[FZ6] Scelta e montaggio tubi freno in treccia

[gmrcg]

Ciao ragazzi,

dopo circa 2500km percorsi da quando sono salito in sella alla ina mi frulla nella testa l'idea di sotituire le tubazioni del freno originali con quella in treccia.

Vi porgo i seguenti quesiti:

1. quest'operazione, intervento migliorativo, che avrei intenzione di svolgere io... farà decadere la garanzia? n(es. se si rompesse il motore, il conc. può tecnicamente "attacarsi" al fatto che il mezzo non è più in garanzia causa manomissione????) :oops:

2. ho cercato un po' sulla rete.. ho visto che la maggior parte dei kit propongono la tubazione anteriore diretta pompa pinza... in questo caso dovrei eliminare lo sdoppiatore originale?... è meglio acquistare kit che si possano installare con lo sdoppiatore originale?? :roll:

3. che accorgimenti dovrei rispettare per il montaggio.. un briciolo di espereinza e manualità le ho...(sgraaat :lol: )

4.i miglioramenti sarebbero notevoli.??? oltre ad eliminare la "spugnosità" che a volte compare, vorrei elimianre quel sibilo che emette ogni volta che pinzo... :roll:

5. se qualcuno avesse qualche accessorio da vendere... si faccia vivo :wink:

un saluto e grazie in anticipo

[Superpippo]

comprati un kit Goodridge da Matteo74
2 tubi diretti pompa-pinza.
basta già il solo kit anteriore (del posteriore non te ne fai niente... alla fine è solo estetica... o almeno x me è così).

Prendi i raccordi tutto acciaio, lassa perdere l'ergal! :wink:

[yamacos]

comprati un kit Goodridge da Matteo74
2 tubi diretti pompa-pinza.
basta già il solo kit anteriore (del posteriore non te ne fai niente... alla fine è solo estetica... o almeno x me è così).

Prendi i raccordi tutto acciaio, lassa perdere l'ergal! :wink:quelli di matteo hanno raccordi in ergal e sono completi (ant+post). Li ho montati sulla mia ina e sono davvero buoni...la frenata è piu' decisa ma te ne accorgi maggiormente se fai tratti curvosi abbastanza lunghi ad un'andatura sostenuta, quando cioè la temperatura d'esercizio sale.... associali magari a pasticche braking cm55 (sinterizzate),. L'utilita dipende molto dal tuo stile di guida, casa ufficio o bar non servono a nulla per intenderci o magari andature lente o lunghi rettilinei. Pippo perchè dici di lasciar perdere i raccordi in ergal????
:wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

[gmrcg]

ce li ha ancora matteo 74????

per la questione garanzia che mi dite??

[Superpippo]

Pippo perchè dici di lasciar perdere i raccordi in ergal????
io avevo banjo e viteria all black (ergal)
una vite raccordo si è spezzata quando ho cambiato le pinze, nonostante la dinamometrica.
L'altra invece era completamente storta: pareva un fusillo! :lol:

X quanto mi riguarda: mai + ergal sui freni! Solo acciaio! :wink:

[Superpippo]

ce li ha ancora matteo 74????

per la questione garanzia che mi dite??

io presi il kit da Matteo74 e me lo feci montare dal mio conce/mecca... t'ho detto tutto. :wink:

[gmrcg]

e i raccordi sono in acciao o ergal??? anche io sarei per l'acciaio.. il kit cosa comprende??? come sono colleagte le due pinze direttamente alla pompa senza sdoppiatore?

[Superpippo]

e i raccordi sono in acciao o ergal??? anche io sarei per l'acciaio.. il kit cosa comprende??? come sono colleagte le due pinze direttamente alla pompa senza sdoppiatore?

Qui trovi un po' di info: https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=60031

X uleriori domande contatta Matteo in mp :wink:

[Royalfighter]

Confermo quanto detto da Superpippo i banjo del kit di Matteo si possono scegliere al momento dell'ordine sia in ergal o in acciaio, io ho optato per i raccordi in acciaio. :wink:

https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=60579&highlight=tubi+treccia

[gmrcg]

ma miglioramenti si notano??? :roll:

[Superpippo]

ma miglioramenti si notano??? :roll:

si notano quando metti sotto stress l'impianto frenante: ad es. sui passi di montagna ecc. :wink:

[yamacos]

pippo ma adesso che i miei raccordi in ergal sono stati moti senza problemi posso stare tranquillo.....
L'anteriore me lo ha montato il mecca ed il postriore io serrandolo non eccessivamente ma abbastanza senza dinamometrica, ma ho sentito un altro a cui è saltata la vite in ergal :shock: :shock: :shock: :shock:

[Superpippo]

pippo ma adesso che i miei raccordi in ergal sono stati moti senza problemi posso stare tranquillo.....
L'anteriore me lo ha montato il mecca ed il postriore io serrandolo non eccessivamente ma abbastanza senza dinamometrica, ma ho sentito un altro a cui è saltata la vite in ergal :shock: :shock: :shock: :shock:

guarda, io avevo la viteria in ergal e la moto ai tempi la usavo come la uso adesso.
Il problema l'ho avuto quando ho cambiato pinze in seguito al montaggio della forca R6: mi si è spezzata una vite appena iniziai a serrare con la dinamometrica. :roll: :?

Fino ad allora però nell'uso della moto problemi zero! :wink:
Quindi se il lavoro è stato fatto bene vai tranquillo e non farti paranoie! :wink:

[Superpippo]

purtroppo l'ergal è delicato come materiale..........sconsigliatissimo x i freni.cmq. li puoi sempre cambiare, ma non sò se si vendono solo separati le viti, in acciaio ovvio.

si si, trovi anche le singole viti :wink:

[gmrcg]

pippo ma adesso che i miei raccordi in ergal sono stati moti senza problemi posso stare tranquillo.....
L'anteriore me lo ha montato il mecca ed il postriore io serrandolo non eccessivamente ma abbastanza senza dinamometrica, ma ho sentito un altro a cui è saltata la vite in ergal :shock: :shock: :shock: :shock:

guarda, io avevo la viteria in ergal e la moto ai tempi la usavo come la uso adesso.
Il problema l'ho avuto quando ho cambiato pinze in seguito al montaggio della forca R6: mi si è spezzata una vite appena iniziai a serrare con la dinamometrica. :roll: :?

Fino ad allora però nell'uso della moto problemi zero! :wink:
Quindi se il lavoro è stato fatto bene vai tranquillo e non farti paranoie! :wink:

hai mantenuto i tubi in treccia di matteo74 anche quando hai cambiato forca???

[Superpippo]

pippo ma adesso che i miei raccordi in ergal sono stati moti senza problemi posso stare tranquillo.....
L'anteriore me lo ha montato il mecca ed il postriore io serrandolo non eccessivamente ma abbastanza senza dinamometrica, ma ho sentito un altro a cui è saltata la vite in ergal :shock: :shock: :shock: :shock:

guarda, io avevo la viteria in ergal e la moto ai tempi la usavo come la uso adesso.
Il problema l'ho avuto quando ho cambiato pinze in seguito al montaggio della forca R6: mi si è spezzata una vite appena iniziai a serrare con la dinamometrica. :roll: :?

Fino ad allora però nell'uso della moto problemi zero! :wink:
Quindi se il lavoro è stato fatto bene vai tranquillo e non farti paranoie! :wink:

hai mantenuto i tubi in treccia di matteo74 anche quando hai cambiato forca???

yes! ho lasciato anche gli stessi banjo... ho solo cambiato (x forza di cose) le 2 viti sulle pinze con altre in acciaio (che mi aveva procurato lo stesso Matteo)!
Sulla pompa ho ancora le viti in ergal, ma non le ho mai smosse da lì di mezzo mm e mai lo farò! :lol: :wink:

[gmrcg]

beh la domanda era: se acauistano il kit goodrige da matteo74 e monatndolo con la forca origian, se dovessi cambiare in futuro la stessa forcella con una r6.. posso ritulizzare questi tubi in treccia..??? :roll:

[Gilles]

beh la domanda era: se acauistano il kit goodrige da matteo74 e monatndolo con la forca origian, se dovessi cambiare in futuro la stessa forcella con una r6.. posso ritulizzare questi tubi in treccia..??? :roll:
Si :wink:
A stretto rigore sono solo un pelo lunghi e cambia solo il banjo di attacco alla pinza che sull'originale (S1) è a 15° mentre sulle pinze R6 è dritto :wink:
Io ci ho lasciato quello a 15° :wink:

[gmrcg]

e la garanzia decade???? :? :oops:

[Gilles]

e la garanzia decade???? :? :oops:
In linea teorica dovrebbe decadere solo sulle parti che hai "manomesso" (in questo caso l'impianto frenante) :wink:
Leggevo di un discorso analogo per il montaggio dell'impianto a gas sulle auto :roll:
Però non è detto che non tentino di romperti le balle anche nell'eventualità ti debbano riconoscere la garanzia su altre parti :roll:
Tutto sta al buon cuore e all'onestà del concessionario :wink:

[gmrcg]

uff.... :? sta cosa mi frena.... :roll:

[Gilles]

uff.... :? sta cosa mi frena.... :roll:
Anche i tubi in trecciano "frenano"....... meglio :lol:

[yamacos]

uff.... :? sta cosa mi frena.... :roll:
Anche i tubi in trecciano "frenano"....... meglio :lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

vai tranquillo che ne vale la pena.... :wink:

[gmrcg]

dite che è preferifbile il kit diretto pompa pinza o con ripartitore come l'originale???

[Superpippo]

dite che è preferifbile il kit diretto pompa pinza o con ripartitore come l'originale???

vai con quello diretto :wink:

... basta che vai però! :roll: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[gmrcg]

si si sono in fase decisionale...

[Superpippo]

si si sono in fase decisionale...

abbiamo notato! :mrgreen:

:wink:

[gmrcg]

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

eh beh certe sclete vanno ponderate... :roll: :roll:

[gmrcg]

aggiornamento: ho trovato un amico che vende causa incidendte i suoi tubi in treccia per FZ6.. :roll:

li ha smontati 2 anni fa e poi riposti i garage.. potrei andare tranquillo o magari se è rimasta anche una sola goccia di liquido internamente possono essersi danneggiati??? :lol:

[albert52]

Quanto ti costano?
Informati da matteo quanto vengono nuovi.
Per le viti in ergal è vero che si possono rompere ma solo quando vengono montate o smontate una volta montate sulle pinze e sulla pompa sono apposto e vanno alla grande l'ergal viene usato anche in ambito aeronautico.
Per la garanzia teoricamente la perdi sempre se sostituisci qualsiasi cosa che non sia originale yamaha.

[gmrcg]

... grazie albert... mi farebbe un....regalo :lol: :lol:

però... questione garanzia: se mi si fonde io motore :shock: .. tutto originale.. :shock: la garanza mi copre se la modifica è stata appportata su un'altra parte del veicolo (freni) :evil: :twisted: :roll:

[albert52]

... grazie albert... mi farebbe un....regalo :lol: :lol:

però... questione garanzia: se mi si fonde io motore :shock: .. tutto originale.. :shock: la garanza mi copre se la modifica è stata appportata su un'altra parte del veicolo (freni) :evil: :twisted: :roll:

Se fondi il motore rimetti su i tubi originali e vai alla yamaha. Ma il motore non si fonde, hai sempre messo l'olio originale quello consigliato da yamaha? mi sembra lo shell? se non hai messo quello perdi la garanzia anche sul motore. Lascia stare non farti tante seghe mentali con la garanzia.

[gmrcg]

... si concordo albert...

per il discorso tubi in treccia fermi da 2 anni che dici??? :roll:

[tommysound]

comprati uno scoterone.forse fai prima.

[gmrcg]

:shock: :shock: :shock: :? :? :?

... un po' fuori luogo..non trovi??? :roll:

[albert52]

... si concordo albert...

per il discorso tubi in treccia fermi da 2 anni che dici???


I tubi fermi da 2 anni non credo che ci siano problemi dipende sola dal prezzo se è poca la differenza prendili nuovi. :P :P

Nuovi costano da Matteo intorno ai 100€ :wink:



:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: comprati uno scoterone.forse fai prima.


Il cazzeggio accettalo ci sta sempre un forum è bello anche per questo. :lol: :lol:

[Superpippo]

@ grmcg: il giorno che deciderai di montare sti benedetti tubi GIURO che vengo sotto casa tua e te li taglio!!! :mrgreen: :twisted: :mrgreen:

:wink:

ps. mandami il tuo indirizzo in mp! 8) :mrgreen: 8)

[gmrcg]

@ grmcg: il giorno che deciderai di montare sti benedetti tubi GIURO che vengo sotto casa tua e te li taglio!!! :mrgreen: :twisted: :mrgreen:

:wink:

ps. mandami il tuo indirizzo in mp! 8) :mrgreen: 8)

si si posterò foto..... :lol: :lol: :lol: se mai li montassi :lol: :lol: :lol: :lol:

[gmrcg]

.. arrivati.. gentile concessione a prezzo di favore ... raccordi in ergal... dite di sostituire i bulloni e metterli in acciaio.. quelli attuali sono in ergal...

[Superpippo]

.. arrivati.. gentile concessione a prezzo di favore ... raccordi in ergal... dite di sostituire i bulloni e metterli in acciaio.. quelli attuali sono in ergal...

x quella che è stata la MIA esperienza con l'ergal: montali in acciaio! :wink:

MONTALI PERO'!!!!!! :roll: :mrgreen: :mrgreen: :twisted: :mrgreen: :mrgreen:

[gmrcg]

... quasi ci siamo eh.. :D . mi sapreste dire che diametro esterno hanno i vostri?? i miei 8mm.. :roll:

[Superpippo]

:evil: OH, MO BASTA EH! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[gmrcg]

ti aspettavo al varco... ci dai una misuratina??? :roll: :mrgreen:

[Superpippo]

ti aspettavo al varco... ci dai una misuratina??? :roll: :mrgreen:

aspè che raccatto Playboy di giugno e vado in bagno! :happy_001:

[gmrcg]

ti aspettavo al varco... ci dai una misuratina??? :roll: :mrgreen:

aspè che raccatto Playboy di giugno e vado in bagno! :happy_001:

fatto tutto??? è 8mm come i miei tubi :roll: :?: :D :D :mrgreen: :toothy_020:

[Superpippo]

:happy_001: :twisted: :happy_001:

[Jordywild]

Uh che noce: alla fine lunedì ho appena comprato i tubi in treccia da Matteo74!
Non vedo l'ora che arrivino e montarli!! 8)

[gmrcg]

Habemus tubis trecciam (ant e post)!!!! :toothy_008:


… ieri ho finalmente installato i tubi in treccia!!!! :toothy_009:

Come già detto sono quelli che all’anteriore partono direttamente dalla pompa e ho rimosso lo sdoppiatore..mentre per il posteriore il tubo segue lo stesso giro come prima ovviamente :wink:

Dato che i bulloni inclusi erano in ergal :evil: … ho riutilizzato, ove possibile, quelli originali… ho provveduto solo ad acquistare (€2,50) il bullone doppio in acciaio per fissare i 2 tubi alla pompa anteriore (chiaramente quello originale era troppo corto, dato che andava bene per un singolo raccordo come da configurazione originale).

Ho collocato tutte le rondelle di tenuta in rame NUOVE correttamente.. (vedi foto) ed ho serrato il tutto a 30Nm (coppia di serraggio raccomandata dal manuale Yamaha per i bulloni originali).
http://img407.imageshack.us/img407/8302/nuovaimmagine.png

Ho proceduto poi al riempimento con DOT4 e spurgo impianto e qui ho notato che dai raccordi alla pompa anteriore (quelli con il bullone doppio) vi era un minima perdita… un paio di gocce sono anche cadute sul parafango ma ho pulito tutto con spugna umida.. :?

Ho deciso così di serrare a mano fino a che la perdita scomparisse… ho stretto stretto con la chiave a cricca ma però suppongo sia più di 30Nm… :shock: ho lasciato l’impianto i pressione tutta notte e stamattina non vi era alcuna perdita.. consideriamo che da manuale la coppia di serraggio era 30Nm ma con la vite corta originale..

Domande:

:arrow: è possibile che con le vibrazioni il dado che fissa i raccordi si allenti?

:arrow: mi si rovinerà il parafango anche se ho rimosso subito il liquido con acqua bagnata? :roll:

grazie a tutti :D

p.s. la foto l'ho presa dalla rete.. posterò foto a breve :lol:

[yamacos]

io ho serrato a mano, ho serrato parecchio ed ho usato i bulloni in ergal...per fortuna tutto ok :wink:

[gmrcg]

yamacos.. hai pm!!!!

[gmrcg]

...superpippo :roll: :roll: :roll: :?:

[Superpippo]

...superpippo :roll: :roll: :roll: :?:

oh, che c'è? :shock:

[gmrcg]

attendevo vs onorevole parere :roll:

[Superpippo]

attendevo vs onorevole parere :roll:

non so cosa dirti, i miei tubi me li montò il mecca.
il raccordo alla pompa da allora non l'ho mai toccato. :wink:

ho solo avuto il problema con le viti in ergal sulle pinze.

[gmrcg]

.. ah pensavo fossi uno smanettone e sostenitore incallito del "fai da te"... :mrgreen:

[Superpippo]

.. ah pensavo fossi uno smanettone e sostenitore incallito del "fai da te"... :mrgreen:

:shocked_001: .... :twisted: PRRRRRRRRRRRR !!! :mrgreen:

[gmrcg]

... domandina.. allego una foto dei tubi in treccia montati sulla moto del mio amico prima di montarli...noterete dei punti scuri in prossimità dei gommini:: :roll:


domanda:

è normale usura della guaina (trasparente) derivata dall sfragamento con i fermacao in gomma oppure perdita di olio????? :twisted: :roll:

http://img440.imageshack.us/img440/9479/img3066.jpg

[Superpippo]

a parte che la guaina trasparente di x sè ingiallisce col tempo, quello a me sembra solo sporco dei gommini e basta! :wink:

MONTA STI ***** DI TUBI E FALLA FINITA!!! :evil: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Vai tranquillo! :wink:

[gmrcg]

già fatto super... :D ... anche a pulirli col diluente quello sporco non viene via... ecco perchè mi chiedevo se ci fossa qualche perdita.. :roll:

[Superpippo]

son solo macchie sulla guaina trasparente, vai tranquillo :wink:

[gmrcg]

... dovute ai gommini??????? :shock: :shock: ok provvederò a coprirle... ma solo per estetica :lol:

[gmrcg]

... foto... :D ..


http://img176.imageshack.us/gal.php?g=imgp0432.jpg

[kimiko]

mi si rovinerà il parafango anche se ho rimosso subito il liquido con acqua bagnata?



allora....dicci dicci.....ha resistito si o no all'acqua bagnata??? :mrgreen:

[albert52]

mi si rovinerà il parafango anche se ho rimosso subito il liquido con acqua bagnata?


Perchè usare l'acqua bagnata? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Superpippo]

Bravissssssssimo! :mrgreen:

Ora dicci dove abiti che te li veniamo a tagliare! :twisted: 8) :mrgreen:

[Superpippo]

mi si rovinerà il parafango anche se ho rimosso subito il liquido con acqua bagnata?


Perchè usare l'acqua bagnata? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:happy_001: :twisted: :lol:

[gmrcg]

mi si rovinerà il parafango anche se ho rimosso subito il liquido con acqua bagnata?


Perchè usare l'acqua bagnata? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:happy_001: :twisted: :lol:

:laughing_002: :laughing_005:

oh la miseria che gaffe :shock: :shock:

[Jordywild]

Finalmente li ho montati anch'io!!!


Lato dx
http://www.leonardisti.it/DiscoRemoto/Jordy/Fazer/RImagE66_225.jpg

Lato sx
http://www.leonardisti.it/DiscoRemoto/Jordy/Fazer/RImagE66_227.jpg

Posteriore
http://www.leonardisti.it/DiscoRemoto/Jordy/Fazer/RImagE66_226.jpg

Manubrio
http://www.leonardisti.it/DiscoRemoto/Jordy/Fazer/RImagE66_228.jpg

[motolive]

se qualcuno puo' aiutarmi ne sarei grato siccome dovrei montare i tubi treccia sulla mia fazer anno 2005 potete dirmi il serraggio dei raccordi sia quelli che va alla pompa freno e quello delle due pinze
grazie.. :D

[gmrcg]

mi pare 30Nm... per tutti..

[Matteo74]

Finalmente li ho montati anch'io!!!


Lato dx
http://www.leonardisti.it/DiscoRemoto/Jordy/Fazer/RImagE66_225.jpg

Lato sx
http://www.leonardisti.it/DiscoRemoto/Jordy/Fazer/RImagE66_227.jpg

Posteriore
http://www.leonardisti.it/DiscoRemoto/Jordy/Fazer/RImagE66_226.jpg

Manubrio
http://www.leonardisti.it/DiscoRemoto/Jordy/Fazer/RImagE66_228.jpg

Belli questi tubi in treccia!!!!
Dove li hai presi???? :wink:

[Superpippo]

mi pare 30Nm... per tutti..

NO :!:

La coppia di serraggio di 30 Nm è x i raccordi originali in acciaio

Se monti quelli in ergal... copio quanto scrisse il nostro spacciatore di tubi Matteo74 in un vecchio 3d :wink:


Apro questa discussione perchè chi ha acquistato i tubi in treccia Goodridge ... cut ...
Per il montaggio considerate che la coppia di serraggio dei raccordi in ergal e dei bolt non deve essere superiore a 1.65kgm (Usate la dinamometrica!)

[gmrcg]

beh i miei hanno raccordi in ergal e bulloni in acciaio ed ho serrato a 30Nm.. :roll: :roll:

successo niente per ora (SGRAT SGRAT) :lol:

[motolive]

grazie a tutti montati e vanno da dio.......non per fare il pignolo vedendo le foto dei tubi di matteo74 la posizione dei tubi della pompa anteriore e il posteriore sono posizionati in modo errato oppure sbaglio... :!: