Inserimento 1a in movimento

[nogovoia]

giusto o sbagliato? cosa ne pensate? lo fate? se lo fate date un colpo di gas prima di scalare?

[Temucin]

a volte mi capita in scalata nei giri semi-veloci.. non è bello perchè ti scoda di brutto e senti un STAK bello secco ... con il colpo di gas la manovra dovrebbe risultare più fluida come nelle doppiette con la 500.

[Steboga]

lo stack secco lo senti se sei a giri bassi, se dando gas i giri son giusti non sento rumori dal cambio :wink:

[Bruno]

lo stack secco lo senti se sei a giri bassi, se dando gas i giri son giusti non sento rumori dal cambio :wink:
Vero :wink:

[nogovoia]

mmm... quindi ad ogni scalata date un colpo secco di gas e poi cambiate...

domani proverò :D

[MKTAMA]

mmm... quindi ad ogni scalata date un colpo secco di gas e poi cambiate...

domani proverò :D

Diciamo piuttosto che teoricamente dovresti dare il colpo di gas MENTRE cambi, altrimenti il possibile vantaggio scema tornando il motore ai giri di prima :wink:

[marce]

giusto o sbagliato? cosa ne pensate? lo fate? se lo fate date un colpo di gas prima di scalare?
ci sono delle volte, che nei giri un pò più tirati, perdo la cognizione delle marce, ossia non so se sono in 2 o in 3...quindi delle volte per scalare mi è capitato di trovarmi in 1 con risultato di scodamento esagerato ed un "schiocco" esagerato all'inserimento della marcia!!!Schiocco che mi piace ben poco!

[luke_magic]

il rumore fa inorridire ma si può fare.......accompagna con colpetto di gas............

[nogovoia]

mah... oggi ho provato però il tiro si sente sempre... e devo dire che non mi piace... però se hanno progettato la moto così vuol dire "dovrebbe" essere tutto normale, anche se mi sembra un po' esagerato!!! :?

[luke_magic]

scusa ma perchè cerchi la prima in movimento?

[Plaza]

per mettere la prima durante le scalate, devo essere sullo stelvio.... :mrgreen:

[luke_magic]

per mettere la prima durante le scalate, devo essere sullo stelvio.... :mrgreen:quoto!

[gigimanetta]

La prima in movomento solo se devo affrontare stretti tornanti oppure la velocità è così ridotta ( quasi fermo ) che non succede nulla di dannoso per la nostra amata .... :)

Ciao
Gigi

[marce]

per mettere la prima durante le scalate, devo essere sullo stelvio.... :mrgreen:

basta loiano sull'appenino bolognese...GARANTISCO...più vicino a casa, ma ugualmente bello, anche se sono pochi Km

[nogovoia]

ultimamente sono molto in città e il traffico è impressionante, quindi tutto il tempo sono tra 1a e 2a... se poi tento di accelerare in seconda quando sono a 10kmh circa la bimba smadonna all'inverosimile!!! :P per questo tento di mettere la prima anche a velocità ridotta

[Giringiro]

giusto o sbagliato? cosa ne pensate? lo fate?No, cerco di evitare. :wink:

[Nicolaio]

per mettere la prima durante le scalate, devo essere sullo stelvio.... :mrgreen:

basta loiano sull'appenino bolognese...GARANTISCO...più vicino a casa, ma ugualmente bello, anche se sono pochi Km

Confermo che la Futa è meravigliosa!!!!
Cmq io per andare a loiano tengo sempre la 2° (o 3°) o al limite metto la prima solo per il primo tornantino dopo Pianoro.

[marce]

Confermo che la Futa è meravigliosa!!!!


tendenzialmente io il w.e. bazzico queste zone...purtroppo ieri 2 dei compagni che girano con me si sono agganciati ed hanno sfatto le moto....nel caso potremmo organizzarci per un giro domenicale
Fammi sapere
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Dami_1000]

Io la prima la uso come ogni altra marcia, sia con la moto che colle auto.

'sta storia del sicronizzatore che si sfascia risale all'epoca der cinquino (la Cinquecento originale). Anche se è vero che le forze in gioco in prima sono molte forti sugli alberi e gli ingranaggi.

Certo che la velocità massima del rapporto di prima è bassa, e quindi capita raramente di usarla.

Ciao!
d