[FZ6] Tagliando o controllo ?

[Diekri]

Ciao a Tutti...
In merito al discorso di ieri sul 2° tagliando ho chiamato la 3 Diapason di Torino e mi hanno detto che ogni 5.000 km va fatto un cambio olio e qualche piccola regolazione ( controlli di routine ) per controllare se la moto é ok, invece a 10.000 Km e poi ogni 10.000 si fanno i veri e propri Tagliandi.
Quindi, ricapitolando, io sono quasi a 6.000 Km ( 5.300 ) e, di conseguenza, quando arriverò a 6.000 ( o qualcosa in più ) la porterò a fare un "mini-tagliando" o meglio un Cambio Olio e al limite qualche leggera regolazione ( la moto é perfetta e 2 settimane fa ho cambiato in garanzia il Tps ).
Poi una volta arrivato a 10.000 Km farò il vero e proprio SECONDO TAGLIANDO continuando cosi per i successivi km:

- Ogni 5.000 km: Cambio Olio
- Ogni 10.000 km: Tagliando vero e proprio ( valido per la garanzia ).

A questo punto la domanda è:
Che differenza di prezzo c'é fra il Tagliando Valido per la garanzia
( 10.000 Km ) e il semplice Cambio Olio e Regolazioni Varie ( ogni 5.000 km ) ?!?

Grazie in anticipo per le risposte...
Diekri[/b]

[Tiziano11]

Il tagliando è ogni 10.000km o un anno dal tagliando precedente. Non c'è scritto da nessuna parte che a 5000km bisogna fare un controllo o cambio di olio.
Vanno bene controlli di routine come catena, luci, gomme, freni ... ma il resto è solamente un modo per fare soldi.

La prova? Il fatto che per la garanzia sono validi solamente i tagliandi previsti dalla casa (10.000 km o un anno dal precedente tagliando).

Se poi vuoi farti fare questi lavori fai pure ... :? :? :?

[bd3cri]

Quoto in pieno Tiziano11 :wink:

[Diekri]

Da una lato sono d'accordo con te ma il rischio é che girare con una moto per 10.000 km senza mai cambiare olio o pulire il filtro o controllare il canotto di sterzo ti porta poi a pagare il tagliando praticamente il doppio di quanto ti costerebbe portandola ogni 5.000 km a farla controllare e dopo altri 5.000 Km a fare il vero e proprio Tagliando.
Esempio:
Per ora ho percorso circa 6.000 Km e, se gliela portassi, mi prenderebbe diciamo 80-90 Euro per fare dei controllini vari, cambiarmi l'olio e pulirmi il filtro...
Poi fra 5.000 km ( 11.000 ) mi farebbe il Vero e proprio Tagliando (quello che si spedisce alla Yamaha per mantenere la garanzia) e mi chiederebbe massimo 120-130 Euro ( siamo quindi ad un totale di circa 200 Euro).
Se invece gliela portassi dierttament a 10.000 km ( quindi dopo ben 9.000 Km di marcia visto che il 1° tagliando si fa ai 1000 Km ) lui di sicuro non mi chiederebbe più 120-130 per il Tagliando ma almeno 190-200 quindi la somma sarebbe IDENTICA ma in un modo farei controllare la "bestia" ogni 10.000 km nell'altro ogni 5.000 !!!
Che ne dici ?!? [/b]

[Motogatto]

Ciao, anch'io sono di Torino e mi servo dallo stesso conce, che ovviamente ha fatto anche a me la stessa proposta.

Casualmente anch'io sono a 5500 KM circa, ma devo dire che l'olio sembra OK (sia come livello che come condizione) quindi sono molto in dubbio sulla necessità di fare quel famoso controllo a 6000 Km... :?

Per quanto riguarda il tagliando dei 10.000 mi piacerebbe sapere da chi o ha già fatto quanto si spende.... non ne sono certo ma mi aspetterei che sia un prezzo standard indicato dalla Yamaha. :roll: :roll:

Neo-Fazeristi over 10.000Km fateci sapere! :D

[fox68]

se uno vuole fare il cambio ogni giorno è libero di farlo,ma se un conce mi obbliga è diverso.
io alla richiesta del cambio a 6000 ho risposto"se metti per iscritto che se non faccio il cambio a 6000 decade la garanzia di mamma yamaha,io te la porto a farlo!(ci credete?......seeeeeeeeeeeeeeeeeee sta fava)ha cambiato registro e mi ha cosigliato il cambio solo per un fatto di sicurezza(il furbone)
cmq se yamaha consiglia il cambio a 10000,lo faro a 10000 ufficialmente,magari quello dei 6000 lo faccio da solo.
lamps fox

[Motogatto]

Scusate ma mi sono reso questo 3D è nella sezione sbagliata (ed inoltre ce n'è già uno identico in Assistenza e Tagliandi) :roll: :

moderatoreeeee?? Che si fa si sposta? :wink: