Visualizza Versione Completa : [FZ1] Mivv Suono, delusione :(
Falchetto
05/08/2009, 03:20
ho acquistato da poco un Mivv Suono Inox, quello con le due protuberanze sul raccordo per intenderci, e l'ho fatto montare dal mecca di fiducia. al ritiro sono rimasto spiacevolmente sorpreso dal fracasso che faceva, tipo marmitta bucata per intenderci :!: l'ho tolto dopo 3 gg perchè non ne potevo più :( praticamente annunci il tuo arrivo a 2KM di distanza :oops:
il mecca aveva addirittura messo della pasta nelle giunzioni, ma a quanto pare non è quello il problema. Ho sentito lo stesso silenziatore su altre moto, tipo z750, e non fa' quel fracasso che fa la mia, ma piuttosto un suono cupo e piacevole. non ho sentito però ancora altre FZ1 col Suono montato...
ma a voi fa lo stesso casino? è davvero così oppure è solo il mio?
Io l'ho sentito dal vivo su deu FZ1 e mi era sembrato improponibile il rumore che faceva ... Molto ma molto peggio del mio akra in carbonio, per intenderci sentivo il loro scarico ma non il rumore del mio ... :roll:
falchetto non saprei ke dirti....mi sembra strano ke una ditta come a mivv faccia una cosa cosi.....eppure ne hanno venduti tanti di sti scarichi.
io con l'ajko ke ti feci vedere ho un bel fracasso ank io ma insomma siamo nella media degli scarichi after......piu rumore lo deve fare se no ke senso ha.
ank io sento un suono nel mio un piu di rumore diciamo grakkiante....non so se mi spiego.....pero è solo su una parte di giri...cioe ad esempio al minimo....
devo dire xò ke ho messo lo scarico originale ora per andare in ferie e la differenza si sente davvero....
con l originale la moto è molto piu pronta ai bassissimi regimi ma arrivata a 5000 giri confronto a prima è gia dormiente.....sfoga poco si sente e si vede dalla lancietta... :-)
con l ajko perde un qualcosina ai bassi ma piu ke perdere è meno pronta al gas.
infatti non vedol ora di rimetterlo......
peccato xke se stavi vicino te lo facevo provare montato sulla tua.
cosi tirendevi conto del confronto.
p.s. il mono va da dio.....devo trovare un setting migliore xke cosi non mi convince molto ma insomma ci siamo quasi.
fra pochi giorni parto.
gasss.... :D
Falchetto
05/08/2009, 11:49
che te devo di?
vorrei almeno sentirne un'altro uguale per capire...
di giuro che è improponibile. sembra di non averlo neanche il silenziatore ma la cosa + strana è che sulla Z fa' un bel rumore corposo :shock:
Chiedete ad attila che ce l'ha montato (non ricordo se il suo sia in carbonio).
Di rumore ne fa ma non mi sembra di marmitta bucata.
ciao
Falchetto
05/08/2009, 12:26
Chiedete ad attila che ce l'ha montato (non ricordo se il suo sia in carbonio).
Di rumore ne fa ma non mi sembra di marmitta bucata.
ciao
ho mandato mp :roll:
Ho letto il tuo messaggio :D :D
Se fossimo più vicini te lo farei sentire
Diciamo che a me piace molto il rumore che la marmitta fa, senti un grandissimo frastuono quando sei in rilascio e senti proprio tutto scoppiettare, molto godurioso per me :D :D
Comunque tornado al nostro discorso iniziale penso che sia proprio il tipo di motore che fa molto rumore, una volta prima di comprare sia moto che marmitta, avevo provato la moto di Boabunda con la marmitta Mivv Gp ed il rumore mi sembrava veramente troppo, allora ho deciso di cambiare modello, ed ho preso Suono, mentre Erman67 ha acquistato una Suzuki Gsx750 ed ha montato il Mivv Gp, con tutt'altro risultato da quello che faceva su una Fz1, e sono arrivato a questa conclusione, che sia proprio il motore molto più rumoroso di altre, ma ... e mi ripeto mi piace molto :wink: :wink:
Fuoco973
05/08/2009, 12:52
ne ho montati un paio di mivv suono su Fz1 e sinceramente sono sorpreso da ciò che sostieni, no che non voglia crederci ci mancherebbe è solo che a confronto di un semplicissimo Mivv GP il suono è più dolce e docile, se poi lo confronto con il GP-Pro che ho ora è assolutamente silenzioso, ma non è che hai tolto il db-killer, oppure hai comprato una versione racing che non lo ha proprio(semmai la commercializzassero) oppure il mecca aveva bisogno din un db e lo ha tolto dal tuo, non voglio essere in cattiva fede ma ciò che dici ossia di marmitta bucata mi sembra veramente inverosimile, hai controllato che il terminale sia stato montato a regola d'arte(non che ci voglia l'arte per montarlo però....) cmq se proprio vuoi farlo zittire il modo ci sarebbe, basta estrarre il db-killer e inserirgli della lana di acciaio e poi tapparlo/saldargli una piastrina di acciaio dal lato inferiore ove successivamente o a priori effettuerai dei fori per il normale deflusso dei gas, così otterrai un db-killer più tappato, in effetti i db che inseriscono ora sono solo fasulli e non quelli che progettava la leovince che avevano realmente la loro funzione;o))
spero di esserti stato utile se hai altre domande non esitare magari contattami in MP :wink:
Fuoco973
05/08/2009, 12:55
avevo provato la moto di Boabunda con la marmitta Mivv Gp ed il rumore mi sembrava veramente troppo, allora ho deciso di cambiare modello, ed ho preso Suono, ecco la conferma a ciò che sostengo io :wink:
Rastasicily
05/08/2009, 12:57
Scusa Falchetto ma la Mivv è registrata sul Forum...il nick è proprio Mivv...segnalagli questo Topic via MP e vedrai che ti risponde :wink:
Attila registra con il cellulare o con la telecamera il suono della moto e pubblica il file audio :)
ciao
Fuoco973
05/08/2009, 13:03
Attila registra con il cellulare o con la telecamera il suono della moto e pubblica il file audio :)
ciaonon è la stessa cosa purtroppo, o almeno io la penso così inquanto di video su youtube ve ne sono a iosa, ma alla fine si somigliano un pò tutti :roll:
Falchetto
05/08/2009, 13:14
si, ho inviato mp a Mivv chiedendo suggerimenti,
vi garantisco che il rumore è proprio quello, di marmitta bucata :(
è come se mancasse il fonoassorbente. il db killer c'è e non è mai stato rimosso. anche il mecca diceva di essere sorpreso dal rumore (two-m...racing), ed è uno che corre spesso in pista, quindi... oltretutto dopo averlo sentito ha anche aggiunto della pasta nelle giunzioni.
sarà il modello inox o magari è proprio il mio ad essere fallato, ma il rumore che fa' non l'ho mai sentito su altri scarichi after con db-k e si sente chiaramente dello sfiato dal fondello posteriore. cxo, costa 400€ il gingillo :(
se ci fosse qualcuno a MI che conosce il Suono con la ns bimba....
Ciao Falchetto, io sono di Desio vicino Milano se vuoi ti faccio sentire la mia belva con il Mivv suono Titanio.
Ricordo quando lo montai che la differenza tra l'originale e il suono mi sembrava troppa, ho chiesto a Mivv e mi hanno inviato un db killer più silenzioso, per intenderci quello iniziale è fatto con una maglia metallica completamente forata, l'altro è un tubo metallico con alcuni fori.
Dopo qualche tempo ho rimesso il bd killer precedente ed ora ho deciso di tenerla così.
Mi piace troppo il rumore che fà.
Ciao
Falchetto
05/08/2009, 13:35
Ciao Falchetto, io sono di Desio vicino Milano se vuoi ti faccio sentire la mia belva con il Mivv suono Titanio.
Ricordo quando lo montai che la differenza tra l'originale e il suono mi sembrava troppa, ho chiesto a Mivv e mi hanno inviato un db killer più silenzioso, per intenderci quello iniziale è fatto con una maglia metallica completamente forata, l'altro è un tubo metallico con alcuni fori.
Dopo qualche tempo ho rimesso il bd killer precedente ed ora ho deciso di tenerla così.
Mi piace troppo il rumore che fà.
Ciao
interessante, pero' mi domando se poi tappa troppo.
mi piacerebbe davvero sentire il tuo così com'è. io sono in ferie, quindi possiamo fare quando vuoi tu :)
(two-m...racing)
Per quel che ne so io sono bravi anche se non li consosco di persona. Però le volte che ci ho avuto a che fare si sono sempre comportati bene e con disponibilità.
ciao
Ti ricordo che montando un db killer non originale oltre che a decadere la garanzia perdi anche l'omologazione in caso di controlli da parte delle Forze dell'Ordine
Falchetto
05/08/2009, 14:11
Ti ricordo che montando un db killer non originale oltre che a decadere la garanzia perdi anche l'omologazione in caso di controlli da parte delle Forze dell'Ordine
grazie, non ho nessuna intenzione di smontare o modificare :)
come suggeritomi da te in MP contattero' dove l'ho comprato per chiedere la verifica o sostituzione, solo che l'ho preso da un noto shop eBay di Recanati e forse è in ferie, visto che non ha risposto...
sono abbastanza certo che sia difettoso visto le risposte del forum...
Ti ricordo che montando un db killer non originale oltre che a decadere la garanzia perdi anche l'omologazione in caso di controlli da parte delle Forze dell'Ordine
apperò......un aiuto decisivo nel dissipare dubbi e perplessità di un utente alle prese con qualche piccolo inconveniente :roll:
Falchetto
05/08/2009, 14:54
foto: http://www.two-motoracing.it/gallerie/Preparazioni/Yamaha/fz1-fazer/images/10.JPG
credo sia la versione tutta forata, si vede abbastanza bene...
ma qual'è il db killer corretto per uso in strada fra i due?
La versione forata era nella dotazione iniziale, sostituita con il tempo da quella con i fori ridotti, monta quest'ultima :wink:
La versione forata era nella dotazione iniziale, sostituita con il tempo da quella con i fori ridotti, monta quest'ultima :wink:
E come sono cambiate le prestazioni utilizzando il dbkiller più chiuso? :)
Io monto il Suono da parecchio, ormai, e fà davvero un bel casino.
E' godurioso nelle situazioni di " guida sbrisolina" 8) ma in altri casi, effettivamente, è un po' troppo rumoroso.
Quando giro con i miei amici si lamentano un po'.
Anche se ora come ora mi sono abituato, devo dire che i primi tempi mi chiedevo come avessero fatto a omologarlo :roll: .
Comunque provvederò a richiedere il db killer di "nuova generazione" e vediamo come và.
Io monto il Suono da parecchio, ormai, e fà davvero un bel casino.
E' godurioso nelle situazioni di " guida sbrisolina" 8) ma in altri casi, effettivamente, è un po' troppo rumoroso.
Quando giro con i miei amici si lamentano un po'.
Anche se ora come ora mi sono abituato, devo dire che i primi tempi mi chiedevo come avessero fatto a omologarlo :roll: .
Comunque provvederò a richiedere il db killer di "nuova generazione" e vediamo come và.
Quotone integrale! L'ultima volta per un lungo viaggio in autostrada GE>BO per mappa dedicata Suono e filtro BMC che posterò a breve, mi sono messo i tappi, anche per il rumore del vento: che figata!!!
Falchetto
05/08/2009, 19:47
qualcuno mi sa indicare dove trovare il 'nuovo' db killer Mivv ad Agosto?
il venditore mi sa' che è in ferie!
Metzeler
05/08/2009, 22:45
qualcuno mi sa indicare dove trovare il 'nuovo' db killer Mivv ad Agosto?
il venditore mi sa' che è in ferie!
Se non trovi nulla e conosci un saldatore..modifica il tuo.. dopo ferie provvedi..
Falchetto
06/08/2009, 12:43
Un *grazie* a Dinazzo che mi ha prestato il suo da provare :wink:
per il resto, sentito il suo che è in titanio, il mio in inox è davvero più squillante e rumoroso :roll:
vai poi a capire il perchè :?:
questa invece la risposta dell'utente MIVV alla richiesta di invi del db-killer: 'non eseguiamo spedizioni direttamente al pubblico, ma attraverso la Nostra rete vendita, mi dispiace'.
dispiace anche a me. verrebbe voglia di fare controllare il silenziatore se veramente rientra nelle norme di legge; io non ne sono convinto!
dovro' aspettare che rientri il venditore originale e sentire che dice.
Il mio ha gia chiamato in Mivv e fino al 25 agosto (come era prevedibile)... nisba !!!
Vabbè, tanto so già che poi lascerò su il db quello... asino. 8)
E ti credo che alle 2 di notte fa casino, è tutto silenzio! E' comunque sempre un 1000!
Per uscire la notte e non far sapere nulla a nessuno ti consiglio di usare questo fantastico scooter elettrico!
http://www.iorisparmio.eu/wp-content/uploads/2007/06/scooter-elettrico-walmart1.jpg
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Falchetto
07/08/2009, 09:54
Ho montato il silenziatore col d-killer di Dinazzo, quello con la serie di 3 fori per intenderci. caxxo, ci ho messo 5 min a cambiare silenziatore e 2 ore per infilare quel maledetto db-killer :shock: ma non potevano trovare una soluzione più semplice :?
comunque, l'effetto è piacevole, marmitta ruggente, ma non eccessiva. devo ancora capire pero' se perde in alto. faro' un giro in autostrada :wink:
Ma ce l'avevi la pinza seeger ?
Falchetto
07/08/2009, 10:19
il problema non è il seeger! pinza stretta a becchi lunghi e via :wink:
il problema sono le tolleranze, che sul db-killer di Dino sembravano inferiori. la sede è un cilindro con vari scalini (1 all'ingresso e uno interno per il seeger) e il db-k non ha invito. come lo appoggi punta e si storta, col risultato che si inchioda nella posizione sbagliata. ci ho messo una vita a trovare il modo giusto :evil:
Dino, te l'ho lucidato un po' con la tela abrasiva :wink:
No problem. :occasions_008:
vedo ke alla fine hai trovato un po il rimedio....
ora ti manca solo di fartene fare uno uguale e sei apposto...
ho avuto problemi ank io con ajko all inizio ma ora.....
via devo continare con i preparativi dlle ferie...nonmi riesce legare ste borse per bene.....ke palle...
Falchetto
07/08/2009, 19:43
vedo ke alla fine hai trovato un po il rimedio....
ora ti manca solo di fartene fare uno uguale e sei apposto...
ho avuto problemi ank io con ajko all inizio ma ora.....
via devo continare con i preparativi dlle ferie...nonmi riesce legare ste borse per bene.....ke palle...
fà buon viaggio col nuovo mono. a propo, hai provato a variare i settings? io l'avevo lasciato la comp un po' aperta ma a me andava bene, pero' viaggiando in 2 e borse :roll:
Falchetto
07/08/2009, 19:49
Allora, ho provato meglio il db-k piu' chiuso facendo qualche tiratina in tangenziale :roll:
in effeti il db-k chiude un po' e la moto è piu' lenta a prendere gli 11k giri. la spinta di coppia è anche inferiore. sui 5/6k invece tira bene.
morale: non mi piace, credo che passero' ad akra se non mi vengono altre idee. altro candidato potrebbe essere remus... ma con i casinosi ho chiuso!
è un peccato xchè sulla Z e hornet pare funzionare a meraviglia :?
mauriziogl
07/08/2009, 22:22
La Mivv penso sia tra le marche che fanno piu' casino in cmmercio.. ancora adesso mi domando come facciano ad omologare il suono anche con dbkiller.
Se il Suono per te è esagerato, non hai mai sentito un GP, c'e' gente che ha davvero cambiato scarico perche' anche con dbKiller non poteva girare. Io avevo un Arrow e un mivv sulla mia R1. In pista usavo l'Arrow perche' rende qualcosa. La mivv la usavo su strada perche' faceva un bel casino, ma perdeva 15 cv talmente era fatta a c.. Pero' in mezzo al traffico è uno sballo :lol:
igor1975
07/08/2009, 22:40
:lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen:
basta far casino alle 2 di notte la gente deve riposareeeeeeeeee :!: :evil: :lol: :mrgreen:
igor1975
07/08/2009, 22:43
La Mivv penso sia tra le marche che fanno piu' casino in cmmercio.. ancora adesso mi domando come facciano ad omologare il suono anche con dbkiller.
risposta semplice,basta non andare in dogane svizzere :lol: :lol:
Un ipotesi per quelli a cui piace il suono asino del mivv suono, ma devono saltuariamente passare le dogane svizzere, sarebbe di mettere quell'affare che monta il Suono sul Tmax: praticamente è un dbkiller del dbkiller. Si infila nel dbkiller classico ed è banalmente fissato con una vitina, perciò è semplice da mettere e rimuovere alla bisogna. Magari quando Mivv riapre verifico la possibilità di metterlo sulla Fz1. :roll:
Falchetto
11/08/2009, 01:11
Un ipotesi per quelli a cui piace il suono asino del mivv suono, ma devono saltuariamente passare le dogane svizzere, sarebbe di mettere quell'affare che monta il Suono sul Tmax: praticamente è un dbkiller del dbkiller. Si infila nel dbkiller classico ed è banalmente fissato con una vitina, perciò è semplice da mettere e rimuovere alla bisogna. Magari quando Mivv riapre verifico la possibilità di metterlo sulla Fz1. :roll:
si pero' mi sembra sempre una cavolata... uno spende 400€ e poi fa fatica a circolare... allora ditelo che indicato solo per la pista!
piuttosto, vedendo il modello per r1200, che è notevolmente + lungo, mi chiedevo se montando un Suono + lungo potrebbe risultare in un 'suono' miglore, piu' basso e cupo ma ugalmente aperto... :wink:
In effetti sarei curioso di provare se rientra realmente nei limiti di rumore per l'omologazione, con il db killer che mi hanno fornito.
E comunque anche dire che è "solo pista" può lasciare addito a sorprese, visto che in alcuni circuiti fanno il controllo fonometrico.
Falchetto
14/08/2009, 00:04
Tolto il Mivv e montato l'Akra... 8)
è tutta un'altra musica :P
ma come fate a sopportare il Suono? appena riapre mi sentono quelli lì :evil:
...ogni scaraffone è bello a mamma sua... :mrgreen:
Se a uno piace asina... 8)
e io che stavo gurdando un miv usato per la mia ona !!!!!! ho sentito quello di ATTILA ed è veramente un bel suono. chi ne ha uno che lo vuole vendere si faccia sentire :)
In effetti sarei curioso di provare se rientra realmente nei limiti di rumore per l'omologazione, con il db killer che mi hanno fornito.
Io ho avuto lo stesso dubbio e mi sono fatto misurare il rumore. Con mia sorpresa quelli dell'officina collaudi mi hanno fatto mettere a 7 metri ( :shock: ) col motore a 4000 giri assicurandomi che è cosi che si misura, anche nel caso ti mandassero alla revisione. Vi posso assicurare che siamo nei limiti di legge :lol: .
Peccato che in certe piste ti misurino attaccati allo scarico a regimi superiori! Più realisti del re!!!
Che palle
Bò, a quel che mi risulta la misurazione si effettua vicino alla bocca dello scarico e a circa 6000 giri... e bisogna stare nei 94 db. Quanto alla revisione, ho sentito le cose più assurde, da chi misura vicino, chi lontano, chi a 6000 giri e chi a 7500. :? Poi c'è l'equivoco è generato dal fatto che la normativa prevede che il rumore di fondo deve essere inferiore ai 90 db nel raggio di 5.00 m, e alcuni hanno erroneamente interpretato che si fa la misura a quella distanza. :roll:
Comunque stiamo andando ot. :wink:
Ma fammi capire: in pista ti hanno fatto storie con il Mivv e il db killer montato ?!? :shock: :shock: :shock:
Avete provato a variare il co? A mio avviso diminuisce il rumore abbassando il co.............
Bò, a quel che mi risulta la misurazione si effettua vicino alla bocca dello scarico e a circa 6000 giri... e bisogna stare nei 94 db. Quanto alla revisione, ho sentito le cose più assurde, da chi misura vicino, chi lontano, chi a 6000 giri e chi a 7500. :? Poi c'è l'equivoco è generato dal fatto che la normativa prevede che il rumore di fondo deve essere inferiore ai 90 db nel raggio di 5.00 m, e alcuni hanno erroneamente interpretato che si fa la misura a quella distanza. :roll:
Boh a me lo hanno misurato come ho detto prima... e senz'altro andrei li a farmi fare il collaudo :wink:
Comunque stiamo andando ot. :wink:
Ma fammi capire: in pista ti hanno fatto storie con il Mivv e il db killer montato ?!? :shock: :shock: :shock:
No a me personalmente no, ma un amico ad Adria, ma non sono sicuro della pista, non lo hanno fatto entrare col GSX 750 e Mivv GP
Riprendo l'argomento.
Oggi il mecca, visto il rientro dalle ferie, ha parlato con qualcuno in Mivv.
Sconsigliano l'utilizzo del "nuovo" db killer in luogo del vecchio (quello tutto forato) dal punto di vista delle prestazioni. La moto perderebbe parecchio (si può presumere che vada meno che con lo scarico originale).
Ad ogni modo se a qualcuno interessa il costo di stò dbkiller è di 30,00 + IVA e il codice per l’ordinazione è 50.DK.024.0.
Io me la tengo asina e casinara. :mrgreen: 8) :mrgreen: 8)
Falchetto
29/08/2009, 22:58
e fai bene!
io ho provato quello di Dinazzo e ti assicuro che in alto la moto sale a fatica. non ne vale proprio la pena :(
Per qualunque problema con i Nostri finali
contattatemi, sono a Vostra disposizione :wink:
Non so se siano problemi, certo non è bello che venga cambiata la produzione del db-killer senza un minimo di feedback alle officine che avevano comperato e rivenduto gli scarichi con la vecchia versione, che dubito rispetti la normativa sull'inquinamento acustico :roll: . Io non ho provato ma il rumore (o sound, come vi pare :wink: ) è davvero tanto :!:
Io provarei volentieri il "nuovo" db-killer, visto che la mia "mitragliatrice" in alcune situazioni è troppo casinara, ma dopo essermi sentito dire che le prestazioni calerebbero sensibilmente non mi va di spendere i soldi solo per fare la prova. :|
Um db killer di diametro più grosso inevitabilmente peggiore le prestazioni ;)
Um db killer di diametro più grosso inevitabilmente peggiore le prestazioni
Certo, come no. Non è che ci volesse tanto. :|
Questo tuo post è una non-risposta, tanto valeva lasciar perdere.
Se un'azienda come Mivv decide di scrivere su un Forum come questo, deve farlo con coerenza, trasparenza e onestà, le mezze risposte non vanno bene.
Inoltre... a che versione di db-killer sono riferiti i grafici pubblicati sul sito per il Suono su Fz1 ??
Al db-killer prima maniera (casinaro e forse nemmeno rientrante nei limiti) o al db-killer che viene fornito ora come ora a chi prende un terminale ???
La risposta la sappiamo: a quello casinaro (i grafici sono gli stessi di quando presi io il terminale, col db-killer tutto forato).
E chi compra ora un terminale, con il nuovo db-killer, viene avvisato che le prestazioni non saranno quelle promozionate ma molto ma molto peggiori ?
Non ci siamo. :roll:
Il Suono ha un bel design, ma se per ottenere qualcosa a livello prestazionale è necessario un dk-killer praticamente aperto... allora son capaci tutti.
Falchetto
24/09/2009, 23:33
Per qualunque problema con i Nostri finali
contattatemi, sono a Vostra disposizione :wink:
io un problema lo avrei: ai primi di agosto ho acquistato un Mivv Suono inox per FZ1 e montato da un buon meccanico.
vado a prendere la moto, l'accendo, fa davvero un rumore esagerato, da marmitta aperta. vabbè, riporto la moto a casa, penso tra me e me, mi ci abituo...
il giorno dopo provo ad allentare le fascette, controllo se è montato bene, lo muovo, lo rimonto... macchè, il rumore è quello!
mi incontro con un amico. ha un Suono titanio. il rumore è diverso, è tanto ma piu' cupo... sarà l'inox?
mi da sto' db-killer tappato, lo provo: si, il rumore è bello ma... in alto la moto non cammina :( rimetto il mio!
dopo due gg sono disperato. non riesco piu' a girare tranquillo, in città non oso accellerare, in autostrada a 5mila giri il rumore rimbomba nel casco come un tamburo. fa baccano, troppo baccano... sempre...
il 4o giorno l'ho tolto e non l'ho piu' rimontato. non è uno scarico da usare in strada, forse (ma forse) solo per la pista...
la Mivv è in ferie, che faccio? aspetto...
intanto lo scarico è ancora qui, ma non sulla moto, nella scatola... :evil:
pilotaveloce
30/09/2009, 11:35
Scusate 1 domanda al MIVV : il db killer che allego in foto è il nuovo o il vecchio ????
Grazie 8)
E' quello vecchio.
Nelle prime pagine di questo post ci sono le foto delle due versioni.
(ti rispondo io visto che MIVV è scomparso, dopo il mio precedente post e la lamentela di Falchetto... :roll: )
pilotaveloce
30/09/2009, 15:15
Grazie Mik !!!!!
Questo db killer (che io chiamo 1000 fori) lo reputavo meglio dell' altro.
Ciao Pilot 8)
Bisogna capire cosa intendi per "meglio": se intendi dal punto di vista prestazionale, è sicuramente meglio.
La discussione era sul "casino" che fà, in alcuni frangenti eccessivo. Infatti Mivv ha poi proposto un nuovo tipo di db-killer, meno rumoroso ma prestazionalmente... una ciofeca (con buona pace dei grafici pubblicati sul sito).
pilotaveloce
01/10/2009, 10:40
Esatto Mik !!!
Intendo MEGLIO............per le prestazioni ! :D
Falchetto
03/10/2009, 00:38
per le prestazioni infatti non mi sono mica lamentato :!:
non è affatto male come alcuni dicono. aggiustati i Co in basso rimaneva un po' una ciofega (bisogna andare di PC in questo caso) ma in alto... :shock: in autostrada in 6a mi pareva di essere ancora in 1a :mrgreen:
La versione forata era nella dotazione iniziale, sostituita con il tempo da quella con i fori ridotti, monta quest'ultima :wink:
Scusa tanto Mivv se te lo chiedo dopo 5 pagine, ma si può sapere perché l'avete sostituito? Sarà stato un po' troppo rumoroso il primo?
Grazie
Si per via della rumorosità e per adeguarci alle normative in materia di inquinamento acustico ;)
Si per via della rumorosità e per adeguarci alle normative in materia di inquinamento acustico ;)
Quindi adesso noi col DB killer vecchio siamo fuori norma? Son contento.... :shock:
Buono !
E in più se ti vuoi mettere a norma ti devi pagare il nuovo db-killer...
Meno male che nell' 80% delle situazioni la moto mi piace casinara, meno male che lo scarico è bello, perchè sennò... :?
Bella roba. E che bella figura. :roll:
Si per via della rumorosità e per adeguarci alle normative in materia di inquinamento acustico ;)
Quindi chi ha comprato il Suono REGOLARMENTE OMOLOGATO con il vecchio dbkiller, ora scopre che se non compra il nuovo dbkiller NON RIENTRA nelle normative di inquinamento acustico ?! Mica male !!
Lamps
Si per via della rumorosità e per adeguarci alle normative in materia di inquinamento acustico ;)
Quindi chi ha comprato il Suono REGOLARMENTE OMOLOGATO con il vecchio dbkiller, ora scopre che se non compra il nuovo dbkiller NON RIENTRA nelle normative di inquinamento acustico ?! Mica male !!
Lamps
Aspettiamo la risposta di Mivv... se fosse cosi sarebbe molto grave.
Bò, che vuoi che ti risponda ?! :roll:
Il tesserino dell'omologazione ce l'abbiamo, no ?!?
Difficile che i ghisa abbiano il fonometro con se, per provare al momento.
Ad ogni modo, dubito che alla prova dei fatti la rumorosità rientrerebbe nei limiti.
E comunque siamo fuori per la normativa sull'inquinamento, questo si sà. :wink:
E comunque siamo fuori per la normativa sull'inquinamento, questo si sà. :wink:
Questo certo, chiunque compri un terminale after market ne è consapevole... ma se il certificato di omologazione dice che rientri nei limiti acustici così deve essere, anche perchè è vero che le pattuglie non hanno il fonometro ma so per certo di gente che è stata beccata con scarichi particolarmente rumorosi, e pur in presenza di certificato di omologazione è stata mandata alla revisione proprio per fare la prova fonometrica... e se li non passi sono kazzi !
Lamps
ma non ci sono problemi, come da invito postato saranno presenti all'eicma, e vi aspettano numerosi....chiedete di MIVV....quello che li rappresenta sui vari forum :mrgreen: :mrgreen: :wink:
ma non ci sono problemi, come da invito postato saranno presenti all'eicma, e vi aspettano numerosi....chiedete di MIVV....quello che li rappresenta sui vari forum :mrgreen: :mrgreen: :wink:
Ma io credo di non poterci andare , se regalassero pacchi di dbkiller mandatemene uno.... :lol:
Falchetto
14/10/2009, 16:26
secondo me è + complicato.
la moto va bene col dbkiller originale tutto fori, me fa tanto casino, specialmente il modello inox.
se metti il nuovo dbkiller non aspettarti buone prestazioni!
morale: a mio parere soldi spesi male in ogni caso!
a meno che MIVV non provveda ad una soluzione adeguata, cosa che non mi aspetto!
quando mi arriva vi faro sapere come è il mio dbkiller del suono inox
sono ancora in attesa del terminale :roll: . ma insomma a parte attila non c'è nessuno soddisfatto del suono? a parte il sound quello che mi preoccupa di più è la perdita ai bassi che alcuni paventano :?
No io sono soddisfatto esteticamente per me è ancora tra i più belli sound compreso, solo che se scopro che il db killer non è a norma le balle mi vanno fuorigiri!
ma hai perso ai bassi? a me sa tanto che mi arrivera la versione con il db killer nuovo ovvero quello pacco*tappato..cosi poi mi arrestano perche lo lascio a casa XD
ps non ho ne filtro ne centralina, successivamente credo mettero il pignone -1 anche se mi scoccia per lo scarto
Un po' ai bassi si perde dipende dalla lunghezza del terminale e forse anche dalla valvola exup. Il pignone con un dente in meno ti fa riacquistare ciò che perdi per lo scarto ci sono vari dispostivi per riprogammare la centralina. A proposito mi sembra che al nuova PCV svolga anche questa funzione, se hai intenzione di montare una centraline tanto vale comprare quella.
Ciao
La mia non ha perso ai bassi.
Però è stata ottimizzata sul banco.
Solo sucessivamente ho messo la centralina, e mò ci siamo ! :wink:
PS
Il pignone -1 mettilo, è una buona modifica... per lo scarto si può rimediare, basta cacciare la grana.
Un po' ai bassi si perde dipende dalla lunghezza del terminale e forse anche dalla valvola exup. Il pignone con un dente in meno ti fa riacquistare ciò che perdi per lo scarto ci sono vari dispostivi per riprogammare la centralina. A proposito mi sembra che al nuova PCV svolga anche questa funzione, se hai intenzione di montare una centraline tanto vale comprare quella.
Ciao
la power commander 5 dici? mi informo ma mi sembra strano
la power commander 5 dici? mi informo ma mi sembra strano
Si almeno cosi mi sembrava di aver capito da quanto Ivan di Fast by Ferracci (ora Faster 96)mi ha detto, prova a domandare a lui
Falchetto
24/10/2009, 12:22
la power commander 5 dici? mi informo ma mi sembra strano
Si almeno cosi mi sembrava di aver capito da quanto Ivan di Fast by Ferracci (ora Faster 96)mi ha detto, prova a domandare a lui
quindi, avete chiesto? qual'è il verdetto :)
non ho chiesto perche non sono riuscito a trovare un contto decente sul sito ma pensandoci ritengo altamente improbabile che riesca ad eliminare lo scarto in quanto tutti i dispositivi che lo fanno si inseriscono sul cavo del tachimetro/contakm ed hanno bisogno di essere tarati in base alla trasmissione prima di funzionare a dovere
Però, scusate se leggermente OT, che senso ha cambiare il terminare per fare, in pratica, solo più baccano, e dover mettere il pigno -1 per recuperare quello che si perde ai bassi (che già non sono poi così generosi sull'FZ1...)?
Cioè, annunciarsi prima e dando l'impressione di correre di più, però con una moto che, anche se di poco, va meno? Boh, mi lascia perplesso.
Al di là del suono, da un terminale sostitutivo, visto che non è regalato, pretenderei come minimo, oltre ad un'estetica più appagante dell'originale (ci vuol poco), anche un miglioramento, per quanto lieve, delle prestazioni; al limite, che le lasci così come sono; ma non che le peggiori.
In base a questo farei la scelta.
Ciao, scusate l'intrusione. :wink:
Falchetto
29/10/2009, 11:20
infatti, l'ho sostituito subito con l'akra e centralina! :)
e menomale che il terminale doveva arrivare in settimana.. qui si va per il mese :evil: Ora non so se è il mio rivenditore che mi prende un po per i fondelli o mivv che si dimostra poco seria : sono due settimane che lui dice di chiamare in mivv e gli viene detto che il mercoledi avrebbero spedito e che per il giorno dopo avrei avuto lo scarico... ma qui ancora non vedo nulla :roll: Intendiamoci non è che lo volevo a casa il giorno dopo l'ordine , per carità, ma non mi va che mi si dica "sisi lo spediamo" e poi..nulla; piuttosto dammi un tempo di attesa lungo nel quale sai che rientri. Siccome non posso esser certo di quello che mi viene detto dal rivenditore ho scritto al sig mivv che mi ha risposto "tipo call center" (del tipo se non ti è arrivato è perche non l'abbiamo spedito -.-) ed a una mia insistenza, volevo che si informasse con precisione sullo stato dell'ordine al mio negoziante, non si è fatto piu sentire quindi mi "tocca" dal ragione al negoziante. Ora penserò a che fare.. se annullare l'ordine o no, non mi piace quando si inizia male
Falchetto
29/10/2009, 19:03
se me lo dicevi...
il mio è nuovo e imballato nella scatola!
guarda se non arriva a brevissimo prendo l hp
Falchetto
30/10/2009, 00:12
prendi l'hp e lascia perdere il mivv :roll:
Però, scusate se leggermente OT, che senso ha cambiare il terminare per fare, in pratica, solo più baccano, e dover mettere il pigno -1 per recuperare quello che si perde ai bassi (che già non sono poi così generosi sull'FZ1...)?
Cioè, annunciarsi prima e dando l'impressione di correre di più, però con una moto che, anche se di poco, va meno? Boh, mi lascia perplesso.
Al di là del suono, da un terminale sostitutivo, visto che non è regalato, pretenderei come minimo, oltre ad un'estetica più appagante dell'originale (ci vuol poco), anche un miglioramento, per quanto lieve, delle prestazioni; al limite, che le lasci così come sono; ma non che le peggiori.
In base a questo farei la scelta.
Ciao, scusate l'intrusione. :wink:
La moto con il Suono e una buona mappatura, va meglio. E parecchio. Parlo con il vecchio db-killer, chiaro.
Va meglio sopratutto perchè se ne và il tappo del catalizzatore... e qualche chiletto.
Con una buona mappatura al banco il guadagno c'è ed è avvertibile.
Restando on-topic, il "problema" evidenziato in questo thread e che lo scotto da pagare per questo guadagno prestazionale è una rumorosità che in certi frangenti (e per i gusti di alcuni) è davvero eccessiva.
Al punto che Mivv se nè uscita dicendo che ora come ora il Suono viene fornito con un nuovo db-killer che fa diminuire la rumorosità per rientrare nella normativa (che doveva essere rispettata anche dal db-killer vecchio tipo) ovviamente a scapito delle prestazioni.
Questo è quanto.
Se a uno il casino non da fastidio, o magari gli piace pure, il Mivv Suono è il suo terminale, anche perchè esteticamente parlando è molto gradevole (ad esempio, imho, l'akra è davvero grossino, un pochetto sproporzionato, anche se ben fatto).
Viceversa a chi non piace la moto casinara e ignorante, sconsiglio assolutamente il Suono. :wink:
Arrivato il suono: l ho montato, l'operazione è molto semplice, ho tolto pure i cavi dall'attuatore perche non mi andava l idea di avere delle "appendici mobili" fascettate da qualche parte. Il db killer è del tipo traforato quindi quello che nelle pagine precedenti viene chiamato "vecchio" ; dal punto di vista delle prestazioni la moto è la stessa di prima, non ho notato ne cali ai bassi ne guadagni agli alti. Il rumore è notevole nonostante il db killer.. in certi frangenti forse eccessivo ma comunque rimane piacevole, l'idea di girare senza il db direi che è da escludere se non si vuole rimbambire. Conclusione: da scegliere se si vuiole fare una modifica puramente estetica, ovvero quello che desideravo ottenere io.
Per quanto riguarda l'AIS : per ora l'ho lasciato aperto, devo valutare che fare, il rumore in rilascio non è uno smitragliamento ma piutttosto un borbottio, non è eccessivo se non si chiude del tutto il gas improvvisamente dai 9k di giri in su, non ho toccato i valori di CO
kOoLiNuS
21/11/2009, 19:33
Due cose:
Se a uno il casino non da fastidio, o magari gli piace pure, il Mivv Suono è il suo terminale, anche perchè esteticamente parlando è molto gradevole (ad esempio, imho, l'akra è davvero grossino, un pochetto sproporzionato, anche se ben fatto).
L'Akra è fatto splendidamente .... basta vederlo a fianco di un qualunque altro terminale .... ho notato finiture simili solo nei Termignoni di qualche Ducati ...
In merito alla sua lughezza dico "de gustibus" ... la mia ce l'ha completo e certe volte, in alcune angolazioni, non mi arrapa ... ma mi basta cambiare angolazione, girare senza db killer fianco a fianco ai vigili urbani in mmoto in città o aprire gas per sorridere a 64 denti ....
In merito al Suono, in acciaio, senza db-killer mio fratello ce l'ha cosi' e rispetto ad altre moto che vedo girare qui al sud non è cosi' bandito come lo state descrivendo .... poi ovvio, senza db-killer di certo non è una moto "elettrica", ma da qui al dramma che alcuni lamentano mi pare ci sia un mondo nel mezzo!
... dal punto di vista delle prestazioni la moto è la stessa di prima, non ho notato ne cali ai bassi ne guadagni agli alti. ...
Devi rimappareeee !!!
Pretendere di buttare su uno scarico così come viene e avere un miglioramento nelle prestazioni è pura utopia.
Rimappa e vedrai.
per rimappare si vedrà, la mia voleva essere una modifica puramente estetica, non pretendevo altro e sono contento del risultato ottenuto sia in termini di suono che visivi, ho parlato di prestazioni per dovere di descrizione, considerando anche il fatto che molti dicono che si perde ai bassi
Certo, ma fatto tranta, fai trentuno !!!
Fidati, sentirai la differenza ! :mrgreen:
intendi un modulo aggiuntivo tipo pc5 vero? + filtro, perche sul rimappare l'originale c'è un filone mitologico e non si capisce se si puo fare o no
Si, giusto.
Qualcosina riescono a fare anche con la centralina originale, ma il bello viene con PC3, PC5 o rapidbike. :wink:
qualcuno che lo possiede mi puo dire se per togliere l'anello seeger del db killer servono pinze che stringono oppure che allargano? cosi di conseguenza mi doterò dello strumento piu adatto, grazie perche nessuno mi sa rispondere sembra che chieda una roba assurda
barone....se l'anello è "dentro" un tubo servono pinze che stringono.....se invece è "attorno" ad un tubo servono pinze che allargano....non è questione di chiedere roba assurda, è questione di guardare come è posizionato, anche perchè il 99% degli scarichi non ha un seeger ma un rivetto o un dado saldato (appena appena)
qualcuno che lo possiede mi puo dire se per togliere l'anello seeger del db killer servono pinze che stringono oppure che allargano? cosi di conseguenza mi doterò dello strumento piu adatto, grazie perche nessuno mi sa rispondere sembra che chieda una roba assurda
Servono pinze per "interno" cioè che stringono :wink:
Se ti sembra che faccia casino adesso, aspetta a levare il DBKiller...... comunque senza con la mappatura al banco ti da 4 cv in più. Se prendi la PC III ti passo qualche mappa :wink:
Ciao
kOoLiNuS
25/11/2009, 11:12
Se ti sembra che faccia casino adesso, aspetta a levare il DBKiller...... comunque senza con la mappatura al banco ti da 4 cv in più. Se prendi la PC III ti passo qualche mappa :wink:
Ciao
Mio fratello ha PC III, Suono, e filtro aria BMC .... allora ste mappe ? :-D
{grazie in anticipo!!!}
Rastasicily
25/11/2009, 11:21
Tanto le mappe generiche non servono :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tanto le mappe generiche non servono :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:lol: :lol: 8) 8) :lol: :lol:
Eccole Koo https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=66429
kOoLiNuS
25/11/2009, 12:06
Tanto le mappe generiche non servono :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:lol: :lol: 8) 8) :lol: :lol:
Eccole Koo https://www.fazeritalia.it/fazerforum/viewtopic.php?t=66429
Grazie!
Ti faccio sapere come vanno !
^__-
Tranki :wink: casomai modificatele come meglio credi, non ci vuole molto, solo un po' di tempo per le prove. Avevo aspettato a postarle proprio per quello, ma ci ho definitivamente rinunciato :cry: stagione chiusa .
qualcuno che lo possiede mi puo dire se per togliere l'anello seeger del db killer servono pinze che stringono oppure che allargano? cosi di conseguenza mi doterò dello strumento piu adatto, grazie perche nessuno mi sa rispondere sembra che chieda una roba assurda
Servono pinze per "interno" cioè che stringono :wink:
Se ti sembra che faccia casino adesso, aspetta a levare il DBKiller...... comunque senza con la mappatura al banco ti da 4 cv in più. Se prendi la PC III ti passo qualche mappa :wink:
Ciao
grazie se dovessi mettere il modulo aggiuntivo mi faro vivo, per ora ho optato per un altra modifica: il mono :). tornando in topic devo dire che il rumore di questo scarico è bello, e il temuto calo ai bassi non c'è stato; i brontolii per ora li lascio, non sono eccessivi, semmai valutero cosa fare se si modificheranno con le temp estive.
Falchetto
18/12/2009, 16:57
[quote="Barone"
grazie se dovessi mettere il modulo aggiuntivo mi faro vivo, per ora ho optato per un altra modifica: il mono :). tornando in topic devo dire che il rumore di questo scarico è bello, e il temuto calo ai bassi non c'è stato; i brontolii per ora li lascio, non sono eccessivi, semmai valutero cosa fare se si modificheranno con le temp estive.[/quote]
domanda,
è l'Inox?
ha il collettore con le due camere di holtz?
risuonatori di Helmholtz :wink:
si è d'inox con i risuonatori di helmholtz, ribadisco che sono contendo della spesa dal punto di vista dell'estetica e del suond ;)
ragazzi qualcuno sa dirmi se non chiudendo l'ais e quindi lasciando gli scoppiettii in rilascio dopo aver sostituito il terminale c'è il rischio di danneggiare qualcosa? (candele corpi farfallati ecc?) grazie
edit, ho trovato questo by kimiko in una discussione sull'ais
nessun danno, serve solo a diluire i gas e passare i controlli emissione, ma perchè non volete sentire la sinfonia del rilascio?????, lo scarico che hai messo è vuoto, e quindi non si può certo rovinare per qualche botto :mrgreen:
L'accendiamo? posso stare tranquillo con i miei scoppiettii? tnx :D
L'accendiamo? posso stare tranquillo con i miei scoppiettii? tnx Very Happy Io l'ho tappato, per me il casino era insopportabile :roll:
nessuno conferma che non si fanno danni? :roll:
kOoLiNuS
21/01/2010, 06:28
non si scassa nulla lasciando l' AIS aperto, stai sereno !
Ciao barone,
Tranquillo non si danneggia niente. :wink:
Saluti
Caro Mivv visto che sei qui ti vorrei chiedere di spiegare bene la questione del nuovo DBKliler. Noi col vecchio (quello tutto traforato) siamo in regola ho lo dobbiamo cambiare?
Ciao
kOoLiNuS
23/01/2010, 10:25
Caro Mivv visto che sei qui ti vorrei chiedere di spiegare bene la questione del nuovo DBKliler. Noi col vecchio (quello tutto traforato) siamo in regola ho lo dobbiamo cambiare?
Ciao
La logica, e la legge, impongono che ti abbian venduto uno scarico a norma di legge (allineato alla data d'acquisto), non credi ?
Si penso (spero) che all'epoca fosse a norma, ma adesso?
kOoLiNuS
23/01/2010, 17:58
Si penso (spero) che all'epoca fosse a norma, ma adesso?
Adesso cosa? non è che se hai l'auto euro-0 non circoli ... quindi ...
Ma se fai più casino del normale ti fermano e ti incaprettano
silverfox
24/01/2010, 10:00
Ma se fai più casino del normale ti fermano e ti incaprettano
quello lo possono fare sempre. omologato per valore db non euro 2-3-4-ecc.. :roll: :roll:
evidentemente ci si scorda che metà del cat è nel finale....che senso ha preoccuparsi dell'omologazione del rumore.....al massimo una multa....e invece non preoccuparsi per la violazione delle norme anti-inquinamento? con quelle si che ti mazzolano e ti fanno "male"...... :roll:
evidentemente ci si scorda che metà del cat è nel finale....che senso ha preoccuparsi dell'omologazione del rumore.....al massimo una multa....e invece non preoccuparsi per la violazione delle norme anti-inquinamento? con quelle si che ti mazzolano e ti fanno "male"...... :roll:
E' verissimo, infatti stà storia dello scarico "omologato non conforme" mi pare un po' una presa per il culo.
Però oggi come oggi è più facile che rompano le balle per il rumore che non per le norme antiinquinamento, un po' per abitudine, un po' per un discorso di visibilità.
benchè abbia acquistato il suono a novembre ho il db killer tutto traforato, quindi non so quanto valga parlare di vecchio o nuovo, comunque posso dire che molti si meravigliano del rumore che fa la mia fz1 quando scoprono che ho il db, non so come hanno fatto ad omologarlo "stando" nelle norme acustiche :lol:
kOoLiNuS
25/01/2010, 07:08
giusto ieri ho provato la Fz1 di mio fratello con Suono in acciaio, effettivamente "smitraglia" molto più della mia con Akrapovic (completo) ... personalmente in sella per un'oretta di guida l'ho trovato divertente ... alla lunga non so se lo rimanga (o in due con la zavorrina) ..
Ciao Trippo,
Non ti preoccupare, per l'omologazione tutti i finali Mivv sono omologati nel rispetto della normativa sull'inquinamento acustico, ed anche il tuo rientra nella normativa. :wink:
Il dato che il db-killer sia stato modificato non significa che il tuo non è in regola, ma sono state apportate tali modifiche per abbassare ancora di piu i decibel per una questione di comfort.
Per eventuali informazioni o chiarimenti contattami senza problemi :wink: ,
Saluti
Rispetto alla tua risposta che ci avevi dato in ottobre:
Si per via della rumorosità e per adeguarci alle normative in materia di inquinamento acustico ;)
...quest'ultima di oggi è già meglio :wink:
Ok grazie Mivv era quello che mi premeva sapere. Esiste come ricambio il db killer da viaggio :mrgreen: ? Naturalmente ci sarà un fantastico sconto per i fazeristi... :mrgreen:
Ciao trippo, :D
la Mivv vende i Db-killer tramite la sua rete distribuzione, quindi ti bastera chiedere quel determinato db-killer ad un rivenditore autorizzato.
Salutoni, :D
Scusa se vado ot ma vendete anche le guarnizioni di gomma della flangia che sostiene il terminale?
grazie e ciao
... Esiste come ricambio il db killer da viaggio :mrgreen: ?
In agosto il mio mecca si era informato: il db killer "travel-kit" costa 30euri più iva. :wink:
Grazie a tutti per le risposte.
Ciao
oggi per la prima volta ho tolto il db killer dal suono della ona perche finalmente dopo mesi mi sono dotato di pinze adatte a togliere quel benedetto seager, era giusto per curiosità, ebbene:
:shock: :shock: Panico Paura :shock: :shock:
Ai bassi è veramente una goduria, bello corposo.. ma per strada sopra i 4k-5k... :roll: vi dico solo che le auto frenavano accostavano e mi facevano passare neanche gli fosse arrivato dietro un elicottero da guerra. :lol:
Tolto lo sfizio ho rimesso il db killer. Per me è fuori discussione girarci senza, impossibile, troppo rumore è da arresto immediato e si sente da un km forse di più, per non parlare dello smitraglìo che si fa indecente; no ma comunque ganzo eh :lol:
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