gianfry32
06/01/2006, 22:00
Ciao a tutti, magari ne avrete gia' parlato, ma siccome mi sono preso un bello spavento volevo sentire qualche vostro parere.
Dopo aver effettuato ai 3000 km. la prima pulizia totale della catena (con tanto di petrolio bianco e pennello), ho rispruzzato il DID e tutto era veramente molto bello a vedere.
Il giorno dopo ho trovato delle gocce nerissime a terra e ho scoperto che sotto il carter del pignone il tubo dell'acqua era letteralmente sommerso di grasso, probabilmente proveniente dalla precedente pulizia.
Quindi, secondo voi, ogni volta che si da il petrolio bisogna pure smontare il carterino oppure ho esagerato con il DID?
Grazie assai e lampeggioni a tutti
Gianfranco
:wink:
Dopo aver effettuato ai 3000 km. la prima pulizia totale della catena (con tanto di petrolio bianco e pennello), ho rispruzzato il DID e tutto era veramente molto bello a vedere.
Il giorno dopo ho trovato delle gocce nerissime a terra e ho scoperto che sotto il carter del pignone il tubo dell'acqua era letteralmente sommerso di grasso, probabilmente proveniente dalla precedente pulizia.
Quindi, secondo voi, ogni volta che si da il petrolio bisogna pure smontare il carterino oppure ho esagerato con il DID?
Grazie assai e lampeggioni a tutti
Gianfranco
:wink: