PDA

Visualizza Versione Completa : tecnica per staccata



cyberxtc
07/06/2005, 08:20
:oops: scusate l'inqualificabile ignoranza......
Come si esegue una staccata??????
si....ehm... spiegato in termini da asilo infantile.. :oops:
che se deve ada fa' ?

gigimanetta
07/06/2005, 08:25
E' la manovra che avviene prima di rallentare o fermarsi , si toglie ( stacca ) il gas e si inizia a frenare ....... :)

Bye
GG

cyberxtc
07/06/2005, 08:45
grazie gg, ho capito che la staccata è una cosa che so fare... per fortuna :).

luke_magic
07/06/2005, 23:02
:oops: scusate l'inqualificabile ignoranza......
Come si esegue una staccata??????
si....ehm... spiegato in termini da asilo infantile.. :oops:
che se deve ada fa' ?

.........mica si nasce imparati...............il forum esiste anche per questo............buone staccate! :wink:

Tomcat
07/06/2005, 23:30
Beh, ognuno ha la sua "tecnica" (un miscuglio di scaramanzia, abitudine, convinzione, esperienza, diretta o mutuata...)....l'importante è non andare dritti (o in **** all'auto davanti), in fin dei conti... :wink:

ReZaf
16/06/2005, 11:21
Le staccate stanno fra due estremi:

Quella turistica nella quale cominci con largo anticipo a togliere gas poi con sapienti scalate e, probabilmente senza toccare i freni, ti porti ad immetterti morbidamente in curva senza strattoni e senza usurare inutilmente freni e gomme (e non vuol dire a bassa velocità, puoi anche fare pieghe da paura).

Quella da smanettone nella quale arrivi a ridosso della curva alla velocità più alta che puoi per poi attaccarti a tutto quello che hai a disposizione per riuscire a non stamparti da qualche parte. L'ingresso in curva è decisamente più rischioso (se la curva stringe di più di quello che ti aspettavi vai fuori) arrivi in curva sbilanciato in avanti magari con la ruota dietro che cerca di bloccarsi, tu puntellato al manubrio cercando di non sorpassare la moto. L'immisione in curva è più ostica, probabilmente non riesci neppure a percorrere la curva altrettanto veloce che con il metodo 1, ma nel complesso la velocità media risulta più alta. Se hai la ragazza dietro probabilmente non diventerà tua moglie, oppure andrai in giro da solo, mentre tua moglie resterà a casa a fare... la calza (?).

Nel mezzo c'è tutta una gamma di possibili manovre intermedie

Da buon BMWista nonchè mototurista a largo raggio in due è inutile dire che prediligo la prima.


:shock: Azz... io ero convinto ke staccata fosse quando, prima di una curva, stacchi mani da manubrio, piedi da pedane, e con la sola forza del pensiero convinci la motina ad eseguire la manovra ke desideri... :lol:

Quante ne ho da imparare :wink:

Lizard71
16/06/2005, 12:29
bella la seconda...

Matteo74
16/06/2005, 13:46
Tanto per puntualizzare sull'intervento di Aldo:
La prima descrizione la definirei semplicemente "guida a zonzo": una condotta di guida pacata nella quale i freni non sono impiegati e quindi non puoi parlare di staccata in quanto di fatto non chiudi neanche mai veramente il gas.

La seconda descrizione puo' essere definita "staccata al limite": ovviamente al limite altre il quale non è neppure più possibile fermarsi. e in ogni caso è consigliabile scegliere questa condotta UNICAMENTE su un tracciato chiuso al traffico.


La staccata da smanettone è quella che più o meno facciamo tutti: Una discreta velocità ci porta a ridosso della curva, chiudiamo il gas repentinamente e nel contempo freniamo e scaliamo un paio di rapporti, molliamo con sapienza la frizione modulando il freno motore e impostiamo la curva... :mrgreen:
Se la manovra è eseguita correttamente, all'uscita di curva avrete un bewl sorriso soddisfatto dentro il casco 8)

gigen73
16/06/2005, 15:54
Se la manovra è eseguita correttamente, all'uscita di curva avrete un bewl sorriso soddisfatto dentro il casco


altrimenti? :shock:

:shocked_003: :shocked_008:

luke_magic
16/06/2005, 15:54
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: