[FZS600] Mi e' morta la fazerina [Archivio]

drzero

26/06/2005, 22:55

Beh, per quanti avessero letto il topic:

https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=12217&start=30

sappiateche adesso la mia fazerina dopo una giornata di coma si e' spenta!!
Adesso si avvia, ma borbotta e si spegne come se mancasse elettricita' o benzina....valla a capire...

Se non altro adesso nessun meccanico mi potra' dire niente: il difetto e' evidente!!!

Torno in Italia il 28 e ci sto fino all'otto. Appena torno rivolglio la mia piccola, ora coperta con l'appposito coprimoto!!!

Sigh & Sob...

Paolo (contento del viaggio in Italia, triste per la fazerina).

P.

Motogatto

27/06/2005, 00:34

Che brutta cosa, quando poi ti succede così lontano... :(

Spero che qualche mecca italiano possa aiutarti almeno a diagnosticare il problema... :roll:

marce

27/06/2005, 08:11

triste per la ina rinascerà piu forte di prima

CONCORDO!!!

Realbiker

27/06/2005, 08:42

Ragazzi cerchiamo di dare buoni consigli a meno che non abbia il motore grippato sarà sicuramente qualcosa di risolvibile! Se la moto borbotta e si spegne potrebbe trattarsi di un problema di alimentazione... se non ricordo male questa moto ha i carburatori nuovi e avevi già controllato tutto..... non è che hai della ruggine nel serbatoio? esiste in commercio un trattamento interno per serbatoi molto usato da chi restaura moto d'epoca. Oltre all'alimentazione c'è da dare un occhio al sistema di accensione inteso come cavi candele, pipette, ecc.....
Saluti

Amsicora

27/06/2005, 17:05

Azz Paolo, mi dispiace, spero proprio che la ina torni in sesto, ma credo di si, per quanto possano averla trattata male in precedenza, tornerà più allegra che mai, la ina ha sette vite come i gatti! :wink:

drzero

09/07/2005, 17:57

Il mio viaggio in Italia (la stupenda Italia!) e' finito...ahime'!!!
Sono stato a Pescara (mia sorella si e' laureata) e poi Roma, Bari ecc ecc.
Torno oggi e porto la moto dal meccanico come prima cosa.
L'abbiamo messa su di un carrello e portata (perlomeno qui costa poco, me la sono cavata con 25 Euri per il trasporto).

Ho comperato su e-bay la poma della benza, il filtro e la cdi.
Per lo meno, visto che sembra trattarsi di alimentazione (problema che sembra elettrico), non dovrebbero esserci molte parti che potrebbero ancora dare noie (per lo meno non costose....).

Il meccanico e' il concessionario yamaha, vedremo se sanno lavorare.....speriamo!!
Dovrei ricevere una loro telefonata con il verdetto domani...

Per la cronaca: oggi dopo 9 gg ferma, e' partita al primo colpo e non andava oltre i 5000 (ancora una volta, sembrava che agisse il limitatore, per come netto era lo "stacco").

Mah....vi aggiorno...

Ciao, Paolo.

klaxon

10/07/2005, 00:58

Controlla che non ci sia il tubo della benzina schiacciato o che fa una strana piega...
fai attenzione perche' quando alzi il serbatoio ti puo sembrare tutto ok ma quando lo rimetti giu magari va a schiacciare il tubo.
Per caso senti anche uno strano ticchettio ? Potrebbe essere la pompa della benzian che lavora a secco... se la fai andare cosi' credo che si bruci....

Zorro

10/07/2005, 18:47

facci sapere, mi raccomando!!!!!!!!!
Cià

drzero

10/07/2005, 22:03

Insomma il meccanico (non quello bravo che si era allontanato, ma il "ragazzo") ha detto che molto probabilmente e' lo "starter coil", indicando la parte del carter a sinistra (quella con la scritta yamaha, per intenderci).

Lo starter coil non esiste: dovrebbe essere "stator coil"....ovverossia lo statore (a giudicare da cio' che mi ha indicato, dal manuale tecnico, e dalla funzione che esso ha - in effetti ha senso).

Quando ero negli States, alla mia macchina successe una cosa simile, ed era lo spinterogeno (chiamato "distributor") che andava male ed in corto....

Adesso: mi son fatto un giro su Internet ed alla fine ho capito quello che segue da

http://www.tramas.it/pagine/tecnica/teoria/volano-magnete.htm:

- la fazer non ha uno spinterogeno, ma l'accensione elettronica.
- il problema dovrebbe essere dello statore...

Ma se qualcuno ha qualche idea in merito...
Ho pensato che (visto il difetto) potrebbe essere anche il rotore, e non lo statore...

Domani mi dovrebbe dire il costo e (sopratutto) la disponibilita' del ricambio.

Speriamo bene....se poi avete negozi che hanno pezzi di ricambio, oppure amici...insomma, fatemi sapere!!

Grazie, P.

drzero

11/07/2005, 10:33

Ciao ragazzi,

allora, il problema pare essere sullo statore.
Non sarebbe un grosso problema, se non fosse per il fatto che il pezzo qui la Yamaha lo rende disponibile in 5 settimane (!!!) - ad un costo di 229$ (199 Eurini).

Il numero del pezzo è 5RT/81410/00.
Qualunque aiuto possiate darmi è ben accetto....concorrenza, usato, ecc ecc.

5 settimane....la moto diventa un rottame in 5 settimane!!!
Scrivo alla Yamaha per lamentarmi.

Grazie a tutti, Paolo.

Amsicora

11/07/2005, 11:08

Su internet non trovo niente con quel codice :(

Ci vorrebbe qualche santo in paradiso che abbia agganci in Yamaha... :roll:

drzero

11/07/2005, 11:53

In Italia lo conoscono eccome....a Roma mi hanno detto 360 EURO!!!!!!
Pazzesco, una differenza semplicemente ridicola....

Mi domando come mai l'Italia abbia dei prezzi così alti su TUTTO (ricordate la storia dei carburatori??), rispetto a TUTTI!!!

Piuttosto me lo faccio spedire da Singapore o dall'Inghilterra!!!

P.

kuintomoro

11/07/2005, 15:41

dr zero... magari è una stronzata, ma hai provato a levare il filtro aria e tentare di farla partire?... a me la vecchia moto (carburatori) mi dava un problema che pensavo di alimentazione, tendeva a spegnersi e si affogava, (quando riuscivo a farla partire), ho pensato a tutto fino a quando non ho capito che era il filtro aria ZOZZZZZOOO da far schifo :oops:

borto

11/07/2005, 16:08

IMHO, se si tratta di un problema elettrico potrebbe non essere solo lo statore dell'alternatore, anche xkè dando un occhio agli schemi elettrici della FZ6 l'impianto viene alimentato dalla batteria che a sua volta viene caricata dall'alternatore, quindi se fosse ti ritroveresti anche con la batteira a terra. Più che altro, controllato centralina/pompa benzina/bobine di accensione? Oppure qualche relè che è andato.
Bisognerebbe aver la possibilità di provare ogni singolo componente che interviene nel funzionamento del sistema elettrico/ignezione, ma la vedo dura.

Ciao

ilBorto

Amsicora

11/07/2005, 16:16

drzero

11/07/2005, 16:35

La moto è dal conc. ufficiale del posto.
Ho chiamato anche Roma per un consiglio, e l'ipotesi sembra essere plausibile.
Gentilissimo, il sig. Marco di Cruciani moto, quando gli ho detto che la sensazione era la setssa del difetto che avevo avuto alla macchina sullo spinterogeno (vedi ante), mi ha detto che lo spinterogeno assolve stesse funzioni dello statore...quindi si, probabilmente potrebbe essere lui.

Io sono molto per l'elettrico, anche a giudicare da come si muove il contagiri quando il difetto si presenta.
Con il filtro sporco la moto "soffoca", ma non spegne di botto....

Pompa benzina e cdi sono da escludere (avevo i ricambi).

Penso di aver bisogno di quel pezzo, e sto provando a trovarlo in Polonia, Singapore, su e-bay....e dovunque altro: tranne che in Italia.
I prezzi che ci applicano (intendo a noi italiani) sono semplicemente ridicoli!!!!

La scorsa volta Amsicora mi ha salvato le Ch****e....speravo in un indirzzo, un numero di tel...qualcosa...

Grazie ragazzi, Paolo.

drzero

20/07/2005, 07:25

Piccolo aggiornamento: il pezzo dovrebbe arrivare il 7 Ago.
Non vedo l'ora di tornare in sella, mi manca la mia moto!!!!

Negli USA dicono che il pezzo è diverso, che hao codice diverso perchè le moto sono a standard diversi (il motore!?!??).
Vabbè, non mi sono fidato ed ho deciso di aspettare....

Ciao, Paolo.

Amsicora

20/07/2005, 08:40

In bocca al lupo, paolo :wink:

picard73

20/07/2005, 09:48

Dai un pò di pazienza e sarai di nuovo in sella alla tua ina tutta funzionante :wink: :wink: :D :D

drzero

26/07/2005, 11:54

Beh, magari questa mia esperienza negativa.....insomma, magari la scrivo così se qualcuno ha gli stessi problemi sa dove guardare.
Tecnicamente è abbastanza interessante la funzione dello statore.
Sono stato ieri dal meccanico, che staccando lo spinotto che connette (tra le altre cose) lo statore alla batteria, e mettendo la batteria sotto carica "artificiale" (con i morsetti) mi ha mostrato che tutto andava bene.
Appena riconnetteva lo spinotto, la moto si spegneva.
Insomma, lo statore sembra essere in corto circuito.

Adesso, per quel poco di nozioni tecniche che io ho, so che lo statore oltre a dare elettr. alle candele serve anche da "dinamo".
Mi chiedo però: se staccando lo spinotto si disconnette la batteria, ed anche il resto del circuito (è uno spinotto unico), la moto da dove prende l'elettricità per le candele stesse??

Certo che la meccanica è un bel casino....fatto stà che se l'ago del contagiri saltella, la moto si comporta come se le si "staccasse la spina" (tipo accendere e spegnere l'interruttore)......sappiate che lo statore in corto potrebbe essere il problema.
Sempre se poi non venga fuori che, una volta cambiato il pezzo, il problema era altrove......sennò mi inc****o davvero!! :evil:

Ciao, Paolo

Zorro

26/07/2005, 13:38

...... :| restiamo sempre in ascolto.
break a leg!

Amsicora

26/07/2005, 15:27

Aspettiamo buone notizie :wink:

drzero

11/08/2005, 14:09

Si, son stanco davvero...

Dopo un mese e mezzo di attesa e furenti litigate, mi vien detto che il pezzo arriva tra 10 giorni (questo una settimana fa).
Chiedo del manager e minaccio lettere di lamentela ufficiali.
Il manager mi fa capire che il pezzo non era stato spedito (maledetti, lo dovevano mandare via container...ma non potevano chiedermi se volevo una spedizione aerea??), e che quindi il via aerea prendeva 10gg.
Incazzato, lo convinco ad usare un corriere.
Sembra così che entro 3/4 giorni tutto si debba sistemare....
Ricevo ieri una telefonata di update, e mi dicono che invece il pezzo non si sa dove sia, e che in Giappone sono in ferie (i Giapponesi in ferie?!?!!?? Ma va....) e che a Singapore non rispondono......morale: non si sa quando il pezzo arriva.
Stufo, gli ho detto di tenersi la moto perchè non la voglio più, mi è venuta nausea 'sta faccenda.

Quasi quasi la vendo, perchè se per ogni pezzo che non hanno devo aspettare 2 mesi, mi diventa un incubo.
Mai + Yamaha nel Middle East.

Mi piacerebbe lamentarmi ufficialmente, ma con chi?

Mah....

Amsicora

11/08/2005, 15:12

Azz, mi dispiace molto, anche perchè quella moto non si meriterebbe un simile trattamento :cry:
Ma d'altronde non ci si può far nulla, anche se presentandoti tanti problemi la Yamaha non vedo come altre marche possano navigare in acque migliori.

Domanda stupida, per cui non picchiarmi:

rivolgerti a qualcun altro? :wink:

drzero

14/08/2005, 07:26

Magari potessi....ma a Dubai il concessionario ufficiale Yamaha è uno solo!!
Altri concessionari (uno è a Sharja) si servono degli stessi canali.
Insomma, è un problema della yamaha quello di vendere solo nel medio oriente, senza dare una assistenza decente.
Unito all'inefficenza dei lavoranti di qui.....ecco il risultato.
E' ridicolo poi pensare che se comperi una moto nuova (e magari ci spendi un sacco di soldi) ti danno SOLO 6 mesi di garanzia: cosa succede se si rompe qualcosa (per esempio il famoso TPS)? Aspetti che passi un mese e mezzo (cioè un quarto del tempo di garanzia)??
Ridicolo, eh?
Poi per uno statore, che in Italia 3 su 4 negozi l'hanno a scaffale.......

Vedremo....

drzero

21/08/2005, 11:42

Finalmente l'ho riavuta!!!

L'ho presa ieri pomeriggio, ci ho guidato parecchio malgrado il caldo (l'altro ieri c'erano 47 gradi!!!), e va che è uno sballo.
Consuma meno ed ha più tiro ai bassi regimi, oltre ad essere + regolare nell'erogazione.

Per la cronaca ho speso 870 Dirham, che sono circa 194 Euro (mono d'opera inclusa).
Malgrado la lunga attesa, devo dire che c'è stato un bel risparmio considerando che in Italia il solo Statore costava il doppio (circa 360 Euri).

Se Dio vuole nel giro di un paio di settimane andrà via il caldaccio e mi potrò godere buoni 8 mesi in compagnia della mia bella....

Ciao a tutti, Paolo.

p.s. vado anche a fare il Marshall al motogp a Doha (Qatar)!!!

alefla

21/08/2005, 19:36

p.s. vado anche a fare il Marshall al motogp a Doha (Qatar)!!!

:shock: :shock: :shock:
Invidia nera... :twisted:
è un risarcimento da parte di mamma yamaha per averti fatto aspettare il pezzo così tanto??? :lol:
:wink:

Amsicora

22/08/2005, 08:47

Finalmente l'ho riavuta!!!
Sono molto contento per te, alla fine tutto è bene quel che finisce bene, divertiti :wink:

Zorro

22/08/2005, 09:23

son contento! :mrgreen:
Cià

drzero

22/08/2005, 12:02

Grazie a tutti per il supporto morale!

Alefla: ma figurati......son riuscito ad entrare in contatto con il capo security, con la tipa che si occupa dei Marshall e l'ho sedotta con il mio bell'accento italiano (in realtà l'ho solo tartassata di telefonate...)

Ciao, P.