Mupo
06/05/2008, 22:40
http://www.motocorse.com/racingnews/autoimg_2006/15556_Troy_Bayliss_solo_un_altro_anno_di_corse.jpg
http://youtube.com/watch?v=cMEEcIWFyiU
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/3/37/Troy_bayliss_faccia.jpg/260px-Troy_bayliss_faccia.jpg
Troy Bayliss (Taree, 30 marzo 1969) è un motociclista australiano.
http://img265.imageshack.us/img265/818/baylissep0.jpg
Inizia l'avventura nel mondo del motociclismo a 27 anni, dopo anni passati a fare il carrozziere. Dopo le prime corse, comincia a prendere fiducia in se stesso e continua l'avventura di motociclista. Inizialmente nel suo paese di origine, guidando Kawasaki e Suzuki nelle formule minori fino al 1997; successivamente si trasferisce in Inghilterra per gareggiare nel campionato di Superbike inglese alla guida di una Ducati e passare, nel 2000, al campionato mondiale della categoria sempre in sella alla moto di Borgo Panigale al posto del britannico Carl Fogarty.
http://www2.raisport.rai.it/news/sport/superbike/200109/12/3b9e89b00409e/bayliss00.jpg
Nel suo palmarès personale si segnalano i titoli di campione del mondo Superbike nel 2001 e 2006 e di vice-campione nel 2002 dopo una lunga lotta sul filo del rasoio con Colin Edwards che gli scippò il mondiale nell'ultima gara ad Imola.
http://www.users.bigpond.com/pjnuske/Picture%20Gallery/bayliss.jpg
Nel 2003 il passaggio alle gare del motomondiale in sella alla Ducati Desmosedici di MotoGP con compagno di squadra Loris Capirossi. Nell'annata riesce a classificarsi sesto assoluto, conquistando tre podi grazie ai terzi posti dei Gran Premi di Germania, Repubblica Ceca e Spagna.
http://imagecache2.allposters.com/images/pic/EUR/2400-4875~Ducati-GP-Troy-Bayliss-Posters.jpg
L'anno successivo, il 2004, inizia con grandi attese che vengono deluse; la Ducati non riesce a sistemare a dovere la moto se non a fine stagione e Troy conclude il mondiale con un deludente 14° posto in classifica generale con un unico exploit, il 3° posto nell'ultimo gp. stagionale, il Gran Premio di Valencia.
http://cache.viewimages.com/xc/2613946.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF193CC300C081D9F4700FE6247AAB4E9AADC12180846E4D29CE5E30A760B0D811297
Nella stagione 2005 ha gareggiato in MotoGP nella scuderia Honda gestita da Sito Pons senza ottenere risultati di rilievo e giungendo al termine 15° in classifica generale, causa uno scarso feeling con la moto ed un infortunio alla vigilia del GP del Giappone. Per lui il miglior risultato è un 5° posto nel GP degli Stati Uniti, a Laguna Seca.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Troy_Bayliss_2005.jpg/800px-Troy_Bayliss_2005.jpg
Nel 2006 viene ripescato dalla Ducati, con cui corre nuovamente il mondiale Superbike in veste di pilota ufficiale Ducati, marca che gli ha garantito finora i migliori risultati in carriera.
http://www.abmnews.com/blog/wp-content/uploads/image/900(1).jpg
Il mondiale 2006 inizia bene per Troy che ottiene nei primi due round della stagione 75 punti, frutto di due secondi, un successo ed un sesto posto, che gli permettono di comandare la classifica, tenendosi alle spalle i suoi rivali, Troy Corser, James Toseland e Noriyuki Haga. La stagione prosegue con altre 3 "doppiette", che gli permettono di incrementare la sua leadership sul rivale designato, Troy Corser. Il primo ottobre ad Imola, con 3 manche d'anticipo si laurea campione del mondo.
http://www.megamodo.com/images-p/mm_ducati20070930.jpg
Viene poi chiamato dalla casa di Borgo Panigale a disputare l'ultima gara di MotoGP nel 2006, a Valencia, in sostituzione di Sete Gibernau, infortunatosi dal Gran Premio di Catalogna. L' impresa che gli riesce è grandiosa: ottiene la vittoria con la casa che l'aveva scaricato 2 anni prima, dopo un anno che non correva più in MotoGP (per lui che neanche voleva fare quel gran premio).
http://byfiles.storage.msn.com/y1peRCOBp0j3jMEcdsgal6XkyPYhndRKAOJjcdPI-SEEbihsEwIcaOl4VUEiPt2D-a5JJyFCtQgfTI
Nel 2007 riparte in SBK, ottenendo piazzamenti nelle prime due gare in Qatar e Australia (vittoria in Gara 2). Nella prima manche del GP d'Europa, a Donington Park, perde il controllo della sua Ducati. La caduta gli causerà l'amputazione delle falangi del mignolo destro. La stagione, a causa dell'infortunio, è sottotono: termina al 4° posto dietro al neocampione Toseland, a Noriyuki Haga e Max Biaggi.
http://www.gazzetta.it/Hermes%20Foto/2007/06/17/0JJS1E2N--346x212.jpg
Inizia bene anche la stagione 2008, sulla nuovissima Ducati 1098, cogliendo una vittoria nella prima manche della gara svoltasi a Losail, Qatar, beffando Max Biaggi poche curve prima del traguardo finale.
http://www.corrieredellosport.it/images/65/C_3_Media_254965_immagine_det.jpg
Quest'anno ancora in vetta al mondiale! 8-)
http://www.smh.com.au/ffximage/2008/04/07/troy_bayliss_wideweb__470x315,0.jpg
http://youtube.com/watch?v=cMEEcIWFyiU
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/3/37/Troy_bayliss_faccia.jpg/260px-Troy_bayliss_faccia.jpg
Troy Bayliss (Taree, 30 marzo 1969) è un motociclista australiano.
http://img265.imageshack.us/img265/818/baylissep0.jpg
Inizia l'avventura nel mondo del motociclismo a 27 anni, dopo anni passati a fare il carrozziere. Dopo le prime corse, comincia a prendere fiducia in se stesso e continua l'avventura di motociclista. Inizialmente nel suo paese di origine, guidando Kawasaki e Suzuki nelle formule minori fino al 1997; successivamente si trasferisce in Inghilterra per gareggiare nel campionato di Superbike inglese alla guida di una Ducati e passare, nel 2000, al campionato mondiale della categoria sempre in sella alla moto di Borgo Panigale al posto del britannico Carl Fogarty.
http://www2.raisport.rai.it/news/sport/superbike/200109/12/3b9e89b00409e/bayliss00.jpg
Nel suo palmarès personale si segnalano i titoli di campione del mondo Superbike nel 2001 e 2006 e di vice-campione nel 2002 dopo una lunga lotta sul filo del rasoio con Colin Edwards che gli scippò il mondiale nell'ultima gara ad Imola.
http://www.users.bigpond.com/pjnuske/Picture%20Gallery/bayliss.jpg
Nel 2003 il passaggio alle gare del motomondiale in sella alla Ducati Desmosedici di MotoGP con compagno di squadra Loris Capirossi. Nell'annata riesce a classificarsi sesto assoluto, conquistando tre podi grazie ai terzi posti dei Gran Premi di Germania, Repubblica Ceca e Spagna.
http://imagecache2.allposters.com/images/pic/EUR/2400-4875~Ducati-GP-Troy-Bayliss-Posters.jpg
L'anno successivo, il 2004, inizia con grandi attese che vengono deluse; la Ducati non riesce a sistemare a dovere la moto se non a fine stagione e Troy conclude il mondiale con un deludente 14° posto in classifica generale con un unico exploit, il 3° posto nell'ultimo gp. stagionale, il Gran Premio di Valencia.
http://cache.viewimages.com/xc/2613946.jpg?v=1&c=ViewImages&k=2&d=17A4AD9FDB9CF193CC300C081D9F4700FE6247AAB4E9AADC12180846E4D29CE5E30A760B0D811297
Nella stagione 2005 ha gareggiato in MotoGP nella scuderia Honda gestita da Sito Pons senza ottenere risultati di rilievo e giungendo al termine 15° in classifica generale, causa uno scarso feeling con la moto ed un infortunio alla vigilia del GP del Giappone. Per lui il miglior risultato è un 5° posto nel GP degli Stati Uniti, a Laguna Seca.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Troy_Bayliss_2005.jpg/800px-Troy_Bayliss_2005.jpg
Nel 2006 viene ripescato dalla Ducati, con cui corre nuovamente il mondiale Superbike in veste di pilota ufficiale Ducati, marca che gli ha garantito finora i migliori risultati in carriera.
http://www.abmnews.com/blog/wp-content/uploads/image/900(1).jpg
Il mondiale 2006 inizia bene per Troy che ottiene nei primi due round della stagione 75 punti, frutto di due secondi, un successo ed un sesto posto, che gli permettono di comandare la classifica, tenendosi alle spalle i suoi rivali, Troy Corser, James Toseland e Noriyuki Haga. La stagione prosegue con altre 3 "doppiette", che gli permettono di incrementare la sua leadership sul rivale designato, Troy Corser. Il primo ottobre ad Imola, con 3 manche d'anticipo si laurea campione del mondo.
http://www.megamodo.com/images-p/mm_ducati20070930.jpg
Viene poi chiamato dalla casa di Borgo Panigale a disputare l'ultima gara di MotoGP nel 2006, a Valencia, in sostituzione di Sete Gibernau, infortunatosi dal Gran Premio di Catalogna. L' impresa che gli riesce è grandiosa: ottiene la vittoria con la casa che l'aveva scaricato 2 anni prima, dopo un anno che non correva più in MotoGP (per lui che neanche voleva fare quel gran premio).
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Nel 2007 riparte in SBK, ottenendo piazzamenti nelle prime due gare in Qatar e Australia (vittoria in Gara 2). Nella prima manche del GP d'Europa, a Donington Park, perde il controllo della sua Ducati. La caduta gli causerà l'amputazione delle falangi del mignolo destro. La stagione, a causa dell'infortunio, è sottotono: termina al 4° posto dietro al neocampione Toseland, a Noriyuki Haga e Max Biaggi.
http://www.gazzetta.it/Hermes%20Foto/2007/06/17/0JJS1E2N--346x212.jpg
Inizia bene anche la stagione 2008, sulla nuovissima Ducati 1098, cogliendo una vittoria nella prima manche della gara svoltasi a Losail, Qatar, beffando Max Biaggi poche curve prima del traguardo finale.
http://www.corrieredellosport.it/images/65/C_3_Media_254965_immagine_det.jpg
Quest'anno ancora in vetta al mondiale! 8-)
http://www.smh.com.au/ffximage/2008/04/07/troy_bayliss_wideweb__470x315,0.jpg