Visualizza Versione Completa : [FZS 1000]...Scoppio motore..
Ciao a tutti
So che in altri topic se ne era gia parlato ma non ricordo di aver letto se ci sono modi per evitarlo...
Capita spesso che ,adesso che con l'inverno devo aprire lo starter alla prima accensione ci sia il famoso scoppio "diciamo una fucilata"...seguito da un fumo bianco che sale dal motore...Ho provato prima di spegnerla la sera prima a farla un po girare al minimo ma evidentemente non serve.
Avete qualche consiglio da darmi?
Lamps...
mi e' successo solo una volta,tra l'altro di quelle mattine,che scendi in garage,facendo attenzione a non fare troppo rumore...... :mrgreen: :mrgreen:
hai provato a mettrla in moto senza l'aria?
La mettevo sempre in moto senza aria ma dopo il tagliando 20k e l'arrivo dell'inverno non riesco più.
Io di fucilate ne ho gia avute almeno 6.... :cry:
Rastasicily
19/12/2007, 09:29
Anche a me è capitato una volta...prova a dare un a sgasatina prima di spegnere la moto la sera prima...altro non saprei
Rastasicily
19/12/2007, 09:29
Dimenticavo: indossa giubbotto antiproiettile :mrgreen:
Un'occhiata a candele e alle relative pipette ci starebbe tutta :wink:
A me capitava ad un Guzzi 850 (e li erano colpi di mortaio :mrgreen: ) a causa di una pipetta che disperdeva corrente a freddo :roll:
Un'occhiata a candele e alle relative pipette ci starebbe tutta :wink:
A me capitava ad un Guzzi 850 (e li erano colpi di mortaio :mrgreen: ) a causa di una pipetta che disperdeva corrente a freddo :roll:
Le candele hanno solo 800 km...e lo scoppio sembra provenire non dal motore...ma subito dopo i collettori come se ci fosse una "sacca" di gas che non aspettano altro di esplodere come dai il primo giro di interuttore...
Un'occhiata a candele e alle relative pipette ci starebbe tutta :wink:
A me capitava ad un Guzzi 850 (e li erano colpi di mortaio :mrgreen: ) a causa di una pipetta che disperdeva corrente a freddo :roll:
Le candele hanno solo 800 km...e lo scoppio sembra provenire non dal motore...ma subito dopo i collettori come se ci fosse una "sacca" di gas che non aspettano altro di esplodere come dai il primo giro di interuttore...
Controlla comunque candele (una difettosa può capitare) e pipette :wink:
La mancata accensione in un cilindro provoca l'immissione di miscela incombusta nei collettori che a contatto con i gas caldi provenienti dagli altri cilindri fa il botto :wink:
La mettevo sempre in moto senza aria ma dopo il tagliando 20k e l'arrivo dell'inverno non riesco più
se ha cominciato subito dopo il tagliando lo farei presente a chi l'ha fatto :roll:
La mettevo sempre in moto senza aria ma dopo il tagliando 20k e l'arrivo dell'inverno non riesco più
se ha cominciato subito dopo il tagliando lo farei presente a chi l'ha fatto :roll:
Lo faceva di meno anche prima....credo dipenda dal tipo di benzina..di solito uso la blu super di Agip...forse in inverno crea casini...
Realbiker
19/12/2007, 13:54
Lo scoppio è generato dal ritardo di accensione... rimane benzina incombusta e appena si avvia scoppia come un proiettile.... lo stesso effetto che creano gli idioti con facendo "on-off" con il gas aperto.
Come ti hanno suggerito controlla le pipette, spruzza all'interno uno spray per contatti che non fa mai male :D
Anche la carburazione può contribuire ma lo vedo più un problema di mancata accensione.
Saluti
Superpippo
19/12/2007, 14:24
lo stesso effetto che creano gli idioti con facendo "on-off" con il gas aperto.
8) 8) 8) 8)
:happy_001: :happy_001: :happy_001: :happy_001: :happy_001: :happy_001: :happy_001:
Motogatto
19/12/2007, 15:45
lo stesso effetto che creano gli idioti con facendo "on-off" con il gas aperto.
8) 8) 8) 8)
:happy_001: :happy_001: :happy_001: :happy_001: :happy_001: :happy_001: :happy_001:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ettepareva!
Roadrunner
19/12/2007, 16:59
Se hai cambiato le candele (dopo aver verificato che siano del tipo giusto), vai tranquillo dal meccanico e digli di regolarti la distanza tra gli elettrodi ma con lo spessimetro, non con lo "spannometro".
Se non ricordo male deve essere di 0,7 mm.
Per me questo ha risolto le detonazioni.
Se hai cambiato le candele (dopo aver verificato che siano del tipo giusto), vai tranquillo dal meccanico e digli di regolarti la distanza tra gli elettrodi ma con lo spessimetro, non con lo "spannometro".
Se non ricordo male deve essere di 0,7 mm.
Per me questo ha risolto le detonazioni.
Lo faro di sicuro ,,,devo tornare da lui per cambiare pompa e tubi..
Una cosa che volevo aggiungere e che il fenomeno si presenta solo dopo alcuni giorni che la moto sta ferma..se la uso tutti i giorni non accade... :?:
Rastasicily
19/12/2007, 19:00
Una cosa che volevo aggiungere e che il fenomeno si presenta solo dopo alcuni giorni che la moto sta ferma..se la uso tutti i giorni non accade... :?:
Scusa potevi dirlo prima ti avremmo già dato la soluzione: è solo un modo che ha lei per attirare più attenzioni :lol:
Una cosa che volevo aggiungere e che il fenomeno si presenta solo dopo alcuni giorni che la moto sta ferma..se la uso tutti i giorni non accade... :?:
Scusa potevi dirlo prima ti avremmo già dato la soluzione: è solo un modo che ha lei per attirare più attenzioni :lol:
Usata anche oggi con 4 gradi...forse hai ragione tu..non e abituata a sentirsi sola... :wink: :wink:
luke_magic
20/12/2007, 00:33
la trascuri..................non la meriti! :wink:
la trascuri..................non la meriti! :wink:
Tu riusciresti ad usarla di più??????? :shock: :shock: :D :D :D
LA bimba 20k in 12 mesi... :wink:
Non sono i ritmi di Giri...ma almeno 300 giorni sono con lei...
:wink:
luke_magic
20/12/2007, 14:42
bhe dai non c'è male........... :wink:
linuccio
26/12/2007, 23:51
Ciao, capita anche a me , se lo scoppio viene da sotto la sella (come immagino).Ho fatto presente al meccanico Yamaha il problema e mi ha detto che succede soprattutto se si lascia la moto in box con il cavalletto laterale, perchè si accumula un po' di carburante nel filtro e quando accendi la moto fa come una specie di ritorno di fiamma.non preoccuparti è normale soprattutto se hai filtro KN o altri,ti consiglio di non dare la innutile accelerata prima di spegnere il motore. Consiglio di accendere la moto non stando seduti altrimenti comprati un parapalle.ciao
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