Visualizza Versione Completa : Più carenata di così...!
Ma l'avete vista 'sta roba qui?
http://www.monotracer.com
Praticamente una moto completamente carenata, con la quale non si possono neanche poggiare i piedi per terra (ci sono due rotelline gestite da un computer).
Manubrio da moto, freno e frizione a pedale, cambio a leva.
130 CV, 250 km/h, quasi 25 km/litro a 90 all'ora e 20 kn/litro a 120.
Prezzo? 52.500 €! :shock:
:shock: Omaronnamia! un uovo sodo da competizione!! :shock:
Ma voi vi fidereste ciecamente di un computer che decide quando abbassare la "zampetta"?
E se si becca un virus? Se l'è beccato persino l'antifurto Viasat della mia auto! :lol:
8) perchè...il gusto di mettere il ginocchietto fuori non lo vogliamo ricordare? 8)
Un bello studio di ingegneria, design,comunicazione, immagine, marketing.
Di fattibile poi???
SupeRugby
14/03/2007, 10:34
:shock: :shock:
mi piacerebbe provarla pero'! :wink:
8) perchè...il gusto di mettere il ginocchietto fuori non lo vogliamo ricordare? 8)
Mi sa che col Monotracer è propro impossibile! A meno che non apri la portiera e fai prendere un po' d'aria al ginocchietto...
Un bello studio di ingegneria, design,comunicazione, immagine, marketing.
Di fattibile poi???
E' già fatto! E' già in vendita, alla modica cifra di 50.000 €!
Però non so se è già omologato in Italia.
8) perchè...il gusto di mettere il ginocchietto fuori non lo vogliamo ricordare? 8)
Mi sa che col Monotracer è propro impossibile! A meno che non apri la portiera e fai prendere un po' d'aria al ginocchietto...
:lol: perchè non mi hai visto in azione al simulatore di motoGP al bike expò coi CFC! ho piegato così tanto che son uscito dal portellone col ginocchio!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Un bello studio di ingegneria, design,comunicazione, immagine, marketing.
Di fattibile poi???
E' già fatto! E' già in vendita, alla modica cifra di 50.000 €!
Però non so se è già omologato in Italia.
appunto, non penso sia fattibile commercialmente
:shock:
Ho iniziato ieri sera a leggere "lo zen e l'arte della manutenzione della motocicletta"... Per chì se l'ha letto e lo ricorda, le prime 5 pagine di introduzione dicono già tutto!!!
Cmnq, curioso!
:wink: Lamps.
appunto, non penso sia fattibile commercialmente
Pare che sia già in commerco. Poi, se sarà un fiasco o un successo, si vedrà. Di gente disposta a spendere cifre esagerate ce n'é sempre.
Dal punto di vista tecnico, credo che se sull'anteriore avessero messo 2 ruote (come sul Piaggio MP3), avrebbero risolto il problema della stabilità da fermo senza la complicazione delle rotelline supplementari che devono uscire prontamente in caso di necessità, pilotate da un computer.
Anche se così sarebbe stato ancora meno moto di quello che è...
appunto, non penso sia fattibile commercialmente
Pare che sia già in commerco. Poi, se sarà un fiasco o un successo, si vedrà. Di gente disposta a spendere cifre esagerate ce n'é sempre.
Dal punto di vista tecnico, credo che se sull'anteriore avessero messo 2 ruote (come sul Piaggio MP3), avrebbero risolto il problema della stabilità da fermo senza la complicazione delle rotelline supplementari che devono uscire prontamente in caso di necessità, pilotate da un computer.
Anche se così sarebbe stato ancora meno moto di quello che è...
non ho letto tutto, ma non è quella con le ruote giroscopiche che la tengono dritta anche da ferma??????
Aggiungo... se facessero un sistema "parabrezza-tetto apribile" (magari da tenere chiuso giusto quando si va in autostrada o comunque ad alta velocità), si potrebbe accentuare la sensazione di guidare una moto.
non ho letto tutto, ma non è quella con le ruote giroscopiche che la tengono dritta anche da ferma??????
No. Ha due rotelline laterali (stile biciclettina per bambini) che vengono fuori dalla carena quando serve: in pratica, quando dovresti poggiare i piedi per terra.
aggiungo...pare un bmw C2 next generation...50000€ per uno scooter ad alte prestazioni? :?
Seriamente...puo essere interessante osservarne alcune soluzioni tecniche o il design in chiave di evolutiva dei mezzi a due ruote ma il bello della moto è che non è un auto....se cerco stabilità e un guscio che mi protegga dagli urti e dalle intemperie non faccio altro che salire su quella. :wink:
interessante come idea, ma il prezzo :( , però mi piace. Da provare :!:
p.s. certo che l'idea delle rotelline se la potevano pure risparmiare, meglio l'avantreno con doppia ruota
:shock: :shock:
...questa è PERVERSIONE !!!! :shock:
strana ma interessante!
pero' io preferiro' sempre, vento, pieghe, moschini e piede a terra!!!! :mrgreen:
beh se ha i sedili reclinabili si puo pure fare :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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