Mazda RX8 - Motore Rotativo [Archivio]

Tiziano11

27/05/2005, 14:22

Oggi è arrivato un mio cliente con una Mazda RX8 .... a parte il fatto che è splendida come estetica, vado su internet per avere maggiori informazioni .... e scopro che è un 1300 cc e ha 240 CV!!!
Tutto il merito sembrerebbe dovuto al fatto che monta un motore rotativo .... qualcuno di voi l'ha mai provata? Che differenza c'è con un motore normale dal punto di vista della guida?

mattomatte

27/05/2005, 14:41

Oggi è arrivato un mio cliente con una Mazda RX8 .... a parte il fatto che è splendida come estetica, vado su internet per avere maggiori informazioni .... e scopro che è un 1300 cc e ha 240 CV!!!
Tutto il merito sembrerebbe dovuto al fatto che monta un motore rotativo .... qualcuno di voi l'ha mai provata? Che differenza c'è con un motore normale dal punto di vista della guida?

Che arriva a 8200giri :D :D .......ma fa i 6 a litro in città :shock: :shock:

Il vantaggio è che se l'assicurazione si basa solo sulla cilindrata e quindi sui cv fiscali si paga molto meno rispetto ad un'auto di pari potenza ma inevitabilmente dalla cilindrata quasi doppia :?

Mupo

27/05/2005, 14:45

non l'ho mai provata,mi piace una cifra e un 1300 di ssicurazione non costa neeno caro... :wink:

Mupo

27/05/2005, 14:48

Oggi è arrivato un mio cliente con una Mazda RX8 .... a parte il fatto che è splendida come estetica, vado su internet per avere maggiori informazioni .... e scopro che è un 1300 cc e ha 240 CV!!!
Tutto il merito sembrerebbe dovuto al fatto che monta un motore rotativo .... qualcuno di voi l'ha mai provata? Che differenza c'è con un motore normale dal punto di vista della guida?

Che arriva a 8200giri :D :D .......ma fa i 6 a litro in città :shock: :shock:

Il vantaggio è che se l'assicurazione si basa solo sulla cilindrata e quindi sui cv fiscali si paga molto meno rispetto ad un'auto di pari potenza ma inevitabilmente dalla cilindrata quasi doppia :?

giustissimo,sarebbe molto conveniente!
ma come affidabilità?sapete qualcosa? :wink:

Tomcat

27/05/2005, 14:53

il ciclo è wankel ed ha sempre avuto grossi problemi di usura, soprattutto a livello di fasce di tenuta.....però magari con i materiali attuali sono stati risolti :wink:

Mupo

27/05/2005, 15:02

lo spero,sarebbe allettante come cosa!
bel progetto!
ma sta macchinuccia quanto costa? :roll:

Tomcat

27/05/2005, 16:24

Pensa che anni fa fece una breve apparizione anche una moto con motore a ciclo wankel.....suzuki.... :twisted: :mrgreen:

Mupo

27/05/2005, 16:27

ke fine ha fatto? :wink:

Tiziano11

27/05/2005, 16:30

Costo indicativo ... 38000 EURI :shock: :shock:

Mupo

27/05/2005, 16:35

se la possono tenere! :roll:

mattomatte

27/05/2005, 16:38

Il motore è garantito dalla Mazda per 240.000 km :wink: :wink:

(ovviamente facendo da loro TUTTA la manutenzione)

Mupo

27/05/2005, 16:40

Il motore è garantito dalla Mazda per 240.000 km :wink: :wink:

(ovviamente facendo da loro TUTTA la manutenzione)

si ma 38.000 sono eccessivi!
con quella cifra mi compro un audi A4(giusto?)o comunque un Audi A3

mikkey

27/05/2005, 16:48

A Danilooooo sveglia stiamo parlando di una macchina sportiva che gira come una moto consuma come un jet e tiene la strada in maniera eccelsa...
Unita alla apertura anomala delle 4 porte (anzi 1 e 1/2 per lato :mrgreen: )
ma come accidenti fai a paragonarla ad una A4 o peggio ad una A3, questo è il primo punto il secondo è che sulla rx8 si usufruisce della garanzia di 5 anni chiedila un pò alla skoda dei ricchi va.... :evil:
E comunque il prezzo è così se ci sta l'usato altrimenti si praticano dei begli sconti.... :wink:
Ciao!

Mupo

27/05/2005, 16:55

si ma 38000 se non ha una famiglia li puoi pure spendere...ma se gia hai prospettiva...e cq mi sembra che la slk nuova costi uguale e sinceramente mi piace di più l'slk!
auto sportiva con auto sportiva :wink:

Tomcat

27/05/2005, 16:59

ke fine ha fatto? :wink:

non ebbe un gran successo di mercato....però la si trova ancora usata, se ti interessa
WANKEL RE 5 cc 497 1974 - 1976 € 4.700
e qua trovi altro
http://www.suzukicycles.org/RE5/RE5-Rotary.shtml
:wink:

Mupo

27/05/2005, 17:02

ke fine ha fatto? :wink:

non ebbe un gran successo di mercato....però la si trova ancora usata, se ti interessa
WANKEL RE 5 cc 497 1974 - 1976 € 4.700
e qua trovi altro
http://www.suzukicycles.org/RE5/RE5-Rotary.shtml
:wink:

grazie :wink:
sono rimasto un pochino deluso...pensavo fosse un modello spotivo(tipo prototipo) :(

manrico74

27/05/2005, 18:08

A questo prezzo preferisco la Nissan 350Z :wink:

Mupo

27/05/2005, 19:57

A questo prezzo preferisco la Nissan 350Z :wink:

anche,bella macchina davvero!
e la Toyota Celica?(è Toyota?) :wink:

manrico74

27/05/2005, 20:10

La Celica è bella ma non è di quella categoria, costa molto meno :wink:

mikkey

27/05/2005, 20:21

La celica fu una bella macchina ma la nuova è scarsa rispetto ai modelli precedenti che, nelle versioni "serie" (carlos sainz edition) è ancora ricercata, la 350 z è un due posti secco, la rx8 è una 4 posti 1300 cc (un enorme vantaggio di gestione) e praticamente non è confrontabile con niente in commercio e, a parte tutto guidare una macchina con l'allungo spaventoso che ha la rx8 è divertentissimo specie nel misto stretto :twisted: mai guidato niente di simile :mrgreen: :mrgreen: peccato che consumi come una porsche la UNICA vera sportiva utilizzabile tutti i giorni...

Bruno

27/05/2005, 22:29

Vero non è male :wink:

Mupo

27/05/2005, 22:32

La celica fu una bella macchina ma la nuova è scarsa rispetto ai modelli precedenti che, nelle versioni "serie" (carlos sainz edition) è ancora ricercata, la 350 z è un due posti secco, la rx8 è una 4 posti 1300 cc (un enorme vantaggio di gestione) e praticamente non è confrontabile con niente in commercio e, a parte tutto guidare una macchina con l'allungo spaventoso che ha la rx8 è divertentissimo specie nel misto stretto :twisted: mai guidato niente di simile :mrgreen: :mrgreen: peccato che consumi come una porsche la UNICA vera sportiva utilizzabile tutti i giorni...

insomma la celica costa di meno...
bene bene :roll:

mattomatte

28/05/2005, 10:56

La celica fu una bella macchina ma la nuova è scarsa rispetto ai modelli precedenti che, nelle versioni "serie" (carlos sainz edition) è ancora ricercata, la 350 z è un due posti secco, la rx8 è una 4 posti 1300 cc (un enorme vantaggio di gestione) e praticamente non è confrontabile con niente in commercio e, a parte tutto guidare una macchina con l'allungo spaventoso che ha la rx8 è divertentissimo specie nel misto stretto :twisted: mai guidato niente di simile :mrgreen: :mrgreen: peccato che consumi come una porsche la UNICA vera sportiva utilizzabile tutti i giorni...

insomma la celica costa di meno...
bene bene :roll:

Danilo, se cerchi un'auto sportiva ad un prezzo abbordabile in giro ce ne sono diverse, soprattutto jap... (ma i costi di gestioni sono piuttosto alti)

Toyota Celica:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3875625&id=48109617

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3882108&id=49140271

Honda Prelude:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3888895&id=48129836

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3893533&id=47048734 (vecchia versione)

Nissan 200:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3898168&id=49255428 (questa è una trazione posteriore con 200cv 8) )

Mitsubishi Eclipse:
(da 2 soldi)
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3930128&id=46898341

Mupo

28/05/2005, 11:13

per adesso alla macchina non sono interessato...
aspetto la moto 8)
cmq grazie per le segnalazioni :wink:

qualcuno di voi sa dove posso trovare qualche foto della Supra?quella macchina è uno spettacolo(intamarrita) :P

alfaomega

29/05/2005, 18:53

Comunque non è vero che si spende meno di assicurazione.
Non so se avete presente il ciclo Wankel, comunque ai fini assicurativi [RC] è considerato un due tempi ergo la cilindrata fiscale è 1300X2=2600cm3.

Resta il fatto che Felix Wankel era un genio, si inventò un motore che risolve molti dei problemi del ciclo Otto... dato che è rimasto sempre protetto da copyright [prima il brevetto era dell NSU, passato poi all'Audi quando questa acquisì la NSU, e poi ceduto a Mazda], gli sviluppi sono stati sempre contenuti.
Il problema maggiore, come si diceva prima, era dovuto all'usura dei segmenti di tenuta, dovuti al fatto che la camera di scoppio è volvente lungo l'epicicloide... però ormai la Mazda ha risolto questi problemi.
Tra l'altro, nella versione precedente alla RX8, cioè la RX7, c'era anche quella turbo... na vera scheggia :twisted:

DAnilo, non puoi paragonare una sportiva a un'auto da famiglia, sono segmenti e target completamente diversi.... e 38.000 ti assicuro che non sono per niente tanti per la RX8. Considera che per avere prestazioni equivalenti dovresti orientarti, chessò, su una Z4 3.0i che costa quasi 50.000€....

Mupo

29/05/2005, 18:58

DAnilo, non puoi paragonare una sportiva a un'auto da famiglia, sono segmenti e target completamente diversi.... e 38.000 ti assicuro che non sono per niente tanti per la RX8. Considera che per avere prestazioni equivalenti dovresti orientarti, chessò, su una Z4 3.0i che costa quasi 50.000€....

hai ragione ho fatto un bel erroraccio... :oops:
Z4 davvero fuori badget,diciamo che l'rx-8 è raggiungibile,ma a quel prezzo i stuzzicherebbe di più l'slk nuova.
come prestazioni agari non ce la fa a tenergli testa,ma come style...beh...ke te lo dico a fa? :wink:

alfaomega

29/05/2005, 19:00

Te prego, l'SLK è na vasca da bagno... vale la metà di una Z4 e di una RX8 tecnicamente parlando.

E' utile solo per fare il fighetto al rimorchio, per il resto.... :? :? :? :?

Mupo

29/05/2005, 19:04

Te prego, l'SLK è na vasca da bagno... vale la metà di una Z4 e di una RX8 tecnicamente parlando.

E' utile solo per fare il fighetto al rimorchio, per il resto.... :? :? :? :?

però esteticamente mi piace...
nera mi piace davvero troppo :wink: :roll: :wink:

alfaomega

29/05/2005, 23:00

Comunque, tornando alla trattazione di cui sopra, l'unico vero inconveniente del Wankel è il rumore da frullino... :? :? :?

Se si vogliono toccare quote rpm da moto [bicilindrica :twisted:] e bearsi del sound, meglio la S2000 allora ;)

Mupo

29/05/2005, 23:17

Comunque, tornando alla trattazione di cui sopra, l'unico vero inconveniente del Wankel è il rumore da frullino... :? :? :?

Se si vogliono toccare quote rpm da moto [bicilindrica :twisted:] e bearsi del sound, meglio la S2000 allora ;)

anche quella mi piace tantissimo,tu il prezzo lo conosci?

alfaomega

29/05/2005, 23:31

39.800 euri.... però c'ha il VTEC :D

2.000 aspirato, 240cv a 8.300giri, zona rossa a 9.000giri... ;)

Mupo

29/05/2005, 23:32

per 1800 € in più si può fare!
è una macchina stupenda :P :wink:

Opellulo

01/06/2005, 13:44

Toyota Celica? Presente!
http://opellulo.altervista.org/immagini/garage.jpg
Ecco le mie due bambine giapponesi, 143 cv l'una!

Comunque la Celica è una macchina con un ottimo rapporto qualità/prezzo se a qualcuno interessano maggiori informazioni magari ci apro anche un'altro topic.

350Z e RX-8 però sono davvero di un'altra categoria: per 36-38.000 Euro offrono prestazioni ed equipaggiamenti che in Europa si trovano solo su auto dai 50k in su (gli interni dell'RX-8 sono da galleria d'arte!). Si perde in esclusività è vero (Le sciaquette vogliono solo BMW-Mercedes-Porsche) ma lì diventa un discorso personale su cosa si vuole da un'automobile.

mattomatte

01/06/2005, 13:55

Ottima la nuova Celica....prima di prendere la mia avevo valutato per bene il vecchio modello...dopottutto delle "sciacquette" mi interessa poco :wink: :wink:

P.S. anche la calibra secondo me è stata un'ottima auto e si trova anche lei a 2 soldi 8) 8)

http://pic.autoscout24.it/images/1/1/3/48354311_1.jpg

Mupo

01/06/2005, 14:37

Toyota Celica? Presente!
http://opellulo.altervista.org/immagini/garage.jpg
Ecco le mie due bambine giapponesi, 143 cv l'una!

Comunque la Celica è una macchina con un ottimo rapporto qualità/prezzo se a qualcuno interessano maggiori informazioni magari ci apro anche un'altro topic.

350Z e RX-8 però sono davvero di un'altra categoria: per 36-38.000 Euro offrono prestazioni ed equipaggiamenti che in Europa si trovano solo su auto dai 50k in su (gli interni dell'RX-8 sono da galleria d'arte!). Si perde in esclusività è vero (Le sciaquette vogliono solo BMW-Mercedes-Porsche) ma lì diventa un discorso personale su cosa si vuole da un'automobile.

il post sulla celica l'ho aperto io,se ci vuoi fare un salto e scriverci le tue sensazione sare molto contento :wink:

alfaomega

01/06/2005, 15:23

Ottima la nuova Celica....prima di prendere la mia avevo valutato per bene il vecchio modello...dopottutto delle "sciacquette" mi interessa poco :wink: :wink:

P.S. anche la calibra secondo me è stata un'ottima auto e si trova anche lei a 2 soldi 8) 8)

http://pic.autoscout24.it/images/1/1/3/48354311_1.jpg
gran bella auto la Calibra, e ancora attuale a mio modesto parere...

Da prendere 2.0i 16v TURBO... ;) :twisted:

mattomatte

01/06/2005, 15:30

Ottima la nuova Celica....prima di prendere la mia avevo valutato per bene il vecchio modello...dopottutto delle "sciacquette" mi interessa poco :wink: :wink:

P.S. anche la calibra secondo me è stata un'ottima auto e si trova anche lei a 2 soldi 8) 8)

http://pic.autoscout24.it/images/1/1/3/48354311_1.jpg
gran bella auto la Calibra, e ancora attuale a mio modesto parere...

Da prendere 2.0i 16v TURBO... ;) :twisted:

...e 4x4 8) 8) 8)

alfaomega

01/06/2005, 15:44

eh sì, 4x4... mica erano scemi a mettere tutti quei cavalli su una TA [ogni riferimento ad AlfaRomeo versioni GTA attuali è puramente voluto :twisted:]

Mupo

03/06/2005, 09:42

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
e tutti quei cavalli su una TP? :roll:
stai a derapare dalla mattina alla sera 8)

manrico74

03/06/2005, 09:45

.... e la mattina dopo dal gommaio :lol: :lol: :lol:

Mupo

03/06/2005, 09:46

vero,ma a quel punto ci metti le gomme "pinuccia" che non costano niente e tengono ancora meno 8) :mrgreen: