Visualizza Versione Completa : Suzuki Gsx-r, datemi retta...
Si avvicina il passaggio dalla mia Fz6 al suzuki Gsx-r.
Sì, ma quale?
Mi è rimasto fortissimo il dubbio tra il 750 e il 600. Non riesco a capire se il 600 sia già sufficiente per quello che cerco (qualche uscita nel weekend e qualche pistata) o sia meglio il settemezzo.
Accetto qualsiasi consiglio, idea, esperienza....
Mi ricordo che nell'altro topic Kaneda mi aveva detto che già il passaggio dalla fz6 al gsxr 600 ti cambiava la vita, quindi vale la pena puntare al 750?
Il problema è he non so nemmeno come fare a provarle...
Se poi c'è anche qualcuno che ha voglia di farmi provare la sua.... :wink:
REdiFIORI
27/01/2008, 09:58
il 750 è l'essenza per quel tipo di moto è poi è molto esclusiva.
marcomancu
27/01/2008, 10:51
Inoltre il 750 un domani che lo vuoi rivendere, a quanto mi ha detto il mio meccanico, va via come il pane... :wink:
simone23
27/01/2008, 11:06
750! Stupenda!
Un pò lenta ai bassi, ma quando prende.... :twisted:
In pratica due moto in una. :wink:
Qualcuno a favore del 600? :roll:
luke_magic
27/01/2008, 14:55
750 assolutamente!
Marco mi raccomando blindala come fort knox... purtroppo essendo molto ma molto esclusiva è una delle più richieste sul mkt dei figli de mignotta ladri .... :evil:
Il tutto era per dire: 750 !!!!!!!!!!!! :D
kOoLiNuS
27/01/2008, 17:33
Voterei anche io per 750, anche se temo che poi sull'usato possa perdere valore assomigliando come valore ad un 600 dello stesso anno ... ma è una valutazione "emozionale", dovresti controllare.
Prestazionalmente cmq vai di 750, un mito del motociclismo sportivo moderno !
Quoto tutti gli amici sopra... 750 :mrgreen: :mrgreen:
provato in pista sia il 600 sia il 750 e ti dico il 750 tutta la vita!!! :wink: :wink:
paradossalmente il 750 è molto più facile del 600 e non va "spremuto" come quest'ultimo!! :wink: :wink:
750 senza dubbio, il 600 è troppo vuoto in basso per un uso stradale... e poi il 750 è forse la migliore sportiva da strada mai prodotta :mrgreen:
Lamps
750, senza dubbio.
Fa conto che a volte penso ancora se ho fatto bene a prendere la ona a fronte del GSX-R 750!!!
se pensi di tenerla molti anni anche la 600 può essere una bella scelta (il salto dalla fz6 è comunque enorme) mentre nel medio-breve periodo la quotazine del 750 dovrebbe tenere di più.
..e poi chedo che ora come ora ci sia una bella differenza di prezzo tra i due modelli e il 600 possa essere trovato a prezzo d'affare
Settemmezzo fantastico, in tutto. Mi resta però il dubbio relativo al telaio, purtroppo :(
Va beh, vediamo cosa c'è in giro di 750 e soprattutto vediamo che prezzo mi fanno... :roll:
Se sentite qualche offerta tenetemi aggiornato. La sto cercando nera... 8)
La sto cercando nera... 8)
Bellissima, come quella di Tomcat :wink: :wink:
Va beh, vediamo cosa c'è in giro di 750 e soprattutto vediamo che prezzo mi fanno... :roll:
Se sentite qualche offerta tenetemi aggiornato. La sto cercando nera... 8)
su moto.it, in un riquadro a sx, c'è la possibilità di inserire un tuo annuncio su cosa cerchi, la voce è richiedi un'offerta, che arriva a tutti i concessionari che sono affiliati a moto.it, appunto, vedrai che ti arrivano delle offerte interessanti se lo metti
Va beh, vediamo cosa c'è in giro di 750 e soprattutto vediamo che prezzo mi fanno... :roll:
Se sentite qualche offerta tenetemi aggiornato. La sto cercando nera... 8)
anche blu è molto bella!
impeggiato
29/01/2008, 11:02
Va beh, vediamo cosa c'è in giro di 750 e soprattutto vediamo che prezzo mi fanno... :roll:
Se sentite qualche offerta tenetemi aggiornato. La sto cercando nera... 8)
occhio che però è scomoda parecchio.
guarda che a giussano ci sta un concessionario suzuki valtermoto con parecchie offerte e avevano diverse gsxr com meno di 5000km.
in ogni caso attendiamo il giro al bar per festeggiare :wink:
Mi sa che se scatta l'acquisto mi rimangono i soldi solo per un crodino... :roll:
Ho trovato valter moto su internet, ma dice che ha solo modelli vecchi (k5, k4, ecc.)
Boh, se sentite qualcosa fatemi sapere...
Ho trovato valter moto su internet, ma dice che ha solo modelli vecchi (k5, k4, ecc.)
Boh, se sentite qualcosa fatemi sapere...
Pogliani?
E poi ... EGGUARDA STO WWW.MOTO.IT !!!!!!!!!!!!
http://www.moto.it/nuovo/nuovo02.asp?EMARCA=Suzuki&EN=&ECAT=1&ECC1=650&ECC=800&EPR1=&EPR=&TIPO_NUOVO=tutti&ER=Lombardia&EP=%25&IDANNUNCIO=&Cerca.x=21&Cerca.y=5
kOoLiNuS
30/01/2008, 13:25
E poi ... EGGUARDA STO WWW.MOTO.IT !!!!!!!!!!!!
dove, in ogni caso, i prezzi sono un pochino alti rispetto al mercato reale .... almeno nella mia esperienza ...
E poi ... EGGUARDA STO WWW.MOTO.IT !!!!!!!!!!!!
dove, in ogni caso, i prezzi sono un pochino alti rispetto al mercato reale .... almeno nella mia esperienza ...
si ma tiri alla grande............ :wink:
kOoLiNuS
30/01/2008, 15:33
cioè ?
cioè ?
la mia , immatricolata aprile 2006, a ottobre 2006 mi aveva chiesto 9300 euro, un concessionario mica un privato sia chiaro, a dicembre, il 12 per la precisione, me l'hanno scaricata nel cortile a 8.100 con passaggio e trasporto compresi :wink:
tra l'altro.....se fai un cerca adesso su moto.it, alla voce fz1 fazer, ti esce ancora il concessionario che me l'ha venduta e ne ha un'altra da vendere, però ha sbagliato ad inserirla perchè è una nuda nera, ma finita nell'elenco delle fazer :roll:
E poi ... EGGUARDA STO WWW.MOTO.IT !!!!!!!!!!!!
dove, in ogni caso, i prezzi sono un pochino alti rispetto al mercato reale .... almeno nella mia esperienza ...
E' vero, ma praticamente espongo il primo prezzo che ti direbbero se tu fossi li di fronte a loro e chiedessi: <<quanto costa?>>
Poi da li, come dice Kimiko, tratti.
Poi un discorso è l'offerta su un modello nuovo, come se adesso facessi un cerca x una moto 2008, dove più che altro ti mettono il prezzo di listino e mettono in evidenza come offerta il fatto di averla già in casa, tutto un altro conto è l'offerta su un modello che sta uscendo di produzione come in questo caso, dove stando ai prezzi proposti cliccando sul link
http://www.moto.it/nuovo/nuovo02.asp?EMARCA=Suzuki&EN=&ECAT=1&ECC1=650&ECC=800&EPR1=&EPR=&TIPO_NUOVO=tutti&ER=Lombardia&EP=%25&IDANNUNCIO=&Cerca.x=21&Cerca.y=5
che avevo postato, mi sembrano buoni... e di preventivi per il GSX-R 750 K7 ne so qualcosa... :roll:
alfaomega
31/01/2008, 10:37
Tra le due sicuramente il 750.... io però ti instillo un altro dubbio... e la Daytona675? E' una moto superlativa, veramente, il cui unico limite per quello che l'ho provata risiede nel fatto che agli alti "mura" un pò... ma è un difetto che esce fuori al Mugello [dove l'ho provata], non su strada....
andarco, va che culo, cerchi tu la gsxr e cominciano a venderle all'IPER con lo sconto
http://img117.imageshack.us/img117/8986/gsxrallipercr2.th.jpg (http://img117.imageshack.us/my.php?image=gsxrallipercr2.jpg)
750 senza dubbio, il 600 è troppo vuoto in basso per un uso stradale... e poi il 750 è forse la migliore sportiva da strada mai prodotta :mrgreen:
LampsRicordo un aggettivo riferito alla 750 di casa Suzuki letto su di una rivista specializzata:
L'ammazza maxi
vai di 750!
[quote="kimiko"]andarco, va che culo, cerchi tu la gsxr e cominciano a venderle all'IPER con lo sconto
guarda che lui non vuole prenderla con le patatine come te :twisted:
[quote=kimiko]andarco, va che culo, cerchi tu la gsxr e cominciano a venderle all'IPER con lo sconto
guarda che lui non vuole prenderla con le patatine come te :twisted:
ssshhhhhhhhhh...........non dirlo a nessuno ma effendi ha aperto uno stand provvisorio con le moto km zero.........sssshhhhhhhhhhhh
Sì, comunque sto cercando principalmente su moto.it.
Domani vado a vederne una, ma comunque mi sembra che piano piano stiano uscendo un po' di annunci.
Comunque se qualcuno di voi sente di qualche occasione, ben venga...
Per quanto riguarda la Daytona, mi sembra di aver capito che sia un po' esasperata nella posizione di guida, no?
kOoLiNuS
01/02/2008, 16:49
La Daytona la prenderei solo xchè nel tempo immagino manterrà maggiormente il suo valore, se reimmessa sul mercato dell'usato.
Per tutto il resto andrei su una classica GSX-R, con affidabilità e costi decisamente più ragionevoli
:D
alfaomega
03/02/2008, 13:33
Per quanto riguarda la Daytona, mi sembra di aver capito che sia un po' esasperata nella posizione di guida, no?
Per la mia esperienza è abbastanza comoda... davvero una signora moto ;)
Quanto sconto?
Sabato ne ho vista una usata e sono in trattativa...
Quanto sconto?
Sabato ne ho vista una usata e sono in trattativa...
in boc al lupo :wink:
Quanto sconto?
Sabato ne ho vista una usata e sono in trattativa...
ad orio c'è il temporary store di effendi&merelli, concessionario suzzu per bg e provincia, con dentro i gsxr km 0 lo sconto non lo so ma per darti un esempio il 1000 su strada 10.850 quindi vedi il listino e fai un paio di conti
andarco, va che culo, cerchi tu la gsxr e cominciano a venderle all'IPER con lo sconto
http://img117.imageshack.us/img117/8986/gsxrallipercr2.th.jpg (http://img117.imageshack.us/my.php?image=gsxrallipercr2.jpg)
Mica granchè... :roll:
http://www.autodocweb.it/default.asp?task=8&page=2&id=126
Modello: HONDA CBR 600 RR
Anno: da immatrricolare - Km.:
Dotazioni: DI SERIE
Prezzo: list. € 11.200,00 da ns. € 8.600,00
andarco, va che culo, cerchi tu la gsxr e cominciano a venderle all'IPER con lo sconto
http://img117.imageshack.us/img117/8986/gsxrallipercr2.th.jpg (http://img117.imageshack.us/my.php?image=gsxrallipercr2.jpg)
Mica granchè... :roll:
http://www.autodocweb.it/default.asp?task=8&page=2&id=126
Modello: HONDA CBR 600 RR
Anno: da immatrricolare - Km.:
Dotazioni: DI SERIE
Prezzo: list. € 11.200,00 da ns. € 8.600,00
non ho capito.........e poi li è una honda, e lo sconto non arriva al 25% :roll:
non ho capito.........e poi li è una honda, e lo sconto non arriva al 25% :roll:
Ma all'iper costa 9700 € - 2450 € in buoni spesa? :shock:
Avevo capito che 9700 era il prezzo "finito" :oops:
non ho capito.........e poi li è una honda, e lo sconto non arriva al 25% :roll:
Ma all'iper costa 9700 € - 2450 € in buoni spesa? :shock:
Avevo capito che 9700 era il prezzo "finito" :oops:
esatto, te la porti a casa con 7250 euro e 2450 euro di lattine di birra......sai.....per bagnarla a dovere :wink:
Boh, alla fine dovrei chiudere per una usata sabato...
Vi tengo aggiornati 8)
Ma qual è l'iper di cui parlate?
Io ho chiesto a Effendi e Merelli e al momento non hanno nessuna offerta. Mi hanno detto che forse ne avrebbero una km 0 a 9700 euro :roll:
Ma qual è l'iper di cui parlate?
Io ho chiesto a Effendi e Merelli e al momento non hanno nessuna offerta. Mi hanno detto che forse ne avrebbero una km 0 a 9700 euro :roll:
all'iper di seriate, dove ho fatto la foto, c'è tutta la gamma suzuky, oddio proprio tuta no ma il 600 si il gsr si il burgman 400 si e altre sei o sette moto, e l'offerta li è valida fino al 9 febbraio, ripeto c'era il 600 e non ho chiesto se per caso ci stava anche il 750..........e poi come fa effendi e merelli a dire che non ha offerte in corso, sono stato all'iper di orio e ha aperto il temporary store proprio di fronte al mcdonalds apposta per delle km zero, c'era il 1000 la 750 e la 600............al piano superiore dove ha il banco promo ha la bking e ancora la 1000 a 10.850....non è in offerta?meglio, quando farà davvero l'offerta allora la porti via a meno :lol:
we...la foto è li che parla da sola...... :mrgreen:
Non saprei, loro mi hanno risposto dicendo che sul 750 non hanno offerte. Boh...
gigimanetta
11/02/2008, 11:16
Assolutamente 750 ...... con gli adesivi del 600 :D :D :D :D :D :shock: :shock:
Bye
gg
Assolutamente 750. Rabbioso il 600 mentre + rotondo il settemmezzo. Provati entrambi in piasta ad Adria.
750 forever!!! :wink:
Assolutamente 750. Rabbioso il 600 mentre + rotondo il settemmezzo. Provati entrambi in piasta ad Adria.
750 forever!!! :wink:
l'ha presa... :roll:
il 7emezzo? non se ne pentirà mai.. :D 8)
dadomail
13/02/2008, 15:22
750 senza ombra di dubbio.
stefano65
15/02/2008, 22:33
ho preso nuova a dicembre la 750 k7, to facendo il rodaggio suo e mio;
mi piace ed è abbastanza comoda;
sicuramente rispetto al 600 dovrebbe essere più gustosa ed il prezzo è molto simile;
saluti
stefano
prendi il 600 !!!
8) 8) 8)
cos' il 750 lo prendo io ! :D
A mio parere il 750 e più bella del mille...
Cmq, un conoscente appasionatissimo di moto sportive mi ha più volte detto che il 750 è un missile!
MarioEG6
08/07/2008, 10:54
io ci sto pensando da una settimana a prendermi una 750 K6 al posto della mia FZ1..
domenica l'ho provata e come ciclistica e guida è spettacolare.. leggerissima e agile, tu pensi e lei piega..
xò non mi ha dato la spinta prepotente della FZ1..
in compenso niente on-off, cut-off e cambio morbido e preciso..
Andrea-ema
05/09/2008, 22:28
ragazzi quale và meglio la fz1 o la gsx-r 750....sono indeciso io ho la fz1 ma la suzukina stuzzica molto
MarioEG6
06/09/2008, 08:16
ragazzi quale và meglio la fz1 o la gsx-r 750....sono indeciso io ho la fz1 ma la suzukina stuzzica molto
quando sono sceso dalla FZ1 x provare la 750 K7 la prima cosa ke ho notato è ke nonostante si parli della stessa potenza, la FZ1 ovviamente ha più coppia e quindi i cavalli li sentivo di più..
poi con il Mivv GP stappato era anke un pò più brusca l'erogazione..
poi alla prima curva ho apprezzato la leggerezza della 750, poi la posizione di guida aiuta non poco nella guida sportiva..
insomma, se fai più curve e meno città allora va bene la 750..
se fai più città, la FZ1 ha un'accellerazione più da dragster rispetto alla 750, la godi di più e poi è un pò più comoda..
come già ti ho detto in PM io ho scelto ZX10R xkè racchiude quello ke volevo, cioè brutalità, cattiveria, carattere forte, potenza..
adesso a te la scelta..
Andrea-ema
06/09/2008, 12:35
ciao Naked ti ho risposto in mp ma mi ripeto anche qui, ti sei preso un mostro io non ho l'esperienza per gestire tutta quella potenza, ma ci arriverò prima o poi, non vorrei perdere la spinta dell'fz1 mannaggia è di sicuro la cosa che mi mette più dubbi questa, se la gxxer è più vuota sotto mi peserebbe alquanto, però l'idea di avere 30 kg in meno e una ciclistica -posizione facili da sfruttare forse mi divertirei di più....poi dicono ke il k8 l'hanno migliorato un pochino ai medi?certo che se ste concessionarie le facessero provare.... :?
Se vuoi della spinta sotto, il 1000 ti ci vuole.
La 750 è una buonissima moto ma sotto è morta.
Almeno il k7 di mio cugino lo è, per il k8 non mi pronuncio.
Andrea-ema
06/09/2008, 13:10
no non mi dire così...non sarà più morta dell'fz1....spero.... :shock:
L'fz1 non l'ho provata, ma il k7 da basso scatta meno un bel pò della mia ina... :shock:
Perciò ti consigliavo un bel 1000k5, che rispetto agli altri modelli ha un'erogazione più lineare, a detta di tutti.
Chiaro che l'allungo è un'altra cosa... :wink: :wink:
Andrea-ema
06/09/2008, 17:16
L'fz1 non l'ho provata, ma il k7 da basso scatta meno un bel pò della mia ina... :shock:
Perciò ti consigliavo un bel 1000k5, che rispetto agli altri modelli ha un'erogazione più lineare, a detta di tutti.
Chiaro che l'allungo è un'altra cosa... :wink: :wink:
noo...noooo.... :sad_011: no dai è impossibile ....meno della ina....no per sminuire la ina però....mi sembra strano
Andrea-ema
06/09/2008, 17:22
a questo punto aspetto e mi prendo il cbr 1000rr che dicono và davvero bene quas quas...
L'fz1 non l'ho provata, ma il k7 da basso scatta meno un bel pò della mia ina... :shock:
Perciò ti consigliavo un bel 1000k5, che rispetto agli altri modelli ha un'erogazione più lineare, a detta di tutti.
Chiaro che l'allungo è un'altra cosa... :wink: :wink:
noo...noooo.... :sad_011: no dai è impossibile ....meno della ina....no per sminuire la ina però....mi sembra stranoIo ti parlo di scatto,non di progressione, intendiamoci. Bisogna tenerla un pò su e allora ti diverti. 8)
Comunque non ho detto che sia una moto scarsa, anzi.... :wink:
E poi se la usi in pista le mille non se ne vanno mica di tanto. :wink:
Mio cugino con il gruppo 520 e le gomme k1/k2 al mugello ci gira in 2'11" di passo, per cui la moto va... 8) :lol:
Andrea-ema
07/09/2008, 00:59
L'fz1 non l'ho provata, ma il k7 da basso scatta meno un bel pò della mia ina... :shock:
Perciò ti consigliavo un bel 1000k5, che rispetto agli altri modelli ha un'erogazione più lineare, a detta di tutti.
Chiaro che l'allungo è un'altra cosa... :wink: :wink:
noo...noooo.... :sad_011: no dai è impossibile ....meno della ina....no per sminuire la ina però....mi sembra stranoIo ti parlo di scatto,non di progressione, intendiamoci. Bisogna tenerla un pò su e allora ti diverti. 8)
Comunque non ho detto che sia una moto scarsa, anzi.... :wink:
E poi se la usi in pista le mille non se ne vanno mica di tanto. :wink:
Mio cugino con il gruppo 520 e le gomme k1/k2 al mugello ci gira in 2'11" di passo, per cui la moto va... 8) :lol:
mannaggia se potessi provarla almeno.....
MarioEG6
07/09/2008, 01:48
diciamo ke se si parla di pista, uno dovrebbe preferire la 750..
inoltre la 750 in relazione alla cilindrata va fin troppo forte.. 150 cv ce li avevano i mille di 4 anni fa.. solo ke la coppia è minore e x giunta è spalmata su molti giri, visto ke arriva a 15000......
allora se la FZ1, almeno la mia con lo scarico Mivv GP ed un Co regolato a meraviglia, intorno ai 5000 giri dava una botta di coppia ed in un crescendo di giri ne arrivava un'altra intorno ai 7500 e tirava come una dannata fino ai 12000, la 750 è lineare e progressiva dai bassi giri, con un pò di brio in più intorno ai 7-8000 giri ed arriva lineare fino ai 15000..... ma non si sente alcuna "capata" di coppia con la ruota anteriore ke si vuole alzare..
se si vuole fare pista con la FZ1 ci vogliono in primis un kit di pedane arretrate.. poi un monoammortizzatore degno ed un kit forcelle Ohlins..
ma non credo si riuscirà mai ad avere la sveltezza e maneggevolezza del telaio della 750..
MarioEG6
07/09/2008, 01:54
aggiungo ke ogni uno debba provare varie moto e vedere quale possa essere più adatta alle proprie esigenze.. quale emoziona di più.. quale colpisce di più..
io ad esempio non giro in pista x ora, quindi esco con la moto x il paese e x le uscite in montagna con gli amici..
personalmente non interessa fermare il cronometro al miglior tempo, andavo in cerca di emozioni forti ed una volta provata la Ninja '04 non ne ho potuto..
qualcuno dirà ke è difficile e ke magari andavo più forte con la FZ1, ma a me interessano le emozioni e già quella rumorosità meccanica al minimo così ignorante mi gratifica tanto.. figuriamoci quando finisci la seconda a 204 km/h e mettendo la terza ti trovi su una ruota.. :twisted: :twisted:
quindi quello ke dico io, ad ogni uno la sua moto.. :wink:
L'fz1 non l'ho provata, ma il k7 da basso scatta meno un bel pò della mia ina... :shock:
Ho il k8 da tre giorni e ci ho fatto poco più di 1000 km ma ti posso assicurare che scatta più forte della FZ6 anche con il pignone con 1 dente in meno. E ancora non credo di aver superato i 10000 giri.
ciao
L'fz1 non l'ho provata, ma il k7 da basso scatta meno un bel pò della mia ina... :shock:
Ho il k8 da tre giorni e ci ho fatto poco più di 1000 km ma ti posso assicurare che scatta più forte della FZ6 anche con il pignone con 1 dente in meno. E ancora non credo di aver superato i 10000 giri.
ciao
e bella bella bella !!
(grassie per la birra !! 8) )
Andrea-ema
07/09/2008, 09:00
Grazie ragazzi nonostante mi avete ammazzato un pò l'entusiasmo ma meglio una delusione adesso che dopo aver speso 10000 neuri......me lo state dicendo in molti che la coppia della fz1 me la devo scordare su la gxxer e questa cosa mi dà da fare non poco, sono abituato bene e avere una moto fiacca ai bassi da tenere sempre alta non è quello che stò cercando è vero che ho bisogno di farmi ancora esperienza ma anche a me piacciono un pò ignoranti le moto , che quando apri senti sbadilate di coppia , però mi sà che a sto punto non rimane che un'altro mille , e qui si fà un pò pericolosa la faccenda perchè gestire i mille di adesso richiedono tanta esperienza che io non ho , anche se tutti mi dicono che sono facili , anzi è proprio la facilità il pericolo maggiore ,poi c'è il fatto che devo vendere la mia o permutare , insomma mannaggia la cosa migliore sarebbe poterle provare ste moto ,è assurdo che uno spenda soldi senza sapere su cosa mette il culo. comunque a questo punto mi viene proprio voglia di un cbr1000rr che a detta di tutti è la più equilibrata come ciclistica erogazione, bisogna solo dosare la manetta :twisted: e pelarla invece che spalancare....ahia :shock:
Andrea-ema
07/09/2008, 09:19
ragazzi quale và meglio la fz1 o la gsx-r 750....sono indeciso io ho la fz1 ma la suzukina stuzzica molto
ma che domanda è???
meglio per quale finalità....poi meglio in che senso? :roll:
già formulata così la domanda non ha molto senso, io vado praticamente solo in montagna ed in pista , la fz1 mi piace molto ma vorrei una moto un pò più leggera , e poi che se vado in pista non gli debba cambiare un bel pò di roba e che abbia una posizione meno turistica , insomma mmi stò innamorando delle supersportive, ma capire qual'è quella giusta non è facile , un pò di esperienza ce l'ho in un anno ho fatto un corso alcune pistate e 11000 km di curve , ma me ne manca ancora molta insomma vorrei una moto più leggera che mi faccia divertire senza girare impiccato , ma che mi permetta anche qualche errore che naturalmente si fanno, e con un mille sportivo questo non sò..però tutti dicono che il cbr è così facile sembra un 600, da quanto è equilibrata....
Sappi però che su tornanti di montagna, la guida di una SS non è una goduria
È vero nei tornanti stretti di montagna non è una goduria ... ma Gixi tra le curve della Futa, Giogo (asfaltato a nuovo se preso da Firenzuola), Valico Croce ai Mori, Calla si trova a suo agio nonostante fossimo in due e dovessi guidare il più fluido possibile perché la zavorra mi scivolava addosso. :-)
Chissà come sarà quando ci avrò preso un po' più di mano? :-)
ciao
...però personalmente preferisco il manubrio!
Lo so ... però non sempre si possono avere entrambe :wink:
Andrea-ema
07/09/2008, 11:40
Sappi però che su tornanti di montagna, la guida di una SS non è una goduria
È vero nei tornanti stretti di montagna non è una goduria ... ma Gixi tra le curve della Futa, Giogo (asfaltato a nuovo se preso da Firenzuola), Valico Croce ai Mori, Calla si trova a suo agio nonostante fossimo in due e dovessi guidare il più fluido possibile perché la zavorra mi scivolava addosso. :-)
Chissà come sarà quando ci avrò preso un po' più di mano? :-)
ciao
ciao Erman tu hai provato anche la fz1?puoi darmi qualche indicazione comparativa tra le due...sono davvero indeciso su cosa prendere, per non esagerare vorrei stare su sulla GIXI.. :D ma venendo dalla fz1 che è una gran moto...non vorrei sentire troppo la mancanza di coppia....la cbr mi piace molto ma fà un pò paura, mi conosco sò che il mio polso a volte si collega male al cervello :twisted: e 180 cavalli... :shock:
MarioEG6
07/09/2008, 18:38
Andrea ho capito quale può essere la moto ke fa x te.. visto ke hai una FZ1 e vuoi passare ai semimanubri, ma di quelle equilibrate e non tipo il mio ZX10R ke mette i brividi..
CBR1000RR modello 2005 o 2006.. credo sia la moto perfetta x te.. ha un ottimo telaio, bilanciatissimo, ed un motore cmq grintoso.. ha pur sempre 170 e passa cavalli..
la CBR1000RR 2008 impenna molto almeno da come dice un amico ke ce l'ha..
Andrea-ema
07/09/2008, 19:54
Andrea ho capito quale può essere la moto ke fa x te.. visto ke hai una FZ1 e vuoi passare ai semimanubri, ma di quelle equilibrate e non tipo il mio ZX10R ke mette i brividi..
CBR1000RR modello 2005 o 2006.. credo sia la moto perfetta x te.. ha un ottimo telaio, bilanciatissimo, ed un motore cmq grintoso.. ha pur sempre 170 e passa cavalli..
la CBR1000RR 2008 impenna molto almeno da come dice un amico ke ce l'ha..
...guarda adess sono fisso anche io sul cbr1000rr...passare ad una cilindrata più piccola non sò quanto mi convenga, il cbr tra tutti i mille mi sembra di capire che sia quello più "facile" (170 cv da gestire :shock: )...da tutte le prove che ho letto ,ne ho lette un tot., mi sembra di capire che la 2008 sia quella più equilibrata, l'idea che impenni molto non mi dispiace tantissimo :twisted: , però immagino che uscire da una curva con la moto che si imbizzarisce...dopo la bava aiutooo..
Io personalmente non ho mai provato l'FZ1.
Potresti provare a chiedere, magari tramite MP, a tonimanetta il quale ha una FZ1 e ha avuto modo di provare il gixer k8 di un amico comune.
Ciao
Andrea-ema
07/09/2008, 22:53
grazie del consiglio provo a contattarlo...se capissco come trovarlo..cii provo
trovato...
cosa da non credere il venditore della Motoservice mi ha consigliato la 600 per via del mercato dell'usato voi mi indicate la 750 e mi sembra più che logico, senza contare che ho capito che è meglio girare al largo da Motoservice e valutare alte offerte nei dintorni. :wink:
Andrea-ema
10/09/2008, 00:00
ragazzi ho deciso cbr1000rr..così m'ammazzo e non se neparla più :D
Andrea-ema
10/09/2008, 00:02
lovato di cormano milano fà degl'ottimi prezzi sul gxxer 750 prova a sentire
christian408
10/09/2008, 00:13
guarda sotto la foto..secondo te 750 o 600? :wink:
tutti dicono è il miglior compromesso tra agilità del 600 e coppia del mille...
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