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Visualizza Versione Completa : design della kawa z750 vs fz1



Roadrunner
13/02/2008, 07:01
Beh... il Kawa ha un codino più bello, ma la FZ ha il telaio ! :mrgreen: :mrgreen:

LaDukessa
13/02/2008, 08:44
Concordo, il codino del Kawa è più bello, però è appesantito da quel portatarga... :roll:
A me poi, vista di fronte, piace anche di più il muso del Kawa perchè ha quel fanale particolare.
Per il resto, considerate nel complesso, secondo me è molto più bella la FZ :mrgreen:

kimiko
13/02/2008, 08:47
...........cosa gli costava metter i dischi a margherita e le radiali, cosa cosa cosaaaaaaaaaaaaaaa................................uff :?

kimiko
13/02/2008, 09:09
...........cosa gli costava metter i dischi a margherita e le radiali, cosa cosa cosaaaaaaaaaaaaaaa................................uff :?ti sei mai chiesto,x quale motivo in motogp non li usano?

perchè hanno già impianti 6 volte + performanti di quelli destinati alla strada?

Angelippo
13/02/2008, 11:14
...........cosa gli costava metter i dischi a margherita e le radiali, cosa cosa cosaaaaaaaaaaaaaaa................................uff :?ti sei mai chiesto,x quale motivo in motogp non li usano?

perchè hanno già impianti 6 volte + performanti di quelli destinati alla strada?

Perchè a quel livello sarebbe troppo soggetto a torsioni, ma quel livello è anni luce da quello che si possa far provare alle nostre moto...


Comunque per estetica ti quoto assolutamente la radiale, per qualità cambia proprio nulla.
I dischi invece ti quoto se sono dei veri Wave della Braking ( :sleepy_003: ). Quelli sono a margherita, gli originali Kawa sono un sorriso sdentato... :toothy_014: :toothy_014: :toothy_014:

kimiko
13/02/2008, 11:37
...........cosa gli costava metter i dischi a margherita e le radiali, cosa cosa cosaaaaaaaaaaaaaaa................................uff :?ti sei mai chiesto,x quale motivo in motogp non li usano?

perchè hanno già impianti 6 volte + performanti di quelli destinati alla strada?

Perchè a quel livello sarebbe troppo soggetto a torsioni, ma quel livello è anni luce da quello che si possa far provare alle nostre moto...


Comunque per estetica ti quoto assolutamente la radiale, per qualità cambia proprio nulla.
I dischi invece ti quoto se sono dei veri Wave della Braking ( :sleepy_003: ). Quelli sono a margherita, gli originali Kawa sono un sorriso sdentato... :toothy_014: :toothy_014: :toothy_014:


aaalllttt.......spiega meglio, vuoi dire che sulla mia basterebbero i wave per migliorare la sicurezza?
senza pompa radiale?
senza pinze radiali?

dove sbaglio? :oops:

Liuri
13/02/2008, 12:45
le pinze ad attacco radiale nn portano chissà che benefici alla frenata....l'unico effetto positivo (oltre alla bellezza) è che i piedini di attacco alla forcella di deformano meno se sottoposti a grandi sforzi (tipo staccata ala limite in pista...) perchè lavorano in compressione/trazione invece che in flessione rispetto agli originali. quindi se la pinza fa cagare avere un attacco radiale migliora la sicurezza come uno porta targa aftermarket.

invece la pompa radiale, aumentando sia la leva meccanica che quella idraulica fornisce maggior potenza ai pistoncini della pinza. d'obbligo l'abbinamento a tubi in treccia, altrimenti l'aumento di pressione della pompa viene mangiato dalla dilatazione dei tubi in gomma....

sui dischi sinceramente nn ne so molto, ma a rigor di logico un profilo wave dovrebbe garantire maggior presa e maggior capacità di raffredamento...


tornando al topic, fazeristapazzo concordo in pieno!!!....belle son belle, costano relativamente poco, affidabili, potenti, etc etc....però ******* che fantasia!!!

panza96
13/02/2008, 21:02
iamaca

MartePower
13/02/2008, 22:25
METTIAMO UN TITOLO CHE FACCIA CAPIRE COSA C'E'
GRAZIE

Giovane
13/02/2008, 22:37
Consiglio vivamente questo topic oramai dimenticato...

https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=40823

tizianog
14/02/2008, 15:11
...io sarò monotono ma...la FZ1 secondo me rimane una delle moto meglio riuscite...anche del Kawa...compreso il kodino...l'unica cosa che manca alla FZ1 non sono ne i dischi a margherita ne le radiali...FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO...lo sapete come si andava con quell'accessiorietto...mmmm!!!!

Il codino della FZ1 non sarà filante come quello di un Kawa ma almeno risulta essere qualcosa di "abbstanza" nuovo nel panorama motociclistico...MV a parte!!!! :D

lorenzo79
14/02/2008, 15:20
secondo me l'FZ1 è migliore....anche come scarico non c'è paragone...il Suono della mivv non mi piace molto :(

cobi
14/02/2008, 16:07
quale si trova a meno usata? :D

come scarichi c'hanno beccato: il nero carbon per la y che è mooolto black
il grigiato titanio per la k, più silver nelle sue finiture
belle!