Viaggetto a Parigi? Ecco il mio roadbook personale!

[Lontano]

Dopo 3 viaggi Parigi-Torino in moto, ho ormai deciso quello che è per me il percorso migliore, giusto coacervo di paesaggi, curve e piacere di guida.
Posto le cartine anche qui (stanno pure sul mio portale) in modo da, magari, dare qualche idea per un viaggetto per alcuni di voi fazeritaliani del Nord...!



1a parte: da Torino a Chambery
Da Torino prendete la statale SS25 fino a Susa, poi la SS24 direzione Monginevro, attraversate il confine e scendete fino a Briançon.
Arrivati a Briançon (merita una sosta ;-) )prendete direzione Col du Galibier, non seguite le indicazioni verso Tunnel du Galibier (vi perdereste la vetta a 2645 mt slm!), ma puntate in alto! Arrivati in cima, scendete a Valloire e seguite i cartelli per St Michel de Maurienne, dove imboccherete la statale RN6 (attenzione, in Francia le statali sono segnalate in verde, le autostrade in blu!) fino a Chambery.

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Da Chambery, dopo aver transitato qualche kilometro nella tangenziale (attenzione limite a 90 km/h e due velox fissi), seguite i cartelli per Bourg En Bresse seguendo il tragitto della provinciale D991. Fermatevi al lago di Le Bourget Du Lac, prima della galleria "Du Chat" c'è un posteggio a bordo lago, il panorama è suggestivo.
Arrivati a Bourg En Bresse approffitatene per mangiare il tipico pollo arrosto, delizia locale, e poi ripartite direzione Macon. Poco fuori Macon troverete dei cartelli marroni con indicato "Route Touristique", seguiteli, il fondo stradale è orribile, ma i panorami dei vigneti del Maconnais sono impagabili.
Seguite i cartelli per Montceau Les Mines (grande stabilimento Michelin, si vede dalla statale), poi Digoin e Nevers.

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Arrivati a Nevers, potete sempre fare una foto davanti all'ingresso di Magny Cours volendo, seguite i cartelli per Paris e seguite il percorso della statale RN7.
Arriverete a Porte d'Italie attraversando Nievre, Loiret ed Essonne.

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Consigli "tecnici":
- rispettate i limiti di 50 km/h in città, spesso e volentiere di sono postazioni velox.
- evitate le soste nelle aree a bordo statale, sono squallide e mal frequentate; preferite invece i "routiers", ovvero tipici ristoranti per camionisti a prezzo fisso
- fate rifornimento nei centri commerciali, la benzina costa molto meno; attenzione agli automatici, perché le carte Visa francesi sono diverse dalle vostre e non funzionano col contante
- non dimenticate di contattarmi!!! un Fazer-Pastis non ce lo toglie nessuno!!

Buon viaggio!

[Bruno]

Bello il giro, magari la prossima stagione si puo fare, non sono mai andato in moto da quelli parti.

ciao Bruno :wink:

[GiorgioAN]

Grazie ... questo tuo lavoro non andra' sprecato! :wink:

[Lontano]

Giorgio, se vuoi ho pure le mappe del mio ritorno da Numana, con stop notturno a Torino ;-)

Piú tardi posto anche un tragitto alternativo, con transito autostradale da Auxerre a Parigi, piú veloce e "leggero".

Dimenticavo, per il giretto di qui sopra, contate un tempo di percorrenza non inferiore a 11/12 ore comprese pause.

[Dagasse]

Info utilissime.
Grazie mille :wink:

[danielcapp]

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Sei un grande Davide.
A proposito io vengo a parigi a trovare degli amici il 25 novembre ma in aereo
se ti va si può andare a cena una sera ciao stammi bene.

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[Lontano]

2a opzione, sulle dipartimentali nella Borgogna Bressanne e nel Morvan

Da Torino prendete la statale SS24 fino a Susa, poi la SS25 direzione Moncanisio, quindi attraversato il Confine di Stato, seguire indicazioni per Chambery con la statale RN6. Quindi proseguire du Bourg En Bresse (come nel primo percorso)

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Da Bourg En Bresse seguite il percorso del Bugey, direzione Macon

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Quindi, ancora provinciali direzione Montceau Les Mines e Le Creusot. Troverete spesso dei cartelli con scritto PARIS ITINERAIRE BIS, basta seguirli ed arriverete fino ad Avallon attraverso il Maconnais, la Bourgogne Bressanne, il Morvan e la Côte D'Or (terre di vini pregiati!)

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Infine, giunti ad Avallon l'opzione è: continuare con la statale RN6 (praticamente una linea retta), oppure prendere l'autostrada A6. Io scelgo sempre l'autostrada, la statale è estremamente monotona, disseminata di velox ed attraversa decine di paesi (quindi 50 km/h e semafori), tanto vale prendere l'A6 e "teletrasportarsi" a Parigi!

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