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Visualizza Versione Completa : Saaaalve! FAZER vs ULYSSES



rauli
19/01/2009, 22:04
Ciao a tutti!Mi chiamo Alberto,sono di Cuneo in Piemonte.Ho fatto fuoristrada amatoriale 8 anni prima di passare alle stradali.Da 4 anni sono un Buellista.Ho avuto per 2 anni una xb 12s e adesso posseggo una Ulysses un pochino più votata al turismo.Per forza di cose non ho mai avuto una 4 cilindri...e questa mancanza mi logora un pò.Visto che non so se riuscirò ad andare in moto per sempre non mi sarebbe dispiaciuto togliermi la soddisfazione di un bel 1000 4 cilindri fin che sono in tempo...la mia moto mi soddisfa e anche molto.Ha solo un difetto che a volte mi fa passare la voglia di averla.Quando siamo in 2 a basse velocità nel traffico,la moto diventa scorbutica,difficile da gestire(nonostante l'esperienza).Non è fluida nell'erogazione a causa del Kit(centralina-filtro-scarico).A volte sento la mancanza della fluidità delle giapponesi.Il Fazer 1000 2008 è lunica moto che mi farebbe dimenticare le Buell.Mi piace la sua linea,la possibilità di montare il codino corto e allo stesso tempo di avere un riparo areodinamico e la possibilità di avere dei bauletti(anche solo il centrale).Insomma un giusto compromesso tra sportività e turismo a breve raggio.C'è solo un PICCOLO PROBLEMA:forse riesco a vendere la mia ma non sono mai riuscito a provare il FAZER!!!I concessionari delle mie parti non lo permettono e nemmeno conosco nessuno che la possegga per poter elemosimare un giro di prova chiarificatore!Ho letto la sua prova su Motociclismo.Ne parla bene,sembra maneggevole.Però evidenzia una mancanza di tiro ai bassi rispetto al precedente modello.Arrivando da un bicilindrico con gran maneggevolezza,coppia da camion e grande sensibilità nel sentire l'asfalto sotto l'anteriore ho una gran paura di pentirmi del passaggio...vi pongo queste domande per sentire anche il vostro pensiero.Vi chiedo per questo di non essere troppo campanilisti e soprattutto se c'è qualcuno in zona che ha voglia di farmi fare un giro... :roll: GRAZIE A TUTTI!

vecia
19/01/2009, 22:07
Benvenuto, ma non ti posso essere d'aiuto per la prova.... :cry: :wink:

rauli
19/01/2009, 22:15
Due messaggi di presentazione uguali... beh.... ribenvenuto :wink:
Hai ragione...scusate!E' che volevo cambiare titolo...ma ormai me l'aveva già accettato :oops:

Flo
19/01/2009, 23:03
non ti posso aiutare per il giro di prova ma .... benvenuto! :)

Skill
20/01/2009, 09:56
Ciao Alberto e benvenuto.

Per il tuo problema di trovare qualcuno che ti faccia provare la moto, prova ad aprire un topic nella sezione "confronti per indecisi e possessori", lì è più facile che la tua richiesta venga notata :wink:

ciao

Nonno 47
20/01/2009, 10:48
Ciao e benvenuto :wink:

pilone
20/01/2009, 18:31
:wink: :wink:

terroneemiliano
20/01/2009, 22:22
Benvenuto Alberto :wink:

La Fazer 1000, è vero, non ha un gran tiro ai bassi (forse anche agli alti c'è di meglio... :roll: ), ma è perfetta come compromesso tra sportiva e turistica: io mi diverto un mondo nelle mie gite, sia nella guida sportiva che in quella da "turista".

Secondo me ti divertiresti anche tu
In bocca al lupo per la scelta :wink:

rauli
21/01/2009, 16:11
Ciao.Grazie a tutti!La mia paura è che la minor coppia di questo "4" penalizzi un pò la scioltezza e fluidità,nonchè relax del viaggiare in coppia...

Skill
21/01/2009, 16:16
Ed è proprio qui che ti sbagli clamorosamente, secondo me.

Se parliamo mancanza di coppia o tiro ai bassi nei confronti del bicilindrico ti posso anche capire, ma se mi parli di fluidità allora non c'è nulla come un grosso 4 cilindri in linea :wink:

Faber69
22/01/2009, 01:04
Benvenuto e ..... se ci frequentarai di persona oppure il forum nella varie sezioni tecniche
sono certo che troverai tutte le risposte che ti servono, e stai sicuro che da queste parti non c'è campanilismo ma soltanto obiettività

FIDATI .... WE CAN :wink: 8)

Daffy Duck
23/01/2009, 20:26
Ciao e benvenuto tra noi :D

fox68
23/01/2009, 20:37
welcome

Alex.68
27/01/2009, 23:25
:D :D Benvenuto tra noattri :wink: :wink:

bazaro
28/01/2009, 12:16
benvenuto :mrgreen: