Visualizza Versione Completa : attacchi borse laterali zf1 fazer
Ciao a tutti, ho appena preso la fz1 fazer, di cui sono contentissimo! :)
E' già montata la staffa per il bauletto centrale (givi), volevo chiedere di cosa ho bisogno per montare le valigie laterali rigide che ho già, sempre della givi: bastano delle staffe laterali (quali?) o devo prendere tutta la struttura insieme?
Grazie per le info,
edinon1 :)
GIOVFONT78
20/07/2009, 22:27
dipende dalle valigie rigide che hai...per esempio per le valigie V35 (molto belle esteticamente anche se poco capienti) servono i telai PLX359. Se invece hai altri tipi di valigie ti consiglio di dare un sguardo al sito della givi dove per la tua moto è indicato l'attacco relativo ad ogni tipo di valigia.
Ciaoo
grazie, in effetti le mie borse sono il modello vecchio - verifico sul sito per capire quale sia il codice giusto!
graziee
edinon1 :wink:
igor1975
20/07/2009, 23:25
se mandi direttamente una mail alla Givi ti rispondono.......sono disponibilissimi :wink:
Ufficialmente Givi ha in listino solo il plx359 per le motovaligie V35.
Per montare altre borse, senza ricorrere a soluzioni "artigianali", prova a vedere le soluzioni di SW-mototech (più costose).
Ciao
ecco la risposta che mi ha dato la Givi:
mia email:
Buongiorno, sono possessore di yamaha fz1 fazer del 2008. Ho l'attacco centrale givi per il bauletto centrale. Volevo capire (non ho avuto risposte chiare in negozio) di cosa ho bisogno per montare: - borse laterali morbide givi (t411) - borse laterali rigide givi (già in mio possesso, con attacco vecchio) Grazie per le info, in modo che possa capire quale soluzione adottare! Saluti,
risposta:
Gentile cliente,
Purtroppo non abbiamo un telaietto specifico per l’utilizzo di borse soffici sulla FZ1 Fazer 1000, e comunque le T411 non sarebbero adatte (rimarrebbero infatti troppo vicine al terminale di scarico).
La soluzione più adatta è quella di utilizzare una coppia di valigie V35 Monokey Side con il portavaligie laterali specifico PLXR359
Il nuovo PLXR359 è un nuovo tipo di attacco a sgancio rapido, che permette di montare e smontare il supporto dalla moto in maniera facile e veloce.
Questo è dotato di speciali viti a mezzo giro che fissano il supporto principale ad altri supportini meno vistosi.
Per smontare il supporto dalla moto quando non si utilizzano le valigie laterali, sarà quindi sufficiente ruotare di mezzo giro le viti speciali utilizzando una chiave personalizzata GIVI inclusa nella confezione; in pochi secondi la coda della moto risulterà completamente pulita come nella sua linea originale
insomma, mi sembra che non si possano mopntar ele vecchie vaige givi rigide.......... :(
Interessante stà storia delle viti a mezzo giro e dello sgancio rapido.
Però vorrei capire che fine fanno le frecce, visto che sul solito PLX359 erano attaccate a delle staffette sui tubolari stessi. :?:
Mò cerco le istruzioni di montaggio....
Trovate. Le frecce vengono comunque spostate su una staffetta.
Il che vuol dire che, tolti i telaietti, oltre all'orribile portatarga originale bisogna cuccarsi pure le staffette con le frecce spostate all'indietro.
Esteticamente parlando è una boiata pazzesca.
insomma, mi sembra che non si possano mopntar ele vecchie vaige givi rigide.......... :(
Infatti, è risaputo che vanno bene solo le V35 uscite un paio di anni fa... con la funzione "Cerca" del forum trovi molte info a riguardo e nache le foto della procedura di montaggio.
Lamps
ecco le foto dal sito givi
http://www.givi.it/attachfile/content/prodotti_padre/16021/1.0.1.plxr01.jpg
http://www.givi.it/attachfile/content/prodotti_padre/16021/1.0.1.plxr02.jpg
http://www.givi.it/attachfile/content/prodotti_padre/16021/1.0.1.plxr03.jpg
Si ma... sulla FZ1 è così:
http://img146.imageshack.us/img146/25/manplxr359pagina1.jpg (http://img146.imageshack.us/i/manplxr359pagina1.jpg/)
:roll:
igor1975
24/07/2009, 23:13
:shock: :?
Ragazzi, nulla di più fasullo, io ho appena montato le V35 lasciando però il porta targa after, risulta un po' arretrato ma frecce si vedono benissino( sono le viper della barracuda se non erro), unica accortezza da tenere presente è che bisogna sostituire il tubolare dato dalla givi ( quì sopra in foto B1) con una barra filettata in modo da poter mettere due dadi all'interno che andranno ad irrigidire i due porta valige.
I telaietti son fatti molto bene ed una volta smontati ( meno di 30 secondi !!!!) restano solo 4 staffettina d'aggancio che non si notano neppure, veramente un bel prodotto, studiato bene.
Se posso darvi un consiglio però, comprate quelle delle Kappa, è sempre GIVI, ma per una loro strana politica interna costano decisamente meno, cambia solo il colore e negli articoli dei prodotti invece di trovae la sigla G.... troverete la sigla K .....
Buon montaggio.
ecco la risposta che mi ha dato la Givi:
mia email:
Buongiorno, sono possessore di yamaha fz1 fazer del 2008. Ho l'attacco centrale givi per il bauletto centrale. Volevo capire (non ho avuto risposte chiare in negozio) di cosa ho bisogno per montare: - borse laterali morbide givi (t411) - borse laterali rigide givi (già in mio possesso, con attacco vecchio) Grazie per le info, in modo che possa capire quale soluzione adottare! Saluti,
risposta:
Gentile cliente,
Purtroppo non abbiamo un telaietto specifico per l’utilizzo di borse soffici sulla FZ1 Fazer 1000, e comunque le T411 non sarebbero adatte (rimarrebbero infatti troppo vicine al terminale di scarico).
La soluzione più adatta è quella di utilizzare una coppia di valigie V35 Monokey Side con il portavaligie laterali specifico PLXR359
Il nuovo PLXR359 è un nuovo tipo di attacco a sgancio rapido, che permette di montare e smontare il supporto dalla moto in maniera facile e veloce.
Questo è dotato di speciali viti a mezzo giro che fissano il supporto principale ad altri supportini meno vistosi.
Per smontare il supporto dalla moto quando non si utilizzano le valigie laterali, sarà quindi sufficiente ruotare di mezzo giro le viti speciali utilizzando una chiave personalizzata GIVI inclusa nella confezione; in pochi secondi la coda della moto risulterà completamente pulita come nella sua linea originale
insomma, mi sembra che non si possano mopntar ele vecchie vaige givi rigide.......... :(
La givi ti ha risposto così perchè effettivamente i loro telaietti porta valigie morbide sono per l'FZ1 e non per la Fazer, andrebbero modificati un po' come tra l'altro ha gia fatto un sacco di gente, ti devo dire che comunque hanno lo sgradevole inconveniente di rischiare di prendere fuoco con la marmitta orignale, come gia successo a qualcuno, specie se vai in giro con il passeggero, io questo problema non l'ho riscontrato in quanto monto un leovince factori in carbonio che scalda DECISAMENTE meno, comunque sia una volta ho portato una persona un po' pesantina e la borsa si è rovinata comunque.
Se a qualcuno interessano posso vendere i miei telaietti gia modificati per FZ1 Fazer.
ciao.
Ragazzi, nulla di più fasullo, io ho appena montato le V35 lasciando però il porta targa after, risulta un po' arretrato ma frecce si vedono benissino( sono le viper della barracuda se non erro), unica accortezza da tenere presente è che bisogna sostituire il tubolare dato dalla givi ( quì sopra in foto B1) con una barra filettata in modo da poter mettere due dadi all'interno che andranno ad irrigidire i due porta valige.
Però togliendo il portatarga originale si perde l'attacco alla piastra che c'è annegata nel portatarga stesso, la quale a sua volta è fissata al telaio, sotto la sella. Per poco che serva, qualcosa fà.
Occhio perciò, a me uno dei supporti si è già rotto, durante un viaggetto.
MA io non è che ho eliminato tale supporto, ho scritto che l'ho solo modficato ....... :wink:
ok, domani vedo di farla, tanto devo sistemare la gomma forata ed ho giusto montato i supporti ..........
vogliamo le fotooooooooooooo
Azz, è vero, domani vedo di farle altrimenti potetrete mettermi alla gogna !! :lol:
http://img220.imageshack.us/img220/2332/img2407u.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/5415/img2408u.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/5655/img2409r.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/7352/img2410l.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/3958/img2411f.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/2041/img2412.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/738/img2412l.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/7677/img2413w.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/2332/img2407u.th.jpg (http://img220.imageshack.us/i/img2407u.jpg/)
vista da dietro .... ovviamente
http://img220.imageshack.us/img220/5415/img2408u.th.jpg (http://img220.imageshack.us/i/img2408u.jpg/)
http://img233.imageshack.us/img233/5655/img2409r.th.jpg (http://img233.imageshack.us/i/img2409r.jpg/)
Questa è la barra filettata da 10M che o inserito al posto della sua staffa data in dotazione, mettendo un dado all'intero con una ranella maggiorata di diametro esterno ed un altro dado all'esterno una volta bloccati irrigidiscono tutta la struttura e permette il montaggio del tutto anche senza porta targa originale.
http://img233.imageshack.us/img233/7352/img2410l.th.jpg (http://img233.imageshack.us/i/img2410l.jpg/)
http://img233.imageshack.us/img233/3958/img2411f.th.jpg (http://img233.imageshack.us/i/img2411f.jpg/)
http://img220.imageshack.us/img220/2041/img2412.th.jpg (http://img220.imageshack.us/i/img2412.jpg/)
http://img233.imageshack.us/img233/738/img2412l.th.jpg (http://img233.imageshack.us/i/img2412l.jpg/)
http://img181.imageshack.us/img181/7677/img2413w.th.jpg (http://img181.imageshack.us/i/img2413w.jpg/)
Per poter portare la targa fuori dalla barra di fissaggio ho dovuto abbassare il porta targa e portarlo in fuori verso la fine del codone in modo dapoterlo inclinare maggiormente.
Ovviamente questa antiestetica barra filettata (anche se funzionale)verrà presto sostituita da un più elegante tondo in alluminio filettato all'interno, in modo da rendere più guardabile il tutto.
spero vi possano bastare per avere un'idea di come fare, eventualmente chiedete che vi spiegherò ,meglio.
Esaminando le foto, però, ho avuto conferma della mia impressione.
Mancando il portatarga originale, le staffe delle borse non sono più attaccate alla lama in acciaio che c'è all'interno del portatarga originale stesso.
La barra filettata che hai messo unisce le due staffe, dando rigidità alla struttura, ma non è attaccata a nulla. :roll:
Sai com'è, già una volta mi si è rotto un supporto :| e non vorrei ripetere l'esperienza... ma qualcosa mi inventerò ! :mrgreen:
Falchetto
05/08/2009, 00:18
mah, io le ho messe così un anno fa, e sono ancora lì!
mi ero ripromesso di fare delle staffe o dal sotto sella o dal portatarga. magari lo faccio ora che sono in ferie...
http://www.two-motoracing.it/gallerie/Preparazioni/Yamaha/fz1-fazer/images/02.JPG
http://www.two-motoracing.it/gallerie/Preparazioni/Yamaha/fz1-fazer/images/03.JPG
ti assicuro che a 230 Km/h non si muovono di un pelo ...........
Manco le mie si muovevano.
Poi però un supporto si è tranciato di botto. :?
Forse era stato prodotto dalla Yamaha, insieme a certi mitici telai :roll: :wink: :mrgreen:
Scherzi a parte, credo che sia buona cosa (e l'ho fatto) mettere una barra filettata tra i due supporti che scendono dal telaio, un modo che questi non abbiano possibilità di oscillare. Poi studierò qualcosa anche per l'attacco dietro, magari una staffa che faccia pure da portatarga. Bò, vedremo :?:
mauriziogl
07/08/2009, 22:25
ciao Givi-Kappa non hanno telai per borse morbide e mai ne avranno. Per montare le borse rigide ci sono 2 sistemi. puoi montare il kit indicato, oppure quello a sgancio rapido. Quest'ultimo ha la caratteristica di eliminare velocemente i telaietti quando non li usi. Il problema pero' è che devi per forza avere la targa di serie, in quanto ci sono dei supporti che vanno ad appoggiarsi a quest'ultima.
Siccome la mia ha un pt evotech ho dovuto optare per le rigide K33N della kappa. La settimana prossima dovrei partire qualche gg e montero' il telaietto.
mauriziogl
08/08/2009, 21:15
Anche io avrei preferito (almeno esteticamente) le borse morbide. Ma purtroppo non ho piu' testa di trafficare.. Domani mattina visto il tempo magari se ho testa metto il mono nuovo e poi in sett monto le borse e se serve faccio 2 foto
mauriziogl
11/08/2009, 18:34
Oggi ho montato i telaietti della kappa sulla fazer. Ho dovuto fare anche io come il buon denny, inoltre io ho spostato le frecce e modificato i telaietti (di flessibile), in quanto quelli Kappa hanno sporgenze che andavano a coprire la targa.
Un po' una menata, soprattutto perche' si deve forare il sottocoda, cmq lo smontaggio dovrebbe essere molto piu' semplice.
ciao Givi-Kappa non hanno telai per borse morbide e mai ne avranno.
Quelle per l'FZ1 vanno benissimo, con qualche piccola modifica ovviamente, io li ho appena tolti per montare quelli per le rigide K ......
Il problema pero' è che devi per forza avere la targa di serie, in quanto ci sono dei supporti che vanno ad appoggiarsi a quest'ultima.
...... che come puoi vedere dalle foto sopra è possibilissimo montare anche con un porta targa after market, :wink:
NonnoVice
25/01/2012, 20:17
Cercando cercando alla fine si trova sempre qualche idea
Ho aqustato anche io il kit givi v35 e stavo dando di matto per montare il tutto senza spostare le freccie haahhah grazie per chi prima di me si e scervelato ;-) mi avete sempilficato il lavoro :-D
utilisima la barra filettata ;-)
Bravo Denny..........
Pure io uso lo stesso sistema di fissaggio del telaio GIVI per borse rigide con il porta targa della barracuda da ben 5 anni e sino ad ora mai avuto problemi.
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