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Visualizza Versione Completa : Fazer 600 Cafè Racer by Punisher


Punisher
05/05/2008, 13:53
Ciao Ragazzi ho deciso di aprire questo post per mostravi come ho trasformato una comune Yamaha Fazer 600 del 2001 in una special Cafè Racer. Partiamo dal presupposto che la moto in questione è veramente oscena con quel mezzo cupolino e quel maniglione dietro da celebroleso. Premetto che ho realizzato il tutto in un cortile di casa all'aperto.
Sono partito dalla moto originale, eccola in foto:

http://img366.imageshack.us/img366/8707/z464a12wg8.th.jpg (http://img366.imageshack.us/my.php?image=z464a12wg8.jpg)

Nei vari anni la moto ha subito numerose modifiche cambiando notevolmente aspetto. Vi posto alcune foto fino ad arrivare all'ultimo restyling. Premetto che ogni cosa è stata realizzata o adattata da me.

Faro e supporto faro Hornet. Eliminazione maniglione, semimanubri Barracuda, scarico Arrow, Frecce a LED

http://img112.imageshack.us/img112/250/y1pexod9lzjdv4u8trq7cr0dq8.th.jpg (http://img112.imageshack.us/my.php?image=y1pexod9lzjdv4u8trq7cr0dq8.jpg)

http://img521.imageshack.us/img521/2306/y1pexod9lzjdv6nf23hpnhonv8.th.jpg (http://img521.imageshack.us/my.php?image=y1pexod9lzjdv6nf23hpnhonv8.jpg)

A seguito di un incidente avuto da mio fratello ho deciso di cambiare aspetto ma vi assicuro che non è ancora nulla rispetto a ciò che sto realizzando ora. Comunque modifiche apportate:
Sottocodone VTR , fari pollessoidali Buell, supporto faro in acciaio, pompa freno R6, tubi in treccia, puntale, portarga, pedane pioggiapiede anteriori CBR900RR, posteriori R6, tappo serbatoio R6, leva frizione R6, verniciatura arancio aprilia però lucido con il trasparente metallizzato, vano Batteria realizzao da me in VTR dato che il nuovo codone non prevedeva l'uso della batteria. Spero di non aver tralasciato nulla.


http://img366.imageshack.us/img366/6568/hpim0010lg5.th.jpg (http://img366.imageshack.us/my.php?image=hpim0010lg5.jpg)


http://img440.imageshack.us/img440/6103/dsc01812ja4.th.jpg (http://img440.imageshack.us/my.php?image=dsc01812ja4.jpg)

http://img521.imageshack.us/img521/9725/dsc01611ib1.th.jpg (http://img521.imageshack.us/my.php?image=dsc01611ib1.jpg)


Ora vi posto le foto del lavoro che sto facendo ora. Motivo? Mio fratello è stato tamponato!! 6 mesi per realizzarla, 4 mesi per strada, un secondo per distruggerla!!!!
Danni conseguenti all'incidente? Un casino! Serbatoio abbozzato, stelo lievemente storto, codone e sottocodone spaccato, marmitta storta, supporto pedana spaccato e la cosa più amara telaietto posteriore non storto, di più!!! 5cm in altezza e 3 cm in diagonale.
Vista la moto la decisione è stata facile. Godetevi le foto e provate a capire voi cosa abbia fatto...


http://i30.servimg.com/u/f30/11/86/83/81/dscn2911.jpg
http://i30.servimg.com/u/f30/11/86/83/81/dscn2912.jpg
http://i30.servimg.com/u/f30/11/86/83/81/dscn3010.jpg
http://i30.servimg.com/u/f30/11/86/83/81/dscn3011.jpg
http://i30.servimg.com/u/f30/11/86/83/81/dscn3012.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/11/86/83/81/dsc03410.jpg
http://i30.servimg.com/u/f30/11/86/83/81/dsc03411.jpg
http://i30.servimg.com/u/f30/11/86/83/81/dsc03412.jpg
http://i30.servimg.com/u/f30/11/86/83/81/dsc03413.jpg

Addrizzato telaio e tagliato in modo da dargli una forma gradevole e allo stesso tempo aggressiva.
Ho stuccato i buci conseguenti al taglio
La sella è stata accorciata di 10cm che aggiunti ai 20cm del telaio hanno accorciato complessamente la foto di 30cm e oltre, poi è stata sfinata, risagomata e è stata foderata con una pelle che mi avanzava, per curiorità più che altro.. Verrà successivamente foderata con una pelle nera opaca senza venature
I semimanubri sono stati rimossi ed è stato montato un manubrio Motard con supporti piastra il tutto ricavato da un Motard Honda CRF400SM
Il telaietto faro è stato sostituito con uno realizzato ad hoc sullo stampo di quello in acciaio precedente. Per realizzarlo sono stati usato 7 strati e oltre di vetroresina, pressati con delle morze in modo da renderlo forte ma allo stesso tempo flessibile. Gli è stata data una forma un pò più gradevole e verrà successivamente verniciato in tinta con il serbatoio.
I foderi forcella sono stati certeggiati per essere verniciati di nero


http://img155.imageshack.us/my.php?image=dscn4026pl3.jpg
http://img409.imageshack.us/my.php?image=dscn4023wf3.jpg
http://img155.imageshack.us/my.php?image=dscn4022db5.jpg
http://img90.imageshack.us/my.php?image=dscn4011gr4.jpg

Realizzazione stampo per nuovo codone o mini codone ihihih :D
http://img408.imageshack.us/my.php?image=dscn4029ac9.jpg
http://img229.imageshack.us/my.php?image=dscn4031ut9.jpg
http://img155.imageshack.us/my.php?image=dscn4035da6.jpg


stampo e codone da rifinire
http://img181.imageshack.us/my.php?image=dscn4036cf0.jpg

stampo e codone rifinito
http://img20.imageshack.us/my.php?image=dscn4038iv5.jpg

Vecchio codone e nuovo codone
http://img181.imageshack.us/my.php?image=dscn4040wp5.jpg

Sottocodone montato, i lavori procedono :-)
http://img396.imageshack.us/my.php?image=dscn4043sg0.jpg

http://img442.imageshack.us/my.php?image=dscn4046fv1.jpg

http://img396.imageshack.us/my.php?image=dscn4047pg6.jpg

http://img175.imageshack.us/my.php?image=dscn4073az8.jpg

Ah se notate qualcosa di strano, tipo un raccordo, o una marmitta, non ci fate caso, è solo il tentativo direi riuscito di adattare un terminale di un CBR600F e un raccordo di una ZX10R. Devo portare a far saldare il tutto.

http://img175.imageshack.us/my.php?image=dscn4073az8.jpg
http://img175.imageshack.us/my.php?image=dscn4103rd6.jpg
http://img175.imageshack.us/my.php?image=dscn4097kw2.jpg

Questo fine settimana i lavori sono proseguiti. Interventi eseguiti:
Montato lo stop con le frecce
profilato codini monoposto
Preparati e montati tubi in treccia a due vie separate (migliore del classico sistema con il deviatore)
Fissata centralina (avendo ridotto lo spazio del sottosella trovare spazio per le centraline è un problemino ;-) )
Eccovi alcune foto :-) Sta iniziando a venir fuori. Ora sto attendendo il cablaggio R6 per poter adattare la strumentazione ;-)

pospettiva posteriore retrotreno
http://img74.imageshack.us/my.php?image=dscn4135go6.jpg

prospettiva diagonale retrotreno
http://img74.imageshack.us/my.php?image=dscn4136vw1.jpg

prospettiva latarele retrotreno
http://img74.imageshack.us/my.php?image=dscn4139cz9.jpg

Codinio monoposto riprofilato
http://img151.imageshack.us/my.php?image=dscn4138he4.jpg

Per rendere ancora l'idea di come era più lungo il codone ho sovrapposto il vecchio al nuovo
http://img151.imageshack.us/my.php?image=dscn4140xp3.jpg


La centralina Motore è stata fissata sul vano batteria. E' un componente che ho realizzato già quando la moto era arancione perchè il codone che avevo aquistato era racing e non prevedeva la batteria.

http://img151.imageshack.us/my.php?image=dscn4146wd6.jpg
Punisher
05/05/2008, 13:56
Mi dovete scusare per come ho postato le foto ma ho fatto un merge da un altro sito dove le avevo pubblicate. Spero non vi sia troppo difficile vederle.

In ogni caso nel mio space sono tutte facilmente visibili

http://cid-34ab83413c1c7edd.spaces.live.com/photos/cns!34AB83413C1C7EDD!143/
ginfizz
05/05/2008, 21:24
complimenti un gran bel lavoro :wink:
jerryfast
05/05/2008, 22:09
:happy_013: :happy_013: :happy_013: :happy_013: :happy_013: :happy_013: :happy_013:
seth
05/05/2008, 23:17
bel lavoro :)
Volevo chiederti 2 cose però:
1) perchè comprare una fzs 600 (come la mia) se poi nn ti piace.
2) te voi sbriga a finilla che so troppo curioso!?!!! :D
seth
05/05/2008, 23:18
bel lavoro :)
Volevo chiederti 2 cose però:
1) perchè comprare una fzs 600 (come la mia) se poi nn ti piace.
2) te voi sbriga a finilla che so troppo curioso!?!!! :D
giovomal
06/05/2008, 09:33
gran bel lavoro!!questa si che è una special!!
son curioso di vedere come vengono i fianchetti del codone, e ci starebbe bene un nuovo anteriore a steli rovesciati, magari di un R6.
complimenti!
Punisher
06/05/2008, 09:58
seth il motivo di una Fazer è perchè era la prima volta che avevo una moto e mi sembrava un giusto compromesso. All'inizio avevo considerato una monster ma la 600 è molto povera di motore poi un mio amico si vendeva questa fazer con 6000km e mi è sembrata una buona occasione :-) . Domani arriva il cablaggio della R6 per adattare la strumentazione. Anzi se qualcuno avesse qualche indicazione sarò molto felice di prenderla in considerazione. Mi rimane da decidere il colore. Pensavo ad un nero lucido per renderla molto Dark ma sto ipotizzando varie alternative. Si accettano consigli. Altra cosa devo revisionare il mono o sostituirlo con uno migliore ad un prezzo onesto, proposte? Ho anche letto che potrei provare ad adattarci un forcellone monobraccio VFR ma credo che per il momento non prenderò in considerazione l'idea. :roll: A breve realizzerò anche i fianchetti. La moto era la mia ma l'ho passata a mio fratello. Io posseggo una GSX-R 600 2005 che uso solo in pista dopo aver avuto 2 R6 una delle quali mi hanno rubato.
Punisher
06/05/2008, 10:00
per gli steli rovesciati come mi capita una occasione provvederò anche perchè il problema è che il Fazer ha il sensore di velocità sulla ruota quindi toccherebbe trovare il modo per farla funzionare
giovomal
06/05/2008, 10:54
per il colore la vedrei molto bene un mix fra nero opaco e cromato o al posto del cromato alluminio come il serbatoi sverniciato!
KurtCobain
06/05/2008, 12:09
davvero complimenti per il lavorone che stai facendo, cmq per la storia della forcella e del sensore, penso che sia l'ultimo problema pui anche adattare una forcella diversa e utilizzare lo stesso cerchio della ina
Punisher
06/05/2008, 13:03
Il cromato lo evito anche per questioni di praticità e soprattutto perchè ho sverniciato anche i foderi per farli nero opaco come anche il forcellone. Credo che alla fine la farà nero lucida con quel piccolo stacco dal nero opaco oppure un colore acceso ma ancora non ho idea ;-)
Comunque sono contento di aver postato il lavoro su questo forum perchè sapete apprezzare e sapete essere gratificanti :-)
GRAZIE
giovomal
06/05/2008, 13:37
e soprattutto perchè ho sverniciato anche i foderi per farli nero opaco come anche il forcellone
questa parte mi interessa molto perchè vorrei fare la stessa cosa sulla mia, vernciare anero opaco foderi forcelle e forcellone, ma essendo in alluminio non saprei come procedere se non facendo sabbiare il tutto e poi verniciare, penso........dacci qualche dritta e appena puoi posta foto nuove!
Tresed
06/05/2008, 13:47
Il cromato lo evito anche per questioni di praticità e soprattutto perchè ho sverniciato anche i foderi per farli nero opaco come anche il forcellone. Credo che alla fine la farà nero lucida con quel piccolo stacco dal nero opaco oppure un colore acceso ma ancora non ho idea ;-)
Comunque sono contento di aver postato il lavoro su questo forum perchè sapete apprezzare e sapete essere gratificanti :-)
GRAZIE

E come non si potrebbe apprezzare un'opera del genere :happy_014: :happy_013: :happy_014: :happy_013: :happy_014: :happy_013: :happy_014: :happy_013: :happy_014: :happy_013: :happy_014: :happy_013: complimentissimissimissimi
assoluto
06/05/2008, 15:00
Mi son guardato un po di foto e mi sembra un buon lavoro, certo non la definirei una racer cafè perchè ha poco di "old race bike" e soprattutto no ha i due ammortizzatori post sul forcellone, cosa fondamentale per una racer cafè tantomeno il monoposto, comunque una bella special, vediamo come viene fuori :wink:
Punisher
06/05/2008, 15:34
Vero per i due ammortizzatori posteriori ma meno per il mono posto considerato che avendo tagliato il telaietto posteriore e eliminato le pedane posteriori non c'è possibilità alcuna di portare un passeggiero. Per i foderi la proceduta è molto semplice. Non serve farli sabbiare bensì occorre usare un bicchiere da trapano (tanto per capirci quel coso fatto di setole metalliche). La vernice se ne va che una bellezza. Dopo di che occorre passare l'aggrappante e il fondo e infine verniciare. Il tutto ovviamente con compressore
Fioll
06/05/2008, 15:52
:shock: panico..! gran lavoro davvero.
Punisher
06/05/2008, 16:55
Grazie :-) . Sono davvero contento sia di vostro gradimento
assoluto
06/05/2008, 22:29
vedi non mi riferivo alla possibilità di portare il passeggero, ma le vere cafè racer sono queste http://img227.imageshack.us/img227/7103/cb500jc9.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/3594/aadamsguzzi1cw0.jpg
http://img73.imageshack.us/img73/775/kni01oi0dz2.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/4050/norton950ef5.jpg
http://img399.imageshack.us/img399/3450/nortoncommando961ssqy5.jpg un pochino diverse che dici? :wink:

PS per chi interessa sapete che le strisce sul serbatoio delle Norton sono fatte a mano!!!
Punisher
07/05/2008, 12:06
Non sapevo che le Cafè Racer fossero solo old Scool, mannaggia :-P
Vabbè Special New Cafè Racer allora. Cambio generazionale ihihihih :lol: new scool :wink:
Vi aggiornerò a breve riguardo le nuove modifiche
Angelippo
07/05/2008, 12:38
Non sapevo che le Cafè Racer fossero solo old Scool, mannaggia :-P
Vabbè Special New Cafè Racer allora. Cambio generazionale ihihihih :lol: new scool :wink:
Vi aggiornerò a breve riguardo le nuove modifiche

La tua va più verso il filone delle StreetFighter....


Questo non otglie il valore del lavoro svolto. :wink: :wink: :wink:
assoluto
07/05/2008, 13:12
La tua va più verso il filone delle StreetFighter....


Questo non otglie il valore del lavoro svolto. :wink: :wink: :wink:

Quoto angelippo, continua che stai facendo un buon lavoro :wink:

PS se ti serve una mano chiedi pure
Punisher
07/05/2008, 13:58
Quoto anche io :-) per lo street fighter. Sto aspettando che un tizio mi dia il cablaggio R6. Qualcuno ha già provato ad adattare la strumentazione R6 al Fazer?
Da quello che ho capito l'unico problema dovrebbe essere la spia benzina e olio per la diversità dei sensori ma credo che almeno per quella olio basti cambiare quello del Fazer con quello R6. Vi farò sapere :-)
assoluto
07/05/2008, 14:36
ci sto lavorando anch'io dai un'occhiata qui, magari in 2 ci si riesce https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?p=1161267&highlight=#1161267
KurtCobain
07/05/2008, 14:38
se ti sembra troppo complicato potrsti provare con la strumentazione della koso che non è male
Punisher
08/05/2008, 11:35
parliamo di due trumentazioni diverse. La tua moto è ad iniezione, la mia a carburatori. stasera ho il cablaggio e inizio a lavorarci. Cosa è la strumentazione della koso?
KurtCobain
08/05/2008, 12:03
parliamo di due trumentazioni diverse. La tua moto è ad iniezione, la mia a carburatori. stasera ho il cablaggio e inizio a lavorarci. Cosa è la strumentazione della koso?
la koso è una ditta che produce strumentazioni aftermarket universali, dal semplie contagiri analogico fino a astrumentazioni piu complete tipo queste
http://www.xtrembike.fr/images/koso_rs_dyno.jpg
http://www.vpcbike.com/catalog/images/compteur_koso_rx1.JPG
krò
09/05/2008, 13:15
Si...sembra una bella moto...ma se ti compravi una FJR1300 non facevi prima?...Certo, questa l'hai fatta te e ti dà + soddisfazione...

Contento tu...
lucabi
09/05/2008, 20:36
ma lo fanno il caffè??? :mrgreen: :mrgreen:
Peterson
16/05/2008, 22:15
Ciao Punisher, intanto complimenti per il lavoro fin ora svolto...secondo me stai realizzando davvero una bella creatura!!!
8)
p.s.
Ogni tanto mi viene la fissazione di trasformare la mia fzs (modello identico alla tua base di partenza, colore compreso) in total naked...
visto che l'hai già fatto sono sicuro che mi saprai dare delle valide informazioni su come montare il faro della hornet...i miei interrogativi sono:
il telaietto porta faro della hornet si adatta perfettamente alla fzs o va modificato? e la strumentazione dove la fissi???
grazie mille e ancora complimenti...aspetto la pubblicazione a capolavoro ultimato!!!
Luca77
04/12/2008, 10:10
Ho appena visto le foto e mi sembra proprio un gran lavoro! :wink:
Sono curioso di sapere se ci sono progressi :twisted:
Mik
08/12/2008, 10:19
Si...sembra una bella moto...ma se ti compravi una FJR1300 non facevi prima?...Certo, questa l'hai fatta te e ti dà + soddisfazione...
Contento tu...

Se si parla di tuning il "facevi prima" non esiste proprio, non va considerato manco alla lontana così come lo "spendevi meno") !!
A me pare un bel lavoro, con tanta passione dentro !!!


PS
krò, forse interndevi la XJR, non la FJR
reddragon
09/05/2013, 22:28
non vedo com'e' diventata mi interessaaaaaaa
soddy89
07/01/2014, 19:39
ciao,
per la strumentazione contagiri, tachimetro, benzina etc come hai risolto?

grazie
Roberto1981
04/11/2015, 12:28
Hello!
I need contac with you.
I have a FAzer and i try to