FZS 600 finalmente finita (o quasi)!

[thorax]

dopo alcuni mesi dall'incidente, la mia amatissima Fazerina è tornata a casa.
certo non è più la stessa di prima, ha cambiato decisamente aspetto e ha subito anche un trapianto di ....cuore.
qualche dettaglio andrà rivisto ma come base di partenza direi che ci siamo!
http://img168.imageshack.us/img168/3254/dscn5096pb6.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=dscn5096pb6.jpg)
http://img168.imageshack.us/img168/5523/dscn5105qt0.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=dscn5105qt0.jpg)
http://img168.imageshack.us/img168/6513/dscn5106ly6.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=dscn5106ly6.jpg)

[Amsicora]

Oh mamma, il faro tondo noooo :roll:

Scusa, è che a me non piace, ma se piace a te va bene :wink:

Bella comunque, anche a me era balenata l'ideuzza di farla tutta nera compresi foderi e forcellone.

Per curiosità, che scarico è quello che hai? E' omologato?

[thorax]

beh, non è che ci siano in giro alternative non dico migliori ma almeno decenti e ad una cifra contenuta rispetto a questa (preso su ebay a 50 euro= è quello della BT 1100) che comunque, dal vivo, fa tutt'altra figura rispetto a quanto sembri dalla foto ed è anche abbastanza protettivo (almeno fino a 130-140 Km/h).
Il problema, che cercherò di risolvere non appena avrò tempo libero, è come celare le caverie che prima erano nascoste dal cupolino.
lo scarico non è omologato ed è della G&G.

altre foto:
http://img147.imageshack.us/img147/7093/dscn5099gh7.th.jpg (http://img147.imageshack.us/my.php?image=dscn5099gh7.jpg)

[giovomal]

il faro tondo non piace neanche a me (anche se condivido pienamente il discorso sul risparmio!) ma forche e forcellone nere ci stanno benissimo!
Sei riuscito a fare tutto "in casa" per la verniciatura oppure affidando la 'ina a esperti del settore?

[neviosa]

Chissà perchè tutti fanno modifiche dopo gli incidenti... :idea:
Ne so qualcosa anch'io!

Anche x me il faro non è il max ma...respect!
Cmq io l'ho trovato su e-bay a 120 Eur praticamente perfetto...


Dove sbattiamo sti maledetti cavi che avanzano dalla carena? Io ho provato a tirarli nel serbatoio (work in progress) ma mi risulta impossibile...ho smontato solamente la zona batteria però...

[Roadrunner]

Secondo me, se metti qualcosa a coprire la cromatura degli steli tra una piastra e l'altra della forcella, riesci a contenere l'effetto di "vuoto" in quella zona.
Sfilerei gli steli e li infilerei in due tubi in PVC nero di diametro leggermente superiore a quello degli steli stessi. Potresti provare a fare una "photoshoppata" per vedere come viene.
Se vuoi esagerare, si possono mettere i cavi delle candele rossi, costano una sciocchezza e danno un tocco racing. Se proprio vuoi eccedere, invece, puoi mettere i tubi del radiatore sempre rossi e far verniciare le razze dei dischi dello stesso colore. Toglierei quindi la banda azzurra dai cerchi.

Il faro tondo non mi dispiace. Certo è che cambia totalmente fisionomia alla faccia della Ina...

[thorax]

il faro tondo non piace neanche a me (anche se condivido pienamente il discorso sul risparmio!) ma forche e forcellone nere ci stanno benissimo!
Sei riuscito a fare tutto "in casa" per la verniciatura oppure affidando la 'ina a esperti del settore?

Il discorso sul risparmio non è stato fatto per una pura questione economica ma di logica: con una moto che valeva 2.000 euro spenderne oltre 1.000 per cambiare solo il cupolino mi sembrava follia pura (su ebay non avevo trovato nulla).
senza contare che poi dovevo riverniciare comunque tutto il resto e dulcis in fundo cambiare anche il motore!
per cui mi son detto: la salvo perchè le voglio bene e cerco di ottenere con la minima spesa la massima resa, ma non mi devo dissanguare.
per quanto riguarda la verniciatura delle sovrastrutture (parafango, serbatoio, codino, fianchetti, maniglione) e del forcellone, mi sono affidato al mio vicino di casa che è carrozziere.
le forcelle, i contrappesi, il manubrio e tutto il resto (adesivi in carbon look) li ho realizzati personalmente.

[thorax]

Secondo me, se metti qualcosa a coprire la cromatura degli steli tra una piastra e l'altra della forcella, riesci a contenere l'effetto di "vuoto" in quella zona.
Sfilerei gli steli e li infilerei in due tubi in PVC nero di diametro leggermente superiore a quello degli steli stessi. Potresti provare a fare una "photoshoppata" per vedere come viene.
Se vuoi esagerare, si possono mettere i cavi delle candele rossi, costano una sciocchezza e danno un tocco racing. Se proprio vuoi eccedere, invece, puoi mettere i tubi del radiatore sempre rossi e far verniciare le razze dei dischi dello stesso colore. Toglierei quindi la banda azzurra dai cerchi.

Il faro tondo non mi dispiace. Certo è che cambia totalmente fisionomia alla faccia della Ina...

si la fisionomia è stata completamente stravolta e ammetto che alla prima occhiata anch'io, abituato alla sua solita faccia, sono rimasto un pò titubante. ora, che ci sono abituato devo dire che il risultato non mi spiace affatto. naturalmente la banda azzurra sparirà.
in seguito alle foto allegate, ho provveduto a rivstire la parte degli steli di cui parli con il solito adesivo in carbon look ed il risultato è alquanto piacevole.
spiegami come e dove posso trovare le tubazioni per il radiatore di cui parli: mi piacevano anche quelle in maglia metallica ma non le riesco a trovare.

[romy78]

a me me piace


http://www.daviderenda.com/albums/userpics/10454/HPIM0505.JPG

http://www.daviderenda.com/albums/userpics/10454/HPIM0502.JPG

[Roadrunner]

si la fisionomia è stata completamente stravolta e ammetto che alla prima occhiata anch'io, abituato alla sua solita faccia, sono rimasto un pò titubante. ora, che ci sono abituato devo dire che il risultato non mi spiace affatto. naturalmente la banda azzurra sparirà.
in seguito alle foto allegate, ho provveduto a rivstire la parte degli steli di cui parli con il solito adesivo in carbon look ed il risultato è alquanto piacevole.
spiegami come e dove posso trovare le tubazioni per il radiatore di cui parli: mi piacevano anche quelle in maglia metallica ma non le riesco a trovare.

C'è di tutto, dai kit già pronti (costosi...) a quelli da assemblare:
http://www.ferracci.it/it/strada/tubazioni_sfs.php
http://www.centroradiatori.it/prodotti_tubazioni_siliconiche_ita.php
http://www.framcorse.com/index.asp?t=manicotti_silicone&cat=13&id=3

volendo si può anche organizzare un GDA... :wink:

[thorax]

i tubi colorati non mi piacciono molto, preferisco quelli in treccia metallica

[VincenzoGG]

a me me piace


http://www.daviderenda.com/albums/userpics/10454/HPIM0505.JPG

http://www.daviderenda.com/albums/userpics/10454/HPIM0502.JPG

salve a tutti, so che il post è vecchio, ma volevo sapere se qualcuno poteva aiutarmi in una trasformazione come quella in foto, la parte che più mi interessa è quella di come fissare la strumentazione dovendola spostare più in alto.....grazie a chiunque voglia aiutarmi o rispondermi anticipatamente

[Roadrunner]

Puoi fare una piastra in lega di Alluminio opportunamente sagomata, fissata alla piastra superiore da forare e filettare.

[VincenzoGG]

Puoi fare una piastra in lega di Alluminio opportunamente sagomata, fissata alla piastra superiore da forare e filettare.

grazie intanto per avermi risposto...alla piastra di alluminio ci avevo pensato anche io, solo che non mi rendo conto qual'è la piastra superiore da forare e filettare??

[Roadrunner]

grazie intanto per avermi risposto...alla piastra di alluminio ci avevo pensato anche io, solo che non mi rendo conto qual'è la piastra superiore da forare e filettare??

La piastra superiore è quella sulla quale è fissato il manubrio, quella che serra gli steli forcella alla loto estremità superiore.

[VincenzoGG]

così però è troppo alta la strumentazione, io la vorrei alla stessa altezza della piastra manubrio