Visualizza Versione Completa : -HELP ME- se ci sta...faccio l'affarone o no?
Carissimi...
visto che alcuni si interessano dei miei affari vi do un'anteprima mostruosa!!
Forse mi prendo la KTM papera 690 (è orrenda, lo so....ma sentite qua)
Un tizio sui 55anni se l'è presa e dice che non ci si trova perchè va troppo e strappa nel traffico....
io allora ho preso la palla al balzo e gli ho detto che se vuole gli do la mia (mt03) e 2500euro e mi prendo la sua!!!
tenete conto che la sua ha 2100 (solo DUEMILACENTO km) e la mia 14600...
la sua è del 2007 la mia del 2006...la sua ha 64cv la mia 42.... :cry:
lui ha detto che ci pensa su ma è interessato!!!!
in pratica la mia l'ho pagata 36007gg fa e gliela vendo a 4500!!!
(la sua è quotata 6900)...
Che ne dite??
poi l'affido a Giant e la faccio diventare guardabile.....!!!!
direi che se accetta ne vale la pena...
no???
Angelippo
12/06/2008, 21:15
http://img185.imageshack.us/img185/1161/fallocdsdivxxq5.jpg
Paperino
12/06/2008, 21:17
ktm PAPERA 690 :shock: :shock: :shock: :shock:
LA VOGLIO 8) 8) 8)
ktm PAPERA 690 :shock: :shock: :shock: :shock:
LA VOGLIO 8) 8) 8)
esatto...è bruttina....ma va bene.....
poi la modifico io.... con l'aiuto di giant...
l'esperto di ktm.... :wink:
Argo...se non ci fossi bisognerebbe inventarti..SEI DAVVERO UN MITO... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Cmq l'affare e' ottimo...se non decidi di cambiarla dopo 7 ore... :roll: :roll: :roll:
Bruttina per il becco dal quale viene il soprannome?
Per il resto non mi pare brutta, ansi.
E poi perché ci chiedi un consiglio per una cosa che hai già deciso? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
p.s. (spero che non legga) vai anche con 3000 :wink:
Si ravvisa circonvenzione di sprovveduto 8)
LaDukessa
12/06/2008, 23:06
Be', se sei preparato ai costi di manutenzione della K... guarda che la 690 ha i tagliandi ogni 5mila km uno ogni 2 (10 mila, 20mila, ecc.) è quello che costa dai 4 ai 500 euro perchè ha la registrazione delle valvole.
Ultima domanda: è un 2007 anche come modello o è un 2006 immatricolata 2007? Non me ne intendo tanto, ma accertati dell'omologazione euro2 o 3 ecc. Lo dico perchè prima di fare l'affare mi farei fare il prezzo da un conce Ktm per l'acquisto di un nuovo. La 690 dovrebbe essere sugli 8500 di listino se non ricordo male, però il modello nuovo :wink:
esatto...è bruttina
a me piace e pure molto :D
Angelippo
13/06/2008, 00:27
Si ravvisa circonvenzione di sprovveduto 8)
Facciamo un breve riepilogo...
Hai dato la tua FZ1 in cambio di una MT-03 + 3300€ di conguaglio. (1^circonvenzione di sprovveduto...)
Ora dai la tua-da-tre-quarti-d'ora MT-03 + 2500 di quei 3300€ in cambio di un KTM 690. (2^ circonvenzione di sprovveduto...)
In pratica così avresti una moto del 2007 (rivendibile se messa sul mercato) del valore di 6900€.
Non hai più una moto del 2006 del valore di 6500€ difficilmente rivendibile al suo prezzo in questo momento.
Il tutto tenendoti 800€ in tasca... :roll: :roll: :roll:
Dì la verità, o hai più culo che anima, oppure li minacci con la pistola quando gli proponi sti affaroni... :shock: :shock: :shock:
dukessa, ma è la cifra esatta del tagliando con la reg. valvole?
ho pagato x registrarne 20 sul fazer :roll:
Si ravvisa circonvenzione di sprovveduto 8)
Facciamo un breve riepilogo...
Hai dato la tua FZ1 in cambio di una MT-03 + 3300€ di conguaglio. (1^circonvenzione di sprovveduto...)
Ora dai la tua-da-tre-quarti-d'ora MT-03 + 2500 di quei 3300€ in cambio di un KTM 690. (2^ circonvenzione di sprovveduto...)
In pratica così avresti una moto del 2007 (rivendibile se messa sul mercato) del valore di 6900€.
Non hai più una moto del 2006 del valore di 6500€ difficilmente rivendibile al suo prezzo in questo momento.
Il tutto tenendoti 800€ in tasca... :roll: :roll: :roll:
Dì la verità, o hai più culo che anima, oppure li minacci con la pistola quando gli proponi sti affaroni... :shock: :shock: :shock:
quoto ippo...ma secondo me questi li minacci con il test del palloncino abbinato alla pistola alla tempia 8) 8) 8)
Si ravvisa circonvenzione di sprovveduto 8)
Facciamo un breve riepilogo...
Hai dato la tua FZ1 in cambio di una MT-03 + 3300€ di conguaglio. (1^circonvenzione di sprovveduto...)
Ora dai la tua-da-tre-quarti-d'ora MT-03 + 2500 di quei 3300€ in cambio di un KTM 690. (2^ circonvenzione di sprovveduto...)
In pratica così avresti una moto del 2007 (rivendibile se messa sul mercato) del valore di 6900€.
Non hai più una moto del 2006 del valore di 6500€ difficilmente rivendibile al suo prezzo in questo momento.
Il tutto tenendoti 800€ in tasca... :roll: :roll: :roll:
Dì la verità, o hai più culo che anima, oppure li minacci con la pistola quando gli proponi sti affaroni... :shock: :shock: :shock:
La prossima volta hce cambio moto, mi fai da agente/procuratore ?
Lamps
800 euri in tasca,
ma i passaggi di proprietà quanto costano?
marcomancu
13/06/2008, 14:55
Se fai alla Motorizzazione mi pare non piu di 90 euro e in mezz'ora hai i documenti in mano...
Se fai alla Motorizzazione mi pare non piu di 90 euro e in mezz'ora hai i documenti in mano...
esattamente 77euro più 14.65 di bollo.... :wink:
non so ancora se faccio l'affare...vediamo se ci sta...sennò quasi quasi mi prendoi una duke nuova....
l'mt è molto bella e maneggevole... ed esteticamente mi piace perfino più della duke.....
ma caxxo, va veramente troppo piano... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
marcomancu
13/06/2008, 15:08
Beh penso che la situazione sia semplice...L'MT è una moto carina, semplice ed abbastanza economica nella gestione...La Ktm è sicuramente più appagante e ricercata...ma è più delicata ed onerosa nella gestione...Tu tra l'altro sei uno che la moto la usa tutti i giorni quindi sai benissimo che razionalmente la moto fatta per te è una giapponese (come robustezza ed economicità)...Le altre sono piu puri mezzi di divertimento...Almeno da come vedo io le cose, poi magari mi sbaglio.Ma se tu tutto questo lo sai e non ti spaventano certe spese la transazione che stai portando avanti è sicuramente un ottimo affare!!! :wink:
RAGAZZI NON ODIATEMI.....
ma il destino forse si è manifestato come un raggio di sole nell'oscurità dei miei pensieri motociclistici....
vi ricordate che vi avevo detto che nessuno a Genova tiene Aprilia e questo mi aveva fatto cambiare idea sull'acquisto della dorsoduro?????
Oggi passo nel concessionario piaggio di fianco a casa mia...(saranno 500metri!!!) e gli chiedo...
"non è che per sbaglio tieni motocicli aprilia???"
e lui...
"CHE TEMPISMO!!! DA LUNEDì!!!!"
Non ci credo..
da NON avere un concessionario ufficiale in tutta Genova
me ne trovo uno fidato...
SOTTO CASA!!!!
Che sia segno del destino che la dorsoduro sia la mia moto???????
LaDukessa
13/06/2008, 19:34
dukessa, ma è la cifra esatta del tagliando con la reg. valvole?
ho pagato x registrarne 20 sul fazer :roll:
Guarda, parole del conce KTM di Udine: esattamente quello che ho scritto. Ogni 5mila km per la 690 (SM, Duke, ecc.) ogni 7500km per la 990 (SM, SuperDuke, ecc.).
Costo:
- il tagliando dei 5mila o 7500 viene circa 200 euri, qualcosa di meno, ma il tagliando dei 10mila o dei 15mila viene dai 4 ai 500 euro.
Poi non so se è un cialtrone o ha detto la verità :wink:
RAGAZZI NON ODIATEMI.....
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ci piaci così :wink:
simone23
13/06/2008, 21:34
dukessa, ma è la cifra esatta del tagliando con la reg. valvole?
ho pagato x registrarne 20 sul fazer :roll:
Guarda, parole del conce KTM di Udine: esattamente quello che ho scritto. Ogni 5mila km per la 690 (SM, Duke, ecc.) ogni 7500km per la 990 (SM, SuperDuke, ecc.).
Costo:
- il tagliando dei 5mila o 7500 viene circa 200 euri, qualcosa di meno, ma il tagliando dei 10mila o dei 15mila viene dai 4 ai 500 euro.
Poi non so se è un cialtrone o ha detto la verità :wink:
Confermo. Però è fantastica :!:
mi sono rotto le balle.....
se il tizio del ktm ci sta faccio l'affare giusto perchè economicamente parlando ci guadagno un sacco (esteticamente mi piace più la mia mt03) nonchè va il doppio...
il problema tagliando dei 10000 lo bypasso vendendola prima che raggiunga tale chilometraggio.... :wink:
tanto l'anno prox escono moto che penso mi piaceranno...
nuovi mono e nuovi tre cilindri...
nonchè realisticamente parlando se la yamaha fosse furba come credo sia farebbe una nuova mt03 con 10cv in più e 6 marce (spopolerebbe)...
la ktm farà la stunt 690 che è un'mt03 ipervitaminizzata e l'aprilia la dorsoduro 1200...
(forse avrete capito che voglio moto che tirino da paura ai bassi)
la mia idea della dorsoduro è mestamente caduta in disgrazia dopo i primi commenti dei possessori sul tiro ai bassi (parlano già di accorciare i rapporti)..ed il fatto che un motard 750cc non sin alzi di gas mi fa cadere le balle (era inevitabile con 215kg ed 1,50.5 di interasse.... :cry: )
questo per dirvi che....
a meno che non succeda qualcosa che mi fa impazzire aspetto il 2009 per vedere:
-Aprilia dorsoduro 1200
-Triumph tiger 675 3 cil
-Ktm stunt 690
-Yamaha mt03 (o analogo) model 2009
-Honda xr 650 nuovo (?????se ne parla da 4 anni ma mi sa non lo faranno mai)
in pratica voglio una moto con tiro mostruoso ai bassi...
non mi importa faccia più dei 200
se pesa sotto i 170 meglio
se ha interasse da 142 a 145 ancora meglio.....
La faranno mai??????
se non la prendi non leggo più i tuoi post!!!:-)
se non la prendi non leggo più i tuoi post!!!:-)
bisogna vedere se il tizio ci sta...l'altro giorno al mio amico meccanico ha detto che provava la sua (ha accorciato i rapporti) ancora un pò e se non si trovava mi avrebbe chiamato...per ora non l'ha fatto...vediamo..... :wink:
mi sono rotto le balle.....
.ed il fatto che un motard 750cc non sin alzi di gas mi fa cadere le balle (era inevitabile con 215kg ed 1,50.5 di interasse.... :cry: )
Ma sei sicuro? io ho letto che si alza eccome... :wink:
mi sono rotto le balle.....
.ed il fatto che un motard 750cc non sin alzi di gas mi fa cadere le balle (era inevitabile con 215kg ed 1,50.5 di interasse.... :cry: )
Ma sei sicuro? io ho letto che si alza eccome... :wink:
chiesto a un tizio che ce l'ha....
mi ha detto che in prima si alleggerisce un pò.....e si alza solo di frizione.... :cry:
bella merda per un motardone......
lui infatti vuol togliere un dente al pignone.....
solo che secondo me così aumenta ancora l'interasse che è gia troppo lungo!!!!!poi sballa tacchimetro ecc.....
ps... come si alzava bene il mio vecchio zetone.....
con solo l'akra full a 4000 me lo mettevo per cappello....
per non parlare del crf.....
voglio una moto violenta ai bassi....
basta guidabilità e dolcezza.....!!!
sono un uomo rude io..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
allora fatto sto affarone? :mrgreen:
ps. quando devo cercare una moto offri consulenza per fare affari? :mrgreen:
ps... come si alzava bene il mio vecchio zetone.....
con solo l'akra full a 4000 me lo mettevo per cappello....
per non parlare del crf.....
voglio una moto violenta ai bassi....
basta guidabilità e dolcezza.....!!!
sono un uomo rude io..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
te devi accattà la nuova cb1000r
4cilindri seria con coppia
quella s'alza, come il tuo old zetone!
ps... come si alzava bene il mio vecchio zetone.....
con solo l'akra full a 4000 me lo mettevo per cappello....
per non parlare del crf.....
voglio una moto violenta ai bassi....
basta guidabilità e dolcezza.....!!!
sono un uomo rude io..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
te devi accattà la nuova cb1000r
4cilindri seria con coppia
quella s'alza, come il tuo old zetone!
ciò pensato....ho anche un caro amico concessionario ufficiale honda......
ma vorrei un bi o mono...
ormai la moto per i viaggi non la uso più...
ps..
ci sono salito su..
il serbatoio è la metà di quello dell'fz1....
è sottilissima!!!
i mono troppo fragili e bisognosi di cure imho ... :wink:
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