Visualizza Versione Completa : FZ6 Fazer 2007. Foto reali e commenti sulle stesse da Pag.6
Ragazzi qualcuno ha notizie ; in altri forum girano delle foto di presunte nuove fz6 con forcellone con capriata e scarico corto e tozzo di lato.
Martepower: hai news al riguardo?
:roll: :roll:
Fosse cosi' cosa ne pensi? Io sbavooooooooo
Angelippo
27/06/2006, 11:20
Secondo me non sarà proprio così, i richiami stilistici alla FZ1 saranno parecchi...
Ipotizzo:
Sella in 2 pezzi
Nuova strumentazione più sagomata x avere meno turbolenze
E perchè no, anche una forcella rovesciata...
Che dite? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Mha'........personalmente l' uica cosa che davvero mi interessa e' la presenza di un forcellone dal forte impatto estetico;
Per il resto spero che non la stravolgano (almeno la fz6 fazer); tutt' al piu' un telaietto piu' carino per quanto concerne l' attacco delle pedane.
Per il resto ci penso io :mrgreen: :mrgreen:
Giuro che se la fanno con forcellone con capriata di rinforzo e per il resto cambia poco, vado subito ad acquistarla ..........glie monto tutti i pezzi che ho sulla Eternity.....e glie piglio i cerchi MARCHESINI :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
a parte il forcellone posteriore le altre modifiche non mi piacciono! io la lascerei uguale cambiando però forcellone e forcelle (rovesciate e regolabili)
Quoto chi propone l'upgrade a forche e mono e, aggiungerei, freni :)
Prioritariamente però dovrebbero mettere fine ai problemi di TPS e cuscinetti dello sterzo :evil:
Insomma, modifiche si, ma più di sostanza che d'estetica :wink:
devono migliorare la ciclistica e rivedere l'erogazione...
:roll: :roll:
Fosse cosi' cosa ne pensi? Io sbavooooooooo
ma......dovrei veder dal vivo qul forcellone e lo scarico...poi la strumentazione colorata frontemarcia ricorda la hornet.....mah...rimango dubbioso :roll: :roll:
comunque sia lo scarico corto mi fa impazzire.
dalle prime avvisaglie sembrerebbe che il 2007 ci riserverà delle belle sorprese. :)
In foto non si vede altro (almeno a me sembra) che forcellone nuovo e scarico basso.
Oltre al serbatoio con parte plastificata.
Per quanto riguarda forcellone e scarico, sono ottime modifiche.
Per il serbatoio, resta da capire se sara' utilizzato un serbatoio piu' piccolo o rimane lo stesso con la semplice copertura plastica (o bicolore semplicemente?)
Fosse cosi' (capienza inalterata e plastica) non sarebbe affatto male!!! Anzi, risolverebbe il problema delle nude, ovvero che sassolini danneggiano la vernice del serbatoio proprio in quel punto e non penalizzano la percorrenza poiche' il serbatoio FZ1 ha una capienza ridicola
Spero per i vogliosi di coppia a i bassi che non ci mettano il motore dell'attuale R6.. oltretutto con quel che costerebbe il motore dovrebbero risparmiare ancora di più sul resto.. x me le forche vanno bene tradizionali.. ke non vadano a mettere un cesso stile Hornet... (ma lo faranno...) I freni resteranno tali e quali x me, anche perchè vanno bene così e anche il telaio è perfetto, le uniche cose che farei è rivedere l'erogazione del motore irrobustendola un ochino ai medi ma lasciandola inalterata ( e quindi ottima ) agli alti e mettere delle sospensioni un filino più a punto.. ki se fotte del comfort io se mi prendo una moto vojo TIRA' :mrgreen: L'estetica siamo sicuri ke nn la skazzano :wink:
Cmq mi sa che quando uscirà mi terrò la FZ1 :mrgreen:
Ciao
http://www.raptorsandrockets.com/2007_Yamaha_FZ6_Triumph_Speed_Triple_675.htm
queste sembrano immagini più veritiere, e se sono vere oltre a essere davvero bellissime il cambiamento oltre che tecnico è anche estetico, e non un restyling come si pensava dalle immagini sopra..... cmq se la fz6-n la faranno davvero così, secondo me esteticamente sarebbe più bella dell'FZ1......
luke_magic
07/07/2006, 18:29
http://www.raptorsandrockets.com/images/2007_Yamaha_FZ6S_r.jpg
fantastica.............sperem........
Veritiere nn mi sembra :mrgreen: + ke altro mi sembrano dei photoshop e pure parecchio irrealistici come omponentistica. Bisogna anche essere realisti, non possono montarci tutto e di +. X me cambierà abb. poco..
§SilverSurfer§
09/07/2006, 11:47
Non sarebbe male se cambiassero almeno la posizione del cavo della frizione e lo levassero da sopra il blocchetto chiave... cominciassero da cose pratiche :roll:
Chiccopiteco
11/07/2006, 00:13
...mah... photoshop più... photoshop meno... ho trovato pure 'sta qua...
http://www.tincans.it/immagini/fz62007.jpg
cominciassero ad abbassare il prezzo della benzina :roll: :?
Lamps ^-^
paganini
11/07/2006, 13:19
Io mi auguro davvero che non siano queste invece.........non vedo davvero il senso di comprarsi una FZ6 Fazer come quella.......a quel punto mi faccio una R6!!! :roll: :roll:
Lizard71
19/07/2006, 21:47
il posteriore sembra ripreso dalla bulldog
Quoto Paganini, il concetto rimane quello di adesso solo riammoddernizzata ulteriormente, quella postata da Luke poi è fantascenza (il passeggero dove lo si mette??)....
Photoshop rules IMHO :wink:
GiRiNo_Fz6
20/07/2006, 02:17
a me sanno tutte di fotomontaggio.. cmq se e vera e molto bella .. hanno messo tutti pregi , almeno in estetica :wink:
Le immagini sono veritiere :lol: ... è la nuova R6 spogliata dalle carene e rivestita ad Hoc. comunque molto bella...
Questa dovrebbe essere la nuova nuda.
Cosa ne pensate?
http://www.raptorsandrockets.com/images/2007_Yamaha_FZ6_r.jpg
GiRiNo_Fz6
21/07/2006, 13:41
ke per me e finta e una r6 fusa cn la fz1
si cmq è vero è l'r6 precisa precisa senza carene.... con li culetto dell'fz1.... quindi è del tutto un invenzione.... cmq ieri leggendo IN MOTO non c'è in previsione nessuna FZ6 2007 almeno per loro, ma la novità delle naked per yamaha sarà la MT02.....!!!! Maahh staremo a vedere... tanto io mi tengo la mia amata almeno per altri 2 anni...... oggi l'ho ripresa con il nuovo tps.... è una bomba :lol:
cavolo però.... speriamo che non scoppi :shock: !!!!!!!
Stasera mi sono recato presso un' edicola e sfogliando, senza acquistare :D , Motociclismo ho rinvenuto tale Notizia .
Sia nel riquadro con il sunto di tutti i nuovi modelli per il 2007 e sia all' interno dell' articolo ho rinvenuto l'ufficializzazione di un Restyling per la FZ6 FAZER .
I dubbi sono tanti:
1) Si parla della sola FZ6 Fazer e si usa il termine Restyling.
Ora sulla base di questi elementi sarei portato a pensare che si tratti di piccoli accorgimenti estetici tipo : pedane passeggero e relativo telaietto; Plexi anteriore; strumentazione simil FZ1; e magari dell' acciaio per lo scarico in modo da ridurre il calore prodotto dagli stessi.
2) Magari il giornalista si sara' espresso male o la punteggiatura utilizzata poco corretta e quindi potrei pensare a modifiche sia sulla fz6 Naked che S.
A questo punto allora avrebbe senso addivenire a piccoli miglioramenti estetici quando tra le dirette rivali c' e' la GSR che di default e' migliore a livello di sospensioni e ciclistica ad un prezzo inferiore ?;senza dimenticare che a breve uscira' la nuova Hornet che ,credo, sara' stravolta per quanto concerne telaio e forcellone.
Sulla base di questo ragionamento auspico che le "direttive impartite ai tecnici e designer della Yamaha siano precise e volte a migliorare il progetto fz6 da un punto di vista tecnico che di riflesso portera' benefici anche a livello estetico (Vedi forcellone).
Voi che ne pensate?
GiRiNo_Fz6
06/09/2006, 03:12
io penso ke aspetto foto e nu val ke tengo il modello vekkio !!! :evil: :mrgreen:
alfaomega
06/09/2006, 09:19
io tengo la mia.... a prescindere :D
albert52
07/09/2006, 10:30
io tengo la mia.... a prescindere :D
Anche se la fanno simile a questo foto montaggio???
Dai cambia il forcellone le forcelle rovesciate attacco pinza tornano le pinze vecchie che frenano meglio non più scarico sotto la sella....
Francamente un aggiornamento puramente estetico, per quanto profondo, non fa scattare in me la voglia di cambio :roll:
Se mettono mano a colmare le (poche) ombre della Ina, tra un paio d'anni ne riparliamo :wink:
Motogatto
07/09/2006, 10:44
Si ma se fosse fatta così a me alla fine sembra solo una R6 senza la carena... non è + una sport-touring.. :roll:
crazydav
07/09/2006, 10:48
Anche se la fanno simile a questo foto montaggio???
Dai cambia il forcellone le forcelle rovesciate attacco pinza tornano le pinze vecchie che frenano meglio non più scarico sotto la sella....
alla faccia del restyling.... :shock: :mrgreen:
penso che anche solo uno di questi interventi sia anche troppo.... e se le forcelle le cambiano come sulla hornet...e un cambio principalmente estetico... :roll:
wow ottima
mi piace
potrebbe riaccendere la fiamma, potrei cambiare!!
luke_magic
07/09/2006, 13:30
a me piace molto ma mi sembr auna photoshoppata grande come una casa!
Certo che ora che la notizia e' trapelata.....sono proprio curioso.
Cmq concordo con Papi .....riguardo ad un semplice restyling estetico.
Meglio la sostanza......
A me se cambiano il forcellone e mettono lo scarico laterale e lasciano il resto cosi' come' .......bhe' un serio pensierino lo faccio.
Quanto alla forcella ..................quella a steli rovesciati lascia il tempo che trova. Cio' che conta e' quello che ci mettono dentro allo stelo.
E poi gia' ci vedo il mio avantreno trapiantato sopra :mrgreen:
cavallopazzo
08/09/2006, 21:17
Secondo me non sarà proprio così, i richiami stilistici alla FZ1 saranno parecchi...
Ipotizzo:
Sella in 2 pezzi
Nuova strumentazione più sagomata x avere meno turbolenze
E perchè no, anche una forcella rovesciata...
Che dite? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
sella speriamo sia turistica...quindi unica.
forcella rovesciata? troppo costosa, meglio qualcosa di standard ma regolabile ed un mono buonino.
Andrebbe bene il forcellone e lo scaricozzo....
Ma attenzione ai prezzi! l'Hornet nuova fa paura.
Paura? a chi? Secondo me solo chi ci capisce molto poco può comprarla (a me piaceva prima di comprare l'Fz6).
terzo thread sul restyling r&r
thetrazz76
25/09/2006, 14:41
Secondo me non sarà proprio così, i richiami stilistici alla FZ1 saranno parecchi...
Ipotizzo:
Sella in 2 pezzi
Nuova strumentazione più sagomata x avere meno turbolenze
E perchè no, anche una forcella rovesciata...
Che dite? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
sella speriamo sia turistica...quindi unica.
forcella rovesciata? troppo costosa, meglio qualcosa di standard ma regolabile ed un mono buonino.
Andrebbe bene il forcellone e lo scaricozzo....
Ma attenzione ai prezzi! l'Hornet nuova fa paura.
Paura? a chi? Secondo me solo chi ci capisce molto poco può comprarla (a me piaceva prima di comprare l'Fz6).
fa paura eccome...non so se hai presente i numeri relativi al fatturato Honda attraverso la vendita dell'Hornet seicento.....
lamps
Quoto.
Signori e signori inizia il conto alla rovescia
leggete qui:
http://www.yamaha-motor.com/sport/mcy/motorcycle_reveal.aspx
GiRiNo_Fz6
27/09/2006, 10:40
More 2007 Motorcycle models here October 9,
4 PM Eastern
restate sintonizzati :mrgreen:
Motogatto
27/09/2006, 10:48
:P :P
micbrugo
27/09/2006, 13:35
Ragazzi qualcuno ha notizie ; in altri forum girano delle foto di presunte nuove fz6 con forcellone con capriata e scarico corto e tozzo di lato.
Martepower: hai news al riguardo?
molto credibile.
io tengo la mia....ma quel forcellone posteriore.......fa gola gola gola.
grazie vinvic.
lamps
alfaomega
27/09/2006, 14:03
io tengo la mia.... a prescindere :D
Anche se la fanno simile a questo foto montaggio???
Dai cambia il forcellone le forcelle rovesciate attacco pinza tornano le pinze vecchie che frenano meglio non più scarico sotto la sella....
la prossima volta che ci vedremo capirai perchè non mi fanno gola queste cose.... 8) 8) 8)
albert52
27/09/2006, 14:05
io tengo la mia.... a prescindere :D
Anche se la fanno simile a questo foto montaggio???
Dai cambia il forcellone le forcelle rovesciate attacco pinza tornano le pinze vecchie che frenano meglio non più scarico sotto la sella....
la prossima volta che ci vedremo capirai perchè non mi fanno gola queste cose.... 8) 8) 8)
Aspetto di vedere le novità :P :P :P
E che novità .!!!
Poi dicono che sono solo io il malato di tuning :wink: :mrgreen:
[foto di presunte nuove fz6 ]
ma dove?
ma non c'è anche qua quella di r&r??
antonio.difatta
29/09/2006, 11:45
Io tra le piu' recenti ho trovato questa!!! Non so se altri l'hanno gia' postata!!! Spero di no!!! In caso scusatemi!!! :wink:
http://www.raptorsandrockets.com/images/Yamaha/2007_FZ6_red_3_r.jpg
Ciao a tutti e a presto da Antonio.
P.S.: per me questa e' molto ma molto credibile!!! :wink:
Io tra le piu' recenti ho trovato questa!!! Non so se altri l'hanno gia' postata!!! Spero di no!!! In caso scusatemi!!! :wink:
http://www.raptorsandrockets.com/images/Yamaha/2007_FZ6_red_3_r.jpg
Ciao a tutti e a presto da Antonio.
P.S.: per me questa e' molto ma molto credibile!!! :wink:
Beh, non sarebbe male la sostituzione delle pinze freno ant con qualcosa di migliore.
Poi vedo il parafango anteriore cambiato e forse la forma della sella diversa.
Che altro? :roll:
Il cupolino è stato cambiato, mi sembra che le frecce anteriori siano montate più in basso.
Oltre ai freni anteriori, forcella rovesciata e anche il forcellone posteriore è diverso.
Il cambiamento della sella mi sembra un po' inverosimile, a che pro aggiungere costi di produzione visto che il modello precedente mi sembra comunque abbastanza comodo :?:
sembra verosimile, sarà lei la nuova FZ6??? :? :?
le forcelle non sono affatto rovesciate...
noo..troppo poco, preferivo la precedente, con scarico tozzo a lato
le forcelle non sono affatto rovesciate...
Vero, ho visto male ... è tutto nero ... o starò diventando ciecato :lol:
eh questa??? su internet viene spacciata come la nuova FAZER ....
A me sembra la nuova Triunph TIGER
Angelippo
02/10/2006, 15:25
Togli pure il sembra, è la nuova Tiger... :wink:
alfaomega
02/10/2006, 16:39
E che novità .!!!
Poi dicono che sono solo io il malato di tuning :wink: :mrgreen:
:happy_017: :happy_017: :happy_017: :evil_002: :evil_002: :evil_002: :evil_002: :evil_001: :evil_001: :evil_001: :evil_001: :evil_001:
albert52
02/10/2006, 17:20
Me sa che questi fotoscoppari hanno le idee confuse c'è una bella differenza tra le due proposte:
La seconda cambia tutto forcellone, forcella, pinze freni, sella, codone e scarico....
La prima praticamente rimane cosi come è adesso tranne piccoli ritocchi......
Io penso che è più veritiera la prima :lol: :lol:
me sa che la seconda potrà essere la ver my'09
aspetteremo allora ...!
Angelippo
02/10/2006, 18:20
La prima è verosimile, la seconda è come tanti l'avrebbero voluta... :wink:
antonio.difatta
02/10/2006, 19:37
Me sa che questi fotoscoppari hanno le idee confuse c'è una bella differenza tra le due proposte:
La seconda cambia tutto forcellone, forcella, pinze freni, sella, codone e scarico....
La prima praticamente rimane cosi come è adesso tranne piccoli ritocchi......
Io penso che è più veritiera la prima :lol: :lol:
Ma va!!!!! :wink: :lol:
Superpippo
02/10/2006, 20:01
Sul fazerforum tedesco ho letto che la presenteranno il 9 ottobre... mah?!? :roll:
Sul fazerforum tedesco ho letto che la presenteranno il 9 ottobre... mah?!? :roll:
CRUCCO!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol:
GiRiNo_Fz6
02/10/2006, 20:58
l ho detto anke io ke esce il 9 o 8 nn ric
cmq un anteprima della r1
http://www.motorcyclenews.com/jpeg/569/16709526.jpeg
Può essere mai che mettono la pinza radiale nella ina e lasciano la ona para para al mod 06 ?
dubito....
:!: :!: :!: :!:
Sul fazerforum tedesco ho letto che la presenteranno il 9 ottobre... mah?!? :roll:
Che il 9 oOttobre sia un giorno in cui la yamaha presenta dei nuovi modelli e' vero.
Credo pero 'che per la fz6 fazer se ne parla a fine Novembre.
luke_magic
02/10/2006, 21:36
Sul fazerforum tedesco ho letto che la presenteranno il 9 ottobre... mah?!? :roll:
Che il 9 oOttobre sia un giorno in cui la yamaha presenta dei nuovi modelli e' vero.
Credo pero 'che per la fz6 fazer se ne parla a fine Novembre.EICMA?
alfaomega
02/10/2006, 21:37
Me sa che questi fotoscoppari hanno le idee confuse c'è una bella differenza tra le due proposte:
La seconda cambia tutto forcellone, forcella, pinze freni, sella, codone e scarico....
La prima praticamente rimane cosi come è adesso tranne piccoli ritocchi......
Io penso che è più veritiera la prima :lol: :lol:
la prima, se fosse, non sarebbe male...
le pinze freno tornano a essere serie.
la forcella parrebbe la stessa.
il forcellone un pochino meglio.
non mi convince molto la dislocazione di specchietti e frecce.
La seconda è fantascienza....
Superpippo
02/10/2006, 22:36
Sul fazerforum tedesco ho letto che la presenteranno il 9 ottobre... mah?!? :roll:
CRUCCO!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol:
:shock: ... :evil: :angry_009:
:glasses_007:
Sul fazerforum tedesco ho letto che la presenteranno il 9 ottobre... mah?!? :roll:
CRUCCO!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol:
:shock: ... :evil: :angry_009:
:glasses_007:
TI SEI TRADITO.................MANGIACARTOFEN CHE NON 6 ALTRO!!!! :lol: :lol: :lol:
Angelippo
04/10/2006, 01:41
Sul fazerforum tedesco ho letto che la presenteranno il 9 ottobre... mah?!? :roll:
Che il 9 oOttobre sia un giorno in cui la yamaha presenta dei nuovi modelli e' vero.
Credo pero 'che per la fz6 fazer se ne parla a fine Novembre.EICMA?
Se stanno a quanto detto qualche mese fa, le 4 giapponesi dovrebbero presentare tutte le novità a Colonia, EICMA sarà il palcoscenico delle europee.
...Tranne BMW che ormai ne sforna una nuova ogni 15 giorni e ormai anche una sagra paesana va bene...
:wink: :wink: :wink:
CinghialeMannaro
04/10/2006, 09:14
Sul sito americano vedo che continuano a produrre e a tenere aggiornata la thundercat.
La rivojooooo!
http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelhome/25/0/home.aspx
che bella che era :(
Sul sito americano vedo che continuano a produrre e a tenere aggiornata la thundercat.
La rivojooooo!
http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelhome/25/0/home.aspx
che bella che era :(
sono daccordoooo !!!
pero' se la aggiornassero un pochetto, restyling e qualche agg.to tecnico
CinghialeMannaro
04/10/2006, 11:15
basterebbe motore dell'r6 2003-2004, il deltabox c'e' gia', sospensioni semidecenti, attacchi per le borse rigide e carenatura ampia con semimanubri abbastanza alti. Non ci vuole molto.
mattomatte
05/10/2006, 10:30
Sul sito americano vedo che continuano a produrre e a tenere aggiornata la thundercat.
La rivojooooo!
http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelhome/25/0/home.aspx
che bella che era :(
Ma comprati la mia Kawa che è una sua bella copia 8) 8) :lol: :lol:
Signori miei ..........da ignorante in materia, ma chere' quel mezzo !? :shock: :shock:
Nu poc datat direi.... :shock:
la tuonogatto?
datat, ma se la aggiornassero... beh
a me piacerebbe
basterebbe motore dell'r6 2003-2004, il deltabox c'e' gia', sospensioni semidecenti, attacchi per le borse rigide e carenatura ampia con semimanubri abbastanza alti. Non ci vuole molto.
il detabox cè ma mi pare propio fosse in ....acciaio :cry:
mattomatte
06/10/2006, 17:59
basterebbe motore dell'r6 2003-2004, il deltabox c'e' gia', sospensioni semidecenti, attacchi per le borse rigide e carenatura ampia con semimanubri abbastanza alti. Non ci vuole molto.
il detabox cè ma mi pare propio fosse in ....acciaio :cry:
Qui dice che è in alluminio :wink:
http://www.motorbox.com/Moto/Schede_Spot/1609.html?tab=2
Giringiro
07/10/2006, 14:04
Bimbi, stiamo parlando della nuova Fazer. Aprite un 3D dedicato se volete parlare d'altro.
Smack! :wink:
GiRiNo_Fz6
09/10/2006, 23:17
tadaaaaaaaa
http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/07fz6_red_1_95af7c8d.jpg
http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/07fz6_red_7a_b3178c2d.jpg
http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/07fz6_red_7b_2cece3a0.jpg
http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/07fz6_red_7c_86de6f1d.jpg
http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/07fz6_red_7d_12f7278e.jpg
peccato per il forcellone...
Hispanico
10/10/2006, 00:03
Potevano far meglio per il forcellone.....anche se adesso è molto ma moltooo meglio....per il resto niente da dire.....la strumentazione mi fa sbavare..... :love_007: ed anche il parafanghino è molto più bello.
La novità principale mi sembrano le pinze anteriori. finalmente degne :wink:
La forca rovesciata è da vedere, di per se potrebbe non significare molto (anche se dubito che non l'abbiano migliorata) :)
Bella la nuova strumentazione, migliorati i telaietti delle pedane passegero e il forcellone che non sembra più in anticorodal :roll:
Degli altri particolari estetici (sella, colorazione, manubrio...) frega niente :mrgreen:
Mah, mi sbagliero' ma torna ad assomigliare alla Fazerina vecchia...il che e' solo 1 bene...
Hispanico
10/10/2006, 00:16
La forca rovesciata è da vedere, di per se potrebbe non significare molto (anche se dubito che non l'abbiano migliorata)
Ma la forca non è rovesciata..... :roll:
alfaomega
10/10/2006, 00:19
- forcellone un pochino meglio di ora [ma niente di eclatante]
- pedane passeggero smontabili [bene!] ma orride [sono le stesse del guidatore... bleah]
- pinze freno anteriori buone, di nuovo! [ottimo... soprattutto se si vorrà upgradare alle forche R6 non si dovranno comprare anche le pinze]
- strumentazione.... a me piace la nostra... :oops: molti la criticano, ma così con un SOLO colpo d'occhio vedo giri e velocità, mentre con quella tipo FZ1 servono 2 sguardi.
Per il resto, c'erano 3 punti dove bisognava intervenire [in ordine di importanza]
- forcelle
- mono
- pinze freno anteriori....
hanno fatto solo l'ultima cosa, il resto è puro e semplice maquillage ;)
La forca rovesciata è da vedere, di per se potrebbe non significare molto (anche se dubito che non l'abbiano migliorata)
Ma la forca non è rovesciata..... :roll:
Madò che cantonata :oops:
Ero così sicuro che l'avrebbero adottata che il cervello ha prevalso sugli occhi :?
Noto pure che hanno lasciato quelle ciofeche di gomme :roll:
Hispanico
10/10/2006, 00:29
La forca rovesciata è da vedere, di per se potrebbe non significare molto (anche se dubito che non l'abbiano migliorata)
Ma la forca non è rovesciata..... :roll:
Madò che cantonata :oops:
Ero così sicuro che l'avrebbero adottata che il cervello ha prevalso sugli occhi :?
Noto pure che hanno lasciato quelle ciofeche di gomme :roll:
Purtroppo hanno rimasto le solite dunlop....vabbè tanto quelle si cambiano... :D
ed io che speravo in un forcellone degno di nota
Che delusione atroce....
Vabbe' meglio cosi' la mia eternity non la cambio
alfaomega
10/10/2006, 00:41
Dicono che hanno cambiato l'erogazione...
sella più bassa per aiutare chi non è uno stangone
Reprogramming/refining the fuel injection mapping produces smooth power and excellent response.
[...]
A redesigned seat bottom and cover material feel soft but solid, and make it easier for shorter legs to reach the ground.
cambiato anche il cupolino, ora il radiatore è completamente libero tanto è vero che le frecce vanno verso il basso.
Cambia anche l'attacco degli specchi, e il plexi è tipo FZ1 [e non più che copre tutta la strumentazione].
Mi sembra come quando hanno fatto il restyling della Alfa 147..... sì, dopo sembrava - forse - poco più moderna, ma la prima serie era la più bella :D
http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/07fz6_red_1_95af7c8d.jpg
Angelippo
10/10/2006, 01:40
Qui la vedi meglio...
Effettivamente, così a caldo, l'attuale a livello cupolino e serbatoio era un pochino più armonica ed elegante.
http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/07fz6_red_3_74ddee82.jpg
Le pedane per il passeggero mi sembrano più comode...
Mah, mi sbagliero' ma torna ad assomigliare alla Fazerina vecchia...il che e' solo 1 bene...
giustoooooooooo !!!!
Bah, comunque niente di tale da far invecchiare le nostre tutto d'un botto.. :wink:
luke_magic
10/10/2006, 10:25
niente di eclatante....il forcellone potevano abbellirlo un pochino...così è miserino......
Infatti niente di eclatante.
La moto com' era cosi' e' rimasta a livello tecnico.
Potevano fare a meno di modificare con qualche ritocco qui e la a mo di specchietto per le allodole e fare qualcosa di sostanzioso ...............sarebbe stato sufficiente il precarico avanti ; l' estensione dietro e poi darsi all' unico accorgimento estetico da fare ...quell' obbrobbrio di Forcellone.
Peccato.......................................................................peccato.
Superpippo
10/10/2006, 11:42
però almeno le forche rovesciate... :roll: :?
L'unica cosa che a me piace è la strumentazione stile FZ1, x il resto... :|
La moto com' era cosi' e' rimasta a livello tecnico.
Giusto le pinze freno hanno cambiato :roll:
Del resto perchè investire in cose serie se la Hornet ancora oggi vende più dell'FZ6 :roll:
Ringraziate che non abbiano tolto il telaio e messo al suo posto un attaccapanni :x
Superpippo
10/10/2006, 11:47
Del resto perchè investire in cose serie se la Hornet ancora oggi vende più dell'FZ6 :roll:
anfatti... è quello che mi chiedo pure io! :roll:
Niente male!
Adesso finalmente ha una strumentazione degna di questo nome.
Pinze OK
Globalmente mi sembra migliorata.
GiRiNo_Fz6
10/10/2006, 13:44
x il restyling mi aspettavo mooooolto d piu ma anke tecnicamente, ma alla fine la moto e sempre la stessa.. e stata mijiorata proprio minimamente il focellone e mejio del vekkio pero nn e il massimo..
bah.. mejio per noi :twisted: :twisted: :twisted:
http://www.motoblog.it/post/4460/2007-yamaha-fz6-fazer#more
Secondo me il muso con la nuova linea dei fanali, il vetro ridotto e le linee + spigolose, ricorda molto la FZS e questo non mi dispiace per nulla anzi, mi garba assai (Giringiro Docet :wink: )
http://static.blogo.it/motoblog/fz6fazer2007.jpg
Raga' ma non avranno mica messo l' ingresso della presa d' aria all' anteriore li al centro?!
Minghia mica quella e' la presa dell' Air-BOx?!
Non credo che abbiano fatto modifiche sostanziale al telaio!
Secondo me quel foro serve solo a migliorare il deflusso dell'aria e ridurre i vortici aereodinamici attorno al pilota, come sulla FZ1 o sulla FJR1300, per capirci :wink:
Cmq quasi quasi un pensierino su quel forcellone primo o poi lo faro'..............a meno che non mi decida nel frattempo a prendere la Ona.
Cmq al momento Eternity ad oltranza ...che e' meglio...... Anzi visto che non la cambiero' per inizio anno mi sa che vado a montargli un bel treno nuovo di Pneumatici .......sai com' e' giunti a 16.000km al centro sto quasi alle tele :shock: :wink:
Ancora sulla FZ6 2007, che si chiamerà S2 per distinguerla dall'attuale che rimane in listino depotenziata a 78 CV :wink:
http://motori.alice.it/Moto/Magazine/yamahafz6s2_new.html
Ancora sulla FZ6 2007, che si chiamerà S2 per distinguerla dall'attuale che rimane in listino depotenziata a 78 CV :wink:
http://motori.alice.it/Moto/Magazine/yamahafz6s2_new.html
Sono appena stato sul link indicato ma la foto in basso della FZ6 (non la fazer) 2007 sembra identica all'attuale :shock: :shock:
SIMOSTRO
10/10/2006, 17:19
Anche a me la FZ6 2007 sembra identica all'attuale, anche la sella (il componente più evidente sull anaked) è come nel 2005 ...
Non sono convinto, o le migliorie al motore sono PARTICOLARMENTE PERCETTIBILI, oppure un restiling così minimo potevano TRANQUILLAMENTE evitarselo, beninteso, mi piace MOLTO più la carenetta del modello 2007 (io ho la ina del 2002 e la somiglianza mi esalta :D), quello 2005 lo trovavo troppo tondeggiante, ottima anche la trumentazione, ma fare peggio sarebbe stato difficile.
Ripeto, sono un pò perplesso, ma comunque meglio cambiare poco e avere un risultato simile all'originale che fare un casino come quello della nuova hornet :shock:
SIMOSTRO
10/10/2006, 17:24
piccolo aggiornamento, dalle foto nella pagina segnalata da skill, anche la fazer s2 sembra avere la sella come nel modello 2005, mentre nell'altro link anche le foto grandi hanno la sella bitessuto ... foto non definitive ? optionls ? boh !
Yanez 55
10/10/2006, 18:02
A me piace molto :wink: Non mi resta che lucidare la mia Erina che ha per giunta i carburatori 8)
Forcellone e parafango me gustano parecchio :
http://www.yamaha-motor.com/assets/content/images/600/07fz6_red_7c_86de6f1d.jpg
Se ho ben capito:
- le attuali fz6 ed fz6 Fazer rimangono in produzione (o comunque certamente in vendita fino ad esaurimento scorte) ma con gamma colori 2007 (con un mix tra le diverse opzioni già in commercio);
- fz6 s2 ed fz6 fazer s2 con le modifiche viste sui blog ma stesso motore e centralina rimappata
- infine, fz6 ed fz6 fazer "standard" depotenziate a 78 cv con alcune modifiche previste anche per le s2
Vi torna?
Il forcellone più lo vedo e più mi piace come si abbina a tutto il resto del telaio
se andate sul link della yama e fate un confronto tra l 2007 e la 2004 vedete che le differenze non sono poi così tante...
@blu
mi pare di avere capito anch'io così
strumentazione e pedane passeggero :D :D :D
per il resto...nulla cambia :wink: :wink:
Ancora sulla FZ6 2007, che si chiamerà S2 per distinguerla dall'attuale che rimane in listino depotenziata a 78 CV :wink:
http://motori.alice.it/Moto/Magazine/yamahafz6s2_new.html
Sono appena stato sul link indicato ma la foto in basso della FZ6 (non la fazer) 2007 sembra identica all'attuale :shock: :shock:
L'FZ6 rimane in produzione in versione depotenziata a 78 CV :wink:
La nuova si chiama S2 :)
christian408
10/10/2006, 23:55
strumentazione e pedane passeggero :D :D :D
per il resto...nulla cambia :wink: :wink:
Ma le modifiche vere e sostanziali sono solo le pinze anteriori e la strumentazione?! :shock: :shock: :shock:
Sinceramente preferisco la strumentazione totalmente digitale almeno si ha tutto sott'occhio e subito...bene per le pinze ma male per il forcellone e la forcella..si poteva fare di più senza guardare la concorrenza blanda :!:
Ps: Meno male almeno non rimpiangiamo un nuovo modello!!! :lol: :wink: :wink: :wink:
Ho letto anch'io la recensione dei nuovi prodotti S2 fatta dalla Yamaha,
devo dire che non capisco la scelta di tenere in vita il modella 2006 ma togliendogli ben 20CV!
Forse la strategia commerciale perseguita da yamaha sarà più comprensibile una volta dichiarati i listini ufficiali.
Anche se ho sentito che la versione "standard" (m.y. 2006) starà su i 7100€ la N, la fazer 200€, quindi mi immagino che la nuova S2 starà sugli 8000€???
Ps: Meno male almeno non rimpiangiamo un nuovo modello!!!
quoto in pieno!!!! :wink:
:roll: questa moto è esattamente cio che mi apettavo da yamaha...un lievissimo restyling dell'attuale modello...aspetto di vederla dal vero ma l'impressione è che continuerò a preferire la mia.
Il forcellone post adesso è perlomeno all'altezza del resto della moto (esteticamente,ovvio)...è l'unica cosa che invidio a questa....la "rotaia" che è montata sulla mia ha sempre urtato il mio senso estetico. :x
:roll: la strumentazione è quella dell'FZ1???...se fosse così,mamma Yama ha preso i classici 2 piccioni con una fava....upgrade (anche estetico)della strumentazione FZ6 e "razionalizzazione" della produzione...ora hanno un'unico diplay per 4 modelli di moto differenti :wink: ....ma forse nn è lo stesso. :roll:
Quoto Vinvic....avessero messo un bel forcellone con capriata avrei cambiato la mia al volo solo per quello. :D
Quoto Vinvic....avessero messo un bel forcellone con capriata avrei cambiato la mia al volo solo per quello.
Siamo sinceri con noi stessi ....e' per questo che giungiamo alla stessa conclusione :wink:
alfaomega
11/10/2006, 09:27
Quoto Vinvic....avessero messo un bel forcellone con capriata avrei cambiato la mia al volo solo per quello.
Siamo sinceri con noi stessi ....e' per questo che giungiamo alla stessa conclusione :wink:
tanto il telaio non l'avrebbero cambiato.... a sto punto io mi sarei tenuto la nostra, e cannibalizzavo un forcellone alla prima moto incidentata sul frontale... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Ps: Meno male almeno non rimpiangiamo un nuovo modello!!!
quoto in pieno!!!! :wink:
:D :D
gigimanetta
11/10/2006, 10:43
Sorry ma vado un pò controcorrente :) , ma non è vero che ci lamentavamo dei freni che : <erano meglio le pinze monoblocco! > dicevamo , poi il forcellone :< che aspetto povero !>, la strumentazione :< il contagiri è invisibile !> , le pedane passeggero :< ma non è possibile le pedane saldate che misere !!> .... ; adesso che hanno cambiato i freni con quelli monoblocco a 4 pistoncini , il forcellone è come quello del fazerone un bel trafilato in alluminio anche più rigido del nostro , la strumentazione è come quella della Fz1 con il contagiri a parte , le pedane sono in alluminio e imbullonate , adesso sono meglio le nostre ???
Col mio scarso inglese ho letto le informazioni sulle novità , vi risulta che hanno anche cambiato le cammes con un profilo diverso per migliorare anche la coppia e i cavalli ??
Nel caso positivo sono intervenuti su tutti i punti deboli segnalati , come se avessero letto il nostro forum :) :wink:
Come possiamo dire che non sono cambiamenti corretti ??
Ok ... lapidatemi ..... :)
Lammppss
GG
Sorry ma vado un pò controcorrente :)
Mica tanto, ho fatto le tue stesse considerazioni qualche post fa :wink:
Resta da vedere se hanno fatto qualcosa per forche e mono (ma non credo) :roll:
Le gomme, invece, sono rimaste le stesse :(
gigimanetta
11/10/2006, 10:56
Sorry ma vado un pò controcorrente :)
Mica tanto, ho fatto le tue stesse considerazioni qualche post fa :wink:
Resta da vedere se hanno fatto qualcosa per forche e mono (ma non credo) :roll:
Le gomme, invece, sono rimaste le stesse :(
.. ho letto solo l'ultima pagina :oops:
Si anche le sospensioni erano tra le parti che avevamo criticato e credo anche io che non abbiano cambiato nulla a parte la diversa ( forse migliore ) "cromatura" degli steli ....
Bye
GG
alfaomega
11/10/2006, 11:36
Come possiamo dire che non sono cambiamenti corretti ??
Ok ... lapidatemi ..... :)
Lammppss
GG
- i freni sono stato il primo a lodarli ;)
- delle pedane passeggero me ne importa poco :twisted:
- la strumentazione ho già ribadito [in tempi non sospetti, non adesso che è uscita la nuova] che io mi trovo molto bene con la nostra, grazie all' "unico colpo d'occhio"....
- il forcellone è indubbiamente migliorato, ma è una modifica non esaltante e tutto sommato sarebbe stato meglio introdurre le regolazioni almeno alle forche ;)
Ciao ragazzi, se andate sul sito www.moto.it trovate le foto anche del FZ6n modello 2007... e bianca non è niente male.
Le foto di motorbox (link di Skill) si riferiscono al modello depotenziato.
Ciao
.... con la tendenza è di fare una FZ1 Naked e Fazer in piccolo :)
thetrazz76
11/10/2006, 15:50
:shock: :shock: ..mamma sembra un gattone che si carica sulle zampotte ... per saltare :shock: :shock: :shock:
Qui trovate tutte le novità 2007 di Yamaha e non:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I4B23EB79670A4E95C1257200005659ED?OpenDocument
Sorry ma vado un pò controcorrente :) , ma non è vero che ci lamentavamo dei freni che : <erano meglio le pinze monoblocco! > dicevamo , poi il forcellone :< che aspetto povero !>, la strumentazione :< il contagiri è invisibile !> , le pedane passeggero :< ma non è possibile le pedane saldate che misere !!> .... ; adesso che hanno cambiato i freni con quelli monoblocco a 4 pistoncini , il forcellone è come quello del fazerone un bel trafilato in alluminio anche più rigido del nostro , la strumentazione è come quella della Fz1 con il contagiri a parte , le pedane sono in alluminio e imbullonate , adesso sono meglio le nostre ???
Col mio scarso inglese ho letto le informazioni sulle novità , vi risulta che hanno anche cambiato le cammes con un profilo diverso per migliorare anche la coppia e i cavalli ??
Nel caso positivo sono intervenuti su tutti i punti deboli segnalati , come se avessero letto il nostro forum :) :wink:
Come possiamo dire che non sono cambiamenti corretti ??
Ok ... lapidatemi ..... :)
Lammppss
GG
un applauso x GG 8) :wink:
- i freni sono stato il primo a lodarli ;)
scusa ma allora le moto che frenano nn le hai provate :shock:
fidati l'FZ6 ha una frenata scarsina, nel senso che se vuoi fermarti forte devi stritolare la leva mentre con degli impianti migliori bastano 1 dito
alfaomega
11/10/2006, 18:46
- i freni sono stato il primo a lodarli ;)
scusa ma allora le moto che frenano nn le hai provate :shock:
fidati l'FZ6 ha una frenata scarsina, nel senso che se vuoi fermarti forte devi stritolare la leva mentre con degli impianti migliori bastano 1 dito
ehm... pregno.... intendevo "i nuovi freni", "l'aver messo mano ai freni in occasione del restyling", etc...
considera che uno dei motivi per cui ho montato l'avantreno R6 [opss... l'ho detto!] è anche per avere delle pinze freno degne di questo nome ;)
depotenziata a 78cv?
e perkè?la vostra non ne ha 98?fatemi capire un attimo...te compri l'fz6-n e te la ritrovi spompatella con 4 cv in più del mio monster? :shock: :shock: :shock:
è da pazzi! :shock:
beh interessante questo passaggio di marketing..
Centralina d’iniezione rimappata Una versione specificamente messa a punto dello straordinario propulsore derivato da quello di R6 spinge i modelli FZ 600, le moto di media cilindrata più performanti nel segmento “street”. Il motore a 4 valvole DOHC è alimentato da iniettori bidirezionali a 4 ugelli, controllato da una centralina a 32 bit per una risposta immediata, un’accelerazione bruciante e un’erogazione lineare. Nel 2007, i modelli S2 adottano una centralina rimappata, studiata per esaltare le prestazioni nell’arco di erogazione più utilizzato. La nuova mappatura assicura una risposta ancora più immediata ai regimi di giri elevati, per consolidare la leadership nel loro segmento di queste moto formidabili. :wink:
tanto il telaio non l'avrebbero cambiato.... a sto punto io mi sarei tenuto la nostra, e cannibalizzavo un forcellone alla prima moto incidentata sul frontale...
Compa' secondo me e' quello che faremo in tanti su questo Forum...... :wink:
Qui trovate tutte le novità 2007 di Yamaha e non:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I4B23EB79670A4E95C1257200005659ED?OpenDocument
:wink: :wink:
MartePower
12/10/2006, 21:49
Ho dato un occhio alle foto e mi garbano molto le modifiche
Specialmente il nuovo cupolino, visto che il vecchio non mi piaceva proprio
Finalmente hanno cambiato le pinze anteriori, una nuova forcella e si parla di miglioramente nell'erogazione
Hispanico
13/10/2006, 01:29
Ci sta anche nera......stupenda! :D
- i freni sono stato il primo a lodarli ;)
scusa ma allora le moto che frenano nn le hai provate :shock:
fidati l'FZ6 ha una frenata scarsina, nel senso che se vuoi fermarti forte devi stritolare la leva mentre con degli impianti migliori bastano 1 dito
ehm... pregno.... intendevo "i nuovi freni", "l'aver messo mano ai freni in occasione del restyling", etc...
considera che uno dei motivi per cui ho montato l'avantreno R6 [opss... l'ho detto!] è anche per avere delle pinze freno degne di questo nome ;)
ora è tutto chiaro, mi sembrava strana come affermazione
P.S. complimenti x l'espianto :wink:
alfaomega
13/10/2006, 09:13
Ho dato un occhio alle foto e mi garbano molto le modifiche
Specialmente il nuovo cupolino, visto che il vecchio non mi piaceva proprio
Finalmente hanno cambiato le pinze anteriori, una nuova forcella e si parla di miglioramente nell'erogazione
le forcelle sono le stesse, cambia solo il fodero perchè serviva l'attacco per le nuove pinze freno ;)
Lizard71
13/10/2006, 13:22
a me piace un casino :!: :!: :!: :!: :D
con quel cupolino family feeling ritrovato :D
vipassana
13/10/2006, 13:54
Ci sta anche nera......stupenda! :D
:shocked_002: :shocked_002: :shocked_002: :shocked_002: :shocked_002:
peccato solo per le piastre pedane guidatore che non sono anch'esse nere...
prezzo fz6? quanto sarà? 7kili?
Superpippo
14/10/2006, 19:16
Raga ho appena letto la risposta di mamma Yama ad un'e-mail spedita da un utente del fazerforum tedesco:
in Germania la nuova FZ6 S2 sarà commercializzata SOLO nella versione depotenziata a 78 CV e SOLO CON l'ABS !!! :shock:
... enorme cazzata secondo me perchè a quel punto i potenziali clienti ripiegheranno su modelli di altre case (es. nuova Hornet) proprio a causa dei 20cv mancanti! :roll:
Se veramente decideranno di fare sta cazzata, secondo me durerà poco, e poi cominceranno a proporla anche con 98 CV.
(stessa cosa successa con le prime Fiat Bravo/a importate in Germania: il 1.6 qui aveva 103 cv, ma in Crucconia erano depotenziate a 90 cv :? Poi dopo 6 mesi sono passati a 103 cv anche lì ).
Mah?!?... valli a capire sti crucchi! :roll: :?
@ Panza: e poi dimmi che non c'ho ragione!!! 8) 8) :lol:
Paperino
14/10/2006, 20:13
Raga ho appena letto la risposta di mamma Yama ad un'e-mail spedita da un utente del fazerforum tedesco:
in Germania la nuova FZ6 S2 sarà commercializzata SOLO nella versione depotenziata a 78 CV e SOLO CON l'ABS !!! :shock:
... enorme cazzata secondo me perchè a quel punto i potenziali clienti ripiegheranno su modelli di altre case (es. nuova Hornet) proprio a causa dei 20cv mancanti! :roll:
Se veramente decideranno di fare sta cazzata, secondo me durerà poco, e poi cominceranno a proporla anche con 98 CV.
(stessa cosa successa con le prime Fiat Bravo/a importate in Germania: il 1.6 qui aveva 103 cv, ma in Crucconia erano depotenziate a 90 cv :? Poi dopo 6 mesi sono passati a 103 cv anche lì ).
Mah?!?... valli a capire sti crucchi! :roll: :?
@ Panza: e poi dimmi che non c'ho ragione!!! 8) 8) :lol:
No superpippo, è corretto solo a meta! Vendo solo la versione ABS ma con gli stessi cavallucci che ci sono in Italia.
http://www.yamaha-motor.de/products/motorcycles/fz_series/fz6a-s2_fazer.jsp?view=techspecs
Ad ogni modo sarà più cara per via dell'ABS ma sono problemi loro!!!
Superpippo
14/10/2006, 20:37
Raga ho appena letto la risposta di mamma Yama ad un'e-mail spedita da un utente del fazerforum tedesco:
in Germania la nuova FZ6 S2 sarà commercializzata SOLO nella versione depotenziata a 78 CV e SOLO CON l'ABS !!! :shock:
... enorme cazzata secondo me perchè a quel punto i potenziali clienti ripiegheranno su modelli di altre case (es. nuova Hornet) proprio a causa dei 20cv mancanti! :roll:
Se veramente decideranno di fare sta cazzata, secondo me durerà poco, e poi cominceranno a proporla anche con 98 CV.
(stessa cosa successa con le prime Fiat Bravo/a importate in Germania: il 1.6 qui aveva 103 cv, ma in Crucconia erano depotenziate a 90 cv :? Poi dopo 6 mesi sono passati a 103 cv anche lì ).
Mah?!?... valli a capire sti crucchi! :roll: :?
@ Panza: e poi dimmi che non c'ho ragione!!! 8) 8) :lol:
No superpippo, è corretto solo a meta! Vendo solo la versione ABS ma con gli stessi cavallucci che ci sono in Italia.
http://www.yamaha-motor.de/products/motorcycles/fz_series/fz6a-s2_fazer.jsp?view=techspecs
Ad ogni modo sarà più cara per via dell'ABS ma sono problemi loro!!!
No no... l'e-mail parlava della FZ6 S2, cioè la nuda (e non della FZ6 Fazer S2) :wink:
... che sul sito Yama Deutschland non c'è ancora.
La differenza di cavalleria tra le 2 versioni (nuda & Fazer) cmq è plausibile... cmq vedremo cosa succede.
Paperino
14/10/2006, 20:42
Raga ho appena letto la risposta di mamma Yama ad un'e-mail spedita da un utente del fazerforum tedesco:
in Germania la nuova FZ6 S2 sarà commercializzata SOLO nella versione depotenziata a 78 CV e SOLO CON l'ABS !!! :shock:
... enorme cazzata secondo me perchè a quel punto i potenziali clienti ripiegheranno su modelli di altre case (es. nuova Hornet) proprio a causa dei 20cv mancanti! :roll:
Se veramente decideranno di fare sta cazzata, secondo me durerà poco, e poi cominceranno a proporla anche con 98 CV.
(stessa cosa successa con le prime Fiat Bravo/a importate in Germania: il 1.6 qui aveva 103 cv, ma in Crucconia erano depotenziate a 90 cv :? Poi dopo 6 mesi sono passati a 103 cv anche lì ).
Mah?!?... valli a capire sti crucchi! :roll: :?
@ Panza: e poi dimmi che non c'ho ragione!!! 8) 8) :lol:
No superpippo, è corretto solo a meta! Vendo solo la versione ABS ma con gli stessi cavallucci che ci sono in Italia.
http://www.yamaha-motor.de/products/motorcycles/fz_series/fz6a-s2_fazer.jsp?view=techspecs
Ad ogni modo sarà più cara per via dell'ABS ma sono problemi loro!!!
No no... l'e-mail parlava della FZ6 S2, cioè la nuda (e non della FZ6 Fazer S2) :wink:
... che sul sito Yama Deutschland non c'è ancora.
La differenza di cavalleria tra le 2 versioni (nuda & Fazer) cmq è plausibile... cmq vedremo cosa succede.
:shorts_004:
Superpippo
14/10/2006, 20:43
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Mah?!?... valli a capire sti crucchi! :roll: :?
@ Panza: e poi dimmi che non c'ho ragione!!! 8) 8) :lol:
ricorda...chi disprezza compra.....bello il mio cruccotto :lol: :lol: :lol:
GiRiNo_Fz6
15/10/2006, 19:30
http://www.yamaha-motor.de/products/motorcycles/fz_series/FZ6.jsp?view=techspecs
infatti qua dice 57 kW (78 PS)
... :shock: ... :| ...
Superpippo
15/10/2006, 20:55
http://www.yamaha-motor.de/products/motorcycles/fz_series/FZ6.jsp?view=techspecs
infatti qua dice 57 kW (78 PS)
... :shock: ... :| ...
quella è la versione "vecchia" (cioè quella attuale) e ti confermo che ha 98 cv anche in Germania :wink:
Probabilmente sul sito hanno messo le mani avanti in vista dell'uscita dell'S2 nuda... che avrà appunto solo 78 cv. :roll:
@ Panza: lo ripeto... e poi dimmi che non c'ho ragione... :roll: :twisted: :twisted:
Paperino
15/10/2006, 21:07
:shorts_004: girino_Fz6 me sposto mo' tocca a te!!
Superpippo
15/10/2006, 21:13
:shorts_004: girino_Fz6 me sposto mo' tocca a te!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ... ma daiiiii :D :wink:
scusa ma mi spiegate perchè la nuda ha solo 78cv???
erogazione migliorata ai bassi?
prblemi con le direttive euro XXX?
scelta di mercato o che altro?????
Paperino
19/10/2006, 20:36
mi fa ancora male la testa!!!!!!!
la fazer s2 nera
è bella.
Cynewulf
29/10/2006, 10:51
Ma si potranno montare le pinze 07 sulle "vecchie" 04-06? Gli attacchi non mi sembrano diversi...
Ma si potranno montare le pinze 07 sulle "vecchie" 04-06? Gli attacchi non mi sembrano diversi...
me lo chiedevo anch'io!
Hispanico
06/11/2006, 00:33
No! Purtroppo non vanno bene......La distanza tra i due perni è diversa.
alfaomega
06/11/2006, 00:42
No! Purtroppo non vanno bene......La distanza tra i due perni è diversa.
infatti... altrimenti avreste potuto montare direttamente le pinze R6/R1/FZS ;)
CinghialeMannaro
07/11/2006, 11:06
Quando andai a provare la fz6 fazer, quando uscii, dissi giustappunto:
- bel sound ma erogazione brutta
- non frena
- strumentazione orrida
e le pedane passeggero e il forcellone erano inguardabili.
Hanno posto rimedio giustappunto a questi particolari. Sono contento. Non vale un cambio, certo, a meno che non abbiano davvero migliorato TANTO l'erogazione, cosa che dubito che possano fare su quel motore. Oltretutto i dati dichiarati sono identici.
Non e' un motore da naked, cosi' come non e' un motore da naked quello della FZ1. i motori moderni sono sempre piu' specializzati, non ti possono fare "da potta e da culo", ed e' impossibile cambiarne radicalmente il carattere cosi' come servirebbe.
...
- non frena
....
pero' quando supera gli 8000 giri accelera da dio!!!!!!!!!!! :twisted:
christian408
08/11/2006, 20:16
Quando andai a provare la fz6 fazer, quando uscii, dissi giustappunto:
- bel sound ma erogazione brutta
- non frena
- strumentazione orrida
e le pedane passeggero e il forcellone erano inguardabili.
-non sono daccordo
-basta mettere buone paste e tubi in treccia :wink:
-non sono daccordo con un colpo d'occhio hai tutto subito e in grande ora no :roll:
-secondo me le pedane passeggero col gommino sono inguardabili..
pero' quando supera gli 8000 giri accelera da dio!!!!!!!!!!!
:? mi fai venire voglia di andare a farci un giro..
ps: adesso la 2006 la vendono a 5600 €uri.. :x
Quando andai a provare la fz6 fazer, quando uscii, dissi giustappunto:
- bel sound ma erogazione brutta
- non frena
- strumentazione orrida
e le pedane passeggero e il forcellone erano inguardabili.
-non sono daccordo
-basta mettere buone paste e tubi in treccia :wink:
-non sono daccordo con un colpo d'occhio hai tutto subito e in grande ora no :roll:
-secondo me le pedane passeggero col gommino sono inguardabili..
pero' quando supera gli 8000 giri accelera da dio!!!!!!!!!!!
:? mi fai venire voglia di andare a farci un giro..
ps: adesso la 2006 la vendono a 5600 €uri.. :x
Scusa ma avendola avuta per due anni e avendola sfruttata in tutte le casistiche ti dico, imho,
-non sono assolutamente d'accordo... troppo appuntita
-se mi vendi una moto con motore r6 e prestazioni della madonna, beh cazzo deve pure frenare quando esce dalla fabbrica...
-forcellone vecchio orrendooooo, ma nelle media ...
alè... :wink: :lol:
-secondo me le pedane passeggero col gommino sono inguardabili..
a me invece piacciono!
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.