Daniele01
15/02/2005, 00:06
E' dedicato a chi ha sempre fatto solo le prove libere, per chi vuole provare l'emozione di una gara vera, il brivido ed il piacere dela partenza della prima staccata, e di fare un vero e proprio trofeo basato su 4 gare. Non ci sono piloti abituali in questo trofeo, autorizzato dalla Federazione Motociclistica Italiana, ma solo gente come te.
Partecipa anche tu con i tuoi amici, sarà una bella esperienza. Se non puoi partecipare per un motivo qualsiasi, aiutaci a divulgare questo evento pubblicandolo su altri forum o inviando delle mail ai tuoi amici, ne guadagnarà tutto il motociclismo, soprattutto di quello fatto da persone come te.
Il nostro sito è www.motolampeggio.it
Di seguito trovi tutte le info ed i recapiti che ti occorrono.
INFORMAZIONI GENERALI
Chi si può iscrivere al nostro trofeo
Questo trofeo è unico nel suo genere, la sua particolarità risiede nel fatto che solo chi non è mai stato licenziato può parteciparvi.
(resta inteso che si dovrà fare la licenza)
Cosa fare per iscriversi
Per iscriversi al 1° Trofeo Italiano Amatori è sufficiente scaricare il modulo di iscrizione al trofeo (presente sul nostro sito internet) e seguire le istruzioni presenti sullo stesso.
I costi, i circuiti e le date delle gare
Il trofeo è basato su 4 gare.
Il costo di iscrizione al trofeo è di 500€.
Oltre ai 500€, per ogni gara il partecipante dovrà versare un imposto di 200€. che comprende: due turni di prove di qualifica da 25 minuti l'uno, la gara della Domenica, il trasponder e l'assicurazione. Il Venerdì ci saranno i turni di prove libere facoltative e a pagamento secondo i prezzi standard stabiliti dai vari circuiti.
20 Giorni prima della gara si dovrà effettuare il pagamento per l'iscrizione alla stessa di 200€ con bonifico bancario al nostro Moto Club Motolampeggio e spedire contestualmente la ricevuta del pagamento ed il presente modulo di iscrizione alla gara via fax allo 06 69293027. Di seguito è riportato il nostro calendario ed i relativi circuiti:
19 Giugno: Varano
17 Luglio: Magione
4 Settembre: Vallelunga
16 Ottobre Misano (in corso di definizione)
Gara unica
Chi desidera iscriversi al trofeo per partecipare ad una sola gara (costo unico tutto compreso 430€) potrà farlo chiedendo di essere inserito dentro una lista di attesa, a seguito della compilazione del modulo unico (presente sul nostro sito internet) che assieme alla ricevuta di pagamento dovrà essere inoltrata tramite fax allo 06 69293027. La compilazione del modulo unico ed il relativo pagamento danno diritto soltanto ad essere inseriti in una lista di attesa che verrà definita in base all'ordine cronologico di arrivo delle richieste, e nel caso in cui si liberi un posto per quella gara di poter essere chiamati in base alla propria posizione sulla lista di attesa. Nel caso in cui il pilota non venga chiamato per partecipare alla gara, allo stesso verrà restituita l'intera somma. Nulla verrà restituito al pilota che verrà chiamato per partecipare alla gara e che per un motivo qualsiasi non dovesse presentarsi. Attenzione, anche i piloti che richiederanno di partecipare ad una sola gara, per l'eventuale partecipazione alla stessa dovranno fare il tesseramento come soci di un Moto Club FMI e fare la licenza Junior o Elite in base alla loro età.
Le moto
Ci saranno due classi di moto che correranno in gare separate.
Classe A: i quattro cilindri fino a 640cc assieme ai bicilindrici fino a 750cc
Classe B: oltre i 750cc tutte le moto correranno con la classe 1000.
Il regolamento ed i lavori sulla vostra moto
Il regolamento (non definitivo) è presente sul nostro sito internet. Lo stesso comunque si rifà al regolamento open della FMI Le cose indispensabile per poter entrare in pista con la vostra moto e partecipare ad una gara sono le seguenti:
I tubi dei freni anteriori devono essere in treccia metallica o materiali tipo kevlar.
Il liquido dell'impianto refrigerante va sostituito con l'acqua.
Sul tappo dell'olio e dell'acqua vanno fatti due piccoli buchi per fissarli con un filo di ferro.
La carena deve essere chiusa per il recupero dei liquidi.
I gruppi ottici, frecce e fari vanno smontati.
Potranno essere utilizzati solo ammortizzatori originali o WP.
I pneumatici
Il trofeo sarà mono gomma ed utilizzerà un pneumatico Dunlop (non presente sul mercato) sviluppato appositamente per questa tipologia di competizioni. Il nuovissimo pneumatico avrà le seguenti principali caratteristiche:
sarà in mescola
facile da settare con le sospensioni della moto.
I pneumatici da asciutto appositamente marcati per il 1° Trofeo Amatori Italiano potranno essere acquistati a 260€ il treno con i 120 anteriore e 180 posteriore e 270€ il treno per i 120 anteriore ed i 190 posteriore. Il costo dei pneumatici rain KR 388 è di 330€ (iva inclusa) al treno ed è uguale sia per i 180 che per i 190. I pneumatici utilizzati in questo trofeo per le gare, le prove di qualifica e gli allenamenti prima e durante il trofeo (per chi vuole farli) potranno essere acquistati:
Presso il punto vendita Donatigomme di Roma, Borgo Vittorio 81, Tel 06 6877039 recandosi direttamente sul posto.
Si potranno ricevere tramite corriere direttamente al vostro recapito scaricando il modulo di ordine pneumatici (presente sul nostro sito internet) che dovrà essere compilato in ogni sua parte ed inviato via fax allo 06 69293027 assieme alla ricevuta dell'avvenuto pagamento come da specifiche riportate sul modulo stesso.
Potranno essere acquistati sul campo di gara.
Attenzione, dato che in caso di pioggia si può correre solo con pneumatici rain e che sul campo di gara non ci saranno scorte di pneumatici rain sufficienti per tutti, vi consigliamo di acquistarli prima della gara stessa e di portarli sempre con voi.
Licenze
Tutti i piloti che intendono partecipare al 1° Trofeo Italiano Amatori dovranno essere tesserati come soci con un Moto Club FMI, il tesseramento potrà essere fatto presso il nostro Moto Club o presso un qualsiasi altro Moto Club italiano.
Oltre alla tessera di socio della FMI che ha un costo di circa 40€ (il costo varia a seconda del Moto Club dove la si fa) i piloti dovranno fare una licenza per le corse, la licenza in questione si chiama elite ed ha un costo di 250€.
Coloro che desiderano fare la licenza con il nostro Moto Club Motolampeggio possono farla (portando tutti i documenti che servono) presso il Kost to Kost di Via Nocera Umbra 96 tutti i Mercoledì sera a partire dalle ore 21,00 in poi.
Questi sono i moduli ed i documenti che servono per poter avere la licenza Elite:
Certificato medico idoneo alla attività motociclistica rilasciato da un medico sportivo (che vi potrà indicare il vostro medico di famiglia).
Fotocopia di un vostro documento di riconoscimento.
Fotocopia del Vostro codice fiscale.
Modulo richiesta licenza (x tutti)
Modulo di Autocertificazione (x tutti)
Modulo di autocertificazione per extra comunitari
Assenso dei genitori per i minori
Servizi inclusi per gli iscritti al trofeo
Con l'iscrizione al trofeo offriremo i seguenti servizi:
Assistenza tecnica e settaggio sulle sospensione fatta dalla Andreani Group su tutti gli ammortizzatori WP; solo settaggio per tutte le altre marche di ammortizzatori.
Assistenza e vendita pneumatici sul campo di gara. Attenzione che i cerchi dovranno essere smontati e rimontati autonomamente dai singoli piloti come in qualsiasi trofeo o campo di gara nazionale o internazionale. Vi consigliamo quindi di dotarvi di cavalletto anteriore, posteriore e delle chiavi per lo smontaggio dei cerchi, e di provare a fare questa operazione almeno una volta prima della gara.
Assistenza meccanica di primo livello gratuita per tutti i piloti. Nello specifico è intesa come lo smontaggio ed il ripristino di leve per il cambio, freni, pedane, scarichi, carene, frizione e piccoli lavori che sono indispensabili per permettere ad una moto leggermente danneggiata di essere messa in gradi di correre nuovamente. Le parti di ricambio (se disponibili) potranno essere acquistate dal pilota presso specifiche strutture normalmente presenti sui campi di gara.
Servizi di hospitality. Tavoli panche e gazebi a disposizione di tutti, sia durante l'ora del pranzo che nei momenti di riposo; una grande area comune a disposizione di tutti. Per il pilota ed un suo eventuale accompagnatore offriremo un piatto di pasta il Venerdì sera (per coloro che ci saranno) il Sabato alla mattina caffè e latte, a pranzo e cena un piatto di pasta oppure (a nostra scelta) un secondo con contorno, caffè. La Domenica caffè e latte la mattina e pasta all'ora di pranzo.
Premi
Ad ogni gara della classe 600 seguenti premi:
1° arrivato: una coppa più un treno di pneumatici Dunlop (gli stessi che si utilizzano nel trofeo)
2° arrivato:una coppa più una pneumatico posteriore
3° arrivato: una coppa più un pneumatico anteriore
Ad ogni gara della classe 1000 daremo i seguenti premi:
1° arrivato: una coppa più un treno di pneumatici Dunlop (gli stessi che si utilizzano nel trofeo)
2° arrivato:una coppa più una pneumatico posteriore
3° arrivato: una coppa più un pneumatico anteriore Ai vincitori del trofeo sia della classe 1000 che 600 oltre a quanto sopra specificato daremo un trofeo speciale.
Convenzioni
Peneumatici: come già specificato è stata fatta con Dunlop, tutte le informazioni le trovate alla voce I pneumatici
Ammortizzatori: Andreani Group offrirà i suoi prodotti per gli iscritti del trofeo a prezzo rivenditore, oltre che l'assistenza in pista per il settaggio e la regolazione. Gli ammortizzatori saranno personalizzati in base alle caratteristiche fisiche (il peso) del pilota e potranno essere acquistati presso un punto vendita qualsiasi autorizzato dalla Andreani Group dal momento in cui il nostro Moto Club comunicherà loro la lista degli iscritti.
Carene:in fase di definizione
Scarichi:in fase di definizione
Oli e benzine:in fase di definizione
Adesivi sulle carene e sponsor
Tutti i piloti avranno l'obbligo di posizionare gli adesivi degli sponsor del trofeo nei punti da noi indicati. La consegna degli adesivi deve ancora essere definita. I piloti potranno utilizzare anche i loro sponsor (purchè non in concorrenza con quelli del trofeo) e mettere sulle loro carene degli adesivi aggiunti nelle misure indicate dalla nostra organizzazione ed in punti prestabiliti. Anche questa fase è in corso di definizione.
Info per il Trofeo e licenze
Ulteriori info sul trofeo o per il tesseramento al Moto Club o le licenze possono essere richieste o trovate su:
segreteria@motolampeggio.it
Antonella Tel. 06 69293027 (ore 9.30-16.00)
Daniele cell. 340 2849619
www.motolampeggio.it
Partecipa anche tu con i tuoi amici, sarà una bella esperienza. Se non puoi partecipare per un motivo qualsiasi, aiutaci a divulgare questo evento pubblicandolo su altri forum o inviando delle mail ai tuoi amici, ne guadagnarà tutto il motociclismo, soprattutto di quello fatto da persone come te.
Il nostro sito è www.motolampeggio.it
Di seguito trovi tutte le info ed i recapiti che ti occorrono.
INFORMAZIONI GENERALI
Chi si può iscrivere al nostro trofeo
Questo trofeo è unico nel suo genere, la sua particolarità risiede nel fatto che solo chi non è mai stato licenziato può parteciparvi.
(resta inteso che si dovrà fare la licenza)
Cosa fare per iscriversi
Per iscriversi al 1° Trofeo Italiano Amatori è sufficiente scaricare il modulo di iscrizione al trofeo (presente sul nostro sito internet) e seguire le istruzioni presenti sullo stesso.
I costi, i circuiti e le date delle gare
Il trofeo è basato su 4 gare.
Il costo di iscrizione al trofeo è di 500€.
Oltre ai 500€, per ogni gara il partecipante dovrà versare un imposto di 200€. che comprende: due turni di prove di qualifica da 25 minuti l'uno, la gara della Domenica, il trasponder e l'assicurazione. Il Venerdì ci saranno i turni di prove libere facoltative e a pagamento secondo i prezzi standard stabiliti dai vari circuiti.
20 Giorni prima della gara si dovrà effettuare il pagamento per l'iscrizione alla stessa di 200€ con bonifico bancario al nostro Moto Club Motolampeggio e spedire contestualmente la ricevuta del pagamento ed il presente modulo di iscrizione alla gara via fax allo 06 69293027. Di seguito è riportato il nostro calendario ed i relativi circuiti:
19 Giugno: Varano
17 Luglio: Magione
4 Settembre: Vallelunga
16 Ottobre Misano (in corso di definizione)
Gara unica
Chi desidera iscriversi al trofeo per partecipare ad una sola gara (costo unico tutto compreso 430€) potrà farlo chiedendo di essere inserito dentro una lista di attesa, a seguito della compilazione del modulo unico (presente sul nostro sito internet) che assieme alla ricevuta di pagamento dovrà essere inoltrata tramite fax allo 06 69293027. La compilazione del modulo unico ed il relativo pagamento danno diritto soltanto ad essere inseriti in una lista di attesa che verrà definita in base all'ordine cronologico di arrivo delle richieste, e nel caso in cui si liberi un posto per quella gara di poter essere chiamati in base alla propria posizione sulla lista di attesa. Nel caso in cui il pilota non venga chiamato per partecipare alla gara, allo stesso verrà restituita l'intera somma. Nulla verrà restituito al pilota che verrà chiamato per partecipare alla gara e che per un motivo qualsiasi non dovesse presentarsi. Attenzione, anche i piloti che richiederanno di partecipare ad una sola gara, per l'eventuale partecipazione alla stessa dovranno fare il tesseramento come soci di un Moto Club FMI e fare la licenza Junior o Elite in base alla loro età.
Le moto
Ci saranno due classi di moto che correranno in gare separate.
Classe A: i quattro cilindri fino a 640cc assieme ai bicilindrici fino a 750cc
Classe B: oltre i 750cc tutte le moto correranno con la classe 1000.
Il regolamento ed i lavori sulla vostra moto
Il regolamento (non definitivo) è presente sul nostro sito internet. Lo stesso comunque si rifà al regolamento open della FMI Le cose indispensabile per poter entrare in pista con la vostra moto e partecipare ad una gara sono le seguenti:
I tubi dei freni anteriori devono essere in treccia metallica o materiali tipo kevlar.
Il liquido dell'impianto refrigerante va sostituito con l'acqua.
Sul tappo dell'olio e dell'acqua vanno fatti due piccoli buchi per fissarli con un filo di ferro.
La carena deve essere chiusa per il recupero dei liquidi.
I gruppi ottici, frecce e fari vanno smontati.
Potranno essere utilizzati solo ammortizzatori originali o WP.
I pneumatici
Il trofeo sarà mono gomma ed utilizzerà un pneumatico Dunlop (non presente sul mercato) sviluppato appositamente per questa tipologia di competizioni. Il nuovissimo pneumatico avrà le seguenti principali caratteristiche:
sarà in mescola
facile da settare con le sospensioni della moto.
I pneumatici da asciutto appositamente marcati per il 1° Trofeo Amatori Italiano potranno essere acquistati a 260€ il treno con i 120 anteriore e 180 posteriore e 270€ il treno per i 120 anteriore ed i 190 posteriore. Il costo dei pneumatici rain KR 388 è di 330€ (iva inclusa) al treno ed è uguale sia per i 180 che per i 190. I pneumatici utilizzati in questo trofeo per le gare, le prove di qualifica e gli allenamenti prima e durante il trofeo (per chi vuole farli) potranno essere acquistati:
Presso il punto vendita Donatigomme di Roma, Borgo Vittorio 81, Tel 06 6877039 recandosi direttamente sul posto.
Si potranno ricevere tramite corriere direttamente al vostro recapito scaricando il modulo di ordine pneumatici (presente sul nostro sito internet) che dovrà essere compilato in ogni sua parte ed inviato via fax allo 06 69293027 assieme alla ricevuta dell'avvenuto pagamento come da specifiche riportate sul modulo stesso.
Potranno essere acquistati sul campo di gara.
Attenzione, dato che in caso di pioggia si può correre solo con pneumatici rain e che sul campo di gara non ci saranno scorte di pneumatici rain sufficienti per tutti, vi consigliamo di acquistarli prima della gara stessa e di portarli sempre con voi.
Licenze
Tutti i piloti che intendono partecipare al 1° Trofeo Italiano Amatori dovranno essere tesserati come soci con un Moto Club FMI, il tesseramento potrà essere fatto presso il nostro Moto Club o presso un qualsiasi altro Moto Club italiano.
Oltre alla tessera di socio della FMI che ha un costo di circa 40€ (il costo varia a seconda del Moto Club dove la si fa) i piloti dovranno fare una licenza per le corse, la licenza in questione si chiama elite ed ha un costo di 250€.
Coloro che desiderano fare la licenza con il nostro Moto Club Motolampeggio possono farla (portando tutti i documenti che servono) presso il Kost to Kost di Via Nocera Umbra 96 tutti i Mercoledì sera a partire dalle ore 21,00 in poi.
Questi sono i moduli ed i documenti che servono per poter avere la licenza Elite:
Certificato medico idoneo alla attività motociclistica rilasciato da un medico sportivo (che vi potrà indicare il vostro medico di famiglia).
Fotocopia di un vostro documento di riconoscimento.
Fotocopia del Vostro codice fiscale.
Modulo richiesta licenza (x tutti)
Modulo di Autocertificazione (x tutti)
Modulo di autocertificazione per extra comunitari
Assenso dei genitori per i minori
Servizi inclusi per gli iscritti al trofeo
Con l'iscrizione al trofeo offriremo i seguenti servizi:
Assistenza tecnica e settaggio sulle sospensione fatta dalla Andreani Group su tutti gli ammortizzatori WP; solo settaggio per tutte le altre marche di ammortizzatori.
Assistenza e vendita pneumatici sul campo di gara. Attenzione che i cerchi dovranno essere smontati e rimontati autonomamente dai singoli piloti come in qualsiasi trofeo o campo di gara nazionale o internazionale. Vi consigliamo quindi di dotarvi di cavalletto anteriore, posteriore e delle chiavi per lo smontaggio dei cerchi, e di provare a fare questa operazione almeno una volta prima della gara.
Assistenza meccanica di primo livello gratuita per tutti i piloti. Nello specifico è intesa come lo smontaggio ed il ripristino di leve per il cambio, freni, pedane, scarichi, carene, frizione e piccoli lavori che sono indispensabili per permettere ad una moto leggermente danneggiata di essere messa in gradi di correre nuovamente. Le parti di ricambio (se disponibili) potranno essere acquistate dal pilota presso specifiche strutture normalmente presenti sui campi di gara.
Servizi di hospitality. Tavoli panche e gazebi a disposizione di tutti, sia durante l'ora del pranzo che nei momenti di riposo; una grande area comune a disposizione di tutti. Per il pilota ed un suo eventuale accompagnatore offriremo un piatto di pasta il Venerdì sera (per coloro che ci saranno) il Sabato alla mattina caffè e latte, a pranzo e cena un piatto di pasta oppure (a nostra scelta) un secondo con contorno, caffè. La Domenica caffè e latte la mattina e pasta all'ora di pranzo.
Premi
Ad ogni gara della classe 600 seguenti premi:
1° arrivato: una coppa più un treno di pneumatici Dunlop (gli stessi che si utilizzano nel trofeo)
2° arrivato:una coppa più una pneumatico posteriore
3° arrivato: una coppa più un pneumatico anteriore
Ad ogni gara della classe 1000 daremo i seguenti premi:
1° arrivato: una coppa più un treno di pneumatici Dunlop (gli stessi che si utilizzano nel trofeo)
2° arrivato:una coppa più una pneumatico posteriore
3° arrivato: una coppa più un pneumatico anteriore Ai vincitori del trofeo sia della classe 1000 che 600 oltre a quanto sopra specificato daremo un trofeo speciale.
Convenzioni
Peneumatici: come già specificato è stata fatta con Dunlop, tutte le informazioni le trovate alla voce I pneumatici
Ammortizzatori: Andreani Group offrirà i suoi prodotti per gli iscritti del trofeo a prezzo rivenditore, oltre che l'assistenza in pista per il settaggio e la regolazione. Gli ammortizzatori saranno personalizzati in base alle caratteristiche fisiche (il peso) del pilota e potranno essere acquistati presso un punto vendita qualsiasi autorizzato dalla Andreani Group dal momento in cui il nostro Moto Club comunicherà loro la lista degli iscritti.
Carene:in fase di definizione
Scarichi:in fase di definizione
Oli e benzine:in fase di definizione
Adesivi sulle carene e sponsor
Tutti i piloti avranno l'obbligo di posizionare gli adesivi degli sponsor del trofeo nei punti da noi indicati. La consegna degli adesivi deve ancora essere definita. I piloti potranno utilizzare anche i loro sponsor (purchè non in concorrenza con quelli del trofeo) e mettere sulle loro carene degli adesivi aggiunti nelle misure indicate dalla nostra organizzazione ed in punti prestabiliti. Anche questa fase è in corso di definizione.
Info per il Trofeo e licenze
Ulteriori info sul trofeo o per il tesseramento al Moto Club o le licenze possono essere richieste o trovate su:
segreteria@motolampeggio.it
Antonella Tel. 06 69293027 (ore 9.30-16.00)
Daniele cell. 340 2849619
www.motolampeggio.it