Visualizza Versione Completa : ki può far da fz1 fazer?
Salve a tutti i smanettoni,
Ne vengo da una ina 2002 con la quale o fatto uno scivolone;l'avevo modificata da capo a piedi comprese sospensioni sportive
Mi ci trovavo molto bene e soddisfaceva le mie esigenze mancando in poche cose:coppia leggerezza e sportività,ma questa non conta perchè ci andavo anke al lavoro.
Dunque vorreoi passare di classe e di cilindrata ma i soldi son il primoproblema quindi sondaggio:
-Fz1 fazer (il sogno ma troppo costosa)
-fzs 1000 (ok ma è una moto del 2000....un po' vecchiotta i sembra)
-vfr 800 (ottima touring ma alcune soluzioni non i convincono)
-SV 1000 s (costa veramente poco usata,inoltre meno assicurazione e bollo)
-F 800 (costa un bottone pure lui)
-CBR 600 F (mi sa ke mi stufo subito)
-bandit naaaaaa
-hornet s naaaaa
-cbf 1000 insipido
ki più ne ha più ne metta,le mie richieste sono:
-divertirmi da solo
-andarci in due e magari qualke qualke viaggetto breve
-lavoro tutto l'anno con poca autostrada e molto trafico
So ke siam tutti di parte,ma se non è FZ1 è FZS per davvero o c'è un'altra soluzione?
Grazie
ciao! io vengo da 2 cbr 600f e ti posso garantire che è un'ottima moto.. in città ci vai bene ed è piuttosto agile e maneggevole, unico problemi comune a tutti i 600 è la carenza ai bassi.. in 2 ci vai che è una bellezza, ci ho fatto tapponi da oltre 800km e la mia zavorrina è scesa tranquilla ed io ancora con polsi e schiena intatti!
sulle curve poi è inutile dire che ti diverti tanto e sei su di una sportiva carenata.. altra cosa che volevo dirti è che la moto essendo carenata non si sposta di un mm anche in autostrada e a 160 vai con una mano sola se vuoi!
oltretutto adesso la trovi a poco, complice il calo di prezzo del nuovo! su moto.it un tipo ne vende una nera bellissima del 2006 con 2800km a 6000e compreso passaggio! okkio che dal 2005 in poi le sospensioni sono standard! ciao e.. facci sapere!
Sv1000S motore mostruoso, con qualche piccolo difettuccio (trafilaggio cronico di olio dal carter frizione, e qualche problemino al circuito della frizione).
VFR 800: se ti riferisci al modello nuovo, molto bella, se ti riferisci al modello vecchio, un po' meno bella, ma con un motore eterno (distribuzione a cascata di ingranaggi).
BMW F800: è una moto?
CBR 600 F: comodissima, ma almeno quella che ho provato io (2005 e con 150 KM) come tiro ai bassi era veramente paralitica.
Potresti prendere in considerazione una Z750S.
Mica male tutto sommato.
Considerato il problema soldi, che andrebbe ad eliminare Fz1 e F800, la moto migliore resta la FZS 1000. E' uscita di produzione da pochissimo per cui puoi trovarla quasi nuova a buon prezzo. Inoltre: è comoda, tanta coppia a tutti i regimi, niente difetto on/off, non consuma troppo, è eccezionalmente ecclettica. Insomma una signora moto senza problemi, anche perchè una fine serie.
Chiaramente, se risolvi il problema soldi, vai di FZ1
ro_marco
03/11/2006, 09:45
se il problema sono i soldi anche sul banditone 1200 forse un pensierino lo farei. Il fratellino per lo stesso motivo ha preso la banditina .... tanta sostanza a pochi soldi...
Pillo io andrei per una FZS1000 2003 sembra un buon compromesso oppure per un Z750 oppure 1000 che visto l'arrivo del modello nuovo ti tirano dietro e pochi euro.
multistrada.....il 1000 è in offerta,lo paghi quanto la fz1
coppia a palate
manegevolissima
divertentissima
sportiveggiante
per brevi viaggetti in coppia va ancora bene,oltre no
cià
Fzs 1000....in assoluto un ottimo rapporto qualita' prezzo! :wink:
Fregatene se e' vecchia...e' la meglio di tutte, poi la prendi del 2004! :wink:
Nicolaio
03/11/2006, 15:21
Fzs 1000....in assoluto un ottimo rapporto qualita' prezzo! :wink:
Fregatene se e' vecchia...e' la meglio di tutte, poi la prendi del 2004! :wink:
Meglio 2005 che è euro2!!! :wink:
luke_magic
03/11/2006, 15:31
triumph 1000 st?
Fzs 1000....in assoluto un ottimo rapporto qualita' prezzo! :wink:
Fregatene se e' vecchia...e' la meglio di tutte, poi la prendi del 2004! :wink:
Meglio 2005 che è euro2!!! :wink:
trovata fzs1000 del 2005 :wink:
Sono passato anche io dal tuo stesso problema nel 2003. Da ina 02 a.........Mitica ona!!! Certo che sono passati 3 anni ma quando ti abitui a quello che la Fazer ti da poi fai fatica a farne a meno. A qualsiasi moto alternativa le manca sempre qualcosa. Sfili le forche,cambi il mono e se hai il manico non ti stà davanti neanche il diavolo.Non ho ancara fatto l'occhio alla fz1:troppo spoglia la parte post,troppo racing la sella :evil: Troppo fiacco sotto il motore. Non me ne vogliano chi ce l'ha ma la r1 steelfighter c'era gia.....Comunque se scegli fzs non te ne pentirai :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Quoto, faresti un ottimo affare a comprarti una ONA :D
A meno che tu non sia uno dei sempre più numerosi motociclisti da Happy-Hour :shock: anche se la Ona, addirittura in quelle circostanze, ti assicuro che fa la sua porca figura :wink:
Anch'io vorrei cambiare la mia fzs del 2001 con su 45000 km ma sinceramente non trovo niente che mi potrebbe dare le stesse emozioni.Ho sostituito il mono+kit forcella fg,scarico arrow,gomme pirelli dragon supercorsa.Si percorrono 800 km in 1 giorno senza affaticarsi troppo.Ha 1 BBBBBBoooottta ai bassi impareggiabile con 1 allungo che non basta la strada..Si va in pista strusciando il ginocchio a terra che e' un piacere.Esiste una moto simile forse il k1200s-o-r ma sinceramente non me la sento di cacciare fuori tutti quei soldi e poi siamo certi della stessa maneggevolezza con 240kg di moto.BOOOOOOOOOOO
Ma Grgandiiiiiiii.......
Ma quante risposte :D
Immaginavo che la ona sarebba andata per la maggiore da queste parti :D
V ringrazio per i suggerimenti:ora devo pensare a rimettermi in sesto post-trauma :( ,vedere quanto riesco a tirar su dalla donazione organi della mia amata ina ,ed infine stinverno cercare cercare e cercare
Ma mi sa ke la scelta è ridotta tra fzs 1000 vs Sv 1000 s
Magari i iscrivo anke a qualke forum suzuki :glasses_002: con altra identità
grazie ancora
@Luke_magic
triumph 1000 st?
Ci avevo pensato sai,e pensa ke mio fratello,tramite il lavoro che fa,la poteva prender a circa 5000 € del 2005 ma ero caduto da poco :cry:
( OT ma quanto scrivi te sul forum? sei ovunque!!!
ma il mono 8) com'è allora? e ste forke le cambiamo? ho da proporti un affarone forse sai... :wink: se ti va contattami )
PS ma la ona difetti non ne ha davvero 1?
BMW F800: è una moto?
:D
http://www.zeenz.nl/images/uploads/BMW_F800_ST_06_vzk_bewerkt.jpg
non è malaccio sai? un pochino strana,come tutte le bmw,ma deve andar da deo
Potresti prendere in considerazione una Z750S.
Questa me la ero dimenticata ma ce ne sono così poche in giro,un mio amico ha la z750 diciamo naked ma non mi ha convinto,forse era solo una questione di abitudine
luke_magic
05/11/2006, 15:21
@Luke_magic
triumph 1000 st?
Ci avevo pensato sai,e pensa ke mio fratello,tramite il lavoro che fa,la poteva prender a circa 5000 € del 2005 ma ero caduto da poco :cry:
( OT ma quanto scrivi te sul forum? sei ovunque!!!
ma il mono 8) com'è allora? e ste forke le cambiamo? ho da proporti un affarone forse sai... :wink: se ti va contattami )
PS ma la ona difetti non ne ha davvero 1?
per la triumph chiedi a pipes....ha fatto il botto con la sua ma ha avuto il tempo di testarla per benino...........mi ricodo ancora le sue scintille (da piega , non da caduta) davanti a me........bel mezzo.........
mò ti mando un mp così mi dici...........
PS ma la ona difetti non ne ha davvero 1?
Dipende cosa intendi x difetto. Di sicuro ne ha meno delle altre. L' unico che mi sento di segnalare è un pò di vibrazioni sul manubrio a vel costante a circa 5000 giri per il resto ok. Comunque per toglierti ogni dubbio perchè non la provi? Credimi è l'unico modo per sapere se una moto fà x te. Se non è amore te ne accorgi subito :roll: 8)
LumacOne
07/11/2006, 22:47
Considerato il problema soldi, che andrebbe ad eliminare Fz1 e F800, la moto migliore resta la FZS 1000. E' uscita di produzione da pochissimo per cui puoi trovarla quasi nuova a buon prezzo. Inoltre: è comoda, tanta coppia a tutti i regimi, niente difetto on/off, non consuma troppo, è eccezionalmente ecclettica. Insomma una signora moto senza problemi, anche perchè una fine serie.
Chiaramente, se risolvi il problema soldi, vai di FZ1
Secondo me questo è il miglior consiglio ke ti hanno dato :wink: !
ciao....
non so perke ma sta sv100s che ha già di serie sospensioni completamente regolabili nel precarico,compressione,estensione...davanti e dietro;con ammortizzatore di sterzo,iniezione,coppia subitissimo,leggerezza,telaio....ke costa quasi 2500€ in meno della fazer 1000,se non di piùke pago meno di bollo ed assicurazione
per esempio
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=918065
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=972962
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=954357
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=975020
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=967572
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=991497
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
ciao....
non so perke ma sta sv100s che ha già di serie sospensioni completamente regolabili nel precarico,compressione,estensione...davanti e dietro;con ammortizzatore di sterzo,iniezione,coppia subitissimo,leggerezza,telaio....ke costa quasi 2500€ in meno della fazer 1000,se non di piùke pago meno di bollo ed assicurazione
per esempio
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=918065
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=972962
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=954357
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=975020
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=967572
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=991497
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Io lo so che sarei di parte ma...
Hai detto esattamente tutto ;)
Ovviamente una FZS 1000 ti permette viaggi + lunghi e + comodi... ;)
Puoi leggere qualcosina qui ;)
https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=23333&highlight=sv1000s
https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=22356&highlight=sv1000s
https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=21501&highlight=sv1000s
https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=15807&highlight=sv1000s
https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=13954&highlight=sv1000s
https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=12485&highlight=sv1000s
:angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010: :angry_010:
qui mi vien l'esaurimento....
luke_magic
19/11/2006, 12:05
tanto sei appena tornato dalla vacanza......... :wink: :lol:
:wink:
si e già sommerso nel casino del lavoro..... :evil:
FZS 2005..UNO SPETTACOLOva bene ,prestazioni impressionanti e prezzo accessibile.ve lo dico con tutto il cuore,l'unico dettaglio che invidio alle nuove è il peso.Ci sono paicategorie con 30 kg in meno. Pr raggiungere tali caratteristiche dovrei spendere una valanga di soldi :cry:
E il peso è molto molto importante!!
qui non si sa proprio ke fare....
avrei trovato,a Roma,io son di genova, un a sv 1000 s del maggio 2005(ankora in garanzia) km 8000 e sospensioni wp a 5000 eurozzi ma per quella cifra(onestissima)non so se aspettare ed aggiungerci ancora qualcosa e prender la fazer.... :roll:
boh
luke_magic
22/11/2006, 22:08
e lo chiedi pure?
a breve (si pensava già quest'anno) la sv dovrebbero "restaylingizzrla" quindi ti troveresti con moto già data...risparmia va, ora poi che stai facendo affaroni con la vendita dei pezzi........ :wink:
LumacOne
22/11/2006, 22:27
FZS 2005..UNO SPETTACOLOva bene ,prestazioni impressionanti e prezzo accessibile.ve lo dico con tutto il cuore,l'unico dettaglio che invidio alle nuove è il peso.Ci sono paicategorie con 30 kg in meno. Pr raggiungere tali caratteristiche dovrei spendere una valanga di soldi :cry:
E il peso è molto molto importante!!
Scusa ma dove li vedi 30Kg di meno :roll: , nn x fare polemica, ma:
Z 1000 peso: 208 Kg
Fz1 Fazer peso: 209 Kg
Speed Triple peso: 209 Kg
Sv 1000 S peso: 207 Kg
Fzs 1000 peso 218 Kg
A me sembrano una decina, ke poi l'arkitettura ciclistica sia vecchiotta siamo d'accordo, ma evitiamo di sparare a zero :wink: :) ... o di fare confronti improponibili con moto italiane (Tuono R, Brutale) di altro target e soprattutto prezzo 8) !
luke_magic
22/11/2006, 22:29
mi diceva un concessionario yamaha che la sostituzione della marmittona originale della FZ1 con una aftermarket fa risparmiare una decina di kg (pesati)! se fosse vero non sarebbero affatto pochi...........
LumacOne
22/11/2006, 22:38
Sulla Fzs passi da 8 Kg a 2,3 kg con Akra in titanio + link pipe 8) , quindi qlkosa in + di 5 Kg risparmiati ... sulla nuova nn sò, ma dieci kg in meno mi paion troppini :roll: :wink: !
Forse parlava di scarico completo :roll: ...
e lo chiedi pure?
ora poi che stai facendo affaroni con la vendita dei pezzi........ :wink:
magari.... qui si è quetato tutto e non ho tempo di stare dietro ai clienti :cry: mi toccherà a breve venderti le forke e tenermi sul groppone le tue :evil: (sempre se ancora interessato)
Il fatto è ke a me servirebbe un mezzo urgentemente :wink: (con la sfiga ke ho se me lo compro nevica da qui sino a maggio)
E poi mancano i soliti soldini.....andrò sul sicuro un bel cuodcuattroperquattrocinquantino e via :wink:
comunque,intanto per intenderci quella sv ke ho descritto prima non sarebbe proprio un affare,oppure si
parlando di pesi,poco importante,mi da lidea ke se togli quei due siluri all sv e ci metti due mivv recuperi più di 10kg :wink:
ciao
LumacOne
23/11/2006, 08:37
...
comunque,intanto per intenderci quella sv ke ho descritto prima non sarebbe proprio un affare,oppure si
parlando di pesi,poco importante,mi da lidea ke se togli quei due siluri all sv e ci metti due mivv recuperi più di 10kg :wink:
ciao
X me nn è malaccio quella SV, se ha un upgrade completo alle sospensioni c'ha su circa 1000€ di roba, però, x quantificare, sarebbe utile sapere ke tipo di upgrade gli hanno fatto ... alle forke, ad esempio, hanno cambiato solo molle e olio, come fan + o - tutti :roll: ; il mono di ke tipo è?
Ma soprattutto, a te serve quell'upgrade? Andrai in pista? Se affermativo è da valutare bene!
Beh! Ovviamente, se togli due "siluri" invece ke uan :wink: ...
luke_magic
23/11/2006, 10:15
@pillo aggiorniamoci.....tanto da qui non scappo........
Attenzione,pareggio in casa! 13 a 13
Ma ki sono i 4 dell'sv :?:
§SilverSurfer§
04/12/2006, 10:28
Linkino :wink: http://www.adamomotors.it/AMITDB/scheda.asp?IDAuto=423
@Luke_magic
triumph 1000 st?
Ci avevo pensato sai,e pensa ke mio fratello,tramite il lavoro che fa,la poteva prender a circa 5000 € del 2005 ma ero caduto da poco :cry:
( OT ma quanto scrivi te sul forum? sei ovunque!!!
ma il mono 8) com'è allora? e ste forke le cambiamo? ho da proporti un affarone forse sai... :wink: se ti va contattami )
per la triumph chiedi a pipes....[...] ......mi ricodo ancora le sue scintille (da piega , non da caduta) davanti a me........bel mezzo.........
sottoscrivo alla grande ! :wink: :D
ci ho fatto 12.500 km in 6 mesi ...
la cosa migliore è i motore 3 cilindri, spinge sempre e non si deve farla cantare per farla "volare".
La posizione dei semimanubri non è sacrificata, è comoda e aiuta a spingere per bene quando vuoi divertirti.
All'inizio sembra un po' incombrante, dato che non è agilissima, cosa dovuta anche ai pneumatici di serie BT020. Poi ho messo Metzeler M3, e ho preso pratica... e da allora è un piacere scendere in piega.
Qualche difettuccio: nei tornanti stretti devi farci l'occhio, dato che non ha lo stesso angolo di sterzo della fazerina (avevo, anzi ho ancora invenduta la FZS600), e scalda un po'.
scegliendo tra le moto del sondaggio, direi FZS1000
ciao,
se sono ancora in tempo... cercati una ONA più recente del 2000 ed in ordine.
non puoi fare di meglio ! :twisted:
maverx
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