime non è stato raro sentire un po’ di perdite di aderenza,ma non come leggo a dx e a manca che le Michelin ti mollano e basta.No.Niente di tutto questo :angry_007: . La moto partiva regolare,dando modo di poter intervenire tranquillamente :wink_006: .
Difetti: In tutti i km. macinati gli unici nei che ho riscontrato in questa gomma sono:
- Non digerire molto i fondi lisci e consunti (ma quale gomma li accetta di buon grado?? :roll: )
- Rumosità di rotolamento da nuove e da vecchie….insomma sempre (ma chissene…..) dovuta agli intagli numerosissimi e profondissimi
- Marcato autoraddrizzamento in frenate effettuate con moto inclinata. Per questo “neo” basta prenderci un po’ la mano e forzare la moto a stare giù e il gioco è fatto
Pregi: Durata,stabilità,grip,piacere di guida.
A chi le consiglio: Visti i risultati ottenuti la consiglio a tutti, anche se manca la prova autunno/inverno (acqua/freddo) per tirare definitivamente le somme.
Io intanto ne ho montata un’altra al post. :D
FOTO GOMMA (http://it.geocities.com/dagasse69/Pagine/Gomme/Pilot_Road.html)