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Visualizza Versione Completa : [R6 2005] [43kb] tutta nera è uno spettacolo



ado
23/11/2004, 18:52
qualcuno mi dica pregi e difetti e cosa ne pensa di un passaggio da una ina a questa meraviglia....
già so che molti mi diranno "meglio la Ona", il costo è lo stesso della Ona, so che sono due moto diverse, so che la Ona ha una quindicina di cavalli in più ma questa bestiolina tutta nera mi sta iniziando a far battere il cuore....
passo la palla a voi 8)

Bruno
23/11/2004, 19:47
è un favola :wink: :wink:

Spread
23/11/2004, 19:48
è fantastica l'avevo scaricata già da un po'
per il consiglio
dipende dall'utilizzo che ne vuoi fare......
io appoggio la tua idea. :wink: ....lo farò in futuro
e da anni impazzisco per l'r6....
però avendo già la ina se passassi ad una sportiva punterei al top della classe....
r1 o più sfruttabile gsx-r 750...... 8) 8) 8)
ciao!!!!

Steboga
23/11/2004, 20:23
dipende che uso ne fai, sicuramente è specialistica e non comoda da andare in giro e caricare come la ona, ma in pista credo sia un pò diverso ;) :mrgreen:

panza96
23/11/2004, 21:04
dipende che uso ne fai, sicuramente è specialistica e non comoda da andare in giro e caricare come la ona, ma in pista credo sia un pò diverso ;) :mrgreen:


eggia'...che ci devi fare?


rispondi a questo e avrai la risposta a tutti i tuoi dubbi...

renato
23/11/2004, 21:58
vista dal vivo però devo dire che rende meno che in fotografia.... personalmente preferisco ancora la rossa!!!

Se poi fai come me e ti porti a casa la 2004 risparmi un bel pò di dindini......!!!

Vista dal vivo anche la M1 di Valerossi.... sapete che è molto piccola???? e anche lei sembra più bella in foto!

ciaooooooo

pregno
24/11/2004, 08:43
adesso "t tirano dietro" il modello 2004, prova a sentire

ciao

beaver
24/11/2004, 09:04
ti rispondo con cognizione di fatto avendo fatto il passaggio dalla fazerina al gixxer 600; tutto gira decisamente meglio, la migliore ciclistica e un motore da favola ti daranno sensazioni favolose e ti permetteranno di alzare con naturalezza quello che è il tuo ritmo di guida attuale.
per contro ti mancheranno da subito il serbatoio capiente della ina (la mia va in riserva intorno ai 180km con un pieno) e la comodità del sellino per il passeggero che si lamenterà da subito.
per quanto riguarda la capacità di carico con due borse serbatoio e uno zainetto si va ovunque senza problemi

ado
24/11/2004, 09:49
l'uso che vorrei farne è sostanzialmente lo stesso della ina, non la uso per andare a lavoro, giringiri nei weekend estivi mediamente di 500km al giorno, qualche puntatina in pista e un pò di sano mototurismo a medio/lungo raggio possibilmente in coppia.... :D
quasi quasi vado a fare una visitina dai concessionari per vedere quanto mi fanno il modello 2004 dando la mia in permuta... :wink:
@beaver:grazie della tua preziosissima testimonianza :D

mattomatte
24/11/2004, 10:13
e un pò di sano mototurismo a medio/lungo raggio possibilmente in coppia.... :D


Forse chiedi un po troppo!!! :roll: :roll: :roll: .......è pur sempre una R6!!! :shock: :shock: :shock:

renato
24/11/2004, 10:18
Io direi che sicuramente come moto è una altro pianeta rispetto alla fazer, sopratutto per la parte ciclistica, ma come diceva Beaver il serbatoio contiene un pò meno del prezioso liquido... però a quello ci si abitua. tra l'altro devo dire che con la fazer cercavo sempre di evitare di fare il pieno perchè "sentivo" molto il peso nel serbatoio, mentre con meno benzina andavo benone, la r6 invece non ti accorgi, vuoto o pieno non fa differenza, è bilanciatissima!!! (e leggerissima) Dove farai più fatica è la comodità di marcia.... a me dopo un pò - ma nemmeno molto - mi fanno male i palmi delle mani.... mia moglie dopo due uscitine - dove ho rischiato di perderla alcune volte - mi ha detto che non ci salirà più!!!!! (sarà un bene o un male?????) :) :twisted: poi può essere che non ci siamo ancora abituati alla nuova postura di guida... però....!!! comunque è una gran bella moto e non tornerei indietro!! pigliala dai che aumentiamo la schiera di infiltrati r6isti qui dentro! :oops:


ciaooooooo

pregno
24/11/2004, 14:09
adolfo, prova apassare a saronno da motortimes, sulla vetrina a caratteri cubutali ha scritto "REGALO R6 2004" :lol: :lol: ....BEH NN MI RICORDO BENE MA IL SUCCO è QUELLO.

cccciao

ado
24/11/2004, 14:22
adolfo, prova apassare a saronno da motortimes, sulla vetrina a caratteri cubutali ha scritto "REGALO R6 2004" :lol: :lol: ....BEH NN MI RICORDO BENE MA IL SUCCO è QUELLO.

cccciao
alessandro grazie mille per la dritta! :wink:

MartePower
24/11/2004, 14:29
qualcuno mi dica pregi e difetti e cosa ne pensa di un passaggio da una ina a questa meraviglia....
già so che molti mi diranno "meglio la Ona", il costo è lo stesso della Ona, so che sono due moto diverse, so che la Ona ha una quindicina di cavalli in più ma questa bestiolina tutta nera mi sta iniziando a far battere il cuore....
semplicemente so 2 modi differenti di vivere la moto :roll:

bella moto :oops:

CinghialeMannaro
24/11/2004, 14:46
qualcuno mi dica pregi e difetti e cosa ne pensa di un passaggio da una ina a questa meraviglia....
già so che molti mi diranno "meglio la Ona", il costo è lo stesso della Ona, so che sono due moto diverse, so che la Ona ha una quindicina di cavalli in più ma questa bestiolina tutta nera mi sta iniziando a far battere il cuore....
passo la palla a voi 8)

non e' questione di quanti cavalli in piu' ha, ma come vengono erogati! :) il motore della Ona e' piu' potente del motore della R6, *sempre*.

Se guardi i cavalli, scoprirari che ne hai molti di piu'.

Certo, c'e' quella cinquantina di kg di differenza unita a un telaio molto piu' "morbidino", ma non prenderti l'R6 per i cavalli. Prenditela perche' ci vai in pista, prenditela perche' ti piace, prenditela "perche' si"... ma non confrontare le mele con le pere :)

ado
24/11/2004, 15:01
so benissimo che sono 2 moto differenti la Ona e la R6, l'ho scritto anche nel mio messaggio d'apertura... :roll: :wink:
ora sto valutando il passaggio ma se dovessi decidere per il si non lo farei certo per i cavalli, ma perchè 1.vorrei provare una moto differente, 2.perchè la R6 comincia a farmi battere il cuore... :oops:
in ogni caso sto valutando, non ho detto che lo faccio di sicuro, e come quando si racconta ad un amico che ci piace un'altra donna e si sta pensando di tradire la fidanzata 8) , vi ho raccontato che mi piace l'R6... :oops: :D e sto pensando di tradire la ina....

bustrek
26/11/2004, 12:38
Se posso esserti di aiuto sono passato dal Fazer 1000 all' R6 e devo dirti che come senzazione personale non ho mai goduto così tanto.......... :D

All'inizio ero un pò perplesso dell'acquisto mi pareva strana poi dopo pochi km una favola :lol: :lol: :lol:

Per la comodità penso sia una senzazione personale io ci hò fatto le ferie in Umbria con ragazza (tieni presente che sono 1.80) nessun problema ne io ne lei , anzi ti dirò lunga percorenza ti pesa meno che con il mille.

Certo un difetto c'e' ti invoglia a correre quello si , le discese in due carichi un po troppo su i polsi ma con il tempo passa.

Come consumi non è male ci fai 18 Km\l di media (allegro ma non troppo)

Per concludere non tornerei indietro per nessun motivo

defconx
18/12/2004, 18:33
però avendo già la ina se passassi ad una sportiva punterei al top della classe....
r1 o più sfruttabile gsx-r 750...... 8) 8) 8)
ciao!!!![/quote]

Condivido in pieno.Meno per quanto riguarda l'entusiastico commento estetico.
La vogliamo dire tutta?A parte la Suzuki che segue suoi particolari percorsi mentali (finora 3 sportive fotocopia ed una nuda come la SV letteralmente rovinata dal restyling), le altre 2 marche Japan hanno sportive 600 molto innovative e gradevoli.La Yamaha ha solo cambiato i colori o poco + con l'r6. :roll:

vic.thor
18/12/2004, 19:23
qualcuno mi dica pregi e difetti e cosa ne pensa di un passaggio da una ina a questa meraviglia....


L'R6 è il massimo se vai in pista, ma per strada mmmmmm.
A me stava passando la voglia di andare in moto perchè la postura "supersportiva" non ti fa godere del panorama e dopo 130/150 km ti ammazza.

Insomma ci ho fatto oltre 18000 Km poi ho fatto il passaggio contrario :mrgreen: dall'R6 alla FZ6 e ...... ne sono felice.

Ciao.

Spread
18/12/2004, 20:04
Condivido Meno per quanto riguarda l'entusiastico commento estetico.
La vogliamo dire tutta?A parte la Suzuki che segue suoi particolari percorsi mentali (finora 3 sportive fotocopia ed una nuda come la SV letteralmente rovinata dal restyling), le altre 2 marche Japan hanno sportive 600 molto innovative e gradevoli.La Yamaha ha solo cambiato i colori o poco + con l'r6. :roll:

Allora partendo dal presupposto che i gusti sono personali non sono affatto daccordo con il tuo commento riguardante l'r6 2005..... :oops:
allora la yama ha fatto dei cambiamenti sostanziali e fondamentali a livello di tecnica con forcelle a steli rovesciati, pinze radiali e anteriore \70.....cose considerate pecca marcata nel precedente modello...si è messa a pari con le concorrenti.....
per quanta raguarda invece la scelta dell'estetica a mio parere la yama ha fatto una scelta azzeccatissima:non modificando la moto non ha reso "antiquati" i modelli precedenti..(infatti un modello 2003-2004 sarebbe già stato cancellato dal nuovo surclassandolo dopo solo 2 anni)
poi perchè modificare una moto ncora giovane quando le vendite sono più che soddisfacenti?la moto piace ancora ed è giusto così..è molto bella........
la yama ha fatto ciò che doveva fare per gareggiare ad armi pari con le concorrenti (in pista) e sul mercato delle supersport che si sa si basa molto su elementi che poi di fatto in città non si sfruttano....

per come la vedo io scelta azzeccata di mamma yama!!!! 8) :wink: :wink:
defconx, non ti preoccupare nel 2006 la vedrai una r6 in stile r1........ :wink:
ciao

defconx
20/12/2004, 15:35
Caro Spread,
vorrei precisare che non mi preoccupo affatto per i possibili guadagni che un gruppo internazionale come Yamaha potrebbe conseguire immettendo un nuovo modello/progetto,visto che non sono ne' dipendente, ne' azionista del titolo :roll: .
Dico possibili,poichè l'industrializzazione e relativo ammortamento di un nuovo modello,ricambi e successivi aggiornamenti non è cosa indolore neanche per i colossi del Sol Levante.
Ma poichè le marche motoristiche (anche di auto)hanno negli ultimi tempi dato vita ad una corsa al susseguirsi di nuovi modelli,notavo che Yamaha,(per me soltanto un ottimo costruttore,sicuramente non una mamma) è nel segmento 600 sportive, indietro rispetto alla concorrenza diretta.
Dati di vendita(ultimo Motociclismo)alla mano..

segmento medie-
Hornet 9.088
FZ6-FZ6 Fazer 8.797
CBR 600 RR 5.783
Monster 620 4.312
CBF 600 3.053
Kawa ZX-6R 2.312
YZF R6 2.300
GSX 600 2.219

mi sembra di aver scritto che Honda e Kawa hanno modelli più appetibili al ns mercato....

credo di aver colto nel segno :wink:

p.s.
Mettendo il sedere su selle di marchi differenti, si smette di essere tifoso di uno solo.(E si capisce che per loro sei soltanto un "cliente")

ado
20/12/2004, 18:13
ragazzi vi aggiorno sulla annosa :shock: questione... 8)
sono stato dal conce, la differenza de sborsare è 5.500 eurozzi per il modello 2005 e 4.500 per quello 2004 :?
morale della favola......per il momento mi tengo la mia, troppi soldi persi in troppo poco tempo....
però sono salito su quella tutta nera....mamma CHE SPETTACOLO!! :D

alefla
20/12/2004, 21:29
però sono salito su quella tutta nera....mamma CHE SPETTACOLO!!

già... CHE SPETTACOLO!!! 8)
... ma dai che la Ina è una bomba :mrgreen:
Ti farai l'r6 quando avrà un bello scarico sotto la coda 8)
:wink:


ps. Chi si accontenta gode... :lol:

luke_magic
21/12/2004, 01:54
è bellissima..............non ho altre parole.............

Spread
21/12/2004, 12:07
adocris,non preoccuparti...
r6 arriverà!!!!coem dica alefla aspettiamo il nuovo scaricozzo, qualche cavallo in più e un'erogazione ai bassi come il 1000!!!! 8) 8) 8) (quanto è bello sognare!!!!)
poi scusa la dolce metà per il mototurismo in coppia dove la lsci?!?!?!?!aspetta di non sopportarla più così avrai una motivazione in più!!!!!!!! 8) 8) 8)

per defconx
abbiamo due punti di vista differenti....ma secondo me mamma yama (termine simpatico per renderle un'idea un po' più "umana" :wink: :wink: )ha fatto bene...
poi i dati alla tua man comfermano si le tue tesi:
CBR 600 RR 5.783
Kawa ZX-6R 2.312
YZF R6 2.300
GSX 600 2.219
è vero ma aspetta 1 anno e vedrai, seguendo le tempistiche della yamaha
come si ribalteranno!!! :lol: :lol: :lol:
ciao belli!!!!!!

p.s.: beato te che sei riuscito a mettere il sedere su più moto!!!io per ora sono a quota 1 :oops: :oops: :oops:

Aaron79
21/12/2004, 12:59
2 parole...fatti l'R6...ho letto la prova su superbike e in moto...ne parlano strabene...ah, e poi un giretto ovviamente mi tocca farlo, no? :lol: 8)

Capitan America
21/12/2004, 15:32
però sono salito su quella tutta nera....mamma CHE SPETTACOLO!!

già... CHE SPETTACOLO!!! 8)
... ma dai che la Ina è una bomba :mrgreen:
Ti farai l'r6 quando avrà un bello scarico sotto la coda 8)
:wink:

Quotone :D