[FZS1000] reset spia dell'olio

[yamakino]

Che voi sappiate la fazzerona ha bisogno di essere resettata per far spegnere la spia dell'olio una volta cambiato o ho i sensori zozzi???

[Steboga]

no misura il livello, controlla bene in piano NON a motore freddo :wink:

mai avuto problemi di "memoria" sempre resettata rabboccando il giusto :wink:

[LukeDuke]

Che io sappia non c'è nessun reset da fare, se il livello è corretto potrebbe essere il sensore che ha problemi.

[yamakino]

mah appena cambiato olio 3l e filtro quindi non dovrebbe mancare ma penso che sia il sensore zozzetto.....qualcuno lo ha mai pulito??

[LukeDuke]

mah appena cambiato olio 3l e filtro quindi non dovrebbe mancare ma penso che sia il sensore zozzetto.....qualcuno lo ha mai pulito??

scusa la domanda scema: ma nell'oblò vedi il livello dell'olio? :roll:

[yamakino]

si si c'è :lol:

[robertos57]

La mia ultimamente quando parto da fredda dopo circa 2 km si accende la spia del livello e dopo un'altro km. si spegne, non sgarra mai :D

probabilmente è il sensore, anche se è + o - coinciso con il montaggio del contamarce.

[yamakino]

si esatto dopo un paio di km si accende e poi dopo un po si spegne ma dov'è sto sensore malefico????

[robertos57]

Credo sia un pò imboscato.
mal comune mezzo gaudio, sono contento di non essere il solo, più che altro perchè posso escludere il contamarce.
All'inizio mi fermavo e spegnevo, riaccendendo non lo faceva più ma mi rompeva alquanto fermarsi e ripartire.
poi mi sono accorto che si spegne da sola e perciò mi da meno fastidio, ho avvertito il concessionario però la farò vedere al tagliando dei 10.000

[Bruno]

No credo di no :wink:

[Realbiker]

E' probabile che l'oblò del livello dell'olio e il sensore non siano coerenti tra di loro..... da quello che ho letto più volte ho sempre visto che chi vede un perfetto livello attraverso l'oblò ha il problema della spia dell'olio, chi invece (come me) ha quasi tutto l'oblò pieno non ha questo problema. Quando si cambia il filtro dell'olio la quantità di olio da mettere è un po' di più. A breve farò il cambio dell'olio e del filtro, metterò la quantità esatta riportata dal manuale e vediamo cosa succede!
Saluti

[robertos57]

credo che abbia ragione Realbiker, prima l'avevo collegato al montaggio del contamarce, ma pensandoci l'ho montato appena ritirata dal tagliando dei 1.000 km.

prima del tagliando l'olio era oltre la finestrella e non si accendeva la spia, poi il meccanico me lo ha messo a metà tra il minimo e il max e ora si accende la spia.

[paolo1160]

aggiugi 2 etti di olio

[robertos57]

Purtroppo il mio cambio fa abbastanza schifo, a volte si sente un gradino quando entra la marcia a volte no, la sesta ogni tanto non entra e fa dei grattoni...
Se metto l'olio al massimo peggiora. :(

[Fuoco973]

Il sensore dell'olio è un difetto sia della mille che dell'R1 e dell'R6, si trova nella coppa dell'olio a me lo sostituirono in garanzia, ma dopo 15000km ha ripreso a fare le pizze ora non è più in garanzia e quindi lo lascio stare così quando si accende metto un etto di olio e via, cmq quando si cambia anche il filtro dell'olio è maggiore di 2,8L;o)

[pozep1973]

Aggiungi un po d'olio

per sicurezza stacca a batteria e lasciala staccata una mezz'ora...

...reset

[Fuoco973]

staccando la batteria non risolvi un bel nulla :wink: è un sensore ad astina con sensore elettronico tipo galleggiante non ha bisogno di resettaggio e staccando la batteria riporti solo l'orologio all'una :mrgreen:

[Mifz6]

Ho problema con la spia dell olio mi lampeggia..
Qualche giorno dopo aver effettuato il cambio olio ha iniziato a lampeggiare la spia dell olio..l olio c e..cosa posso controllare??