[FZ6] dubbi e curiosità....

[obi-wan]

Salve avrei alcune domande da porvi riguardanti dei dubbi e delle curiosità sulla mia fz6n 2006:

il motore è derivato da quello dell'r6, ma di quale anno precisamente?il 2002 k2?
perchè non presente il classico oblò trasparente per il controllo dell'olio?l'asticella per vericarne il livello è quella che si svita a parte, corte leggermente piatta con delle zigzature sopre?(scusate ma sta cosa non l'ho prorpio capita)
infine quale pressione mi consigliate per i pneumatici dunlop di primo equipaggiamento? io ho provato con 2.2 sia all'ant. che al post. ma nelle pieghe più decise ho notato una certa scivolosità , sono prorpio le gomme ad essere così oppure aumentando o diminuendo la pressione si può migliorare qualcosa?
:D

[obi-wan]

nessuno risponde?

[panza96]

non saprei risponderti...ma ....vedrai che q.cuno piu' "saputo" di me rispondera' di certo.... :wink: :wink:

[GianFZGE]

2.2 davanti puo andar bene, ma dietro è poco , almeno 2,4
e poi quelle gomme non sono la fine del mondo in quanto a guida sportiva

[trainforyuma]

il motore è derivato da quello dell'r6, ma di quale anno precisamente?il 2002 k2?
perchè non presente il classico oblò trasparente per il controllo dell'olio?l'asticella per vericarne il livello è quella che si svita a parte, corte leggermente piatta con delle zigzature sopre?(scusate ma sta cosa non l'ho prorpio capita)


Ciao, il motore dell'FZ6, più che derivato, è ISPIRATO a quello dell'R6 2002K2.
Cambiano pertanto molti componenti, tra i quali la fasatura della distribuzione, il diametro delle valvole, la frizione (sembra incredibile ma è così, me l'hanno detto quelli della STM a cui avevo chiesto se fosse adattabile il loro antisaltellamento per R6), la centralina d'iniezione (meno sofisticata rispetto all'R6),i corpi farfallati, i carter, i rapporti del cambio e della primaria, ecc. ecc. . Perfino la coppa dell'olio è diversa, cambia poco ma cambia. Non c'è quindi da stupirsi se non è presente l'oblò per il livello olio.

[pillo79]

penate ke a m epiù di un pistiaiolo ha detto ke mette meno pressione al posteriore ke all'ant. tipo 2.2 front 2.0 rear!! :?: :shock: :?:


cambia poco ma cambia


e quel poco ke kambia kambia di brutto!quasi non rimangon parenti!

[GianFZGE]

in pista pero, non per strada.